Lái thử xe Renault Duster và nhận quà

[dichoidithoi]

Em xin đưa thông tin quan trọng nhất lên trang đầu:

Từ nay đến hết ngày 30/08/2012, các bác đến showroom của Renault lái thử xe Duster (mới hoàn toàn do Renault Việt Nam mới đưa về) sẽ nhận được phần quà vô cùng hấp dấn
Đăng kí lái thử: http://renault.vn/contact/contact_form3.html
Renault Vietnam - 68 Lê Văn Lương, Thanh Xuân, Hà Nội.
Tel (04) 35 56 82 64



Và sau đây là thông tin kèm theo:

Như cái tên của nó cho thấy, Duster một chiếc xe bụi bặm, một chiếc SUV với tính năng 4x4. Phần trước với thiết kế gồ ghề cùng lưới tản nhiệt mạ crôm mang lại cho chiếc xe dáng vẻ mạnh mẽ. Được sản xuất tại nhà máy Dacia, hãng xe Rumani nhưng hiện tại Dacia đã hoàn toàn thuộc quyền sở hữu của Renault.

Mặc dù Duster cókích thước như một chiếc compact, nhưng chiếc xe có thể đi trên mọi địa hình, Duster hi vọng có thể xóa đi ý thức của mọi người “SUV không có nghĩa là phải cồng kềnh”. Được xây dựng trên nền tảng B-Class của Nissan với tổng chiều dài 4,31m và chiều rộng 1,82m. Khoảng sáng gầm xe 210mm là một yếu tố giúp Duster trở thành một chiếc SUV 4x4 off-roading thật sự hay có thể dễ dàng di chuyển trong phố do thiết kế và kích thước nhỏ gọn.

Renault Duster lần đầu tiên được ra mắt vào năm 2010 sau khi được thử nghiệm rất khắc nghiệt ở hầu hết các địa hình quanh thế giới. Cùng với Duster, hai mẫu xe mới khác sẽ được Renault Vietnam ra mắt từ nay cho tới cuối tháng 12 năm 2012.

Thiết lập có sẵn trong chiếc Duster 4x4 là hệ thống treo đã được tăng cường để xử lý tốt với điều kiện đường xá khắc nghiệt. Tăng tốc nhanh do có trọng lượng và thiết kế nhỏ gọn. Hệ thống 4WD có nguồn gốc từ Nissan. Kiểm soát dẫn động có thể thiết lập ở 3 chế độ, tự động (Auto mode), chế độ khóa (Lock mode) hoặc chế độ 4x2.
Chế độ tự động được kích hoạt khi xe Duster bắt đầu chuyển bánh, chiếc xe sẽ tự tính toán và quyết định sức đẩy và kéo cân bằng cho bánh trước - sau tùy thuộc vào điều kiện mặt đường.
Khi được thiết lập ở chế độ “Lock”, chiếc xe sẽ đi vào chế độ 4x4 và lực đẩy ở hai bánh sau sẽ hoạt động một nửa công suất.
Ở chế độ 4x2, Duster hoạt động như một chiếc xe 4x2 dẫn động trước, và nhiên liệu tiêu thụ “tiết kiệm” nhất khi đặt ở chế độ này.

Theo thông tin có sẵn của nhà sản xuất, Renault Duster được trang bị động cơ xăng I4 DOHC 1598cc, sản sinh 105bhp tại 5750 rpm, mô-men xoắn tối đa 145Nm tại 3750rpm. Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h chỉ mất 11,5 giây và tốc độ tối đa là 164 kmph.
Phiên bản được thử nghiệm tại Việt Nam được trang bị số sàn 5 cấp (số sàn 6 cấp hoặc số tự động là option có thể chọn)
Các tính năng an toàn của Renault Duster, hệ thống chống bó cứng phanh (Anti – lock Brake System), hỗ trợ phanh khẩn cấp (Emergency Brake Assist), phân bổ lực phanh điện (Electronic Brakeforce Distribution). Hai túi khí được trang bị cho hàng ghế trước và 3 điểm thắt dây an toàn cho hàng ghế sau.

[vtlam]

Động cơ 1.6 hơi yếu các bác nhỉ. Nhìn cũng bé

[dichoidithoi]

em đăng ký với .em háo hức quá.

Bác cho em xin số phone hoặc email của bác với nhé, bên em sẽ có sâu liên lạc lại để mời bác thử xe

[hoanglee94]

Hoàn toàn free hả cụ, cho em 1 chân lái thử nhé, em Hoàng 0904929325

[cayenneturbo]

K có ảnh hả cụ?

[buituananh_as]

Cụ pm kinh quá..cá nhân em thấy cá sấu lắm

[neowizer]

các cụ hướng dẫn em tạo bài viết mới cái.cảm ơn các cụ trước

[h_mdc]

Mẫu xe đăng ký lái thử lại không có mẫu Duster?

[hoanglee94]

Mẫu xe đăng ký lái thử lại không có mẫu Duster?

Cụ đọc bài của em đi đã chứ

[tungkhuyen]

Cụ pm kinh quá..cá nhân em thấy cá sấu lắm

Thật, cụ quá chuẩn. E nhìn chán quá, mà cũng chả có nhu cầu lái thử. Hơn nữa kiểu PR rẻ tiền của mấy ông lái thử thích chị sale thì e cũng kiếu. Có ai công bằng đánh giá nó hơn Terios thì còn có người để ý.