Hỏi kinh nghiệm đi Hà Giang - Lũng Cú - Đồng Văn

nvietdzung

Xe đạp
Biển số
OF-65997
Ngày cấp bằng
10/6/10
Số km
11
Động cơ
434,810 Mã lực
Lên đó điện thoại trước cho Anh Xuân ĐT : 0983860860
A Khai OF Hà Giang ĐT 0913072434
Ảnh của Trường xuân đây


Ở đấy có mát gần và tắm thuốc người Dao nhé . . . hay lém
Ăn rẻ và ngon( Cứ Gà và Lợn Mán cùng Cá sông cụ nhé, trẻ con thì trứng rán là ok roài; đừng thú rừng gì hết)
Ngủ trong cái phòng cụ thấy trên ảnh
Còn trẻ con đi thì không vấn đề gì, phụ thuộc tay lái của ông gọi là Chồng của mẹ chúng thôi.

Cảm ơn cụ nhiều, bọn tôi đã liên hệ được với anh Xuân và đã đặt được phòng, trưa mai chúng tôi sẽ lên đường
 

f1_hn

Xe container
Biển số
OF-32387
Ngày cấp bằng
26/3/09
Số km
7,143
Động cơ
566,917 Mã lực
E cug vừa đi cung này về nhưng đi xe Bằng Phấn từ HN lên rồi chạy xe máy trên cung Hà Giang-Đồng Văn-Mèo Vạc-Hà Giang. Thời tiết mấy hôm vừa rồi cũng ổn, chỉ có vài đoạn là mây mù thôi ;)
 

Leminet

Xe đạp
Biển số
OF-46049
Ngày cấp bằng
10/9/09
Số km
12
Động cơ
462,220 Mã lực
Nơi ở
Chùa Láng
Trước tiên phải rất cám ơn các bác Cleve, hien977, Hổ Trắng, Mũi tên đen :D nhờ thông tin các bác em có buổi offroad vui vẻ!
Dưới đây là thông tin và lịch của em lên dựa theo thông tin các bác, chia sẻ cùng mọi người.
Lưu ý các bác nên đi xe gầm cao để vượt đèo dốc hiệu quả hơn và để đạt theo tiến độ đề ra

Hà Nội – Hà Giang
Thời gian: 2 ½ ngày – 02 đêm; trưa Chủ Nhật – Tối thứ Ba.
Lịch trình:
Ngày 1 (Chủ Nhật) Hà Nội – Hà Giang (318 km)
Cung đường:
• Hà nội (Quốc Lộ 2) – Phúc Yên – Vĩnh Yên (đi đường tránh) – Việt Trì – Phú Thọ - Đoan Hùng – Tuyên Quang: 160 km.
• Tuyên Quang – Vị Xuyên – Hà Giang: 150 km
Nghỉ đêm tại Hà Giang:
Hoạt động: Nhận phòng khách sạn, dạo chơi, khám phá, ăn đêm (Cà fê gần sân vận động, có đủ cả sữa chua đánh đá cho các em tin )
---------------------------------
Ngày 2 (Thứ hai): Hà Giang – Quản Bạ - Yên Minh – Đồng Văn
8h: Ăn sáng, nạp xăng xe.
8h30 xuất phát:
• Hà Giang – Quản Bạ (41 km): Thăn núi đôi
o Nếu có thời gian: Vào bản Thanh Vân mua rượu ngô – bản của người dân tộc Bố Yo, Nghĩa trang Vị Xuyên nơi các chiến sỹ ngã xuống trong chiến tranh biên giới với bọn Tàu Khựa-
• Quản Bạ - Yên Minh ( 50 km): Ăn trưa ở Yên Minh
o Cách Yên Minh 10 km là rừng thông đẹp nhất Việt Nam suốt dọc đường toàn thông là thôngo Nghỉ trưa, ăn trưa tại quán ăn Hải Yến
• Yên Minh – Phố Cao – Phó Bảng – Đồng Văn: 120 km; Xuất phát lúc 1h.
o Rời khỏi Phó Bảng. Qua đèo Na Khê, đứng trên đỉnh đèo có thể nhìn toàn cảnh thung lũng + bản của người Mông Trung Quốc! Đến Sà Phìn đến thăm Dinh vua Mèo (Vương Chí Sình) ở Sà Phìn. Đứng ở ngã ba đường (có bảng chỉ dẫn: Đồng Văn : 15km, Lũng Cú: 26 km) nhìn xuống thung lũng sẽ thấy xã Sà Phìn, có Dinh nhà họ Vương ở đó.
o Sà Phìn – Đồng Văn ( nghỉ tối tại Đồng Văn) ăn tối tại Đồng Văn có thể ăn tại nhà hàng Tiến Nhị
Dự định về Đồng Văn lúc 6h tối, ăn uống, nghỉ ngơi.
---------------------------------------------
Ngày 3: (Thứ Ba) Hai chặng
Chặng 1:
• Đồng Văn – Lũng Cú (26km); Nếu đi được chiều ngày thứ hai là tốt nhất.
• Quay lai Đồng Văn
• Đồng văn - Má Pí Lèng – Mèo Vạc (25km).
• Chặng 2:
• Mèo Vạc – Hà Giang – Hà Nội
Tập trung 7h và ăn sáng
Đi thăm chợ phiên,
8h30 Khởi hành:
• Sáng thức dậy ở Đồng Văn lên đường đi Cột cờ Lũng Cú (26km) Nhớ đến thẳng trạm biên phòng dưới chân cột cờ ” làm thủ tục “.-
• Quay lại Đồng Văn – chạy đèo Mã Pí Lèng – con đèo huyền thoại đẹp nhất Việt Nam đứng trên đỉnh đèo ngắm sông Nho Quế. Nghỉ trưa ăn trưa tại Mèo Vạc tham quan chợ phiên Mèo Vạc nổi tiếng với thịt bò, thịt gà, xôi ngon và rẻ. Chụp ảnh người dân tộc, ăn thắng cố nếu có thể, dạo qua thị trấn, ngắm tượng đài Bác Hồ, dạo chơi các bản của Mèo Vạc
• Đồng Văn – Má Pí Lèng – Mèo Vạc: Ăn trưa tại Mèo Vạc
• Mèo Vạc – Hà Giang:
• Qua Bảo Lâm( Cao Bằng) - Bắc Mê - Hà Giang : Đường này rất đẹp nên sẽ đi nếu thời tiết tốt, không mưa
• Qua Lũng Phìn- Mậu Duệ - Yên Minh . . . rồi về Hà Giang, đường ngược lúc đi : Đường này đi trong trường hợp trời mưa

