Kết quả tìm kiếm

Em trước cũng lăn tăn như Bác nhưng quyết lên Bi Xenon Q5 và bi giờ thấy cực chuẩn, không phải hối hận gì cả! Nếu Bác muốn thử xe Em để đỡ lăn tăn thì cứ inbox Em nhé!

Của Em nó chưa hiện vì đang Em chụp lúc đang "checking" nên chưa quét xong, còn bth thì nó cũng như xe Bác Tuy nhiên cái tréo khí nén của GX460 này Em thấy không rõ nét nhưng LX570 hoặc chú Range Rover, thứ nhất là về nâng chỉnh cao thấp được rất ít, thứ 2 là về chế độ comfort vs sport em...

Xe ông chú Bác bán là bản 2.7 hay 3.5 awd ợ

Bản GX460 bản premium hồi Em đi xem mấy xe thì thấy đều có phanh khoảng cách nhưng đúng như Bác nói, cái này là option thêm vì đợt Em đi lấy xe là đang chuẩn bị ùm xùm cho mấy vụ Việt kiều hồi hương rồi nên chỉ nhanh nhanh có xe đúng màu là lấy, không đợi chờ để build và chuyển sau được ợ. Còn...

Em chưa so sánh được độ ồn cùng 215 Mit trên 1 xe nhưng theo Em lên 235 thì không khác nhiều, còn Em thay Mit 235 êm ái hơn hẳn GY 215 rõ ợ

Altis xe Bác là đời cao rồi thì không việc gì phải tắt điều hòa mở kính khi lên dốc đâu Bác, thừa sức em nó leo dốc cả ngày chứ chả phải tý dốc tam đảo đâu ợ! Còn xuống dốc để đảm bảo an toàn thì Bác cứ M- ( ghì khoảng số 1-2) xuống là thoải mái

Ở nhà mình kiếm được bản full khó lắm Bác ợ, còn bản premium là đã có phanh khoảng cách và cảnh báo chệch làn đường nhưng cái này ít dùng được ở đường Việt Nam & chỉ có tác dụng trên 40km/h. Như Em đi chỉ thỉnh thoảng còn dùng khi đi trên cao tốc, còn lái xe thì chả biết dùng bao giờ! Hình...

So sánh hai thằng này cũng mệt phết Bác ợ, cá nhân Em về hình thức thì thích Land hơn, chạy thì hai con ngang-ngang nhau, option thì Land mới của Toy Việt có 5 chế độ đi địa hình + hỗ trợ cua gấp (nếu Bác đi công trình nhiều sẽ lợi) , GX 2010 chưa có tuy nhiên mấy option giải trí, linh tinh khác...

Michelin có đủ loại cỡ Bác à, Bác nên lắp 235 trông xe cho đẹp và chắc chắn ợ

Cụ chém ác nhẩy, xăng Em chỉ thích đổ 95 nhưng không có để đổ, thay dầu và nước mát thì ở Toy Thăng Long theo chế độ hãng, lốp chạy hơn 10 vạn/ 2 năm đã thay 3 bộ, đĩa thì mua bán rong vì nghe xong 1-2 lần em cho nó lướt..hihi..Còn về cầm lái thì Em không thích chạy Lex, Toy tý nào vì cứ tầm 120...

Tầm tiền này Bác cân nhắc Civic, Escape cũ được xe ngon đó! Hai chú này cũng lành thôi, còn vios, fiesta, city thì Em thấy bé lắm

Mỗi môn có cái hay, sướng và phê khác nhau, Em nghĩ Bác không nên phán thế này nghe hơi phản cảm ợ

Tiêu chí đầu tiên của Em là êm ái nên Em chọn Michelin Bác nào tiêu chí trâu bò, bền bỉ đầu tiên thì cứ GY, BS Ngon bổ hợp lý thì theo ý kiến Bác Montero: Firelli

Up cho các Bác và tiện Em hỏi chút là mai mấy giờ các Bác thi "Top Qualifying" để Em lên nghía với ợ :D

Cụ nói chuẩn quá, từ lý thuyết đến thực hành là khoảng cách rất xa, chưa nói đến "sửa" cái phản xạ bình thường thấy xe hơi văng là đạp phanh trong khi đáng ra phải đạp ga là cả 1 quá trình luyện ợ

Về "lòng phèo, ruột gan" thì Lexus nó khác gì Toyota - lành như cục đất. Bên Em chạy 92 suốt có sao đâu, nội thất 6-7 năm vẫn ngon ợ! Em ạ cụ, chém nó nhè nhẹ thôi !

Một số thông số của cụ đưa ra từ năm 2010 nên bi giờ không chuẩn lắm, còn Em nghĩ bi giờ Ranger đang là hàng hot trong dòng Pickup rồi ợ!

Em thì lại nghĩ khác cụ tý, đi trong phố ngồi gầm cao nó thoáng xe và đỡ mệt hơn rất nhiều khi bị tắc đường so với xe gầm thấp, chưa nói leo trèo vỉa hè khi đỗ xe cũng tiện

Quan trọng là chất xe 2008 còn ngon không Bác à, còn nếu ngon thì Em nghĩ sau 3-5 năm thì giá trị $ khấu hao chắc ngang nhau trong khi Lexus đi 3-5 năm giá trị "tinh thần" lại hơn

Em thích nhất ý kiến của Bác mà Em bôi đỏ, các ý còn lại em đều không thích..hjhj