Kết quả tìm kiếm

Phàm những chuyện trọng đại này cụ nên hỏi thẳng giám đốc, và làm theo điều ngược lại, nếu bảo mua xe ga cụ chơi xe số, nếu bảo xe số cụ chơi xe ga, ắt sẽ thành công!

Sao cụ không thay vài món, khung và động cơ, em đảm bảo mới toanh chứ không phải như mới.

Sao cụ ko lấy SH mode, em là em sợ họ hàng nhà Pi lắm rồi.

Lần đầu tiên em thấy có cụ chạy tiết kiệm hơn cả mức tiêu hao nhiên liệu do nhà sản xuất đưa ra.

Giá rổ ntn bác?

Nguyên bản Dun chứ sao lại IRC cụ?

Cứ 150 mà phang.

Về chất lượng, kiểu dáng 2011 hơn, về tiết kiệm nhiên liệu 2012 hơn.

Thông số nhà sản xuất đưa ra: Đời 2010: 1 lít xăng xe 150 chạy được 33÷34km, xe 125 chạy được 37÷38km Đời 2012: 1 lít xăng xe 150 chạy được 43÷44km, xe 125 chạy được 47÷48km.

Ra Head thay công tắc AB đâu có 50 hay 70k gì đó.

Cụ ấy là rân chơi siêu xe đây cụ ới.

Con Gravita 2009 của nhà cháu vẫn tằng tằng 42÷48km/1lit tùy đường.

Ở quê em Honda đã học theo TpHCM có xe cho khách đi thử rồi cụ nhá, cả Yamaha nữa.

Xe số Yamaha, xe ga Honda.

Anh Hòn đá tiên phong đi thử xe tại Head cụ nhá.

Cám ơn Piagio đã giúp chúng tôi thực hiện chương trình này!

Kiểm tra lại xạc, coi chừng bị cửa hàng thuốc.

Khi nổ máy cụ ngoái ra sau mông em nó xem có nhả khói không nào (nếu có thì khói trắng hay xanh). Em này năm 1995 nhà cháu cân 2 trên 110 đấy.

Cục máy nhỏ các cụ nhở.

Có lần em đi ngập sàn để chân, nhưng chỉ khoảng 200m thôi. Kiểm tra nhớt Lap, máy thấy bình thường.