Kết quả tìm kiếm

thích là nhích cụ ah, e cũng mới mua, là xe đầu tiên, bản lux, nhận xe hồi đầu tháng 1, đợt đó chạy thuế trước 31/12. giờ chạy đk hơn 1500km thấy khá ok ngoại trừ treo hơi cứng.

1 vote cho CRV HEV, Everest và Outback.

Khiếp đắt nhỉ, hồi 4 năm trước e học hết có 9 củ rưỡi bao gồm cả hồ sơ + 3 buổi ôn chip + 5 buổi thuê ngoài học lái loanh qoanh thực tế.

Chính xác cụ. Em nghĩ vặn xong ko cần bấm đi ra là ok nhất. Khi đi thì đến gần ngồi lên bấm là tự bắt xe với khoá. Ko phải rút chìa khoá, lúc nào cũng trong túi. Rất tiện. Đằng này ko hiểu sao bọn Honda thiết kế xe kiểu gì mà vặn tắt đi rồi không bấm nút trên khoá, để đó 1 thời gian lại hết...

Đúng r bác. Thi thoảng quên cái là lại lọ mọ đi sạc bình.

Cái cụ nói thì em biết r mà. Em chỉ ko hiểu sao nó ngu thế. Lấy xe đi thì rút chìa ra bấm, xuống xe lại rút ra bấm. Thế thì dùng chìa cơ cho nhanh. Chắc chỉ đk cái an toàn đỡ phá khoá hơn chứ cũng ko đến mức tiện lợi.

Chào các bác, Chả là nhà em có con Lead em mua cho vợ cuối năm 2018. Hôm đó khi đi mua thì dòng Lead có 2 loại là chìa khoá cơ và smartkey. Sau 1 hồi đắn đo suy nghĩ thì em đã chọn smartkey vì nghĩ nó an toàn hơn và tiện lợi hơn, chỉ cần để chìa trong túi đến gần xe trèo lên vặn nút ON bấm đề và...

Nhà mình cũng vậy, có 2 con quạt Mitsu treo tường, cứ bật lên là tự swing, xong 1 lúc thì nhảy loạn số tốc độ 123 321 231....vv. Nút bấm thì ko bấm được ( nhà mình mất điều khiển quạt). Nhọ thế ko biết. KO biết thay kiểu gì