• Hà Giang – Hà Nội: 5 tối – 11h đêm
-----------------------------------------
Các thông tin thêm:
Ở Hà Giang:
• Khách sạn Thùy Linh, 228 Nguyễn Thái Học, Cách chợ chính Hà Giang khoảng 200m. Ông chủ: anh Chính: 01665058888, Đã tested, phòng nghỉ rẻ đẹp, ông chủ rất tốt tính và nhiệt tình; giá 200K phòng đôi.
• Hoặc Anh Xuân, khu du lịch sinh thái Xuân Trường: số điện thoại: 0983 860 860; en chưa tested do không đặt được. Anh Xuân rất nhiệt tình, cử nhân viên giới thiệu cho em khách sạn Thùy Linh
• Ăn sáng ở quán phở gà: 285 Nguyễn Thái Học, đối diện ĐPT và TH Hà Giang. Quán ăn ngon.
Khách sạn Hồng Ngọc ở Đồng Văn:
• Khách sạn Khải Hoàn – Đồng Văn 0982025892: Anh Tăng, nhà nghi Khải Hoàn, Đã đặt 4 phòng: 1 phòng đơn và 3 phòng đôi. Đã tested tuy nhiên không hài lòng lắm, anh em nên thử ở nhà nghỉ Hồng Ngọc khá nhiệt tình tiếc là hôm em booked đã hết. Số điện thoại: các bác check trên mạng giúp em thể nào cũng có.
• Ăn uống tại Đồng Văn: Nhà Hàng Nhị Tiến, hoặc nhà hàng Bà Lan; recommend bà Loan ngon hơn. (Add: ngã ba chợ đi thẳng vào 50m hướng phố cổ)

Anh em nên gọi rau tầm bóp, ăn nhâm nhẩm đắng ngon đáo để và canh đậu Hà Lan
Do ngày thứ hai bọn em đi thăm luôn Lũng Cú nên về sớm hơn dự kiến. Trưa hôm đó, qua đọan cổng trời - Quản Bạ do một chú xe chở xi măng bị chết máy, bố xe tải chở cát cố lách tý lao xuống vực. Thế là nhóm quay lại thị trấn Tam Sơn - Quản Bạ ăn trưa đồng thời chờ thông đường. Thật sự hôm đó ăn uống ngon nhất, quán ăn tên Thanh Bình, bà chủ nhân viên đều trẻ xinh, ăn uống ngon bổ rẻ 7 người phè phỡn có 500K không kể rượu do em mang. Địa chỉ: số 28 Thị Trấn Tam Sơn, đối diện doanh trại bộ đội.
 

