Kinh nghiệm nhà cháu khi đỗ dốc là cụ đạp phanh, kéo phanh tay, xong thì mới chuyển từ D về P, sau đó khi khởi động chuẩn bị đi, cụ đạp phanh, hạ phanh tay, chuyển từ P về D, đảm bảo với cụ ngọt như đường bằng. Theo cháu thì đây là chuyện thường khi đỗ dốc, vì khi đỗ dốc lực hãm lên hộp số lớn...