Cung đường: Hà Nội - Quảng Bình?

ShanYe

Xe máy
Biển số
OF-30430
Ngày cấp bằng
3/3/09
Số km
56
Động cơ
481,660 Mã lực
Tình hình là e sắp cho 1 chuyến đi Quảng Bình.

Cho e hỏi về Khoảng cách từ HN đi Quảng Bình là bao nhiêu KM?

Nên đi đường Hồ Chí Minh hay đi đường 1, và khoảng cách của 2 tuyến đường này là bao nhiêu.

EM đang phân vân không biết nên đi đường HCM không vì e chưa đi đường này bao giờ, bác nào có các địa điểm cảnh báo thì loa lên cho e luôn nhá, thx các bác
 

jack_derida2000

Xe tăng
Biển số
OF-7318
Ngày cấp bằng
21/7/07
Số km
1,048
Động cơ
550,680 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Sợ thì bác cứ đường 1 mà diễn
 

cabong

Xe đạp
Biển số
OF-28400
Ngày cấp bằng
4/2/09
Số km
49
Động cơ
484,290 Mã lực
Đường HCM vắng vẻ nhưng tốt nhất không nên đi tối vì nguy hiểm do không có dịch vụ nếu hỏng xe hoặc một số thứ. Thêm nữa vách núi nhiều, cẩn thận sạt lở tắc đường nếu mưa
 

ght

Xe máy
Biển số
OF-3053
Ngày cấp bằng
10/1/07
Số km
62
Động cơ
560,020 Mã lực
Tháng sau em cũng đi HN đến Quảng bình, xin các Cụ tư vấn giúp ạ?
Thời gian đi hết khoảng bao lâu đến nơi? có cần 2 tài không ạ?
 

tuananhbmw

Xe buýt
Biển số
OF-14173
Ngày cấp bằng
21/3/08
Số km
783
Động cơ
523,570 Mã lực
Em còn định tháng sau đi Đà Nẵng cơ,đi thì em cũng đi rồi,nhưng mà chưa đi đường HCM bao giờ nên cũng đang phân vân,còn chuyện 2 tài hay 1 tài thì là do sức khỏe của mỗi người mà cụ,1 người cũng vẫn đi tốt,mệt thì nghỉ,khỏe thì lại đi thôi,có vấn đề gì đâu cụ..
 

Xeđịahình

Xe container
Người OF
Biển số
OF-2426
Ngày cấp bằng
18/11/06
Số km
5,768
Động cơ
622,087 Mã lực
Website
fr.pg.photos.yahoo.com
Nếu bác thích lái nhàn, thích thay đỏi không khí, không sợ tắc đường, ít trạm bắn tốc độ, đường tốt ..... thì chơi đường HCM đi. Sắm thêm cái bản đồ giao thông, xe pháo ngon lành, Xăng đổ đầy vào mà chạy bác ạ.

Tình hình là e sắp cho 1 chuyến đi Quảng Bình.

Cho e hỏi về Khoảng cách từ HN đi Quảng Bình là bao nhiêu KM?

Nên đi đường Hồ Chí Minh hay đi đường 1, và khoảng cách của 2 tuyến đường này là bao nhiêu.

EM đang phân vân không biết nên đi đường HCM không vì e chưa đi đường này bao giờ, bác nào có các địa điểm cảnh báo thì loa lên cho e luôn nhá, thx các bác
 

Xecutkit2008

Xe điện
Biển số
OF-22878
Ngày cấp bằng
24/10/08
Số km
2,393
Động cơ
514,308 Mã lực
Xe ngon chạy đường HCM ban ngày, còn hai đường thì cụ cứ đúng biển mà chạy.(c)
 