i_man

Xe đạp
Biển số
OF-37942
Ngày cấp bằng
11/6/09
Số km
13
Động cơ
471,330 Mã lực
Nơi ở
Việt Hưng, Long Biên, Hà Nội
Em cũng vừa đi Lũng Cũ - Đông Văn - Mèo Vạc - Cao Bằng - Bản Giốc - Pacbo trong 4 đêm 5 ngày, xin chia sẻ một số kinh nghiệm với các pác:
- Nên đặt phòng trước tại Hà Giang và Đồng Văn vì khách sạn, nhà nghỉ ở đó ít, chất lượng kém.
- Trên đường có nhiều cảnh đẹp, đoạn từ Quảng Bạ đi Lũng Cú, thời gian sắp xếp dư để tận dụng cơ hội chụp.
- Đường đi từ Mèo Vạc đến Cao Bằng; đoạn từ Nguyên Bình sang Cao Bằng rất xấu, ko nên đi dường này nếu đi thì chỉ có thể đi xe gầm cao (đội bọn em đi Cam)
- Đường từ Cao Bằng lên Bản Giốc cũng xấu, các bác nên đi xe gầm cao.
- Từ Cao bằng về HN có thể đi qua Bắc Kạn hoặc Lạng Sơn, nhìn chung đường đẹp, phóng tít. Từ Cao Bằng về HN mất chỉ khoảng 6 h.
 

i_man

Xe đạp
Biển số
OF-37942
Ngày cấp bằng
11/6/09
Số km
13
Động cơ
471,330 Mã lực
Nơi ở
Việt Hưng, Long Biên, Hà Nội
Lung Cu- Dong Van - Meo Vac- Cao Bang - Ban Gioc

Em cũng vừa đi Lũng Cũ - Đông Văn - Mèo Vạc - Cao Bằng - Bản Giốc - Pacbo trong 4 đêm 5 ngày, xin chia sẻ một số kinh nghiệm với các pác:
- Nên đặt phòng trước tại Hà Giang và Đồng Văn vì khách sạn, nhà nghỉ ở đó ít, chất lượng kém.
- Trên đường có nhiều cảnh đẹp, đoạn từ Quảng Bạ đi Lũng Cú, thời gian sắp xếp dư để tận dụng cơ hội chụp.
- Đường đi từ Mèo Vạc đến Cao Bằng; đoạn từ Nguyên Bình sang Cao Bằng rất xấu, ko nên đi dường này nếu đi thì chỉ có thể đi xe gầm cao (đội bọn em đi Cam)
- Đường từ Cao Bằng lên Bản Giốc cũng xấu, các bác nên đi xe gầm cao.
- Từ Cao bằng về HN có thể đi qua Bắc Kạn hoặc Lạng Sơn, nhìn chung đường đẹp, phóng tít. Từ Cao Bằng về HN mất chỉ khoảng 6 h.
 

