Kết quả tìm kiếm

Vâng em cũng tìm hiểu rồi, đúng như Cụ nói ah!

Mấy hôm đi tập ngồi nc uống nước với mấy bác đạp xe chăm chỉ ở Hồ Tây, các bác ấy nói xe của các bác ấy chạy 10 năm nay chưa phải thay gì ngoài săm và lốp, xích líp cũng chưa thay, ngày tb đi 20km, Nghe cứ tưởng đùa nhưng công nhận thế thì Shimano nó bền thật Đọc bài tư vấn của Cụ thấy đúng quá...

Cụ mua ở đâu mang ra họ chỉnh cho, nếu đã là thợ mà chỉnh mãi ko đc thì chắc Cụ nên lay cái cùi khác lắp vào thử xem chạy mượt là Củ đề cũ hỏng hoặc lỗi rồi nhưng theo kinh nghiệm đi xe đạp của em thì thợ xem là họ biết ngay chứ làm gì mà phải chỉnh mãi ko dc nếu muốn nâng cấp như cụ nói thì...

Thay líp 9s thì phải thay cả cối líp nữa chứ Cụ ấy đang chạy cối líp 7s mà theo em nghĩ đó là líp vặn thôi ko phải líp thả ! Còn chưa chắc đã do cùi đề sau mà do chỉnh thôi làm gì đến mức touney chạy không mượt được ! Tuột xích nhiều nguyên nhân lắm

Xích líp thống nhất bền lắm, con nhà em mua 1 cái đi học xà xã 3 năm rồi chưa phải thay xích líp, cứ chê thế thôi chứ bọn trẻ con nó đi học quăng quật ntn các Cụ có con sẽ hiểu

Xe lành đồ đạc rẻ

Legender là bản máy dầu cụ ơi nó có 2.4 thôi, Cụ ấy đang nói là bản máy xăng 2.7 . Cụ so sánh khập khiễng quá kkkk

Giờ em mới biết In dc gọi là Thánh xe ! Ủn cho Cụ bán nhanh ah

Vâng V 2.7 là xăng cụ ah

Dáng xấu gầm thấp còn lại lành và đồ đạc thay rẻ sẵn lắm! Bên salon này chụp ảnh rất chuyên nghiệp ít khi phải hỏi nhiều ! Ủn cho Cụ chủ nhé

cảm ơn hai Cụ nhiều, FC 210 2x,3x là trục rỗng đĩa ko có Đinh vít nên không mở ra thấy dĩa lẻ dc! Em cũng đoán nếu thấy là thay cả bộ

Chào các Cụ Độp! Cho em hỏi chút là đĩa trước của Shimano MT210 -2 đĩa (2x9s) khi mòn sẽ không có đĩa chính hãng để thay thế mà phải mua cả bộ giống như líp thả đúng ko ah? Mấy đời xích, líp thì phải thay bộ đùi đĩa 1 lần? Vì thường đĩa lớn nhanh mòn hơn đĩa nhỏ do đĩa nhỏ ít sử dụng Cảm ơn...

Shimano thường ký hiệu về cùi đề trước là FD- và Cùi đề sau ký hiệu là RD và kèm theo các thông số của tay đề như SS tay đề ngắn, GS tay đề thường và cuối cùng là SGS tay đề dài các Cụ ah

Ủn cho Cụ nào đam mê

Xe đệp máy sáng ghế da zin

Cụ chốt một câu rất ý nghĩa ! Hẳn Cụ đã từng là nhà văn có tiếng ! Kkkk

Chúc Cụ thành công ! Quan trọng là giữ được chữ tín từ khi khởi nghiệp thôi cụ ah ! Giàu sẽ nhanh lắm !

Em nghĩ cụ cứ cố lên mua Giant hoặc Trek mà đi vừa bền chắc chắn ổn định đi lâu dài, hơn nữa đồ đạc chính hãng có tuổi rồi ko nên mua xe rẻ quá thương hiệu kém đi ko yên tâm

Em cũng đang nghĩ như thế, ghế da của fortuner để mà nát cũng phải trên 10 vạn chưa 6/8 vạn chưa xi nhê gì cả

Chạy 41 vạn là chuẩn, nếu mà là 14 vạn mới đáng lo kkk xe cty thì đi cv nhiều giờ đến lúc thay mới nên bán, tầm tiền ít cụ nào cần xe tài chính ít thì nó vẫn là số 1 cho sự bền lành và đa dụng! Không đòi hỏi dc gì hơn cái xe đã chạy trên 40 vạn đâu