TER-2008

Xe buýt
Biển số
OF-23886
Ngày cấp bằng
9/11/08
Số km
589
Động cơ
498,294 Mã lực
Đường HCM thì đương nhiên xa hơn rùi nhung các bác đã đi thì tính thử xem đường nào nhanh hơn, đường 1 thì đông và lắm xxx, đường HCM xa hơn nhưng đẹp hơn khảng bn tgian đến QB. với lại các bác cho hỏi:
- trên đường HCM khoảng bn km có 1 chỗ nghỉ chân (có dân, quán xá ...), cây xăng.
Tui thây bảo đường đẹp nhưng hẹp lắm khúc cua chay bn km/h là vừa chạy trung bình 80-100km/h dc k. :6:
 

Mark

Xe hơi
Biển số
OF-7583
Ngày cấp bằng
30/7/07
Số km
199
Động cơ
541,280 Mã lực
Chắc phải xin các cụ bổ xung giúp số điện thoại của các trạm cứu hộ trên đường đi mất
 

mati

Xe buýt
Biển số
OF-986
Ngày cấp bằng
28/7/06
Số km
769
Động cơ
583,880 Mã lực
Tuổi
52
Đường HCM thì đương nhiên xa hơn rùi nhung các bác đã đi thì tính thử xem đường nào nhanh hơn, đường 1 thì đông và lắm xxx, đường HCM xa hơn nhưng đẹp hơn khảng bn tgian đến QB. với lại các bác cho hỏi:
- trên đường HCM khoảng bn km có 1 chỗ nghỉ chân (có dân, quán xá ...), cây xăng.
Tui thây bảo đường đẹp nhưng hẹp lắm khúc cua chay bn km/h là vừa chạy trung bình 80-100km/h dc k. :6:
Đường HCM đến QB xa hơn QL1 mấy chục km thôi nhưng đi nhanh hơn nhiều.Bác cứ chạy đúng tốc độ mà ngắm cảnh.Năm trước em xuất phát từ HN lúc 7h AM,đến Đồng Hới là 16h PM,có nghỉ ăn trưa tại Hà Tĩnh 90' và 1 số điểm (Tổng cộng nghỉ khoảng 150').Nếu bác đi từ HN sáng sớm,nên chạy 1 mạch tới ngã tư phố Châu ăn trưa.Tới đó,bác rẽ phải khoảng 100m có quán cơm rất to bên trái đường,ngon và giá hợp lý.Sau đó nghỉ ngơi rồi phi 1 mạch vào QB.Đường HCM ra Đồng Hới xa nhất là 12km,gần nhất 5km (Đoạn Quán Hàu)
 

hungnhuanphat

Xe hơi
Biển số
OF-30608
Ngày cấp bằng
5/3/09
Số km
125
Động cơ
482,150 Mã lực
Website
www.nhuanphat.com.vn
cụ đi HCM đi, đường thông hè thoáng đi đỡ mệt. Cần chú ý vài điểm ở Thanh hóa mới bắn tốc độ ở đó.
 

CongAnPhuong

Xe đạp
Biển số
OF-34787
Ngày cấp bằng
7/5/09
Số km
11
Động cơ
474,710 Mã lực
Có mấy kinh nghiệm chia sẻ với cụ

Hà nội Đồng Hới ( thủ phủ Quảng Bình ) theo QL1 là 500km. Nếu đi đường Hồ Chí Minh xa thêm khoảng 70kms.

Đi đường HCM lợi nhất là ít chướng ngại vật, ko phải tránh xe ngược chiều và vượt xe xuôi chiều, ko lo lắm về bắn tốc độ ( tuy nhiên lưu ý là bắt đầu có rồi, cách đây 2 năm thì vô tư 100% ), ko mất 1 đồng nào phí cầu đường ( đi xe 4c mà theo đường 1A thì bét cũng phải hơn 100K ), cảnh đẹp. Nhược điểm là ít dịch vụ hoặc sơ sài ( cây xăng, quán ăn ), dân ven đường ý thức chưa cao về giao thông ( đang đi đường tự nhiên rẽ xoẹt 1 cái không xin gì cả. Em đã có lần đang chạy mát ga tầm hơn 100km / h thì 1 ông nhóc lộn santo tanh tách từ lề này sang lề kia, phanh cháy 1/2 lốp luôn

