Trước em cũng bất ngờ với con Everest 2009, chạy đúng ~1000km mới phải đổ dầu. Phải công nhận nó tiết kiệm, mà số tự động chạy đường trường cũng khỏe, ngon, an toàn và chi phí rẻ.
Wildtrak chạy đèo núi thì khỏi nói rồi, em chỉ không rõ là con này có đèn phá sương(hay đèn có ánh sáng vàng) không nhỉ, vì đi mấy vụ Tây Bắc này vào mùa sương mù mà không có đèn này thì cũng ko an tâm lắm.
Trước em cũng giống cụ phàn nàn về việc này, nhưng về sau anh em lái xe lâu năm(U60) đều khuyên là không nên làm, vì lý do là những cái nhựa, cao su nó lão hóa theo thời gian(co ngót) hoặc khi sửa chữa tháo ra vào => giờ nó không khớp với nhau nữa nên nó tạo ra tiếng kêu. Giờ có thay thì thay...
550 củ mà mua được con altis 2012 2.0v kha khá giờ cũng khó đấy(nhất của dân).
Cá nhân em vote cho altis 2012 2.0v, nó chạy lành xe, ngon, bổ nhưng không rẻ.
Tương lai cụ mà mua được con này giá 550củ thì yên tâm chạy đôi ba năm nữa cũng chỉ mất giá vài chục thôi, nó giữ giá kinh luôn. Nhà em có...
Mời cụ xuống cổng chợ Thượng Đình, Thanh Xuân, HN để chiêm nhé, nó núp ở sau hành lang để đi lên trạm xe điện trên cao.
Ko so với xe nhập khẩu cùng phân khúc được nhé, so với xe đài loan hay trung quốc đã khó, còn ko so được với Nhật bãi.
Xe cụ mới chạy được 3000km, mà theo hãng cần thay ở mức 1 vạn km, vậy cụ để đến khoảng 8-9000km thì đi thay cho yên tâm.
Còn về vụ nên thay dầu 1vạn hay 5000km thì mỗi người một quan điểm, còn cá nhân em thì em thay loại 5000km, em cứ chạy đến khoảng 4000km là em thay và 2 lần thay loại dầu...