Recent Content by tungkhuyen

Có nhưng cũng ko nhiều bác ah.

E hóng chưa thấy kết quả nơi khác ạ?

Trả lời giúp bác là xe này đã lắp thêm két tản nhiệt dầu số. App hiển thị là Active OBD, kết nối qua cục wifi gắn vào cổng OBD của xe. Chi phí tầm 700k cho cục đó, còn màn thì loại màn android hoặc qua box android rồi thông lên màn.

Máy FB25 DI còn kém hơn FB25 trên OB2015 vì sợ khoản xăng lại báo lỗi cá vàng. Hiện giờ mới chỉ có máy 1.8 turbo 175 mã nên sau này tinh chỉnh lên 182 mã thôi. Còn 2.0 turbo FA20DIT từ 2013 nó đã đạt 240 mã trên FXT rồi. Nên nếu có thì cũng phải từ 200 mã đổ lên.

Quá chuẩn.

182 mã lực???

Số lẻ là đi với SHC bác nhỉ?

Unibody chứ ko phải rời bác nhé.

Kkk. Bác biết con nào của Su bị xếp bạc ko mà nghe mấy ông này đi remap. Con Frt19 như video bác đạp các kiểu cũng ko thể đạt dc đến tua max chứ đừng nói đến phun khan. Passio này lấy hiện tượng của con khác để nhập nhèm cho Su nói chung là ko nên, kinh doanh nhưng ko cần phải đánh tráo như vậy.

Ở đâu có dịch vụ map phun thêm xăng bác chỉ e với? Và dòng nào cần hay tất cả đều cần?

E chỉ cảm giác treo có vẻ nuốt ổ gà, gờ tốt hơn thôi. Máy thì vẫn vậy, ES 4.0 ko quan tâm lắm với phải đi đường dài mới đánh giá dc.

Vâng, e ko hiểu sâu cái này nhưng thấy ngoài ưu đãi thuế thì cũng cắt kha khá thứ để giảm giá thành.

Giờ nó biệt tích rồi nên e chịu ạ.

Còn gì mà bàn nữa ạ. Thông tin đã xem từ những năm 21 rồi bác :))

Riêng bản lắp Thái lọ thì phụ tùng nhiều made in Vietnam, Thai, Korea... chắc cho đủ 40% gì gì để tính thuế thấp a ạ.