Kết quả tìm kiếm

Chuẩn quá. Cháu cũng vừa đi qua đây, nhưng may mắn cho cháu là không vội nên cháu thấy có con taxi đỗ ven đường là cháu nghi ngay. Vừa đi thêm được mấy trăm mét thì thấy XXX dừng cả một đoàn dài. Mong các bác lưu ý nhé!

Theo em hiểu thứ tự ưu tiên: 1. Người điều khiển 2. Biển báo (tạm thời; chính thức). Ví dụ đèn đỏ đựoc phép re phải hoặc đi thẳng hoặc rẽ trái ... 3. Đèn tín hiệu 4. Vạch phân làn Trong trường hợp này cụ chủ thớt sai rồi: Em vẫn đí qua đường này mà. Ở đây có 2 làn, làn trái dành cho xe đi...

Nhà em ở chỗ này mà. Em xin có một số ý kiến: 1. Chỉ có khoảng 3 - 4 ngày là bên GTCC không kịp làm biển báo thôi. Bây giờ đã có biển rẽ phải khi có đèn đỏ 2. Các bác chửi nhiều quá, Đi đường cũng cần chú ý một chút thì XXX làm gì được mình 3. Hình như lỗi không thắt dây an toàn <100k. Sao bác...

Cụ chủ thớt đúng rồi. Em cũng đi qua chỗ này vài lần rồi các bác ạ. Thực ra em cũng phải dừng trên cầu nhưng không phải vì đèn đỏ mà vì sợ tắc đường thôi

Kính bác một ly. Em là rất ngưỡng mộ bác

Chuẩn Đã tham gia giao thông thì cần phải tập trung lái chứ

Em là ghét nhất mấy thằng chém gió. Mới nghĩ đến 2,3 mà đã nói đến 9, 10. Chẳng nhẽ lại chửi hóa ra mình lại thành ra vô học Chán. . .

Bác chủ sai quá rồi còn bực gì nữa: - Biển cắm bên phải - Bên trái còn có biển viết bằng chữ rõ ràng thế còn gì nữa Tóm lại bác chủ thớt chắc là không chịu quan sát rồi. Ở Hà nội bây giờ nhiều ngã tư có biển cấm rẽ trái như thế lắm.

thú thực với bác là em cũng từng bị bắt tại chỗ này rồi. Nhưng cũng thú thực với bác là em có nhiều lần đi tuyến HN - SL rôi. Em khẳng định là hoàn toàn có thể đi mà không đè vạch liền đâu. Em toàn chạy 60-70km/h. Em chay xe Vios và Caren.

Bác nói thế chưa chuẩn đâu. Nếu không có biển phân làn thì đi làn nào thì đi nhé (Em còn nhớ đi từ Bình Dương về TP HCM có đoạn xe con phải đi làn giữa gần làn cho xe máy cơ). Luật quy định là đi ở phía tay phải theo hướng làn đường của mình. Em chộm nghĩ chúng ta toàn đi theo thói quen các bác nhỉ?

Chỗ này thì bác quá đúng rồi. Nhà em ở ngay chỗ này mà: - Không hề có biển phân làn - Làn nhỏ còn có biển cấm xe tải và xe khách (Nếu phân làn thì đi kiểu gì?) - Cũng có nhiều lái cãi nhau với xxx ở chỗ này rồi Tóm lại nếu bác nào không thuộc luật thì xxx nó làm việc thôi

Tuyến đi như thế là chuẩn. Lưu ý: - Đoạn Từ Đoan Hùng tới Yên Bái mặt đường nhỏ, rãnh thoát nước rộng, xe đi lại nhiều nên phải vô cùng cẩn thận - Đoạn từ Yên Bái đến qua Phố Ràng có nhiều đoạn cua gấp, dốc. Chúc bác lái xe an toàn

Cầm lái nên điềm tĩnh bác ạ. Đúng là vụ này bác sai rồi. Rút kinh nghiệm bác nhé

Em có kiến nghị không biết gửi ai: Cần có biển cấm dừng, đỗ tại nơi có vạch kẻ liền các bác ạ chứ không là đi thi kiểu gì cũng vi phạm các bác nhỉ.

Đúng là bác sai ơ. Khu vực này em có đi qua luôn mà. Biển báo ở đây ghi rõ lắm bác ợ

Giữ bằng 30 ngày kể từ ngày ra quyết định xử phạt hành chính (Không phải là ngày lập biên bản vi phạm) bạc ạ. Chia buồn với bác là bác sẽ còn phải vào đó 2 lần nữa. 1 lần để nhận quyết định xử phạt bao gồm nộp tiền phạt và 1 lần nhận lại GPLX.

Em cũng ủng hộ. Đề nghị đưa vào thư kiến nghị Bộ có mục góp ý; ý kiến; thư bạn đọc hoặc đại loại mục gì như thế để người dân đóng góp ý kiến hoặc kiện nghị gì đó với Bộ. Đề ngij Mod đặt quảng cáo vòa trang web của Bộ để tăng cường ảnh hưởng.

Bây giờ các bác lưu ý là khu vực đông dân cư (biển báo bắt đầu và kết thúc khu vực) chứ không phụ thuộc vào phạm vi hành chính nữa đâu các bác. Khi chạy xe tốt hơn hết các bác cứ phải tuân thủ biển báo cho nó lành.

Các bác chú ý cho em nhé: Khi đèn đỏ thì có thể rẽ phải nếu: - xxx cho rẽ - Có biển cho rẽ khi đèn đỏ - Có đèn xanh cho rẽ Chứ không phải là có vạch kẻ ngang hay không đâu nhé. Trong trường hợp không có vạch kẻ thì luật quy định không vượt qua chân cột đèn nhá các bác cần cẩn thận tránh xxx nó...

Bác không nói luôn có biển 20 km/h ở cuối cầu đi xuống đường KDT luôn đi. Đang tốc độ 80 xuống 50 rồi 20. Đố bác nào đi được đấy. Nhưng em cũng chưa thấy nói xxx bắn tốc độ ở đoạn này. Có lẽ thấy bất cập quá các bác nhỉ?