Kết quả tìm kiếm

Các cụ ơi cho e hỏi e ko thể nào xác thực đc số đt đã dùng của mình... Nó cứ báo lỗi Error 400 ko thể gửi tin nhắn. Vậy làm ntn để e có thể xác thực được số đt của mình ạ? cám ơn các cụ đã quan tâm và giúp đỡ......

E xin post ảnh hầu các bác.. đầu tiên là tháo đồng hồ cũ ra lắp frame mới và đồng hồ mới.. cơ khí chỉ là chuyện nhỏ...khó nhất là Coding và Programing... lên hết thông số kt và chạy hết phần mềm..nếu ko có sự đồng bộ giữa ổ khóa và đồng hồ thì KM sẽ hiện -------b-)...

Các cụ đoán xem ntn.. 8->8->8->

hôm nay e update Xentry...thì thấy S-class mới...:P:P cụ nào chuẩn bị mua S-class thì đợi bản mới nhé.. cụ nào đã mua rồi..thì chuẩn bị tinh thần mua đời mới hơn nhé...kekeke:o):o):o) vài dòng chia sẻ vs các cụ cho zui.. hi vọng 222 là 1 cải tiến mới hoàn toàn như kiểu từ 140 => 220.

e nghịch cái này...các cụ xem có fun ko nhé... đầu tiên là test bảng đồng hồ trước khi cắm vào xe.. lên đầy đủ các lỗi khi chưa cắm vào xe... tiếp theo tháo xe ra..nhét cái của khỉ này vào...rồi coding..re wire.. nghịch thử odo 0km cho máu >:D< :-bd, mọi thứ đều ok.....mỗi tội...

1 : HIển thị nhắc nhở..quên chìa khóa... cứ khi nào các bác mở cửa mà quên ko rút chìa..nó sẽ hiện màn hình báo như vậy..... 2 báo mức xăng còn lại trong bình...có thẻ dùng để đong cây xăng đong điêu...:x 3 Hiển thị ngày tháng...trong xe.. 4 Điều hòa lấy gió trong..ko bao h...

các cụ ơi cho em hỏi.. e đi đường dạo này thấy rất nhiều cụ lắp cái biển vs cái giá đỡ biển rất đẹp.. có chữ Mercedes benz.. e hỏi mọi nơi thì ko thấy kêu bán.. các cụ cho em hỏi là cái này mua ở đâu vậy à...và giá cả ntn.. thanks các cụ..:D

trị bệnh gió bên nóng bên lạnh.. hoặc táp lô kêu cạch cạch của Mer nhiều bác hỏi em sao trong táp lô kêu cạch cạch.. hoặc zo bên nóng bên lạnh...điều hòa Dual Climate ... bệnh đó 99% là do các mô tơ và các thanh dẫn khô dầu.. hoặc mô tơ bị trật bánh răng... rất nhiều kụ ra ngoài hỏi thì đều...

hôm nay đi nhận hàng của người nhà gửi bên Mĩ về, em upgrace mấy món đồ chơi cho xe của em.. 1 thay cục Climate Control nguyên bản thành Luxury Climate control.. có đk riêng biệt 2 vùng và có màn hình điện tử.. cục cũ tháo ra cục mới tiếp theo.. đồng bộ lại với hệ thống của...

tình hình là, cậu e e mới mua con C180K, xe mua vè trong tình trạng hỏng điều hòa.. máy overheat... anh e bắt tay vào cùng sửa.. cho vui..:x tháo tung ra thôi, tháo cả kompressor để thay zầu, bảo dưỡng định kì..;;) tiếp theo lắp lốc đièu hòa mới vào.. sạc ga và cài thêm phần mềm...

vừa rồi, e vừa mới rebuild cho vài anh bạn chơi mẹc cùng. xe có hiện tượng supercharger(Kompressor) có tiếng kêu kịch kịch hoặc zrot zrot rất khó chịu, sau khi rebuild xong xe nổ rất êm, chạy rất ngọt và nhẹ nhàng..:x 1 - Rebuild C180 Kompressor Supercharger. Đầu tiên là tháo supercharger ra...

Hôm nay, e đã tháo ra và thay dầu K cho xe của e theo định kì 50.000km 1 lần. Vì thế nên K của e rất là bền. Ra K rồi =P~ xốc dầu ra thôi, dầu nguyên bản có màu trắng trong vắt.. còn dầu cũ tháo ra đen xì và có mùi thum thủm :|:| sau khi thay xong rồi lắp vào, máy nổ rất...

hôm nay, sau khi tải thêm phần mềm vào xe Mer, h xe Mer của e đã hiện lên số L ở trong bình xăng.. qua đó, khi đi bơm xăng.. e có thể phát hiện đc cây xăng nào đong điêu..:69: ít nhất là 1 cây rồi haha..

sắp hết năm rồi, ra tháng giêng thì ngại làm, định kì của e là cứ đến service C là rửa máy, nhưng mà hôm nay làm sớm lên tí để đón năm mới. E thấy, mình cứ chăm chỉ lau chùi sạch sẽ thì xe luôn bền, máy 0 bị bám cặn bẩn vào và giải nhiệt đc nhanh. hệ thống điện tốt hơn, đỡ bị trục trặc chạm...

Như các bác đã biết, xe Mer tại việt nam chạy Hay Hỏng và sử dụng ở nội thành rất vất vả. Tất cả là vì do xe đc lập trình chạy ở chế độ hoạt động ở châu ÂU, ko thích hợp với xứ nóng Việt Nam, vì thế nên xe Mer chạy rất nóng, máy thường xuyên bị Overheat, như ở mức độ vạch đỏ của xe Nhật tầm 90...

tình hình là tính e là hay ngứa ngáy chân tay, thích sửa chữa lung tung, nhưng từ hồi đi Mẹc lại ko đc sửa, tức quá :102: xe gì mà bền thế, đi >20v zảm sóc vẫn zin, mà toàn đường sơn la, lai châu, mộc châu.. bực mình quá đi mất. Thôi thì đợi mãi hôm nay nó mới chịu H1N1, hôm nay e thay rotuyn...

bảo dưỡng dàn gầm Mẹc W203 sau >20v km Mod xóa họ em nhé, e ko tài nào xóa đc.

hôm kia, e mới láy thêm 1 em C200K nữa, e khoái dòng này vì giá hợp lí, tiết kiẹm xăng, chiếc này thì e xem cái kết luôn vì xe đi cực ít luôn, mới có hơn 6v km, gần như xe mới tinh, e thích quá nên múc vội, vì kiếm đc 1 chiếc 6v thực sự 0 quay đồng hồ phải nói là rất hiếm. Khi mua đã biết là xe...

sáng nay e Mer của e tự nhiên bị ốm, đi thấy hơi giật lại yếu, e sinh nghĩ nên lôi máy Dianostic ra cắm vào thì thấy báo lỗi Oxygen Sensor Bank 1 Before Cat. Ngồi nghĩ 1 hồi, quả này tiêu rồi, thay thế chắc đắt lắm đây, e liền chạy ra hãng hỏi thì thấy báo giá là 5.000.000 VND :102::102: hãi...

vài chiếc Accord đẹp đc độ lên trên 400HP ;các bác xem cho đỡ buồn :)