Kết quả tìm kiếm

Cãi lủng củng và dài dòng.

Cụ phải vẽ thêm tý đoạn trước nhập làn như trên thì mới dễ hình dung.

Em vẫn xem đuọc mà

Ối trời chiều nay em đi trên cầu Vĩnh Tuy gặp một tốp trẻ trâu không mũ vừa đi tốc độ cao vừa bốc đầu sát vạch giữa đường, em vội xinhan vào làn xe tải để tránh cho lành. Cụ bức xúc làm gì cho mệt đầu.

Cụ thử làm chuột bạch thì rõ ngay.

E ủng hộ xxx bắn tốc độ trên cầu, tuy nhiên biển tốc độ nâng lên 60 thì hợp lý hơn.

Số cụ may thế còn gì, gặp tai nạn kiểu này sợ chết khiếp cụ ah.

Hình vẫn có mà cụ.

Thế lại may, nếu cụ nhìn thấy thì chắc chắn bị ám ảnh trong khoảng thời gian nhất định.

Nếu cụ ấy đi qua thì đúng như vậy đấy ah.

Em cũng nghĩ vậy, tuy nhiên khoảng trước đấy gần 1h em đi qua theo hướng ngược lại thì chưa thấy động tĩnh gì, lúc quay về thì thấy vậy. lỡ nhìn rồi thấy ghê ko chịu được.

Hôm nay là ngày gì mà em đi có đoạn ngắn từ đầu cầu Thanh Trì xuống đến đường dẫn xuống quốc lộ 5 gặp 2 vụ tai nạn. Đi xuống hết cầu Thanh Trì qua công trường đang thi công gặp một vụ tai nạn xe máy chắc chỉ bị thương thấy mọi người đi đường đang đỗ lại giúp đỡ và rất may là có 01 xe 115 đi bên...

Hôm nay đổi vị trí bắn, những hôm trước bắn ở vị trí đối diện chỗ bắt và bắt ở vị trí đối diện chỗ bắn. Bắn chiều này có vẻ ít cụ bị dính vì vừa qua ngã 3 phố Việt Hưng. (Vị trí ô tô đứng bắn là lối vào công ty bay dịch vụ miền bắc, các cụ chú ý)

Đầu giờ chiều đi qua thấy nhiều cụ bị bắn quá mặc dù đã cảnh báo. Đề nghị đi qua khu vực này các cụ nhẹ chân ga.

Chiều nay khoảng 17h15 ah xe tải cắn mít em ỉn làm cho em nát hết mông, vừa bị xong thì em đi qua, thấy cụ lái xe tải mặt ngắn tũn, chắc lại mất một mớ. Hôm nay ko mang máy tính về nên ko up ảnh được, nợ các cụ đến trưa mai. Nếu cụ nào có up lên giúp en với, em thanks! Thủ phạm...

em thg đi buổi sáng chưa gặp bao h.:))

Việc cắm biển bảo hình như chẳng có ai quản lý các cụ ạ để mấy thằng thi công cắm biến theo ý thích, sáng nay em đi hướng đường 5 lên cầu Thanh trì lại thấy thêm biển 30km/h, tiếp theo đến biển 5km/h. Hiện nay đoạn đường khoảng 300m có đến 4 biển báo: 30->5->30 và cuối cùng là biết hết các loại...

Đoạn dốc này em đi hàng ngày vào buổi sáng và luôn đi theo hàng mặc dù có hôm xếp từ đỉnh dốc trong khi nhiều cụ chỉ nhăm nhe xem có xe nào đi giáp giải phân cách bên trái để đi chen ngang. Cá nhân em không ủng hộ kiểu đi này bởi vì em thấy hơi ít văn hóa giao thông, không có văn hóa xếp hàng.

Các cụ luôn cảnh giác nhé, xxx đứng kô theo giờ cố định.