Tuyên Quang Đời " bộ đội "

27091403

Xe tăng
Biển số
OF-173970
Ngày cấp bằng
27/12/12
Số km
1,393
Động cơ
355,241 Mã lực
Nơi ở
Ngoài ruộng
Cụ kể hết chuyện này đê rồi đi làm vàng cũng chưa muộn nhá $-)
 

huyen kata

Xe hơi
Biển số
OF-179055
Ngày cấp bằng
28/1/13
Số km
190
Động cơ
340,260 Mã lực
Nơi ở
109-A9 Thanh Xuân Bắc
Website
www.mecutom.com
cho e đánh giấu với ạ.
Em xin lưu ý : Vài đoạn có thể sẽ chống chỉ định với chị em phụ nữ ! Nếu chị em nào cố vào đọc thì đừng chửi em đấy
càng cấm càng tòa mòa cụ chủ ạ
 

Xe đạp ViHa

Xe tăng
Biển số
OF-159708
Ngày cấp bằng
7/10/12
Số km
1,004
Động cơ
360,417 Mã lực
Rùng Bắc mê có một màu xanh rất đẹp, nếu bác nào từng đi Na hang - Tuyên quang vào rừng nguyên sinh xem thì ở đây cũng y vậy . Những cánh rừng bạt ngàn gần như chưa bị khai phá nối tiêp nhau theo các triền núi. Sau những ngày đầu bỡ ngỡ tôi cũng bắt đầu thích khám phá xung quanh chỗ ở của mình. cứ hàng sáng nấu cơm , dọn dẹp và đun một nồi nước to cho anh em đi làm xong tôi lại tót ngay đi chơi ...

Cách lán chúng tôi ở khoảng gần một cây số là đất Cao bằng , ở đo có một bãi cát rất đẹp và nhiều hang động nằm chui trong các gềnh đá lô nhô dọc bờ sông, bờ cát có màu trắng tinh nhưng lại bị viền một màu đen như tôi đã kể, giống như viền đăng ten đen trên một chiếc khăn tay màu trắng, nước sông màu ngọc bích trong vắt có thể nhìn tận đáy, thỉnh thoảng có một vài người dân tộc bản xứ lại xuống đây lấy những chiếc mảng nứa đóng sắn giấu trong các gộp đá bơi sang bên kia, do không còn phải dấu kín chuyện lán trại nên tôi cũng đôi khi nhảy theo mảng của họ đi chơi cùng, mặc dù hai bên chẳng hiểu tiếng của nhau nhưng vẫn thấy vui. Có hôm mải quá không về kịp nấu cơm trưa cho anh em về suýt bị chửi nhưng khi nhìn thấy trong tay tôi một hai ống tre nhỏ chứa mật ong rừng hay xâu cua đá to đùng của mấy người bạn dân tộc tặng để tối nướng cua lên uống với rượu ngô pha mật ong thì mọi người lại vui vẻ bỏ qua ngay .

Ảnh minh họa !



Cuộc sống tuy kham khổ nhưng cũng không đến nỗi nào, khi đi chú tôi chuẩn bị cả bao tải cá mắm, tép moi cùng can mỡ lợn , vài hộp thịt hộp thỉnh thoảng mới mở ra một hộp nấu mặn ăn vì ở đây xa bản , không có chợ . Trên này rau cực hiếm, họa hoằn lắm mới được bữa cải nương cứng ngắc đầy lông . Anh Thao dấn tôi lên rừng chỉ cho một loại cây dây leo lá hình bầu dục nói đây là lá " vón vén", nhấp thử thấy chua chua rôn rốt. Đem về nấu với cá mắm bóp nhỏ làm canh ăn cũng ngon, ngoài ra còn lá lốt mọc đầy các bờ suối, nấu xong nêm ít súp cũng ngon tuyệt.

Tôi cũng mày mò hái những quả sung dại mọc cạnh suối về muối nhưng không thể ăn được vì sung ở đây to và chát lắm, cắn một miếng xong khé hết cổ họng chẳng lùa nổi cơm nữa. Một lần mò được ít ốc đá tôi nghĩ ngay đến món ốc ở nhà mẹ hay nấu liền đi nhổ một loại cây nhìn giông giống loại khoai mon ( tuy không hợp nhưng dải khoai nấu với ốc cũng tạm, thay thế khi thiếu các loại rau khác ) mọc ở chỗ bùn cạnh suối nấu món canh ốc, không ngờ ăn xong cả lán lăn ra đau bụng quằn quại, phải cạo mùn thớt cho mọi người uống để nôn ra hết . Trận ấy bị chửỉ một bữa nhớ đời vì sáng kiến của mình.

