cảm ơn Cụ, thông tin rất hữu ích, trời mưa rất khó đoán, cac xe đi bên cạnh gần bắn nước lên rất mạnh, khá nguy hiểm, nên nhà em hay đi chậm sang bên phải đường cho an toàn.
Đi nhanh trên 60 nhà em chưa thử tình huống phanh khản cấp như kiểu đạp thẳng cánh, dựng người lên đạp, nhiều Cụ chắc cũng vậy, nhưng cũng nên thử khi ở ....sân vận động hoặc bãi trống chả hạn, để xem xe mình đáp ứng thế nào.
Vẫn loay hoay giải quyết, em nghĩ đó cũng là phương án càn phải thử, tuy không giải quyết triệt để, nhưng cũng giảm được 1 số ách tăc thì cũng là việc nên làm mà.
Nhà em hóng vụ đi Sapa này cái, Gấu muốn đi chơi dịp tết âm lịch này, mà nghe thấy vụ đặt phòng cũng căng, các Bác có kinh nghiệm hưỡng dẫn và có KS nào ổn chia sẻ nhà em cái ạ.
Em thấy rõ là khi phanh động cơ thì máy gằn lên, xe giảm tốc, nhưng thay vì mòn má phanh thì sẽ mòn các bánh răng trong máy, mà hư hỏng trong bộ phận máy thì khi sửa chi phí rất tốn kém rồi, nên hạn chế phanh qua dùng động cơ chuyển số ạ.
E hóng , thích vụ đi bên đó, lần trước em đi công tác qua cửa khẩu Nam Giang, bên đó thì đường vắng, nều không chuản bị kỹ cnagf trang thiết bị thì cũng hơi khó khăn khi hư hỏng xảy ra.
Đi đường dù đúng sai mà va xe máy cũng mệt, nên tại sao phải có khoảng cách và tập trung là vậy, chán là lưu lượng giao thông quá đông, nên xác xuất va chạm là khá nhiều.