Nếu chạy đêm ( xuất phát từ 6-7pm ), đi 1 mình, lại có gấu và trẻ con thì nên đi đường QL1 cho lành, vì đi qua nhiều thành phố lớn, tiện ăn uống, cafe cà pháo, nghỉ ngơi, xăng dầu. Chạy đêm mà đi 2 xe thì vẫn có thể chạy đường HCM được, thực ra đường chỉ vắng thôi chứ còn khá an toàn. 1 mình thì ko nên.

Nếu chạy ngày thì nên đi đường HCM, vì đường vắng hơn, ít xe cộ hơn, cảnh đẹp hơn ( đoạn gần Đồng Hới đi sát rừng quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng rừng rậm rịt phiêu phết ).

Hành trình sẽ là:

Hà Nội - Xuân Mai ( đi đường qua Hà Đông ấy, đừng đi Láng Hòa Lạc, bẩn lắm ) : 40km. Tới Xuân Mai hỏi đường Hồ Chí Minh ( rẽ trái )

Sau đó cứ đường HCM thẳng tiến, sẽ qua

1. cầu vượt rừng Cúc Phương ( đoạn này dừng lại chụp ảnh được, đẹp )

2. Cẩm Thủy ( chỗ này rẽ vào khoảng 10kms là tới suối cá thần Cẩm Thủy, thích thì đi cho biết thôi chứ ko xuất sắc lắm.

3. Sau đó làm 1 hơi qua các huyện trung du của Thanh hóa như Ngọc Lạ, Thọ Xuân, Như Xuân là hết đất Thanh Hóa. Đoạn này tầm thường, ko có cảnh gì xuất sắc. Dọc đoạn này có thể kiếm chỗ ăn ( có quán ) và đổ xăng ( trung bình 80-100kms có 1 cây xăng )

4. Tới địa phận Nghệ An, qua các huyện Nghĩa Đàn, Tân Kỳ, Đô Lương, Thanh Sơn của Nghệ An. Có thể dừng ở Nghĩa Đàn hoặc Tân Kỳ ăn trưa ( phải rẽ vào huyện, cách đường HCM tầm vài km ). Đoạn này có cánh đồng mía dọc 2 bên, nhìn cũng bát ngát. Đoạn này cũng dễ đổ xăng.

5. Tới địa phận Hà Tĩnh, qua các huyện Hương Sơn, Vụ Quang, Hương Khê. Đoạn này đường thẳng, thưa dân, quất tít mù, chạy tầm 120kms cũng được. Từ Hương Khê là nhìn thấy đường tàu hỏa Bắc Nam rồi. Đoạn này ít cây xăng, trừ cây xăng trong thị trấn Hương Khê ( cách đường 3km ). Tại đó cũng có quán ăn luôn.

6. Tới điạ phận Quảng Bình, qua các huyện Tuyên Hóa, MInh Hóa, Bố Trạch là về Đồng Hới. Đoạn này cảnh khá ổn, đèo dốc ngoằn nghèo, đi qua nhiều khu di tích lịch sử của đoàn 559 ( bộ đội Trường Sơn thời chống Mỹ ), đặc biệt đoạn về gần tới Đồng Hới ( cách khoảng 80-100kms ) đi ngang qua địa phận rừng quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng, cảnh rừng rú đẹp. Đoạn này hoàn toàn không có cây xăng, cho tới khi về sát Đồng Hới.