Hanguyen87

Xe tải
Biển số
OF-71460
Ngày cấp bằng
25/8/10
Số km
457
Động cơ
431,678 Mã lực
Nơi ở
16 Quần Ngựa, Ba Đình, Hà Nội
Báo cáo cả nhà, em đã đi Hà Giang về từ hôm thứ 2. Bận rộn nên hôm nay mới post được ít ảnh hầu các cụ.
Trước nhất xin phát biểu ý kiến về cung đường đã đi qua.
Đúng như các cụ tiên đoán, với thời gian 3 ngày, em đã không thể hoàn tất chuyến đi của mình. Và cụ thể là đã ko tới được đỉnh Mã Pí Lèng - Mèo Vạc (Cực kì tiếc) do thời gian không cho phép.
Ngày đầu tiên, đoàn em đi từ khá sớm, khoảng 4h sáng đã bắt đầu rời HN, hơn 7h em đến Đoan Hùng ăn sáng. Đoạn đường này đẹp thật, vì em nằm dưới cuối xe đánh một giấc rõ ngon. Đoạn đường từ Đoan Hùng lên TP Hà Giang cũng không có gì đáng kể, bọn em đi qua Tuyên Quang. Đến TP Hà Giang khoảng 11h, do sớm hơn dự định và lương thực tích trữ đã được cả đoàn tẩu tán trên đường cộng thêm bát Phở ở Đoan Hùng nên cả đoàn nhất trí chạy thẳng lên Quản Bạ để ăn trưa. Đến thời điểm đó trời bắt đầu mù trời, cảm giác như cả đoàn đi trong mây. Cách Quản Bạ 5km, sự cố tắc đường xảy ra, 1 xe tải to đùng đại bác...chết máy và nằm ình trên đường. Ôi thôi, nháo nhác. Xe nối xe ngao ngán ko thể lách trừ các em 7 chỗ. Cả nhà lên hóng hớt hỏi thăm tình hình. Nguy cơ xấu nhất là ko thể thông đường trước buổi chiều. Một loạn phương án đề ra. Quay về Hà Giang? Oh bất khả thi vì cơ số các xe khác đang nằm sau, và nếu như 1 sự mạo hiểm quay đầu xe sẽ khiến cho tình hình càng tệ hơn. Phương án 2 nhanh chóng được lựa chọn. Đi bộ lên Quản Bạ măm cơm trưa và hít khí trời. :D Cùng với đoàn em là một đoàn các bác Tây cũng hì hụi đi bộ. Được 1 lúc, nhìn thấy biển Cổng Trời Quản Bạ bọn em mùng húm. Trèo lên ngắm trời đất. Nhưng đáng tiếc là trời mù ko ngắm được j cả. Lóc cóc leo xuống. OMG, 5km để tới được đích. Ôi..may mà tụi em trẻ khỏe, lại thường xuyên được luyện tập đi bộ vài vòng Hồ Gươm nên cũng cắn răng. Bù đắp lại, không khí cực trong lành, cảnh vật nice và đường thì xuống dốc liên tục nên ko có cảm giác oải. Điểm thứ 2 đã đạt, leo lên Điểm dừng chân Cổng Trời thứ 2. Ngắm núi đôi Cô Tiên. ;)) Nhìn từ trên xuống đúng là đáng đồng tiền bát gạo, các mảng màu xanh, vàng xen lẫn nằm gọn giữa những ngọn núi. Anh em sau khi lại sức tiếp tục đi, được 15 phút, tin mừng đến. Đường thông và xe đến. Chúng em đi thẳng đến Nhà Hàng (Gần nhà nghỉ Tam Sơn) xơi bữa trưa đầu tiên lúc 14h45 phút. Đói, ngon! chẹp
Vậy là xong bữa cơm trưa. Đồng Văn thẳng tiến. Ôi trời, quả thực thử thách tới giờ mới bắt đầu, sự hùng vĩ cũng mới bắt đầu. Đường bắt đầu ngoằn nghèo khúc khuỷa hơn từ quả đồi có dòng chữ "Công viên địa chất Đồng Văn", những khúc cua tay áo, đến một đứa đi xe ko biết say như em cũng đơ đơ. Bù lại càng đi sâu vào bên trong cảnh vật càng tuyệt. Đá, đúng đặc sản của nơi đây là đá. Trước khi con đường hạnh phúc hình thành, chẳng phải người ta vẫn nói "Sống trên đá chết mòn trên đá" Trời sẩm tối, sương mù nhiều, một bên là vách núi một bên là vực, cảm giác phấn khích thay vì sợ sệt. (vụ này cảm ơn bác tài lái siêu lụa)
Gần 6h30 đoàn đến thị trấn Đồng Văn. Nhìn chung cơ sở vật chất ở đây khá khang trang (Em đánh giá tốt hơn so với cơ sở vật chất ở Mộc Châu) Vào cuối tuần nên hầu như các phòng đã hết. Bọn em đã đặt trước phòng ở Nhà Nghỉ Lũng Cú. Thêm thông tin cho các bác đi sau này, có cái Hoàng Ngọc, Cao Nguyên Đá khá đẹp.
Ăn tối ở nhà hàng Cao Nguyên Đá, tụi em ăn lẩu phè phỡn hết hơn 1 triệu. Loanh quan khu phố và ngồi cà phê Phố Cổ (bọn này cũng của khách sạn cao nguyên đá ạ) Cafe Phố Cổ khá hay ho với các bức tường được xây bằng gạch trộn + gạch nung không chát vữa thành những bức tường vừa có nét thô vừa có nét mộc. Đồ uống khá bình thường. Có cái đặc biệt là cách tính tiền của em thu ngân - TÍNH LŨY KẾ. đến 3 lần mới đúng số tiền mà tụi em phải trả.
Quay về khách sạn đánh 1 giấc đến sáng sớm dậy đi chợ Đồng Văn. Màu săc, người Tày, Mông Hoa, Lô Lô...Chợ Đồng Văn cơ bản còn giữ được những nét truyền thống và bản sắc của nó thay vì bị thương mại hóa. Tuy nhiên, ngoài những thước vải dệt dân tộc, thực phẩm...lợn bản thì phần đa các mặt hàng khác đều là đồ Trung Quốc.
9h chúng em trả phòng và rời Đồng Văn để sang Lũng Cú. Trên đường đi, sắc vàng của loại hoa rừng nào đó ko phải Dã Quỳ sặc sỡ, sắc đỏ của những bông hoa gạo, sắc tím phớt của Hoa Ban cộng với màu trắng tinh khôi của một loại hoa rừng lạ cộng thêm những con người nơi núi rừng cặm cụi trên những sườn núi tạo lên một bức tranh núi rừng hoàn hảo. Điều đặc biệt mà em chưa từng nhìn thấy ở những nơi em đã đi qua là những đứa nhỏ. Chúng vẫy tay hớn hở với tất cả những chắc xe chở du khách đi qua, cười với nụ cười của những thiên thần, không màu mè, không toan tính. Chợt nhớ đọc đâu đó có đoạn kể về những con người nơi cao nguyên với những lời bình phẩm về ...Ô tô khi "Con đường hạnh phúc" được hoàn thành sau hơn 6 năm với xương máu của bao nhiêu con người. Đi trên con đường ấy, người ta mới có thể cảm nhận đến tận cùng những nỗ lực tuyệt vời của con người giữa đất trời hùng vĩ. Xin trích dẫn một đoạn của bài báo viết về Con đường hạnh phúc:
"6 năm trời ròng rã với hơn 2,2 triệu ngày công với bao nỗ lực của thanh niên 8 tỉnh, 16 dân tộc để mở con đường nối liền Hà Giang vào tới Mèo Vạc, cuối cùng thì “đá cũng đã mọc trên đầu người”, “con dê đực cũng đã biết đẻ”. Lần đầu tiên, 8 vạn bà con sống trong biển đá ngờm ngợp phía sau cổng trời đã được nhìn thấy cái ô tô, mà còn lầm tưởng là con ngựa bằng sắt, đã bắt đầu biết đến ánh sáng của cuộc sống văn minh."
"
Nhiều người Mông, người Pu Péo, người Lô Lô đứng khóc nức nở ven đường trong mỗi lễ thông xe bởi vui quá. Người già sờ tất cả các bộ phận của ôtô, leo lên nóc xe ngó xuống rồi thắc mắc: con gì mà chỉ to hơn con trâu một tí sao nó lại khỏe thế nhỉ?, cúi xuống mặt đường ngó kỹ càng rồi “kết luận”: “con, xe ô tô này ăn cái gì mà đi khỏe thế?, Tao sờ nó, nó không vẫy đuôi, nó cũng không cho tao cưỡi thử, thế nào cũng ốm chết vì tao ghét nó!”. Xe chạy, khói tuôn ra, cụ lại bảo: “đấy, *** nó bốc khói, sắp chết cháy rồi”. Nghe như chuyện tiếu lâm, nhưng đúng là niềm vui của tám vạn bà con chưa bao giờ biết đến cái đường ô tô, ngoài đường mòn bé tạo chỉ để đi bộ và để ngựa nó đi là rất lớn"
ĐÚNG, HOÀN TOÀN, ĐÓ GIỐNG NHƯ MỘT HUYỀN THOẠI!

