[VHGT] Áp Dụng Mô Hình Giao Thông Tại Anh Cho Việt Nam - Các cụ nghĩ sao?

sinhzun · 15:41 24/04/2013

Vlog được đăng bởi nick Youtube GICPlanet, nhà cháu chưa có thời gian tìm hiểu về channel này, nhưng xem thấy mở mang được nhiều thứ. Nhà cháu tự hỏi VN có thể học hỏi được bao nhiêu từ những mô hình của nước ngoài như thế này.

Tất nhiên ý thức tham gia GT vẫn là quan trọng nhất, nhưng khi mà hệ thống GT tốt, camera ghi lại vi phạm, phương tiện chính chủ hết, việc xử phạt minh bạch thì ý thức sẽ tự nhiên được nâng cao thôi

.

[YOUTUBE]45N1T03VyBk[/YOUTUBE]

Đã xuất bản vào 07-04-2013
Vlog #2 - Đây là việc mình đã ấp ủ từ rất lâu từ khi sang Anh học.
Chi tiết:
02:30 - Quản lý giao thông bằng công nghệ.
06:45 - Phương tiện giao thông công cộng.
08:22 - Xây dựng đường tàu điện ngầm.
09:38 - Trải nghiệm giao thông tại Anh.
13:45 - Đăng ký chính chủ. Phí vào trung tâm.

Toàn bộ hình ảnh và âm thanh của vlog được thực hiện, thu thập và chỉnh sửa bởi: Nguyễn Thế Duy (G).
facebook page: www.facebook.com/Gicplanet

Nguồn dữ liệu thông tin lấy từ: Transport for London, CIA, Wikipedia, National Geographic, Tổng cục thống kê Việt Nam, Bloomberg, Telegraph, BBC.

huynhninh · 16:26 24/04/2013

Em nghĩ rất rất khó khi áp dụng ở ta, Tại sao?
-Với chế độ hiện tại nếu làm một việc nào đó cho xã hội mà không có lợi cho một nhóm người nào đó thì khả năng làm việc đó là cực thấp>> Nhưng chúng ta vẫn hy vọng phải không

.
-Bản thân em cũng được đi vài nước trên thế giới, Duy chỉ có ta và Khựa sử dụng nhân lực nhiều nhưng không hiệu quả>> Hành chính.
Còn giãy chết thì ngược lại ạ>> Auto.

Lái xe quê · 16:52 24/04/2013

VN sẽ khánh thành toàn bộ hệ thống giao thông như trong clip vào dịp kỷ niệm lễ 2000 năm Thăng Long - Hà Nội mà.

Lexus 717 · 16:58 24/04/2013

huynhninh nói:
Em nghĩ rất rất khó khi áp dụng ở ta, Tại sao?
-Với chế độ hiện tại nếu làm một việc nào đó cho xã hội mà không có lợi cho một nhóm người nào đó thì khả năng làm việc đó là cực thấp>> Nhưng chúng ta vẫn hy vọng phải không .
-Bản thân em cũng được đi vài nước trên thế giới, Duy chỉ có ta và Khựa sử dụng nhân lực nhiều nhưng không hiệu quả>> Hành chính.
Còn giãy chết thì ngược lại ạ>> Auto.

Cái đó là lợi ích nhóm đới. Cái gì lợi ích cho cộng đồng mà thiệt hại cho nhóm là nhà cháu phản đối! DA lọc dầu 27 tỷ $ đem lại công ăn việc làm, thúc đẩy công nghiệp phụ trợ phát triển, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia tăng thu cho ngân sách nhưng làm giảm độc quyền của nhà cháu nên nhà cháu còn phản đối nữa là.

buicongchuc · 21:53 24/04/2013

Em chưa thời gian xem kỹ, nhưng em nghĩ học làm sao được bọn tư bản giãy chết ấy!

cantona · 23:18 24/04/2013

Nhìn ga tàu của họ phê quá, hị hị thu nhập trên 700 triệu 1 năm.

sinhzun · 16:58 25/04/2013

huynhninh nói:
Em nghĩ rất rất khó khi áp dụng ở ta, Tại sao?
-Với chế độ hiện tại nếu làm một việc nào đó cho xã hội mà không có lợi cho một nhóm người nào đó thì khả năng làm việc đó là cực thấp>> Nhưng chúng ta vẫn hy vọng phải không .
-Bản thân em cũng được đi vài nước trên thế giới, Duy chỉ có ta và Khựa sử dụng nhân lực nhiều nhưng không hiệu quả>> Hành chính.
Còn giãy chết thì ngược lại ạ>> Auto.