Cuối tháng 3 vừa xong em có chạy cung này từ trong ra. Em khởi hành từ ngã ba Khe Gát ( cách Đồng Hới khoảng 70km ) lúc 10pm, về tới Hà Nội là khoảng hơn 4h30am. Vị chi là khoảng 6,5 tiếng cho 500kms, hai thẳng thay nhau chạy. Tất nhiên chạy đêm dễ hơn chay ngày.
 

gl1600

Xe điện
Biển số
OF-1255
Ngày cấp bằng
12/8/06
Số km
2,193
Động cơ
596,440 Mã lực
Cụ đi đường HCm , nếu nhà không ở mạn thanh xuân thì đừng lên Xuân Mai làm cái gì cho đông, tít thẳng cao tốc Pháp Vân, đến cầu Giẽ có biển chỉ đường đi Vân Đình, đến Vân Đình rồi ra Đường HCM, đường rất thoáng nhanh hơn nhiều so với đi đường Xuân mai hay Ba La.

Đường HCM có đoạn rẽ ra 4km ngay trung tâm thành phố Đồng Hới rất tiện
 

gl1600

Xe điện
Biển số
OF-1255
Ngày cấp bằng
12/8/06
Số km
2,193
Động cơ
596,440 Mã lực
Tháng sau em cũng đi HN đến Quảng bình, xin các Cụ tư vấn giúp ạ?
Thời gian đi hết khoảng bao lâu đến nơi? có cần 2 tài không ạ?
1 tài chạy cũng được cụ ạ. Chạy đường 1 buổi sáng hết 11 tiếng cả ăn nghỉ, chấp hành đúng tốc độ

Chạy đêm thì vô bờ, tùy chân cụ to hay nhỏ, tùy XXX làm hay không. Một vài xe khách chất lượng cao khi XXX không làm có thể chạy Quảng Bình -HN mất 7 tiếng
 

NHUOCTHUY

Xe buýt
Biển số
OF-29281
Ngày cấp bằng
16/2/09
Số km
566
Động cơ
488,217 Mã lực
Cụ đi đường HCm , nếu nhà không ở mạn thanh xuân thì đừng lên Xuân Mai làm cái gì cho đông, tít thẳng cao tốc Pháp Vân, đến cầu Giẽ có biển chỉ đường đi Vân Đình, đến Vân Đình rồi ra Đường HCM, đường rất thoáng nhanh hơn nhiều so với đi đường Xuân mai hay Ba La.

Đường HCM có đoạn rẽ ra 4km ngay trung tâm thành phố Đồng Hới rất tiện
Chính xác.
Nhà cháu vừa 1 mình 1 xe đi và về từ HN đến ĐN đây ạ.
Theo cháu: nếu chạy vào QB thì không nên chạy toàn bộ = đường HCM vì xa hơn 100km, đến đoạn HCM đại phận Vinh thì nên nghiên cứu rã ra cầu Yên lý, từ đó đi đường 1, thì gần hơn.
Chứ cứ chạy 1 mạch thì cũng hơi xa, đèo đá đẽo nếu xe k phải AT thì cũng hơi mệt đấy.

Còn về tốc độ thì phi thoải mái: chú ý 2 điểm là cẩm thủy - ngọc lạc Thanh hóa và Khe hạ mà thui. Chau chạy toàn 120 đấy ạ, sướng lắm.
Đến quảng bình thì cẩn thận đội anh Thành, hay hỏi thăm xe HN lắm.
Hôm vào ĐN, cháu bị anh ý hỏi thăm khi vừa đi qua Cộn, đi đúng tốc độ nhưng vẫn gọi lại nói chuyện và xin thuốc, ĐKM. léo làm giề được cháu (chú ý dây an toàn nhé) nên phải đẻ cháu đi, anh ấy còn với theo là lúc ra cho anh ấy xin ít nem ĐN, léo hiểu ???
Khi từ ĐN về HN, qua Cộn lại bị hỏi thăm ( mặc dù đi cùng 1 xe biển QB, nhưng xe địa phương léo bị chặn lại, sic).
Lại màn hỏi thăm và xin thuốc lá, hỏi vặn như: có cài dây an toàn không, biển số mờ, khách HN có gì cho AE QB không, sic. thật léo ngửi được.
Sau cháu thấy tội nghiệp, nói: em k còn bao thuốc nguyên, vậy gửi a mấy đồng mua thuốc, đưa 5 chục, lúc đầu k cầm nhưng sau vẫn cầm.
Thật sự em léo hiểu XXX Quảng bình nữa.
Mà giọng địa phương thì em có hiểu léo đâu cơ chứ, anh ấy hỏi có mỗi 1 câu: thế có gì cho anh em này không? thế mà cháu phải hỏi lại đúng 4 lần mới hiểu. :21: và nhăn răng ra cười nói là không :))