:D em lại lan man rồi. Quay lại về với Lũng Cú. Mục đích cao cả của em khi thực hiện chuyến đi này là chạm vào Cột Cờ Lũng Cú, cột mốc đánh dấu Cực Bắc của tổ quốc (em đã chạm Cực Nam). Leo qua hơn 700 bậc đá để đến Cột Cờ, gió mát, mơn man. Vâng, đã chạm vào, nơi cực bắc của Tổ Quốc. Tự hào lắm chứ.
Ăn trưa ở ngay nhà hàng bên dưới (nói là nhà hàng cho oai chứ thực ra là cơm bình dân) xơi bữa trưa trước khi sang Dinh Thự Vua Mèo. Quả thực khu này ko có ấn tượng nhiều lắm với em. Duy chỉ có những hàng cây Sa Mộc và những ngôi mộ phủ trắng hoa lan (em đoán là hoa lan rừng) ở phía ngoài Dinh Thự. Chị thuyết minh nói, hậu dệu của Vua Mèo còn 6 hộ gia đình ở phía dưới đã được di dời khi Dinh thự của ông được công nhận là di tích Quốc Gia.
Rời dinh thự Vua Mèo, chúng em dự định sẽ đi Mèo Vạc, thế nhưng Cho tới tận 3h30 đoàn mới đến chỗ rẽ đi Mèo Vạc, 47km x 2 lượt, nếu với địa hình đồng bằng chắc chắn cả đoàn sẽ nhất trí đi. Nhưng với đoạn đường ấy, địa hình ấy, và thời gian ấy, có lẽ đó là sự quá mạo hiểm bởi trơi bắt đầu mù dần trong sương. Đoàn trở về Hà Giang trong sự nối tiếc với Km số 0 của con đường hạnh phúc, với đỉnh Mã Pí Lèng và dòng Nho Quế, với câu chuyện của Pao.
Bù lại, chúng em đã có một buổi tối tuyệt vời tại Hà Giang. Nhận phòng ở Việt Trung, kéo nhau tới nhà hàng dân tộc ăn tối. Đồ ăn ở đây khá ngon và...rẻ giật mình. 11 người ăn thoải mái hết..500k. Ôi! Các bác nên nếm thử món Thịt Chua + Canh Đắng ở nhà hàng này. Chẹp, không thốt lên lời...ăn một lần và mãi mãi.
Hỉ hả sau bữa tối, cả bọn kéo nhau ra cafe Sông Lô ven đường. Lên xe về khách sạn, hỡi ôi, một em quên cả ví, cả áo tại nhà hàng. Quay lại với hi vọng mong manh đến tuyệt vọng là đồ còn. Và...còn thật, không mất 1000 VND lẻ. Đến khách sạn, chuẩn bị đi ngủ, một em nữa...em quên điện thoại, lấy máy gọi vào số của em, nhân viên nhà hàng ngoan ngoãn bắt máy: "Chị để quên điện thoại ở nhà hàng". Em ấy lao đến...nhận điện thoại và...cảm ơn rối rít. Em chạnh lòng nhớ lại những lần quên đồ ở nhà hàng tại Hà Nội....
Ngày thứ 2 trong chuyến đi trôi qua nhanh chóng. Sáng sớm ngày thứ 3, cả đoàn quyết định trả phòng đi sớm sang Cửa Khẩu Thanh Thủy sau đó về hưởng lạc ở Suối Khoáng Mỹ Lâm. Cửa khẩu Thanh Thủy khá nhỏ và ít nhộn nhịp, vì không mang đủ CMTND nên đoàn chép miệng ko xuất ngoại mà về thẳng Mỹ Lâm. Loanh quanh 1 hồi, ăn uống, ngắm nghía quyết định xem tắm hay ko tắm --? KO TẮM! VỀ. Cơ sự do chị em ko mang đồ bơi...lại ko có dịch vụ cho thuê đồ bơi. Giai trong đoàn thì hỉ hả, gái trong đoàn thì bye bye. VỀ!
Phần còn lại của chuyển đi chỉ là những ý nghĩ lúc vụt qua lúc như quay chậm về chuyến đi. Chúng em đến Hà Nội lúc hơn 5h chiều. Sớm hơn dự định khá nhiều. Vậy là "Sau cơn mưa rào, con nào về nhà con đấy"
Chuyến đi của em kết thúc với nhiều cung bậc cảm xúc. Cảm ơn các bác đã theo dõi. Giờ đã quá trưa, Photobucket hơi lởm nên em chưa post ảnh được. Hầu các cụ sau. Chúc cả nhà cuối tuần vui!