Em nghĩ là ở đâu cũng thế thôi chứ không phải chỉ chế độ của mình cụ ạ. 1 dự án, đề án được thảo ra tất nhiên vẫn phải mang lại lợi ích cho 1 nhóm người chứ. Nhưng cái khoản lợi ích đấy sẽ minh bạch rõ ràng hơn, cả xã hội được hưởng thì tội gì không đóng góp để 1 nhóm người thực hiện...

cafesang289 · 19:09 25/04/2013

vấn đề là làm từ đâu và thế nào.em là em chả tin

love.acm · 05:38 26/04/2013

Trước mắt là em thấy cái vụ sang tên đổi chủ xe hợp lý đấy
Cần phải làm mạnh tay cái vụ đấy, vụ đấy em nghĩ làm được, chỉ cần giảm bớt các loại chi phí, các thủ tục và các "cửa" phải đi là dân tình sẽ ùn ùn đi ĐK xe tên mình thôi.Ai chẳng muốn mình đi xe mang tên mình cơ chứ

namphong74 · 06:32 26/04/2013

Các cụ bàn nhiều làm gì cho nó mệt,co có giỏi thì ngồi vào chỗ a DŨNG đi rồi tính tiếp!

gii123 · 13:54 27/04/2013

Muốn giãy chết cũng không được đâu, vì chính sách hiện tại đang cho ngắc ngoải, sao mà thành giãy chết được

sinhzun · 21:31 27/04/2013

love.acm nói:
Trước mắt là em thấy cái vụ sang tên đổi chủ xe hợp lý đấy
Cần phải làm mạnh tay cái vụ đấy, vụ đấy em nghĩ làm được, chỉ cần giảm bớt các loại chi phí, các thủ tục và các "cửa" phải đi là dân tình sẽ ùn ùn đi ĐK xe tên mình thôi.Ai chẳng muốn mình đi xe mang tên mình cơ chứ

Vâng em nghĩ clip cũng chỉ giúp mình có 1 cái nhìn tổng thể, và hiểu thêm phần nào là ở 1 thành phố có mật độ dân cư đông như thế người ta phải làm thế nào để đảm bảo giao thông thôi. Còn VN mình ko áp dụng được hết thì xem có thể áp dụng được những gì, cải thiện được bao nhiêu, trong khoảng thời gian nào ...

sinhzun · 21:33 27/04/2013

gii123 nói:
Muốn giãy chết cũng không được đâu, vì chính sách hiện tại đang cho ngắc ngoải, sao mà thành giãy chết được

Buồn chính sách lắm cụ ạ

, ngắc ngoải lắm rồi chưa giãy được

haibinhle · 22:25 27/04/2013

Em thì thấy nó cứ như phim khoa học viễn tưởng ở VN ấy. Cứ ảo ảo thế nào ấy. Không áp dụng được đâu!

Cần bọn buôn camera với thiết bị cảm biến nó lobby chính phủ thì may ra, như cái bọn sản xuất xe đạp vừa rồi lobby cho vụ khảo sát sử dụng xe đạp giảm ùn tắc giao thông ấy. Rồi tới bọn sản xuất giày dép cũng sẽ lobby cho phương án toàn xã hội đi bộ

tunni · 01:01 28/04/2013

Cơ sở hạ tầng ở Vn còn quá kém để có thể áp dụng những công nghệ này vào thực tiễn

X-trails · 01:05 28/04/2013

Nó chả áp dụng đâu, vì nếu áp dụng còn đâu bất cập để gỡ bằng xiền., hehe

xechieuve · 18:03 28/04/2013

mình nghĩ áp dụng cái này vào Việt Nam thì không khả thi lắm đâu. Gì chứ riêng việc xây dựng tầu điện ngầm đã thấy quá khó rồi

2 tai 8 banh · 18:17 28/04/2013

cụ chủ xuống ngay - sao ngồi trên mây thế ??? :))

có mẩu đường kim liên - xã đàn mà còn mãi chửa xong, mơ gì như bọn giãy chết cho mất công mơ hả cụ ??? :))

coixay · 23:45 28/04/2013

hoan nghênh tinh thần cụ. Những việc cần làm ngay là bỏ ngay quy định tiền phạt GT chia 70%cho CSGT, 10% cho GTCC,v.v. Vì quy định như thế thì nghiễm nhiên CSGT+GTCC muốn được phạt nhiều--> phải làm cho luật khó hiểu, nhiều vùng mờ, biển báo tin hiệu càng phức tạp, nhiều mâu thuẫn càng tốt để nhân dân vi phạm nhiều thì thu được nhiều....Đơn giản vậy thôi mà họ có hiểu cho đâu. Mà có khi hiểu nhưng vẫn cố tình làm thế. Các bẫy 20, 30, 40km/h trên đường 80km/h chẳng là thí dụ đó ư?

ChimBaoBao · 00:01 29/04/2013

Trước mắt cần ...tắm kiểu Anh đi đã. Sau áp dụng cái gì chả được. Giờ đã và đang quá bửn do kém tắm mà tắm thì mồm hát rõ to, cả làng cả tổng nghe thấy tiếng nhưng đầu còn chả chịu gội

[VHGT] Áp Dụng Mô Hình Giao Thông Tại Anh Cho Việt Nam - Các cụ nghĩ sao?

Xe máy

Xe tải

Xe buýt

Xe điện

Xì hơi lốp

Xe container

Xe máy

Xe tải

Xe hơi

Xe buýt

Xe hơi

Xe máy

Xe máy

Xe hơi

Xe tải

Xe cút kít

Xe máy

Xe container

Xe buýt

Chã!

Thông tin thớt