Các cụ chạy quảng bình đoạn Cộn chú ý nhé, nhất là cụ ngoài bắc, sợ xxx vãi lái, xin như đánh giày. ĐKM.
 

lapaloma

Xe máy
Biển số
OF-406473
Ngày cấp bằng
24/2/16
Số km
88
Động cơ
227,180 Mã lực
Tuổi
48
Có mấy kinh nghiệm chia sẻ với cụ

Hà nội Đồng Hới ( thủ phủ Quảng Bình ) theo QL1 là 500km. Nếu đi đường Hồ Chí Minh xa thêm khoảng 70kms.

Đi đường HCM lợi nhất là ít chướng ngại vật, ko phải tránh xe ngược chiều và vượt xe xuôi chiều, ko lo lắm về bắn tốc độ ( tuy nhiên lưu ý là bắt đầu có rồi, cách đây 2 năm thì vô tư 100% ), ko mất 1 đồng nào phí cầu đường ( đi xe 4c mà theo đường 1A thì bét cũng phải hơn 100K ), cảnh đẹp. Nhược điểm là ít dịch vụ hoặc sơ sài ( cây xăng, quán ăn ), dân ven đường ý thức chưa cao về giao thông ( đang đi đường tự nhiên rẽ xoẹt 1 cái không xin gì cả. Em đã có lần đang chạy mát ga tầm hơn 100km / h thì 1 ông nhóc lộn santo tanh tách từ lề này sang lề kia, phanh cháy 1/2 lốp luôn

Nếu chạy đêm ( xuất phát từ 6-7pm ), đi 1 mình, lại có gấu và trẻ con thì nên đi đường QL1 cho lành, vì đi qua nhiều thành phố lớn, tiện ăn uống, cafe cà pháo, nghỉ ngơi, xăng dầu. Chạy đêm mà đi 2 xe thì vẫn có thể chạy đường HCM được, thực ra đường chỉ vắng thôi chứ còn khá an toàn. 1 mình thì ko nên.

Nếu chạy ngày thì nên đi đường HCM, vì đường vắng hơn, ít xe cộ hơn, cảnh đẹp hơn ( đoạn gần Đồng Hới đi sát rừng quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng rừng rậm rịt phiêu phết ).

Hành trình sẽ là:

Hà Nội - Xuân Mai ( đi đường qua Hà Đông ấy, đừng đi Láng Hòa Lạc, bẩn lắm ) : 40km. Tới Xuân Mai hỏi đường Hồ Chí Minh ( rẽ trái )

Sau đó cứ đường HCM thẳng tiến, sẽ qua

1. cầu vượt rừng Cúc Phương ( đoạn này dừng lại chụp ảnh được, đẹp )

2. Cẩm Thủy ( chỗ này rẽ vào khoảng 10kms là tới suối cá thần Cẩm Thủy, thích thì đi cho biết thôi chứ ko xuất sắc lắm.

3. Sau đó làm 1 hơi qua các huyện trung du của Thanh hóa như Ngọc Lạ, Thọ Xuân, Như Xuân là hết đất Thanh Hóa. Đoạn này tầm thường, ko có cảnh gì xuất sắc. Dọc đoạn này có thể kiếm chỗ ăn ( có quán ) và đổ xăng ( trung bình 80-100kms có 1 cây xăng )

4. Tới địa phận Nghệ An, qua các huyện Nghĩa Đàn, Tân Kỳ, Đô Lương, Thanh Sơn của Nghệ An. Có thể dừng ở Nghĩa Đàn hoặc Tân Kỳ ăn trưa ( phải rẽ vào huyện, cách đường HCM tầm vài km ). Đoạn này có cánh đồng mía dọc 2 bên, nhìn cũng bát ngát. Đoạn này cũng dễ đổ xăng.