 

f1_hn

Xe container
Biển số
OF-32387
Ngày cấp bằng
26/3/09
Số km
7,143
Động cơ
566,917 Mã lực
Em cũng vừa đi Lũng Cũ - Đông Văn - Mèo Vạc - Cao Bằng - Bản Giốc - Pacbo trong 4 đêm 5 ngày, xin chia sẻ một số kinh nghiệm với các pác:
- Nên đặt phòng trước tại Hà Giang và Đồng Văn vì khách sạn, nhà nghỉ ở đó ít, chất lượng kém.
- Trên đường có nhiều cảnh đẹp, đoạn từ Quảng Bạ đi Lũng Cú, thời gian sắp xếp dư để tận dụng cơ hội chụp.
- Đường đi từ Mèo Vạc đến Cao Bằng; đoạn từ Nguyên Bình sang Cao Bằng rất xấu, ko nên đi dường này nếu đi thì chỉ có thể đi xe gầm cao (đội bọn em đi Cam)
- Đường từ Cao Bằng lên Bản Giốc cũng xấu, các bác nên đi xe gầm cao.
- Từ Cao bằng về HN có thể đi qua Bắc Kạn hoặc Lạng Sơn, nhìn chung đường đẹp, phóng tít. Từ Cao Bằng về HN mất chỉ khoảng 6 h.
Cụ đi Cam đợt giỗ tổ vừa rồi thì có khi e lại gặp cụ rồi...
 

espanola

Đi bộ
Biển số
OF-93292
Ngày cấp bằng
28/4/11
Số km
5
Động cơ
402,550 Mã lực
Hỏi có khi không phải mong các bác bỏ qua cho.
Mình đang định làm 1 chuyến solo lên Lũng Cú bằng 2 bánh.
Ngặt nỗi mình ở SG nên có 2 vd nhờ các bác tư vấn hộ
- Xe nào đi được chặng đường HN - LC ạ?
- Có thể thuê xe đó ở HN để đi không ạ?

