Chỉnh độ chụm bánh sau xe Chevrolet

[montero2]

Nhà sản xuất xe tại Việt Nam thay vì làm ốc cam giống xe nhập thì lại làm bu lông thường- do vậy muốn chỉnh độ chụm không thể thiếu " vam" như các bước dưới đây:

[trunggenius]

Ủng hộ, em cũng tìm thấy 1 chủ đề tương tự như thế này tại M88, AE xem nha

Mod nào vào cho xì hơi lốp hộ em cái... quảng cáo thô quá

[tuananh2019]

nếu xe nguyên bản chưa bị tai nạ gì thì dùng sợi chỉ cũng đo tốt mà

Mod nào vào cho xì hơi lốp hộ em cái... quảng cáo thô quá

[dinh Duan]

xe e dj hon 3van k bt co faj dj kiem tra k cu nhj

[wireless]

quảng cáo làm gì trên này

[montero2]

Có gì đâu mà bảo quảng cáo, chẳng qua là trao đổi một lỗi của nhà sản xuất làm thiếu ốc thôi. Video này ở tỉnh lẻ chẳng liên quan gì đến Hà Nội cả

quảng cáo làm gì trên này

[montero2]

Nên kiểm tra sau 1 vạn /lần. Mục đích của chỉnh độ chụm là ngăn ngừa và kéo dài tuổi thọ chứ không mang tính chất sửa chữa - cũng như thay dầu máy và lọc dầu vậy.

xe e dj hon 3van k bt co faj dj kiem tra k cu nhj

[khuongkts]

bánh sau thì cần quái gì , nó cố định ko điều hướng như bánh lái , ảnh hưởng không nhiều, theo em nghĩ như vậy

[montero2]

Cụ khuongkts chưa tìm hiểu kỹ rồi. Bánh sau vẹo sẽ làm cho xe đi kiểu chó ( đầu một nơi và đuôi một nơi - nếu quan sát con chó chạy cụ sẽ thấy nó không bao giờ chạy thẳng thân vì làm như vậy chân sau sẽ phi vào chân trước- nên những xe bị vẹo khi chạy trên đường người ta gọi đó là " chạy kiểu chó". Vả lại bánh sau lệch sẽ làm cho cả xe bị lệch - cụ để ý các con tàu đều lái bằng cách vặn bánh ( lái) sau

bánh sau thì cần quái gì , nó cố định ko điều hướng như bánh lái , ảnh hưởng không nhiều, theo em nghĩ như vậy

[haimauduc]

Các bác ơi, tôi ở Nam Định, tôi đang đi xe captiva. Xe tôi bị mòn rất nhanh 2 lốp sau. Các bác có biết ở Nam Định có chỗ nào có thiết bị kiểm tra và chỉnh độ chum không. Chỉ giúp cho tôi với. Cám ơn các bác.