Cuộc sống cứ như thế kể ra cũng chẳng có gì là phức tạp lắm. Nếu cứ đều đều như này chắc khoảng thời gian ngắn nữa tới " tẩy " có vàng mọi người chia nhau, tôi ngoài tiền công ra nếu ông chú tôi được một .....chai 65 vàng thì tôi cũng được lọ Penĩilin làm vốn sau này lớn lên lấy vợ. Chắc mọi người đọc chỗ này nghĩ thế phải không ạ ! . Nhưng mọi chuyện sau này diễn ra lại không theo chiều hướng đơn giản như vậy !
 

Xe đạp ViHa

Xe tăng
Biển số
OF-159708
Ngày cấp bằng
7/10/12
Số km
1,004
Động cơ
360,417 Mã lực
Cụ kể hết chuyện này đê rồi đi làm vàng cũng chưa muộn nhá $-)
Cụ từ từ cho em gõ với ạ. Thôi vội có sai chính tả các cụ thông cảm cho nhé ! :D

cho e đánh giấu với ạ.
Em xin lưu ý : Vài đoạn có thể sẽ chống chỉ định với chị em phụ nữ ! Nếu chị em nào cố vào đọc thì đừng chửi em đấy
càng cấm càng tòa mòa cụ chủ ạ
Em sợ các mợ có đoạn đọc xong ngẫm nghĩ về phe mình...khóc thôi ! :-ss
 

trungnc

Xe điện
Biển số
OF-65066
Ngày cấp bằng
27/5/10
Số km
3,753
Động cơ
472,796 Mã lực
Nơi ở
Tôm tép hội
Em xin phép đánh cái dấu để nghiên cứu :D
 

Xe đạp ViHa

Xe tăng
Biển số
OF-159708
Ngày cấp bằng
7/10/12
Số km
1,004
Động cơ
360,417 Mã lực
Thế mà thấm thoát đã một tháng trời trôi qua, đã đến hạn tôi phải về nhà. Khi ông chú nhắc tôi chuẩn bị đồ đạc và cho người đưa tôi ra thị trấn , những người đồng hương đang công tác ngoài đấy sẽ bắt xe cho tôi về nhà. Tôi thực tâm không muốn về vì đang ở quen và có nhều chuyện rất hay, kỳ nghỉ hè còn những mấy tháng nữa nên tôi lại nì nèo ông chú cho tôi ở lại và dọa " Nếu chú bắt cháu về thì đi nửa đường cháu sẽ...trốn quay lại ..." làm ông nghĩ rất lâu xong cũng phải chiều tôi ( Ấy thế mà sau này tôi lại bỏ trốn tìm đường về, đi bộ mấy chục cây số đấy..).

Công việc có vẻ không thuận lợi cho lắm. Xúc mãi mà vẫn chưa thấy vàng đâu, mọi người bắt đầu thấy trầm trầm hẳn , bắt đầu có tiếng xì xào chuẩn bị chuyển lán. Tôi hỏi chú tôi thì được trả lời " Tao muốn mày về ngay, ở lại có khi không tốt đâu cháu ạ " Câu nói ấy sau hóa ra đúng .

Bắt đầu mùa hè là mùa mưa, mà mưa rừng thì khủng khiếp lắm, nó có làm không khí cực kỳ ẩm thấp, xung quanh lán dù đã được phát quang, đào rãnh thoát nước bao quanh như trại bộ đội nhưng do nằm dưới những tán cây rừng rậm rạp, thiếu ánh sáng nên không ăn thua gì. Nguy hiểm hơn thỉnh thoảng có cơn lũ suối đổ ra làm nước sông đột ngột dâng nên phút chốc, nếu gông bè không tốt thì nó sẽ cuốn phăng cả bè lấn người đi , đã bị trôi mất một bè sau cơn lũ như vậy.

Những người dưới xuôi bắt đầu lăn ra ốm, mới khi đến làm lán chú tôi đã cho họ uống vài viên thuốc phòng, không biết thuốc gì toàn chữ Tàu , chả biết phòng gì nhưng vẫn thay nhau ốm rên hừ hừ. Tôi là người yếu nhất nhưng rất lạ không bị sao cả, có lẽ tôi sinh ra đã là người miền núi nên lam sơn chướng khí cũng ..hơi nể thỉ phải. Mấy lần chú tôi bắt tôi uống thuốc toàn len lén nhổ đi vì thấy đắng mà tôi có bệnh gì đâu. ( Sau này làm lính quan y mỗi lần phát thuốc cho bộ đội uống phòng nhớ lại chuyện này tôi ngồi canh me đến khi họ uống xong thì mới phát người khác, thế mà quay lại kiểm tra đầu giường vẫn có ông nhổ ra được mới tài ). Cứ nhâng nháo mãi chẳng chịu ốm cho.

