Recent Content by nxnghia114qb

Cám ơn bác Minhquang, chắc ra tết em mới đi được

FFi titan 2014 bị xì dầu nắp máy, có cụ nào bị như em chưa, Có được bảo hành không các bác, bác nào có kinh nghiệm tư vấn em với. Help...help....

Lại chuyện thay dầu! Em đang băn khoăn đây, số là em đã bảo dưỡng 1000km có thay dầu, đến giờ đã gần 5000km tức là dầu đã đi được gần 4000, vậy nên thay hay để đến lần bảo dưỡng 10.000 mới thay hả các bác.

Có đúng không ta? xe em FFi 2014 mà có nghe kêu ca gì đâu?

Độ chụm bác ơi, trước em bị một lần ở tốc độ trên 80km/h, ra chỉnh lại độ chụm là hết ngay. Cơ mà kỹ thuật dự thì nhiều vấn đề lắm: độ chụm ngang, độ chụm dọc, rơ càng a, rơ bi may-ơ, cân bằng động, mà thường nhất l à độ chụm, xe cũ hay bị lệch nhất

Cám ơn bác khai sáng

V2 của mình chẵng có gì cả >>> vậy là không có báo động rồi

Cám ơn cụ, nhưng em thấy có cụ bảo xe thường chuyển số ở 1.800 - 1.900, mà xe em thì cứ phải trên 2.000.

Khi xe chuyển số sẽ có cảm giác hụt hẫng nhẹ của cơ thể, dạng như bác đi xe côn là cảm giác lúc bác đang tăng tốc mà đạp côn vậy, còn nhìn đồng hồ thì vòng tua có hơi nhích lên một tý sau đó giảm về 1.500 >>> vào số mới >>> đi tiếp.

Xe em là Ford Fiesta Titanium 2014 đã đi được 3.500km, em thấy chuyển số như sau: Đi ga nhẹ nhàng, không gấp gáp thì tốc độ máy từ 2.100 đến 2.300 là chuyển số, nếu đi nhẹ hơn nữa có khi chuyển ở 1.900-2.000 nhưng rất ít khi. Nếu đi hơi gấp, nặng chân ga thì đến 2.400-2.500 mới chuyển số, có...

Thế mình mới hỏi hat65, mình đã biết em nó thuộc dạng gì đâu, và cũng không biết có hay không nữa Bác nào rành thì chỉ em với

Không ai quan tâm sao?:-/

Bác nào rành về kỹ thuật hoặc có kinh nghiệm chỉ em về vụ này với, số là con FFi titanium 2014 của em nó không báo động khi dùng chìa khóa để mở cửa đang khóa. Em dự là không có hệ thống báo động đúng hay sai? Hoặc cần phải kích hoạt hay gì..gì đấy thì hướng dẫn em phát. Vừa qua em bị nó bóc...

Bác Mon07 nói chí lý đấy. Em thấy D-N-S hay N-D-S đều không cần bóp lẫy giữ cần số, nhưng N-R thì phải bóp, vì thế để tránh trượt thẳng lên R thì khi chuyển số không cần phải bóp lẫy là an toàn. Tuy nhiên khi về N để vào D đi tiếp thì tốc độ phải phù hợp với số 1, vì theo em suy luận thì AT nó...

Em tư vấn cụ ghé thăm anh Tiến là xong https://www.facebook.com/vietvoiz?fref=nf