Recent Content by Truong Hoang Anh

Đường mà cứ êm êm thì cũng loanh quanh mức này thôi ạ (đều ga tầm 80-90)

5.4 là hơi….. nhiều đó 🤣 Hà Nội - Thanh Hoá đây. Xe đi gần 6 năm rồi đó.

:) ngó một vòng các trang FB, diễn đàn thì thấy xe này ai đi cũng được nhưng có vẻ đến thời điểm này ở khu vực phía Bắc hầu hết là trung niên đến nhừ nhừ một chút đi xe này (35-50++), phía nam có vẻ nhiều người trẻ hơn (30-40++). Cũng dễ lý giải: - Dáng xe khác biệt, trọng lượng nhẹ, dễ vận...

Review nhanh mốc 500km: Hợp lý trong tầm giá, thích thì mua nên không quan tâm lắm đến các ý kiến ngược xuôi :) Máy khoẻ, êm. Số 1 và 2 sức kéo và tải rất tốt, tổng tải trọng 2 người 120kg + xe 100kg nhẹ nhàng. Dải tốc độ trên 50 km/h máy bắt đầu gằn vì dư tải, có lẽ xe không thiết kế cho mục...

🤣 thích cái xe này vì cái dáng nghịch nghịch của nó mà. Thực ra thì nghịch, hợp, rồi trẻ trâu….. đều là nhận xét theo quan điểm cá nhân của mỗi người. Mình thì chả cần quan tâm người ta thấy gì, nói gì, xe của mình cơ mà, mình bỏ tiền của mình ra mua mà, mình thích thì mình đi thôi :)

Đây thôi 😀 Đã lắp được đèo hàng giữa và sau, còn đôi túi nữa đang chờ lắp nốt

Mình mua đúng giá. Của cậu bạn đặt từ trước Tết, thấy mình thích cậu ấy để lại, cậu ấy mua cái khác màu khác :) Hình như hắn mua màu vàng.

Đã mua. Chủ xe: Nam - 48 tuổi - 1.77m - Nhân viên VP - Sống tại Hà Nội Xe: PG-1 Xanh rêu (thích nâu cát nhưng không mua được màu đó đúng giá) Thời gian vận hành và lộ trình: Đi 2 tuần ~ 300km - Đi loanh quanh đưa con đi học, đến VP, lượn cf. Nhận xét cơ bản: Ổn trong tầm giá. Máy nhẹ và êm...

Rõ ràng việc không uống rượu bia khi lái xe là một chuẩn mực an toàn giao thông. Trong bối cảnh nhận thức của lái xe cũng đang ngày càng cao cộng thêm các biện pháp mạnh mẽ của các cơ quan chức năng đang giúp hạn chế tình trạng uống rượu bia mà vẫn lái xe thì hành động thể hiện tương tác truyền...

Ka ka, đúng là vẫn không tránh khỏi trạng thái từ tranh luận chuyển thành đả kích cá nhân. Tính vào trình bày quan điểm so sánh giá rổ Boeing với Airbus nhưng sợ lại căng nên…. thôi. Còn về Honda thì thực tế mình đang đi Mazda 3, cũng nhấp nhổm đổi lên 7 chỗ hoặc tối thiểu là 5 + 2. Đã đi thử...

Tung Promise Nếu chỉ là retrofit thì thường là lắp ăn ngay với bảng điều khiển tay lái thuận. Như vậy có thể đoán là nguyên nhân bảng mạch điều khiển và mã các linh kiện trên bản của Nhật bác mua nó sẽ khác và thường là không nhận thiết bị luôn. Trường hợp tương tự mình đã gặp là thay bảng...

Dân ngoại đạo (đang đi mazda) có ý kiến: :)) Khách quan mà nói, mỗi người kêu, chê hay khen đều có lý do riêng, cho dù lý do đó chỉ đơn giản là “nói theo trào lưu”. Và tất nhiên Honda cũng đưa ra các mức giá xe là có lý do riêng CỦA HONDA. Ví dụ, với giá bản mới thế này thì có thể sẽ thúc đẩy...

Vâng, đúng mà. Người cần xem review thì rất nhiều (mình cũng hay tìm đọc) nhưng người viết thì rất ít :)) (tìm không có hoặc thông tin sơ sài). Một phần nữa khiến ít người viết hoặc viết sơ sài là do người đã đi xe đến 5 năm trở lên đã biết chấp nhận các điểm được coi là “chưa ok”. Trong khi đó...

Cũng đúng thôi. Một nhóm là những người đổi xe khác sau khoảng 3-4 năm: không review làm gì vì họ đang quan tâm tới cái xe sắp đổi. Review dở thì bán xe bị rẻ, review tốt thì bị hỏi “tốt sao bán”, lại khó bán :)) Một nhóm những người đi hơn 5 năm thì lại nhiều khả năng đi tiếp đến 8 năm chứ...

KHÔNG PHẢI LỖI - ĐÂY LÀ TÍNH NĂNG CỦA XE MAZDA 3 Hi hi hi. Đây là lỗi người dùng ạ! Cụ thể như sau: - Người dùng không đọc hướng dẫn sử dụng. Cơ chế khoá của Mazda 3 được ghi rõ ở Phần 3-17 như sau “Nếu tài xế ở ngoài phạm vi hoạt động trước khi các cửa và nắp khoang hành lý được đóng hoàn...