Quân số thi nhau ốm khiến công việc chậm hẳn, trong khi đó tiền và lương thực sắp hết. Tôi thấy mấy người bàn với nhau có vẻ lo lắng, mỗi một gàu múc lên là lại xô nhau vào ngó , thấy vẫn đầy đá xít lại lắc đầu thở dài, số vàng đấm máng tay tôi không rõ bao nhiêu, ai cầm nhưng hiểu là rất ít, mọi người chắc suy nghĩ để dành việc chuyển lán hay làm lộ phí để về chứ không dám đem ra bản bán mua các thứ như yếu phẩm đã cạn kiệt.

Tôi cũng bắt đầu phải ra bè làm việc cùng mọi người , những người ốm nấu cơm thay tôi . Công việc chẳng có gì vất vả cả, do một người cắm sào cùng anh Thao ốm nên tôi ra thay người ấy. tôi chỉ việc trèo lên người anh Thao cùng gì cho chiếc sào làm sao ấn sâu gầu múc xuống lòng sông là được, ngày đầu ê ẩm cả người vì phải ôm ghì cây tre to quá, hôm sau tôi bảo với anh Thao đóng vào đầu cây tre một chiếc ngáng ngang để tôi trèo lên bám vào đó , vừa đỡ đau vừa khỏi đứng vào vai anh khó xoay sở. Thực ra là do tôi cũng muốn nghịch một chút, thế là tai nạn đầu tiên xảy ra với tôi làm mọi người xanh mắt .....
 

Xe đạp ViHa

Xe tăng
Biển số
OF-159708
Ngày cấp bằng
7/10/12
Số km
1,004
Động cơ
360,417 Mã lực
Có lẽ cũng vì anh Thao chiều tôi nên mới làm như vậy, còn đúng ra tôi trèo vắt vẻo kiểu ấy làm anh càng khó trong việc điều khiển cây sào và trọng lượng của tôi cũng chẳng bao nhiêu để gìm được xẻng ( gầu múc ) xuống sông cả .

Nói về kỹ thuật chống sào . Nếu trong trường hợp đáy sông toàn cát thì chỉ cần một người thong dong cầm sào, là một cây tre nối với gầu múc, chủ yếu là giữ thăng bằng còn đâu do thằng quay tời kéo, dây cáp tời nối với đầu xẻng cứ thế mà lôi lên xóc cầu ngon choét !

Những lòng sông có đá sỏi nhiều thì bài trước tôi cũng nói sơ qua, nay nói lại dần cho mọi người hiểu kỹ thêm. Một người cầm sào rất khó đủ lực để gì nên phải hai, ba người cùng ôm sào đứng dạng chân hai bên thành bè tì cả người ấn sào xuống thật lực, trong đó người chính phải có kỹ thuật hay gọi là kinh nghiệm cũng được. Chỉ cần thả gầu chạm đáy một cái , sự va chạm dội lại lòng bàn tay là họ biết phải đưa gầu thẳng hay chéo, luồn lách trong gầm bè tránh đá hay cần thiết phải di dời bè chỗ khác khi gặp đá tảng. Đôi khi họ phải lặn xuống để xem, một người giữ sào còn một người lần theo sào tụt xuống kiểm tra...

Do tôi còn nhỏ, đứng vẫn chưa vững được nên anh Thao mới cho tôi trèo hẳn lên người anh gì sào như vậy. Làm thế anh rất mệt nhưng anh là một người khỏe mạnh, lực lưỡng ngang ông chú tôi ,cho dù tôi có nhảy nhót thì anh vẫn cười phà phà, thỉnh thoảng tôi có nghịch ngợm lấy hai ngón chân kẹp vào tai anh dứt dứt anh mới nhăn mặt " cẩn thận tao ném xuống sông bây giờ đấy ! ".

Một lần khi gàu chạm đáy, tôi bắt đầu trèo qua vai anh đu lên cái ngáng thì bất chợt mũi gầu va phải đá , đúng lúc bên đầu kéo tời bắt đầu quay mạnh, thế là mũi gầu trượt đi không bám xuống đồng thời đầu sào do có sức nặng của tôi đu đưa trên đó vật nghiêng làm bổng gầu lên. Tôi bị văng luôn xuống sông anh Thao không kịp đỡ, may là xuống sông chứ văng đập đầu vào đầu bè khéo tôi chết luôn hoặc bây giờ đang...đá ống bơ hè đường .

Anh Thao vội quẳng sào nhảy luôn xuống sông vớt tôi không kịp, vì nước tuy chảy không xiết nhưng tôi bị trôi đi một chút ( tôi không biết bơi ) cứ ằng ặc giã gạo. khi nổi lên anh thấy mọi người chỉ nháo nhác chỗ tôi đang nhấp nhô anh mới lao tới túm tóc đưa tôi lên bờ ...