Định giữa T5 sẽ đi. Mong các bác chỉ giúp ạ.!
 

Thần Tài

Xe điện
Biển số
OF-22817
Ngày cấp bằng
22/10/08
Số km
4,894
Động cơ
543,080 Mã lực
Nơi ở
HP-BVC
Đi lên Đồng Văn ghét nhất cái vụ ăn tối, đến 7h30 là hết cơm, còn đồ ăn cũng không bán nữa. Âu cũng là nét văn hóa.
 

mucdichcuatoi

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-45123
Ngày cấp bằng
31/8/09
Số km
8,690
Động cơ
533,438 Mã lực
Hỏi có khi không phải mong các bác bỏ qua cho.
Mình đang định làm 1 chuyến solo lên Lũng Cú bằng 2 bánh.
Ngặt nỗi mình ở SG nên có 2 vd nhờ các bác tư vấn hộ
- Xe nào đi được chặng đường HN - LC ạ?
- Có thể thuê xe đó ở HN để đi không ạ?

Định giữa T5 sẽ đi. Mong các bác chỉ giúp ạ.!
Thuê xe ô tô từ HN xe ford là ổn nhất, còn muốn phượt thì đi xe khách đến TP Hà Giang rồi thuê xe máy đi tiếp (chú ý đường đi rất nguy hiểm do 2 bên toàn vực sâu, đường dốc nhỏ...)
 

tung_ey

Xe tải
Biển số
OF-64108
Ngày cấp bằng
14/5/10
Số km
412
Động cơ
441,520 Mã lực
Em chuẩn bị đi Hà Nội - Quản Bạ - Đồng Văn trong thời gian tới. Em không rõ là đợt 2/9 vừa rồi có cụ nào "phượt" tuyến đường này không? Và đường đi có đoạn nào quá xấu không vậy các cụ?

Em cảm ơn các cụ.
 

Hihuccardem

Xe đạp
Biển số
OF-115196
Ngày cấp bằng
2/10/11
Số km
21
Động cơ
387,010 Mã lực
Em chào các bác.

Em và brothers đang định đi HG tuần cuối tháng 10 với thời gian là 4 ngày. Em vào đây đọc thấy nhiều thông tin rất bổ ích, nhưng do chưa đi lần nào nên newbie như em không thể hình dung được cung đường cũng như lịch trình. Nay các bác xin chỉ giáo giúp em với nhé:

1. Bọn em nên xuất phát vào tối thứ 5 (27/10) tại HN đi hay để sáng thứ 6 ạ? Và ngày đầu tiên nên nghỉ lại tại đâu là hợp lý để tối CN (30/10) có mặt tại HN?

2. Em nhờ bác nào thạo IT đánh dấu cung đường nên đi trên Gmap rồi post lên đây để bọn em đi theo với ạ. Nếu đoạn đường nào phải vòng quay lại thì mark bằng 2 màu giúp em với nhé.

Em xin cám ơn các bác rất nhiều.
 
Chỉnh sửa cuối:

WHITE TIGER

Xe container
Biển số
OF-10985
Ngày cấp bằng
11/10/07
Số km
6,261
Động cơ
594,808 Mã lực
Tuổi
44
Em chào các bác.

Em và brothers đang định đi HG tuần cuối tháng 10 với thời gian là 4 ngày. Em vào đây đọc thấy nhiều thông tin rất bổ ích, nhưng do chưa đi lần nào nên newbie như em không thể hình dung được cung đường cũng như lịch trình. Nay các bác xin chỉ giáo giúp em với nhé:

1. Bọn em nên xuất phát vào tối thứ 5 (27/10) tại HN đi hay để sáng thứ 6 ạ? Và ngày đầu tiên nên nghỉ lại tại đâu là hợp lý để tối CN (30/10) có mặt tại HN?

2. Em nhờ bác nào thạo IT đánh dấu cung đường nên đi trên Gmap rồi post lên đây để bọn em đi theo với ạ. Nếu đoạn đường nào phải vòng quay lại thì mark bằng 2 màu giúp em với nhé.

