Recent Content by belancer

lâu mới đọc đc bài khách quan thế này tren otofun glc nghe có vẻ lỗi vặt nhiều hơn q5, vì nó bán được doanh số gấp hàng chục lần q5, lượng khách hàng dùng nhiều thì thông tin khen chê cũng nhiều ngoài ra q5 không thể hỏng những thứ mà nó ko có (vì đã cắt)

Cụ nào có thông tin bao giờ X3/X4 về bán ko nhỉ? Em cũng đang chung câu hỏi. Q5 khá đẹp ở ngoại hình như cấu hình cắt dã man quá, nhìn nội thất chán: màn hình bé tí xíu, táp lô nhựa, đến nhớ ghế cũng ko có, ko cửa nóc,..... không hiểu nổi! X3 allnew thì ngoại hình vẫn bị chê kể cả ở thị trường...

nhiều vị quan trọng hình thức nhỉ, cái bệ chân của GLS thì nó cũng vậy thôi, không nhẽ phải dát rose gold lên mới đẹp?

hcm gặp bác Đức inox (bác search google nhé), HN thì Long thịnh là thẩm mỹ nhất. nhưng HN ít làm kiểu luồn cáp bên trong được như hcm, sẽ bắt 1 cái quai inox bên dưới gương nhưng k đến nỗi mất thẩm mỹ lắm

nghe tôi đi, cái đường từ cầu thanh trì về đây chỉ 1 năm nữa sẽ suốt ngày lên vov. tôi chỉ thỉnh thoảng sang chơi cũng bắt đầu oải rồi. mỗi người 1 quan điểm thôi, nếu đã xác đinh ra ngoài thì nên chọn chốn bình yên còn tìm đến 1 khu đô thị vệ tinh vơi cái đường độc đạo 2 làn xe, thì sớm muộn nó...

eco nếu có tiền mua thêm 1 cái cuối tuần nghỉ tạm ok chứ tất tay mua để ở hàng ngày, ko nên hạ tầng ok nhưng kết nối về trung tâm mỗi 1 con đường, mật độ xe lúc nào cũng đông, va quệt nhẹ 1 phát là tắc toàn tuyến. mà 1-2 năm nữa tăng xe là đek đi được đâu được cái cđt rất chịu khó làm hàng, tổ...

ẹc, có gì mà k so được???? cùng phân khúc xe mang đi show hoặc review thường được hãng trang bị ngon nhất cả nội ngoại thất, con nào nhìn mà chả long lanh quan trọng là hàng về đây bị lột còn những gì. khách quan mà nói thì form cũ đã OK và dáng bền, bản này như form cũ thêm bộ đèn của Q7 mới thôi

chạy x3 phải 28i lại câu chuyện chọn táo hay cam mà thôi

nếu chạy gia đình em thích X5 hơn vì nó gọn và năng động hơn x5 đời f15 cá nhân em nhìn cũng ko được đẹp lắm, thời x5 đời E ở giai đoạn ra mắt của nó (2007-2008) thì long lanh hơn nhiều/. nói chung suv của bmw giờ tất cả các dòng đều khá thiếu cá tính để hấp dẫn, sang chảnh thì không đạt mà xù...

STF nhìn to xác vâyj thôi chứ GLK nó đầm nặng hơn, gầm thấp hơn và trục dài cơ sở nhỉnh hơn, nói cách khác chạy stf nó sẽ lều phều hơn, chạy tốc độ cao tí hoặc vào cua cảm nhận dễ. Chưa nói về máy, hộp số, hệ thống treo, dẫn động 4matic, độ an toàn.... tự kết luận thôi.

hehe em không rõ. 1 VD về porche VN: vành macan 3.5 tỏi ở VN, lốp 235/60 nếu là dân chơi thì lốp này sao dành cho dòng xe gọi là thể thao 1 chút. còn phụ kiện phải bỏ tiền mua tất từ cái thảm trờ đi.... chả có ông hãng nào tốt bụng đâu, chấp nhận cái nào thì chơi cái đó

300mm là khuyến cáo, sao lại 100mm. GLK đời cuối trợ lực điện cũng vậy. Nói chung chạy ở mức nước ngang mép bệ chân. em thấy bình thường, đóng nhẹ hơn glk tí đúng, cái này chắc chờ nâng cấp gioăng cao su. 300 dùng runflat không ngại lắm 250 thì nên tìm giải pháp lốp dự phòng, tạm thời hơi rủi...

bác này giọng cay cú quá đâm ra nói linh tinh:) 1- so với thị trường Mẽo làm giề, Mẽo 1 tháng Mer nó bán cả car lẫn truck tầm 30.000 xe (mở nghoẹc: 30 ngàn xe). VN thì bán được bao nhiêu, kể cả nhà máy ở đây, mà đòi build xe theo nhu cầu??? Phải là người làm kinh doanh thực tế mới hiểu được...

VỤ ồn gió khi chạy tốc độ cao kết hợp với cái cánh cửa hơi khó đóng, em dự là cần 1 cái gioăng mới. Vừa rồi C mơi cũng được thay 1 loại gioăng mới, bác nào thử vào hãng mà hỏi, em đoán C và GLC dùng chung được.

vụ sang số xe của bác thế nào rồi?