Em thấy lan có 2 loại thật 1 loại là như của bác Dũng Mỏ, và loại nhỏ là lắp cho xe prado Hậu đang lắp trên xe lan cộc, trong Sài gềnh thì Dũng tacoma vừa mua đc 1 cái denso 12000 chưa dùng lần nào !
Em thấy lan có 2 loại thật 1 loại là như của bác Dũng Mỏ, và loại nhỏ là lắp cho xe prado Hậu đang lắp trên xe lan cộc, trong Sài gềnh thì Dũng tacoma vừa mua đc 1 cái denso 12000 chưa dùng lần nào !
Vãi Luyện
v/v tời : Em hiện có mấy cái mô tơ cháy rụi của mấy ông offroad, sau ngâm cứu đưa ra qui luật thế này :
Khi dòng điện yếu đi ( ắc qui vơi) hoặc sức cản quá lớn , tời đứng im hoặc chạy chậm , nếu các bác cứ giữ điều khiển thu cáp, mô tơ chạy không được, toàn bộ dòng điện chuyển sang hoạt động theo kiểu bếp điện và nung chảy các bộ phận phía trong tời.Thường gặp nhất là cuộn dây , không thể cuốn lại được.
Việc lọt nước vào motor cũng gây kết quả tương tự , tuy nhiên thường gây mất tiếp xúc dẫn đến tời làm việc yếu hẳn hoặc không chạy.
Các bác lắp tời cố gắng chống thấm nước tốt và dùng ắc-qui tốt , dung lượng cao, và quan trọng là đừng cố tời khi tời yếu. Hãy dùng puli ngay khi có thể.
Vấn đề này không đc nhắc là sao?
http://tv.vtc.vn/601-307052/goc-thu-...ay-an-toan.htm
Bác chủ thớt này chắc có xưởng và kinh nghiệm chơi xe, phải nói em kô phải người bít nhìu về loại hình này nhưng cũng học đc nhìu điều về xe, thanks bác rất nhìu.
nhấn ga là vắt, phanh là họ!
Hiện có 1 cụ cũng đang nghía cái thớt này. (0 lái chính và 1 lái phụ)