Em xin cám ơn các bác rất nhiều.
Linh xem bản đồ
http://my.opera.com/thanhcong67/albums/show.dml?id=236717

Nếu đi chiều thứ 5 thì ngủ đêm tại Hà Giang
Nếu đi sáng thứ 6 thì ngủ tại Quảng Bạ
nhưng hợp lý hơn nếu đi từ chiều thứ 5 để có thời gian chụp ảnh

Sáng thứ 6 Hà Giang-Quảng Bạ-Yên Minh(100km) ăn trưa ở Yên Minh.Yên Minh-Sủng Là-Phó Bảng(không nên chụp ảnh trong này)-Phố Cáo-Nhà Họ Vương-Đồng Văn

Sáng thứ 7 Lũng Cú-Mã Pí Lèng quay lại Đồng Văn ăn Trưa(không nên đi xuống Mèo Vạc)Quay lại Phố Cáo chụp ảnh.Về Quảng Bạ Ngủ.Tuy chợ Đồng Văn phiên là chủ nhật nhưng chợ đã chuyển sang chợ mới nên(chỉ có thằng ngu mới chuyển cái chợ truyền thống đi làm chợ mới) không nên ở lại

Chủ nhật sau khi đi chợ rồi khoảng 9h về.Ăn trưa ở Hàm Yên(ngon,giá bt).Ăn xong còn 200km về HN
 

Haidoiti

Xe hơi
Biển số
OF-14064
Ngày cấp bằng
17/3/08
Số km
106
Động cơ
517,302 Mã lực
Tôi vừa đi về :Hà nội- Vĩnh Phúc-Vĩnh Yên(bắn tốc độ tại đường tránh,đoạn giao nhau giới hạn 40km/h)-Việt Trì-Phú Thọ- Tuyên Quang- Hà giang-Quản Bạ -Yên Minh-Lũng Cú-Đồng Văn-Mèo Vạc -Bắc Mê- Hà giang( đoạn Mèo vạc nên đi đường về bằng đường Yên Minh-Quản Bạ -Hà Giang, đi Bắc Mê đường rất xấu mà lại xa,cảnh chẳng có gì,xe gầm thấp khó đi )
Về xe: xe nào cũng đi được. Về lái:nhất định phải đã đi đèo dốc rồi. Về Khách sạn: phải đặt trước, nhất là ở Đồng aaVăn.Về ăn: cứ theo những bài trước
Thuộc loại ít chữ nghĩa cần tư vấn gì Call me:0903422363
 

WHITE TIGER

Xe container
Biển số
OF-10985
Ngày cấp bằng
11/10/07
Số km
6,261
Động cơ
594,808 Mã lực
Tuổi
44
Tôi vừa đi về :Hà nội- Vĩnh Phúc-Vĩnh Yên(bắn tốc độ tại đường tránh,đoạn giao nhau giới hạn 40km/h)-Việt Trì-Phú Thọ- Tuyên Quang- Hà giang-Quản Bạ -Yên Minh-Lũng Cú-Đồng Văn-Mèo Vạc -Bắc Mê- Hà giang( đoạn Mèo vạc nên đi đường về bằng đường Yên Minh-Quản Bạ -Hà Giang, đi Bắc Mê đường rất xấu mà lại xa,cảnh chẳng có gì,xe gầm thấp khó đi )
Về xe: xe nào cũng đi được. Về lái:nhất định phải đã đi đèo dốc rồi. Về Khách sạn: phải đặt trước, nhất là ở Đồng aaVăn.Về ăn: cứ theo những bài trước
Thuộc loại ít chữ nghĩa cần tư vấn gì Call me:0903422363
Cụ không đi theo đường em chỉ nên gặp đường xấu.Em chạy vừa chụp ảnh nên phải chọn đường OK nhất và tập trung nhiều cái chụp nhất
 

MIT-ONE

Xe điện
Biển số
OF-98741
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
2,283
Động cơ
420,680 Mã lực
Nơi ở
HÀ ĐÔNG.HÀ NỘI

WHITE TIGER

Xe container
Biển số
OF-10985
Ngày cấp bằng
11/10/07
Số km
6,261
Động cơ
594,808 Mã lực
Tuổi
44

Tungthayday

Xe hơi
Biển số
OF-15619
Ngày cấp bằng
29/4/08
Số km
142
Động cơ
513,196 Mã lực
Lang thang đọc của các cụ, các mợ em cũng có nhiều kinh nghiệm bổ ích.
Thứ 5 (2/2/2012) mấy ae ở cty cũng tổ chức đi chơi Hà Giang đến Chủ nhật về.
Cám ơn các cụ các mợ nhiều
 

WHITE TIGER

Xe container
Biển số
OF-10985
Ngày cấp bằng
11/10/07
Số km
6,261
Động cơ
594,808 Mã lực
Tuổi
44
Quán này bây giờ không ngon nữa cụ ạ , chạy lên cây 55 có quán 559 quán xe tải rất ngon mà rẻ nũa
Bây giờ cứ chạy vào hàng quán xe tải vào ăn không còn ngon rẻ đâu bác.Dân HN bọn em cứ quán nào biển xanh biển đỏ hay càng nhiều xe con vào là bọn em vào.Kinh nghiệm rồi
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top