Buồn cười là ở chỗ đúng lúc tôi rơi xuống sông thì cũng có tiếng " ùm " một cái gần bờ. Mọi người cứ tưởng ai đó nhảy xuống cứu tôi nhưng té ra không phải, là ông nấu cơm lang lom dom xách cái can nhựa 20 lít đang múc nước nghe tiếng kêu của những người thấy tôi ngã giật mình cũng lộn cổ xuống sông luôn. Tay này cũng không biết bơi nhưng may có cái can lên không chìm, cứ loay hoay ôm can kêu " Các anh ơi cứu em với " , gần bờ nên chỉ cần thò cái gậy ra kéo ông ấy lên là được.

Mọi người hôm ấy được một bữa vùa sợ vừa cuòi nôn ruột. Ông chú tôi bực lắm quát ầm ầm " Từ sau tao bảo làm như nào thì làm như thế, cấm được thực hiện cái tối kiến của mày. Một lần mày làm mọi người ngộ độc tí chết còn lần này thì mày sắp làm mồi cho Hà Bá rồi con ạ..." . tôi sợ quá líu ríu vâng dạ luôn mồm.

Các cụ nói " Họa vô đơn chí " cũng chẳng bao giờ sai , sau vụ uống nước sông chỉ vài ngày tôi lại chứng kiến một vụ trấn lột, đánh nhau mà tôi cũng là một nạn nhân.....
 
Chỉnh sửa cuối:

Xe đạp ViHa

Xe tăng
Biển số
OF-159708
Ngày cấp bằng
7/10/12
Số km
1,004
Động cơ
360,417 Mã lực
Ở đây măng rừng mọc cung nhiều, đủ các loại , bọn tôi lấy về xào , luộc, kho hoặc nấu cùng mấy con cá suối còi câu được. Rất nhiều loại rau rừng cũng đua nhau mọc cạnh các bờ suối nhưng gần như không ai dám hái ngoài đám rau đắng hay ngót rừng ( loại này ít lắm, hình như chì còn sót sau mùa đông , ăn ngon nhưng tìm khó thấy ). Đến lúc thèm rau quá tôi mới dẫn anh em đến chỗ giấu mảng của mấy người dân tộc chèo sang bên kia tới nương của họ ...hái trộm cà lào ( đu đủ ) xanh về nấu. Những cái nương này họ trồng cà lào xung quanh và rất nhiều, ngạc nhiên cái là trồng nhưng lại không bao giờ ăn, một là mang về cho lợn hoặc cứ để nó chín rụng xuống đất, phí của !

Một người trong lúc mải chọc quả trên cây không để ý dưới chân dẫm vào " cạm ", là một loại bẫy thú rừng có hai cái ngoàm chi chít răng tre nhọn, chân dẫm phải hai cái ngoàm ngậm chặt lại sâu vào thịt, càng giẫy càng đau. Tôi không dám gỡ liền chạy về gọi anh Thao ra lấy dao cắt xong để nguyên những đầu nhọn ở chân bê người kia về lán. Tiện thể bê luôn một quả bí hay dưa của họ luôn sau khi chắc chắn không có ai canh cả.

Rùng già đã lấy đi mất hai trong đám quân số nhỏ bé của chúng tôi, hai người đó vì bệnh lâu quá phải về. Thêm một người nữa dính bẫy cũng phải cho ra ngoài bệnh xá xong về nốt, một người ngã nước chuyển sang nấu cơm không làm được . Các sếp đành bỏ một bè , chỉ còn một bè thay phiên nhau cày ngày lẫn đêm nhưng vẫn chẳng thấy tăm hơi vỉa vàng đâu cả. Mọi người rất chán nản và cuối cùng cái gì đến cũng phải đến. Một người tuyên bố bỏ cuộc và dẫn theo hai người của họ ra về. Chú tôi bắt đầu bị những cơn đau mắt hành hạ, mắt chú tôi do bị sức ép của bom tại chiến trường nên thỉnh thoảng lại đau ( chú tôi là thương binh, giờ này có lúc chú tôi không còn nhìn thấy gì nữa ) Đến lúc này thì không thể kiên nhẫn được nữa. Chú tôi quyết định mang số vàng ít ỏi ra bản bán lấy tiền mặt mua chút đồ tươi chia tay nhau và số còn lại chuyển bãi.

