Xe em Cap thì dùng gạt cỡ mấy và mấy hở cụ?
Vận chuyển bằng đường hàng không hàng thông thường, xe máy, động vật sống...Tel: 0914061168 / 0982889387
Lói về kính và gạt mưa em xin có đôi nhời đóng góp vào thớt của lão Mèo:
Khi gạt không hết nước, tạo thành vệt, việc đầu tiên các cụ chưa nên thay gạt ngay mà tiền mất mà chưa chắc đã khỏi. Cần kiểm tra xem kính có bị "bẩn" không. Sở dĩ em để trong ngoặc kép là vì nhiều loại bẩn mà mắt thường vẫn không thấy được, nhìn ngoài vẫn trong veo. Kính mà bị bẩn thì kể cả thay lưỡi gạt hịn cũng không hết bẩn.
Kính bẩn có nhiều loại: Mốc, ố, bụi sơn, nhựa cây, ...
Với bụi sơn, phân chim chỉ cần dùng đất sét 3M là đi hết, nhưng với ố (Loang 7 sắc cầu vồng) hoặc mốc (Tạo quầng nhỏ) thì cần dùng dung dịch chuyên dụng để tẩy. Kính trơ với các loại chất tẩy axit loại trừ mỗi thằng HF (Axit flohydric) làm ăn mòn kính.
Sau khi tẩy ố mốc, tẩy bụi sơn thì kính gần như trở về nguyên thủy lúc mới xuất xưởng. Tuy nhiên những vết xước do gạt mưa sẽ bị lộ ra nhiều hơn. Để ngon lành hoàn toàn có thể oánh bóng lại.
Tuy nhiên cũng có 1 số loại kính có phủ lớp chống lóa thì tác dụng với chất tẩy ố sinh ra những mảng trắng rất khó chịu. Vì vậy các loại kính này không nên tẩy. Thường có trên xe Ford và 1 số xe xuất Mỹ.
Khi tẩy xong rồi thì có thể thay gạt mưa, gạt sẽ rất trong và đảm bảo an toàn.
Kính lão Mèo 1 ly.![]()
"Nhà sạch thì mát- Xe sạch bát ngát bao la"
Ngoài ra, em xin bổ sung thêm mấy lưu ý khi dùng gạt mưa để đảm bảo cho kính không bị xước. Hiện nay 99% kính xe đi sau 6 tháng là bị xước dăm do chủ xe sử dụng gạt mưa không đúng cách. Các cụ lưu ý khi sử dụng để đảm bảo an toàn cho mình khi đi đêm không bị lóa mắt:
+ Phải sử dụng dung dịch rửa kính có chấy tẩy rửa và bôi trơn để làm sạch và không bị xước kính.
+ Khi chân nẹp cao su có quá nhiều bụi bám vào, cần nâng gạt mưa lên, đập nhẹ vào mặt kính cho rơi bụi, thổi mạnh cho bụi bay đi, sau đó mới xịt nước và rửa kính. Kính xước là do gạt mưa kéo bụi chạy trên kính. Ở Bển xe rất ít bị xước kính vì hầu như không có bụi, nhưng ở ta thì...
+ Thay gạt mưa đúng định kỳ. Hoặc tiết kiệm có thể chỉ cần thay lưỡi cao su, không cần thay cả cần gạt.
+ Có thể phủ nano kính để hạn chế dùng gạt mưa.
Để tránh tốn 1-1,5tr chi phí oánh bóng kính, các cụ chịu khó chăm sóc kính nhá. Vừa tiết kiệm tiền lại mang lại sự an toàn cho chính mình.
"Nhà sạch thì mát- Xe sạch bát ngát bao la"
Mẹ kiếp, thế là lại thêm 1 đối thủ nữa
Thế trong 2 thằng Ngũ Long Việt Nam và Hồng Phát Trung Quốc thì thằng nào đỡ xịn hơn hả nhà Mèo?
Không có việc gì khó
Chỉ sợ tiền không nhiều
Đào núi và lấp biển
Không làm được thì ... thuê!
Em là khoái nhất phong cách, tôn chỉ bán hàng của cụ mầu đấy he he. Mong Cụ luôn duy trì và phát triển để Anh Em đươc nhờ và các CỤ kinh doanh chuyên nghiệp khác phấn đấu nhé hehe
Hiện có 1 cụ cũng đang nghía cái thớt này. (0 lái chính và 1 lái phụ)