Kết quả tìm kiếm

Xe này trong diện toy triệu hồi vì lỗi túi khí đấy ạ!

Làm chặt lại khoản nghĩa vụ và cạnh tranh sòng phẳng như taxi truyền thống thì cũng sẽ như nhau thôi cụ nhé. Cơ chế quản lý hiện tại không ăn ngon thế đâu. Grap ngày đầu dùng tiền bù cho lái xe, giờ cũng không bù nữa thì giá bằng nhau luôn và chìm luôn.

Esc 2008 cái đèn gầm nó to hơn hẳn mà cụ. Cụ cứ đo đường kính rồi ra tìm đầy ý mà.

Em cũng biết và seach rồi nhưng riêng dòng 2007 thì chưa thấy ạ!

Kính thưa các cụ! Esc em 2.3 SX 2007 đi đứng vẫn ngon nhưng phải mỗi tội cái chìa khóa điện nó bị gãy cái móc để đeo như thế này (hình): Xe em có 2 chìa nguyên bản thì cả 2 chìa đều bị gãy như này. Không hiểu sao cái nhựa này nó ròn quá thể các cụ nhể. Cụ nào chỉ cho em cách khắc phục để láy...

Uber chỉ hơn taxi ở chỗ đi vào đường cấm taxi và không sợ giờ cấm taxi!

Đấy em đã bảo. esc em trung thành với 2 đời kumho rồi ạ! đến năm thứ 4 thì hơi ồn vì măt lốp nó cứng lại! Em thay ở Tire Fun tháng 9 năm ngoái. 4 quả mỗi quả 2,3 củ vì lốp em R18 ạ!

Lùi, đánh lái về bên trái xong, không gạt về D, nhả phanh thấy xe trôi về phía sau (không nghĩ là mình đang để R), sợ xe trôi xuống taluy nên nhân ga cho nó vọt kho ngờ nó lại lùi nhanh quá!

Vâng cụ chối thì em thua, em cũng chẳng hiêu sao mà cụ ko dừng lại mà cái Taxi (chắc cũng bé như xe cụ) nó lại vượt đc cụ và rồi cả cái xe bus nó cũng vượt mà cụ cứ dần dần xa nó dần ạ!

Là đang đi giữa đường thì dừng lại. Đây chính là nguyên nhân gây ùn, cản trở những xe đi sau! 2 xe cùng dừng như cụ là hết đường!

Em thấy cụ chủ đi theo phong cách cản mũi kỳ đà quá ạ!

Em thấy hình như cả 2 xe đầu vừa ngủ vừa lái xe => xe nào đâm xe ấy sai!

tHEO EM THÌ CỤ ĐÃ VƯỢT ĐÈN VÀNG THẬT VÌ: XE CỤ Ở TRƯỚC CỘT ĐÈN NHÌN THẤY 3S NHƯNG SAU ĐÓ 1 ĐOẠN MỚI ĐẾN VẠCH DỪNG MÀ CỤ LẠI PHẢI ĐI CHẬM. tHEO EM THÌ CỤ ĐÃ VƯỢT ĐÈN VÀNG, THẬM TRÍ CÒN LIẾM CẢ ĐẢO MỀM.

Đường HN mà vừa lái xe vừa buôn điện thoại, chém gió với girl thì điều này là rất dễ.

Vâng em đã thử cam rồi. trợ lực điện xoay vô lăng nhẹ bẫng. Esc em trợ lực lái bằng dầu nên nặng gấp mấy lần. Đi miển núi, đường đẹp, xe êm rồi vào cua nhanh rồi giật mình vặn vô lăng là xong con ong!

Xe hỏng nhẹ nhưng nặng nhất lại là làm lại túi khí mới đau!

Đúng là đỗ xe cũng phải theo phong cách ăn trên ngồi chốc! Đấy biển đẹp đuôi 68 đấy đúng là nhiều lộc quá phải đem đi phát bớt (68 - Lộc phát) chứ không phải theo nghĩa lộc phát như cách hiểu thông thường.

Đi trước hung thần lại còn đi theo phong cách cà dựt là hung thần hôn cho toét mít ngay ý mà!

Trợ lực điện vào cua nhanh mà bị giật mình thì ít khi không mất lái lắm ạ! Em cứ trợ lực dầu, hơi nặng một chút nhưng mà có giật mình cũng khó mất lái đc.

Xem clip của cụ chủ chưa hiểu ra sao đã hết. Đã thế lại còn bị nghẹo cổ. Hưởng ứng phong cách của TTCP.