Hôm trước em lái thử cùng lúc Santafe và Subaru, công nhận là lái Subaru khác hẳn về cảm giác lái và các tính năng an toàn, vào cua tròn 360 độ liên tục với tốc độ cao mà không bị văng xe tí nào.
Trước có 1 cửa hàng ở Nguyễn Công Trứ, đúng chỗ ngã 3 với chợ Giời, có cụ chuyên làm đèn ô tô, em đã từng làm lỗi này tại đó và thấy ổn. Các cụ thử qua đó ngó xem còn không vì em làm mấy năm về trước rồi.
Có lần gặp được em này đỗ ngoài đường, em đã chờ hơn 1 tiếng đồng hồ đợi chủ xe ra để nhờ ngồi lên xe và phỏng vấn thực tế. Ngắm bên ngoài xe và ngồi nhờ đi thử thì phải nói là không chê được. Theo chủ xe nói lại thì xe đã đi được 2 vạn km, đi đường trường với tần suất liên tục trong tuần (Bắc...
Khi SMK hết pin các cụ cắm SMK vào cái hốc nhận diện trong hộc để đồ (để ý kỹ mới thấy), khi đó sẽ nổ xe bình thường và nó cũng tích điện cho SMK tạm thời.
Kinh nghiệm từ mình đã chạy qua Camry LE, khi chạy sang Sonata Y20 thấy xe đi lành, bền hơn, đi thích hơn, chi phí thay thế phụ tùng rất rẻ và dễ. Nói chung không có gì ân hận khi đổi sang em này.
Em có Sonata Y20 màu đen, option thiếu mỗi nhớ ghế, có sang số vô lăng, đời 2010, chạy 5,4 vạn, ngon, chuẩn, biển đẹp, cụ nào máu thì Inbox em, được giá em bán.
Bác xem phần dây cao áp có vấn đề gì ko? Ngày trước em chạy con Camry số sàn đi cũng bị rung, vào gara họ phán thay côn và và bàn ép, nhưng thay xong đi vẫn bị, sau em bảo kiểm tra lại điện thì đúng là dây cao áp 1 con bị yếu, thay bộ dây mới cái hết ngay.