5. Tới địa phận Hà Tĩnh, qua các huyện Hương Sơn, Vụ Quang, Hương Khê. Đoạn này đường thẳng, thưa dân, quất tít mù, chạy tầm 120kms cũng được. Từ Hương Khê là nhìn thấy đường tàu hỏa Bắc Nam rồi. Đoạn này ít cây xăng, trừ cây xăng trong thị trấn Hương Khê ( cách đường 3km ). Tại đó cũng có quán ăn luôn.

6. Tới điạ phận Quảng Bình, qua các huyện Tuyên Hóa, MInh Hóa, Bố Trạch là về Đồng Hới. Đoạn này cảnh khá ổn, đèo dốc ngoằn nghèo, đi qua nhiều khu di tích lịch sử của đoàn 559 ( bộ đội Trường Sơn thời chống Mỹ ), đặc biệt đoạn về gần tới Đồng Hới ( cách khoảng 80-100kms ) đi ngang qua địa phận rừng quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng, cảnh rừng rú đẹp. Đoạn này hoàn toàn không có cây xăng, cho tới khi về sát Đồng Hới.

Cuối tháng 3 vừa xong em có chạy cung này từ trong ra. Em khởi hành từ ngã ba Khe Gát ( cách Đồng Hới khoảng 70km ) lúc 10pm, về tới Hà Nội là khoảng hơn 4h30am. Vị chi là khoảng 6,5 tiếng cho 500kms, hai thẳng thay nhau chạy. Tất nhiên chạy đêm dễ hơn chay ngày.
Em oánh dấu phát
 

ngoibet

Xe điện
Biển số
OF-64611
Ngày cấp bằng
21/5/10
Số km
4,139
Động cơ
468,158 Mã lực
Nơi ở
HN
Website
facebook.com
Em ạ kụ khảo cổ học này :-o
Hơ, có vụ khảo cổ này cũng hay, cuối tháng em định chạy HN-QB, đi cả nhà 4 ngày 4 đêm ổn ko các Cụ. vì có trẻ con, em định chạy vào Vinh thì nghỉ, sáng sau chạy tiếp. Lúc ra chạy một mạch, về muộn tý cũng đc. Đg bây giờ chă s chạy 1A hơn các Cụ nhỉ?
 

BINH MINH 07

Xe điện
Biển số
OF-326636
Ngày cấp bằng
10/7/14
Số km
2,020
Động cơ
305,475 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Hơ, có vụ khảo cổ này cũng hay, cuối tháng em định chạy HN-QB, đi cả nhà 4 ngày 4 đêm ổn ko các Cụ. vì có trẻ con, em định chạy vào Vinh thì nghỉ, sáng sau chạy tiếp. Lúc ra chạy một mạch, về muộn tý cũng đc. Đg bây giờ chă s chạy 1A hơn các Cụ nhỉ?
Hai cu nhà em đứa 2,5 & 7,5 em đã đi cung này rất nhiều, toàn HCM mà quất, 6h xuất phát, 4h chiều ở ĐH. Đi HCM nhàn lắm, ko phải lo cái khoản vượt vì toàn 1 mình 1 đường, lại ko mất phí. Lái xe em sợ nhất là vượt, đi 1A mà ko vượt thì ko đc, mà vượt thì phải vượt suốt, rất mệt.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top