Về tốc độ quay thì cụ xem bài này:
http://www.otofun.net/threads/312564...4#post13756384
Tốc độ quay để tập luyện nâng cao thể lực và thành tích là từ 90-110 vòng/phút. Cadence theo tốc độ nó theo cấu hình của đĩa & líp của từng xe nên các cụ phải tự nhập. Như xe của em để ở 100v/ph thì đĩa 2 líp 5 phải là 30km/h, 2-6 là 35km/h, 2-7 là 40km/h. Em là bike commuter nên chả mơ ước tốc độ cao hơn nữa.
Các cụ đừng nhìn những người đạp chầm chậm mà xe chạy vèo vèo rồi cố để đĩa to líp nhỏ như họ vì như thế không tăng được thành tích đâu.
Tốc độ quay pedal nói chung là càng cao càng tốt, nhưng sẽ đến điểm giới hạn. Nhìn chung khi không thể ngồi yên vị trên xe để duy trì vòng đạp cao, tức là thấy nhấp nhổm trên yên, thì cần chuyển líp nhỏ hơn hoặc đĩa to hơn. Nếu thấy tốc độ quay pedal thấp hơn 90 trong tình trạng đó thì cần thay yên xe khác.
Sau 1 hồi sai lầm theo kiểu chân to, giờ em quay lại kiểu quay dẻo thì tốc độ cải thiện lên khá nhanh, đạp TB 26km/h trong phố (~10-15km) khá dễ dàng.
Vâng,
Xe của mình bánh 26", lốp 2.0, đĩa 2 là 32 răng, líp 6 là 17 răng, nếu đạp 25km/h thì vòng chân là 93 (theo công thức tính ở link trên), cố lên tí nữa tầm 30km/h là đứt hơi
Mình đạp giống như bác thôi, nhưng sức yếu nên đạp tầm 80 vòng phút để nhịp thở đều. Chờ có đồng hồ đo mình sẽ tập cẩn thận hơn.
Không biết các bác khác khắc phục hiện tượng nhấp nhổm thế nào, mình thì đạp dẻo cổ chân, bàn chân miết vào pedal thì hết nhấp nhổm.
Bác Chưa đăng ký cần xe sơn đẹp? mời bác ghé thăm www . sondep . net
À vụ nhấp nhổm thì trước hết phải nghiên cứu tư thế đạp xe cho chuẩn trước đã cụ ạ, nếu tư thế chuẩn rồi thì tầm 110v/ph vẫn chưa sao đâu ạ.
Cơ bắp cần ô xi để hoạt động, tập ở vòng tua cao là nhằm đẩy nhịp tim lên, qua đó nâng cao được thể lực và sức chịu đựng của cơ thể, đó là nguyên lí chung, như bài trước em đã nói.
Giờ cụ chỉ đạp 80v/ph thì cụ xả 1 líp rồi đạp sao cho duy trì tốc độ hiện tại của líp nhỏ hơn, mới đầu thấy lực đạp giảm & có vẻ thiếu hiệu quả, nhưng vài hôm cụ sẽ thấy tình hình khác hẳn.
Cách đạp thì cố gắng sao cho chân dính vào bàn đạp trong cả vòng đạp là được, cổ chân dẻo để bàn chân ép vào bàn đạp theo hướng lợi về lực như cụ làm thì càng tốt, nhưng cụ đi pedal cá mà dùng giầy thường thì hơi phí, hôm nào em mua giầy cá cụ cho em mượn nhá![]()
Đã có xe nay nhờ các bác tư vấn nên dùng đồng hồ đo tốc độ gì giá cả vừa phải, chất lượng tốt và chế độ bảo dưỡng chăm sóc như thế nào ?
Hiện có 1 cụ cũng đang nghía cái thớt này. (0 lái chính và 1 lái phụ)