Chú tôi và anh Thao mang vàng ra bản, tôi cũng xin đi theo chơi cho biết . Bán vàng chú tôi mua hẳn một con lợn mán và can rượu ngô, con lợn và can rượu cho vào một ba lô cùng một túi xách chú tôi bảo anh Thao cõng về trước, chú tôi cùng tôi ghé qua nhà trưởng bản, hay chủ tịch xã gì đó mời ông vào uống rươu, khi vào nhà ngồi trên sàn tôi cứ thấy anh Thao nấn ná không về ngay mà ngồi nói chuyện bên kia đường, hóa ra có một cái quán tạp phẩm nhỏ và cô chủ quán mặc áo chàm cũng rất xinh đang tiếp chuyện anh chàng Vĩnh Phú này.

Lúc xong việc tôi với chú ra thì anh đã đi . Chú tạt quán mua thêm mấy gói bột canh, mì chính rồi hai chú cháu lững thững về,lúc đó trời cũng gần gần trưa. Qua đầu bản một đoạn tới chỗ ngoặt rẽ vào đường đi lán thì bống dưng có ba người đàn ông tiến ra chặn ngang đường chúng tôi. Nhìn mặt biết ngay trong đó có một thằng nghiện. Một người cầm con dao phát dài ngoằng, một người cầm chiếc côn hai khúc , người còn lại cầm chiếc gậy tre. Người to lớn nhất tay cầm con dao phát tiến tới hỏi " Ông anh cho bọn này xin chút đi, dạo này đói quá ".

Tình thế này lần đầu tiên xảy ra nên tôi há hốc mồm, chân tay run như cầy sấy. Chú tôi vẫn bình tĩnh kéo tôi đến trước mặt gỡ cái ba lô chứa mì chính, bột canh trên vai tôi ra từ tốn nói " Chúng tôi cũng mới làm, chưa có gì cả, thôi có ít thì dùng ít, biếu mấy người anh em chút vậy ! "

Mấy người kia có vẻ tương đương tự đắc lắm, tay cầm côn còn hoa hoa mấy vòng biểu diễn gió vù vù. Chú tôi một tay gỡ ba lô ra, một tay bóp mạnh vào vai tôi. Bất thần chú vung chiếc ba lô quật đánh bốp một cái vào mặt thằng cầm dao khiến nó lảo đảo ôm mặt rớt cả dao xuống đất. Tay kia chú ẩn vào vai tôi một cái thật mạnh làm tôi ngã lăn một vòng. Khi lồm cồm bò dậy thì tôi thấy hai thằng còn lại nhảy vào vụt chú tôi túi bụi, chú tôi lấy cái ba lô làm vũ khí vừa đỡ vừa vụt trả, miệng thì hét " chạy đi cháu, chạy nhanh về lán đi ..."

Đến giờ ngồi viết những dòng này tôi mới nghĩ mấy thằng kia chưa đủ tuổi để đánh nhau với ông chú tôi, nhưng ba người có vũ khí đánh một người thì chống cự cũng khó. Lúc đó tôi rất sợ quá không biết làm gì, chỉ biết cắm đầu chạy thục mạng về lán hy vọng hô hoán mọi người ra kịp, chỉ hy vọng thôi vì lán còn rất xa. Đang chạy thì tự dưng tôi thấy có bóng người chạy lướt từ đằng trước tới rất nhanh, nhằng một cái đã tới trước mặt tôi. Thầm nghĩ " thôi chết ! chúng nó chặn đường " thì húc luôn vào người đó ngã bật ngửa ra , mắt nổ đom đóm ......
 
Chỉnh sửa cuối:

Xe đạp ViHa

Xe tăng
Biển số
OF-159708
Ngày cấp bằng
7/10/12
Số km
1,004
Động cơ
360,417 Mã lực
Tôi vẫn đang trong tình trạng tối sầm mặt mũi vì cú va chạm mạnh quá thì được người nọ cầm tay kéo đứng dậy. Dụi mắt nhìn cho rõ tôi vội mừng rỡ kêu lêu lên :

- Anh Thao. Cư...ứu...u chú em với !

Anh nói trong hơi thở hổn hển :

- Em chạy ra kia trông đồ đạc đi . Rồi anh bẻ một khúc cây bên đường và lao vút đi !

Tối hôm ấy sau khi cơm nước xong ( tôi chưa biết uống rượu, hút thuốc ), mọi người ngà ngà hết ngồi nghe anh Thao kể lại câu chuyện như sau :

Lúc chú cháu tôi vào nhà trưởng bản, anh sang quán mua ít đồ về làm gia vi nấu ăn thì chợt nhìn thấy có mấy người trông mặt mũi dữ tợn đứng lấm lét ngoài bờ rào nhìn vào. Định về nhưng linh tính mách bảo là có lẽ họ đang theo dõi chúng tôi anh liền ngồi lại, khi tôi nhìn thấy anh bên đó cứ nhầm là anh đang tán gái nhưng không phải . Ở những nơi có bãi vàng này chuyện trấn cướp xảy ra như cơm bữa nên anh cũng nghi nghi. Được một lúc thì không thấy mấy người kia đâu nữa nhưng cảm giác vẫn chưa yên tâm nên anh ra về nhưng có tình lần khân chờ chú cháu tôi.

