Recent Content by leduy78

Nếu cụ có 140, em sẽ chỉ cho 1 em BMW wagon đời 1996. Chất lượng cực tốt.

Phải xem xe còn chất tới độ nào rồi? Nhưng giá đó cao quá!

liên hệ Quang: 0906010304, CN thì ở Q7, ngày thường thì ở Phạm Hùng - Bình Chánh.

Em có quen 1 garage nhỏ xíu, nằm trong hẻm tại Bình Chánh - Sài Gòn, chuyên làm BMW và Mer. Liên hệ anh Quang: 0906010304.

Bác vá cái lốp đó. Sau đó, mua ruột (săm) lắp vào. Vẫn hoạt động tốt, nhưng hạn chế đi vào đường còn đất đá nhé.

Xe không nổ máy, làm sao mang đến chỗ cụ? Cụ giúp thì giúp cho trot, đến tận nơi...

Xe của bác không bị bướm ga đâu, bác nên kiểm tra van không tải, khả năng thay van không tải rất cao.

Qua mô tả của bác: 1. Máy nóng thì vòng tua máy không ổn định hoặc chết luôn: bác kiểm tra két nước xem có giải nhiệt cho xe không? Hoặc đường nước có bị nghẹt đâu đó hay không? Kiểm tra van hằng nhiệt còn hoạt động không? Bơm nước còn hoạt động không? 2. Đạp chân ga mà vòng tua không lên: bác...

Kia Morning đó.

Đối với em Eagle này thì giá 200 là ok. Chạy không hao xăng lắm đâu, tầm 11l/100km đường trường còn đường thành phố là 14l. Nhưng phụ tùng cho em nó là hơi cao giá tý (so với những em Hàn khác). Bảo đảm với bạn là xe chạy đầm, nhưng sau này cần gả đi thì sẽ hơi lâu đó. Khuyên bạn nên mua Deawoo...

Dòng Cher này ngày càng cải...tiến. Ví dụ: heo ambraya (heo nhỏ) bỏ vào bên trong hộp số luôn, khi bị sự cố phải cẩu máy ra, thay mỗi miếng cao su con con mất chừng chục k tiền, hãng tính vài trăm k; nhân tiện thay luôn bố nồi, bi tê, mâm ép... nói chung thay nguyên cục tầm 30 củ.

Liên lạc với bác chủ, nhưng khóa máy hoài???????

Thay van, đồng nghĩa là phải bơm ga lại...

Cụ ở HN, tiếc nhỉ, em lại đang cần cả vỏ lẫn mâm... Em ở tận Bình Duơng, gần Sài Gòn... Nếu có duyên, tháng sau, em công tác HN, sẽ bê cả 3 cái vào Nam...

Em đã trả lời bác bên OS rồi, vì bác không chịu đọc nguyenduong109 ... Thợ kiểm tra và nạp lại gas (bảo là đi thử xem có bị ra nữa không). Em về nhà kiểm tra vặn nút nhựa ra (thử van - nhỏ tí nước xà phòng) -> có bọt tăm...