Kết quả tìm kiếm

Em hỏi thêm: Chã noza có chịu sửa còm này không?

Em không sửa, và em nói luôn em chả ám chỉ ai. Hành động coi thường mem mới không tranh luận theo em là hèn hạ. Đấy là em tự răn mình như thế.

:(( Em vi phạm gì? Mời chỉ ra! Quy chụp, xúc phạm chỗ nào?

Em không hèn hạ như thế :D

Chào cụ đồng hươu :D

Nếu ở Vn cụ vi phạm, nếu ở TQ thì không. Vi phạm đạo đức KD thôi, chứ luật cũng không có điều nào cấm.

Bí rồi, bí rồi :))

Đặt bao nhiêu trạm là việc của Vin, đất thì 1 thuê của dân, 2 thuê của nhà nước trả tiền đủ theo luật thì ai cấm? Còn chỗ đỏ đỏ, thấy thế thì không mua, sao phải thắc mắc thay cho những người mua làm gì? Vin nó ép mua hay sao mà cứ giãy đành đạch lên thế?

Thôi, tự search đi. Không ai rảnh phục vụ mãi được đâu.

- Nhà nước ưu ái đất nào cho Vin làm trạm sạc??? - Thấy kém hơn thì không dùng. Vin nó có dí dao vào cổ bắt dùng đâu nhỉ?

Ấy thế nhưng Vin (hoặc nếu có thể) tìm cách ngăn xe khựa thì ở đây có vài vị giãy nảy lên cơ. Chả hiểu tư duy kiểu gì.

Đuối rồi thì để anh giúp! Link đây: Trích: https://www.qdnd.vn/xe-cong-nghe/tu-van/viet-nam-se-bo-thue-tieu-thu-dac-biet-voi-o-to-san-xuat-trong-nuoc-644746 "Thực tế giá xe lắp ráp tại Việt Nam đang phải chịu chi phí lớn nhất là thuế nhập khẩu, thuế nhập khẩu linh kiện, thuế tiêu thụ đặc biệt...

Ông lấy cái gì ra khẳng định điều này? Mơ mộng à? Thuế Vin được ưu đãi những gì so với xe nhập, mời ông liệt kê! Mà giả sử nếu có, nhà nước bảo kê cho xe nội, ngăn xe tàu có gì sai?

Đọc kỹ chưa? Hiểu tôi đã nói gì không? Mà trách người khác bỏ bóng đá người, tôi chỉ nói lại đúng câu ông đã nói với tôi thôi.

Em nhất trí với cụ, nhưng em bổ sung thêm. Chi cho giáo dục, nhưng chi phải đúng hướng. Cái hạn chế nhất của GD hiện nay theo em là: Phương pháp giáo dục + chương trình giáo dục.

Cũng tưởng cụ thế nào. Đọc còm còn chưa hiểu thì tranh luận làm gì.

Tất nhiên tàu nó vào VN thì nó bóp. Chỉ vì giá nó quá rẻ. Có biết bao nhiêu mặt hàng VN chất lượng tốt hơn hàng tàu nhưng vẫn bị nó bóp bằng giá không? Nhưng có ngoại lệ đấy, xe ô tô xăng tàu chỉ xe tải bóp được hàng Việt ở dòng hạng nặng. Còn xe 7 chỗ, 5 chỗ doanh số chưa bằng được 1/3 xe Vin.

Xe tàu nó chưa vào được thị trường Mỹ, vì tiêu chuẩn Mỹ cao. Nhưng tiêu chuẩn thị trường Việt xe tàu nó thừa sức. Đã bao giờ ngồi và so sánh con Camry xuất Mỹ và con Camry Việt chưa? Thấy khác biệt gì không?

Em đang ngồi trên con SA đây. Quả thực em cũng chửa ngó xuống gầm. Toàn tài xế lái cho em ngó :)) Mà em có bảo BMW gia công chi tiết cho Vin đâu nhỉ?

Có vẻ những xe xăng đời sau Vin ít chú trọng nghiên cứu rồi. Giờ chắc Vin tập trung cho xe điện nhiều hơn.