Đúng như linh tính của anh. Khi chú cháu tôi gặp bọn chúng thì anh cách đó khoảng trăm mét, nghe tiếng thét của chú tôi anh vứt luôn con lợn và can rượu xuống lao ngược lại, do tôi và anh chạy ngược chiều nhau cùng nhanh lên đâm vào nhau cú trời giáng...

Chỉ vài chục bước anh đã đến chỗ chú tôi. Tại chiến trường đã có một đồng chí dính đòn nằm vắt ngang qua gốc cây ven đường ngáy pho pho. Một nhát gậy chính xác của anh làm thêm một chú nữa nằm thẳng cẳng. Đồng chí còn lại tự dưng thấy rơi vào tình thế bất lợi khi mình có hai đối thủ, một mà khi còn số đông còn không nhằn nổi thì quả này thật khó xử. Thôi thì dân bãi vàng chỉ nên anh hùng lúc lực lượng áp đảo đối phương còn không thì bố mày " Tẩu vi thượng sách ". Kệ mẹ hai đồng đội đang yên giấc co giò chạy biến ...

Tôi lúc ấy mới đau ê ẩm người vì cú ngã do cái đẩy của ông chú ( vì tôi không hiểu cái bóp vai lên bị bất ngờ ) thêm cú húc nhau nhau với anh Thao làm tôi u một cục trên trán. Phải lấy dầu xoa mãi mới bớt. Tối hôm ấy tôi chìm vào giấc ngủ đầy hoảng loạn khi nghĩ về những biến cố xảy ra gần đây với tôi và mọi người....
 
Chỉnh sửa cuối:

Xe đạp ViHa

Xe tăng
Biển số
OF-159708
Ngày cấp bằng
7/10/12
Số km
1,004
Động cơ
360,417 Mã lực
Sáng hôm đó những người ra về chào tạm biệt chúng tôi xong xách những chiếc ba lô , túi lép kẹp lủi thủi ra về. Trông họ thật thương vì từ quân đến tướng thất tha thất thểu như bại trận. Biết làm sao được, trời cho ai người nấy được, giã từ sớm khi còn chưa quá muộn có khi lại hay. Nhìn theo họ mà tôi thấy buồn và nhớ nhà, tuy từ bé tôi cũng đã từng xa bố mẹ vào doanh trại bộ đội ở cùng các cô chú nhưng dù sao tôi vẫn được chiều chuộng, chăm sóc cẩn thận từng ly từng tý của các đồng đội cô chú tôi.

Nhưng thêm một tin nữa làm tôi buồn hơn. Đó là đến bãi mới chú tôi với người còn lại cũng chia tay nhau nốt vì cả hai người không còn lực phải mỗi người tìm một đối tác làm chung để họ đỡ đần cho phần tài chính ban đầu. Như vậy tôi với anh Thao phải chia tay nhau vì anh thuộc lính của người kia. Ở với anh một thời gian tôi coi anh như người anh trai vì anh rất tốt và quý tôi, chính anh cứu mạng tôi với chú cháu tôi đến hai lần ( Nhưng sau này chính chú cháu tôi nhìn anh lâm nạn lại không cứu được mới hận ). Mọi việc từ to đến nhỏ trong lán anh đều tháo vát, không ai chê trách được điều gì.

Nhiều đêm nằm cùng nghe anh kể chuyện thời lính tôi rất thích, cứ bắt anh kể đi kể lại cho đến khi tôi ngủ lúc nào không hay. Anh vốn là một người lính trinh sát đã từng chiến đấu chống quân bành trướng tại BGPB , khi ra quân anh cũng là một trong số nhiều những người lính có cuộc sống vất vưởng, tha phương cầu thực, làm đủ thứ, bốc vác , buôn lậu tuyến biên giới, đi làm vàng tại Na rì......cho nên chuyện đi rừng với anh là chuyện vặt, chính lần mới đến đi lấy tre vô tình bị lạc anh động viên mọi người đừng vứt tre đi phí công, anh mò mẫm vừa vác tre vừa định hướng dò đường ra đến suối gặp tôi làm tôi một phen hết hồn như đã kể .

