Tin tức VinFast VF7 sẽ ra mắt ngày 21/11

[OF-NewsTài khoản đã xác minh]

VinFast VF7 sẽ ra mắt ngày 21/11

Trang fanpage chính thức của hãng xe điện Việt Nam vừa đăng tải dòng trạng thái hé lộ mẫu xe VinFast VF7 sẽ ra mắt vào ngày 21/11.

Thông tin về VinFast VF7 mới được đăng trên fanpage VinFast nhưng chưa được phía hãng xe điện Việt Nam xác nhận hay thông báo chính thức.

Nghi vấn VinFast VF7 ra mắt vào ngày 21/11/2023.


Trong khuôn khổ triển lãm "VinFast - Vì tương lai xanh" diễn ra vào ngày 7/7, chiếc VinFast VF7 đã có lần đầu tiên xuất hiện trước công chúng tại Việt Nam sau khi từng trưng bày tại châu Âu và Mỹ. VinFast VF7 là mẫu xe được nhiều người đánh giá là đẹp nhất dải sản phẩm của hãng hiện tại. Tổng thể thiết kế của xe mang hơi hướng hiện đại, kiểu dáng thanh lịch và thời trang.

Cận cảnh mẫu xe VinFast VF7 từng được trưng bày tại Hà Nội.


VinFast VF7 có kích thước dài 4.545mm, rộng 1.890mm, cao 1.636mm và trục cơ sở ở mức 2.840mm. Mặc dù kích thước tổng thể của xe ngắn hơn các đối thủ phân khúc CUV cỡ C như Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mazda CX-5 nhưng lại có trục cơ sở lớn hơn. Điều này hứa hẹn giúp cho không gian nội thất xe rộng rãi hơn.

Đầu xe nổi bật với dải đèn LED định vị tạo hình chữ V thanh mảnh. Trong khi đó cụm đèn chiếu sáng được hạ thấp xuống, sử dụng bóng projector kèm công nghệ LED. Phần đuôi xe có thiết kế nhất quán với phần đầu. Dải đèn LED cùng logo chữ V đặc trưng tiếp tục xuất hiện như một điểm nhấn không thể thiếu. Trong khi đó, hệ thống đèn lùi, đèn xi-nhan được đặt dọc, thanh mảnh. Cản sau thiết kế góc cạnh hơn.

Thiết kế VinFast VF7 cực kỳ bắt mắt và hiện đại.


Thiết kế khoang xe của VF7 tương đồng với các mẫu xe trước đó như VF8 hay VF9. Xe sở hữu một màn hình trung tâm cảm ứng kích thước 12,9 inch cho phiên bản Eco và 15,6 inch cho phiên bản Plus. Cụm chuyển số với các nút bấm P R N D đặt thành một dải ngang ở ngay dưới màn hình.

Về vận hành, VinFast VF7 sử dụng bộ pin dung lượng 75,3kWh. Phiên bản VF7 Eco sử dụng hệ dẫn động cầu trước, công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 310Nm, phạm vi hoạt động 450km cho một lần sạc. Phiên bản VF7 Plus dẫn động bốn bánh toàn thời gian, công suất 348 mã lực, mô-men xoắn 500Nm, phạm vi hoạt động 431km cho một lần sạc.

VinFast VF7 được định vị trong phân khúc CUV cỡ C, cùng với VF e34.


VinFast cũng cho biết, mẫu VF7 này được trang bị tính năng tự lái mức độ hai. Theo đó, xe có các tính năng bao gồm kiểm soát đi giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn.

Ảnh: Phan Linh

 

[Manhpbk]

Nói chung là xe điện đều đẹp, vận hành hay, chi phí bảo dưỡng sửa chữa ít hơn xe xăng.....quan trọng nhất là thời gian xạc & điểm xạc mà ngon nữa thì hết nc chấm

 

[nguyễn khanh uyên]

công nhận xe Vin đẹp thiệt

 

[lovecarhpqn]

Nói chung là xe điện đều đẹp, vận hành hay, chi phí bảo dưỡng sửa chữa ít hơn xe xăng.....quan trọng nhất là c mà ngon nữa thì hết nc chấm

Không biết cộng đồng mạng dân tình có dạy sóng như đợt đấu lux a, sa nữa ko. Xe điện vấn đề số km thực tế đi được, thời gian xạc & điểm xạc giờ thì vẫn chưa ổn nhưng trong tương lai gần sẽ giải quyết được còn về giá rổ thì cũng ko rẻ lắm nếu tính cả tiền mua đứt pin, trả tiền điện xạc rẻ hơn xăng nhưng đã tính tiền thuê pin hàng tháng phải trả đâu

 

[Windowstablet.vn]

Không biết cộng đồng mạng dân tình có dạy sóng như đợt đấu lux a, sa nữa ko. Xe điện vấn đề số km thực tế đi được, thời gian xạc & điểm xạc giờ thì vẫn chưa ổn nhưng trong tương lai gần sẽ giải quyết được còn về giá rổ thì cũng ko rẻ lắm nếu tính cả tiền mua đứt pin, trả tiền điện xạc rẻ hơn xăng nhưng đã tính tiền thuê pin hàng tháng phải trả đâu

Xe điện Vinfast e thấy giá tương đương các hãng khác cùng phân khúc, 1 số mẫu cao hơn chút nhưng bù lại được hãng km + nhà nước ki thu lptb nên tính ra vẫn ok. Chi phí nhiên liệu + bảo trì bảo dưỡng thì siêu rẻ sẽ bù lại khi pin hỏng phải thay. Như VF6 hiên áp chính sách TP+ giáo Vin giá full pin tầm 800tr cho bản plus hoặc 710 cho bản Base,

 

[Lethanh1607]

Thấy về cả dàn xe bên Smart City, sáng thấy chục các xe chở đến

 

[NguyenHoang79]

Hóng giá bản này xem có ngon ko

 

[_MeoTom_]

Các mẫu vf thì e lại chỉ thấy hợp mắt phần đầu của vf8. Từ vf8 trở xuống cảm giác phần đầu làm cái xe nó bé đi do cụm đèn chữ V bo cong quá.

 

[casonic]

So về option thì cùng phân khúc xe điện (đã mua pin) rẻ hơn xe xăng về giá.
Chi phí nuôi xe (đã mua pin) chắc chắn rẻ hơn nhiều.
Chỉ là không gấp được khi gấp thôi. Chứ nếu đi bình thường chắc chắn thoải mái hơn phải đi đổ xăng

 

[future_neo]

Xe thiết kế nhìn hiện đại, đẹp!

 

[woodyes12]

con này giờ k biết bán được nhiều chưa nhỉ

 

[cocsku]

con này giờ k biết bán được nhiều chưa nhỉ

Hiện nay những người ban đầu nhiệt tình với xe điện đã mua hết rồi. Thời điểm này phải thuyết phục khách hàng mới chuyển từ xe xăng sang. Không thể nhiều ngay được!