Recent Content by Hà Sơn Bình

Lúc ý xe sạc điện chết rồi, mà có khi xe ô tô cũng ko còn nữa 😁

Đúng là độc thật, cả nghĩa đen lẫn bóng! Cái này dùng để làm gì ạ?

Ủn hộ cụ 1 đoạn!

Các loại trạm có sẵn đắt lắm, tự setup rẻ hơn nhiều cụ ợ. Ở VN đây

Ngon nhỉ, nhưng cũng loằng ngoằng lắm thứ thế! Để em ngâm kíu.

Khổ, em đã mua Ups xong ko để ý, bên trong nó đấu nối tiếp 4 bình 12V mới dở. Ko biết mấy cái ups 2000w có loại nào 12v ko nhỉ? Bán đổi lại tốn 1 mớ.

Vâng, chắc chắn em phải mua 1 bộ rồi. Cảm ơn cụ về thông tin này. 2 cụ thạo điện cho em hỏi: em lắp thêm 1 bộ ắc quy 12V thông qua VRS như trên, sau đó lắp thêm 1 bộ tăng áp 12V lên 48V để cấp điện cho inverter ra điện 220V đc ko?

Khác nhau thế nào cụ có thể nói rõ hơn không? Em cũng tìm hiểu nhiều mà chỉ thấy nói dòng sạc chịu được của pin lớn hơn của ăc quy nên thời gian sạc nhanh hơn thôi. Cái này cụ lại nhầm, dòng sạc 10A thì chỉ hơn 20h là đầy thôi chứ, và dòng sạc ở đầu ra 10A(12V) thì ở đầu vào (220V) dòng vào bộ...

Cũng ko nhiều nhưng dự phòng 3-5 ngày ko có điện lưới. ( vd cái điều hòa 400w chạy 6h/ngày đã hết hơn 2000w rồi)

Chắc chắn có gì đó sai, 1 là ko phải 15.300w, 2 là đồ rởm ko sử dụng được. Cụ cho em xin link với!

Vâng, dựng lều bên cạnh thì kéo dây ra thôi. Trạm sạc đắt mà chiếm không gian xe quá, đi camp thì nhiều đồ lắm, xe nhỏ phải tiết kiệm từng tý.

Vâng, em cũng định thế. Bh chỉ là tìm thiết bị để đấu nối sao cho an toàn thôi. Trạm dự phòng thì đắt lắm, con 2000w ko dưới 20 củ mà lại 1 cục cồng kềnh ko phân tán được trong xe.

Thế là muốn dùng cứ phải nổ máy xình xịch liên tục cả mấy tiếng à cụ?

Vẫn phải có lưu điện để kích lên 220v thì mới dùng được đồ gia dụng mang ở nhà đi chứ cụ. Cái ăc quy nặng hơn cả bao XM mà vác đi lại thì ngang hành xác à cụ. AQ dung lượng lớn vẫn dùng được bình thường, theo cách mấy cụ trên mách đấy

Cụ mua loại nào cho em xin thùy linh với, thượng vàng hạ cám chả biêt chọn cái nào