Anh kể nhiều chuyện lắm, nhưng tôi chỉ nhớ mãi một câu chuyện mà khi anh kể tôi cười như nắc nẻ. Đó là một lần tổ anh có ba người đi phục bắt thám báo. Khi nhảy ra bắt không ngờ gặp phải thằng địch thuộc hệ cao thủ, chiến sĩ ta thấy mình số đông cũng chủ quan bị nó đánh gục mất hai người, còn mình anh áp sát vật nhau với nó. Biết mình không phải đối thủ nên anh cứ nhè *** nó mà bóp. Thằng Tàu kêu ầm ĩ, không biết nó chửi hay xin hàng , mặc kệ anh cứ bóp cho đến khi nó nhũn người ra thì mới dừng tay trói lại khênh về. ( Chú này chắc sau này nhỡ có tuyệt đường hậu sự chắc oán anh suốt đời ).

Lán chúng tôi có một người ( lâu quá tôi quên hết tên, nhớ mỗi tên anh Thao ) có tài thổi sáo rất hay, cứ khuya khuya làm xong lại mang sáo ra thổi. Bị mọi người phản đối bắt ra đầu lán thổi vì sáo thổi gần nghe không hay và rất...điếc tai. Nhưng trong rừng khuya mà nghe tiếng sáo thì thấy buồn gai người bỏ mẹ, mà thổi sáo trong rừng một thằng người Cao lan bảo đó là gọi ma thế là lại cấm hẳn. anh Thao thấy thế mới hỏi " mày biết đánh đàn bầu không " thằng kia gật bảo có. Anh liền lấy gỗ làm khung đàn xong kiếm một cái ống bơ sữa bò làm bát đàn ( không biết tôi nói đúng tên bộ phận không ? ) , dây cáp tước nhỏ làm dây đàn. Cây đàn đánh lên nghe cứ vừa tưng tửng vừa có âm thanh hơi choang choang nhưng luận một lúc cũng rõ vài âm tiết của bài hát mà người đánh đang thể hiện, kèm theo tiết tấu mấy cái nắp vung cũng hay hay. Thế cũng vui rồi, bãi vàng mà có văn nghệ thì nhất còn gì nữa....


Mọi người còn lại rất khẩn trương dỡ lán, tất cả tre nứa đem xuống buộc gia cố vào bè, chất đồ đạc lên đó. Sau đó mọi người xuống bè nhổ sào xuôi theo con sông Gâm ra hướng thị trấn.

Đi được một lúc thấy có vẻ chói nắng, con sông hình như rộng hẳn ra , hai bên bờ thấy thoáng hẳn, bãi cát to dần, các ghềnh đá thưa hẳn đi, lác đác một ngôi nhà sàn nằm lấp ló sau những bãi sắn hay ngô dọc bờ sông. Chúng tôi đã ra khỏi rừng già .

Đến gần trưa, bè chúng tôi tấp vào một bãi vàng bên bờ sông. Từ đó trở đi tôi chính thức mới nếm mùi bãi vàng thật sự và chứng kiến những điều tệ hại của nó .........
 

tranvuhoang2005

Xe điện
Biển số
OF-11454
Ngày cấp bằng
7/11/07
Số km
2,514
Động cơ
554,393 Mã lực
Tiếp đi cụ ơi, đang mạch hay
 

Xe đạp ViHa

Xe tăng
Biển số
OF-159708
Ngày cấp bằng
7/10/12
Số km
1,004
Động cơ
360,417 Mã lực
Đây là một bãi vàng nhỏ nằm trong dãy các bãi vàng liên hoàn nằm cạnh nhau. Mỗi một bãi tập trung riêng từng vùng miền một, ví dụ như bãi chúng tôi đến chủ yếu là của những người miền núi thuộc các tỉnh Hà tuyên, Cao bằng, Yên bái....gần đó có một bãi rất lớn của một tính cũ mà ngày xưa người ta gọi là Hà Nam Ninh, riêng người Thái nguyên họ có một bãi nằm bên kia sông, nhìn sang thấy lúc nào cũng xanh rì một màu áo lính Tô chau, gabadin , trông như Đại quân khu ...

Nói vậy chứ thực ra thì cũng không hẳn nguyên tắc là như thế, mọi người tỉnh khác có thể gia nhập không ai ngăn cản nhưng cũng chẳng hoan nghênh, vì vậy cứ thi thoảng một bè từ đâu đó kéo đến được một hai ngày xong lại nhổ sào đi mất . Dù sao thì ở với đồng hương vẫn có sự quan tâm, bảo vệ lẫn nhau nhiều hơn là ở với người ngoài.

Khi bè cập bến, tôi mừng rỡ vì lên bờ nhìn thấy một số người quen cùng quê, trong đó có mấy người bạn học cùng cấp I, mấy người bạn này tuy học cùng nhưng lớn hơn tôi rất nhiều do ...học đúp ( lưu ban ) nhiều quá, cứ mỗi lớp nhuận đôi năm lên chán quá bỏ học, tôi gọi chúng nó lúc thì bằng mày, lúc thì bằng anh loạn xạ cả lên .

