Kết quả tìm kiếm

cách đây 4 năm mình bán van 2014 nhập mới 100% giá 225 :))

Chưa cụ ạ, cứ hỏng mới thay chứ cụ :)))

Các cụ viết rất nhiều nhưng sai cái cơ bản nhất của LX570 là hệ thống treo, báo cáo các cụ treo 570 không phải treo khí nén :)) nên đừng nghĩ nó dễ hỏng như treo khí nén thông thường :)) nó bền chả khác gì treo lò xo đâu ạ :)) buồn cho các cụ nghĩ 570 là treo khí nén kkk các cụ có thể tìm hiểu...

Tôi cũng không hiểu sao các ông mang con santafe với palisade vào so với prado, nó ở nhu cầu sử dụng khác hoàn toàn. 2 con kia các ông là hàng công tử đi đường nhựa :)) còn prado nó là trai núi, chưa kể khác nhau về khung gầm và hệ dẫn động Full 4 bánh... so thế các bố có mang mô tô sport đi lội...

xe này đi dến đời cháu mới hỏng

xe này đi xướng gấp đôi xe thaco nên giá bằng xe 5 chỗ là rẻ ẻ:))

Giữ giá bất chấp lạm phát :)

280 mà thợ trả tới 260 thì người dùng làm con 270 là đẹp :))

Xe này sửa chữa bảo dưỡng khó không cc

Chết mấy ae xe van rồi, 2015 vẫn rao 220 :))

Không phải không mất mà là tất cả đều mất :)) xe tỉnh hay hà nội về hà nội đều mất 20 củ :)) thế cho đỡ ai kêu :))

E trả 860 :))

từ 2015 là 6 cấp rồi cụ

chuẩn cụ

Xe đẹp mà rẻ quá

Dạo này giá xe of ngang giá bonbanh rồi, không chuẩn như ngày xưa nữa :))

giá này đi camry 2010 làm gì

cụ so thế chết :D cụ phải so với các cụ chỉ có tiền 1.4 mua xe này thì mỗi năm bỏ ra 200 để bd nó mới là vđ :))

Tầm này xe cũ phải hạ giá nhiều mói bán được, dân k có tiền mới ...

xe này khả năng cao đi bay về :)))