Sau khi chào tạm biệt mấy người đoàn kia , chúng tôi được bố trí ở luôn cùng vào lán với những người bạn mới . Lúc này chú tôi đã hết quân , ngoài tôi và một người nữa không còn ai cả ( một người ốm bỏ về lúc trong rừng ) cho nên chiều hôm ấy tôi phải ra bè " chiến đấu" ngay cùng với họ.
 

Xe đạp ViHa

Xe tăng
Biển số
OF-159708
Ngày cấp bằng
7/10/12
Số km
1,004
Động cơ
360,417 Mã lực
Vẫn những dải cát trắng nhỏ và lớp sỏi ruồi đen như chiếc áo trăng viền hai dải duy băng đen tuyền, vẫn những ghềnh đã lô nhô và màu nước sông màu ngọc bích xanh thăm thẳm, nhưng cuộc sống nơi đây thật khác lúc trước. Một cảnh tượng thật xô bồ, náo nhiệt . Một dọc bờ sông đông đặc những bè và người, tiếng gọi nhau, cãi cọ, chửi bới cùng tiếng khua nước, tiếng va đập của các loại dụng cụ đào bới gây lên một mớ âm thanh hỗn độn ...

Cuộc sống ở đây cũng thật tạm bợ , những chiếc lán, hay đúng hơn là những tấm lều giăng lên dọc ngang bãi cát, không theo một hàng lối nào cả, họ chỉ chừa một con đường mòn nhỏ giữa bãi, còn đâu thì mạnh ai người ấy dựng lán dọc ngang đan xéo lung tung vào nhau. Nhiều lúc nửa đêm ông này dậy đi ...tè đầu lán của mình nhưng lại thành chĩa vào giữa cửa lán ông kia. Được cái là công việc của ai người ấy làm, mày muốn làm gì thì làm mặc mày nhưng đừng động đến tao, lúc đó thì chỉ có đổ máu chứ không thể nói chuyện ôn tồn hàng xóm tối lửa tắt đèn với nhau được . Trong không khí thỉnh thoảng phảng phất ngầy ngậy , ngai ngái một cái mùi giống mùi giong riềng ( Sau này tôi với biết là mùi thuốc phiện, người ta đang đốt thuốc để hút ).

Sự làm việc ở đây cũng chẳng theo một quy luật nào cả. Nhiều lúc tôi có cảm giác không biết là đồng hồ sinh học của mình sai hay đúng, con người sinh ra làm ngày ngủ đêm hay ngược lại nữa. Cho đến một ngày tôi nhận ra cả cái dạ dày của mình cũng bị ảnh hưởng không theo quy trình vì lúc nó đòi ăn không cho ăn, lúc nó không đòi thì lại tống đủ thứ khiến nó bị loạn lên . Người ta làm hay bắt nhau làm quần quật , có thể ăn sáng lúc 11h và ăn trưa lúc 6h chiều, ăn tối lúc nửa đêm. Ngồi trong lán ăn, ngồi gốc cây ăn hay trộn tất cả mọi thứ thành một món hổ lốn mang ra bè ăn. Thậm chí có cảnh một ông đang bê bát cơm ăn trước cửa lán thì cách chục mét một ông đang ...quay mông vào tụt quần ị trên bè ngoài dòng sông.

Họ cũng đào khoét cả trên bờ cát những chiếc hố vừa to, vừa sâu , với hi vọng tìm được chút tài nguyên trên cạn này đã tạo thành những cái bẫy cho ai mới đến. Nếu ban đêm đi lại không đèn đóm thiếu cẩn thận thì sẽ vấp chân vào những cái cọc lán tóe máu chân hay sa xuống những cái hố này, tuy không chết nhưng rất nguy hiểm vì có người sử dụng thủy ngân để cô vàng xong hất sỉ ra ngay trong những cái ao nhân tạo như vậy.

Khi bắt đầu vào bến , chú tôi nhìn tôi nói " Chú biết là từ bây giờ cháu sẽ rất cực khổ, thôi cố gắng, đã đến nước này rồi thì chú cháu mình dựa vào nhau vậy. chú dặn trước là cuộc sống ở đây nó sẽ khác chỗ vừa dời đi, cháu phải cẩn thận và cảnh giác với mọi điều xung quanh. Chú không muốn sau này về chú không biết ăn nói thế nào với bố mẹ cháu " . Lúc đó cảm giác của tôi chỉ thấy rất hưng phấn vì sắp biết những điều mới mẻ sắp xảy ra, những lời ông chú tôi dặn tuy vâng dạ nhưng cũng không để ý nhập tâm lắm. Dù sao tôi vẫn là trẻ con .

Chính mọi sự tò mò như vậy làm tôi dần dần tuột khỏi sự kiểm soát của chú tôi lúc nào không biết.....
 

Giang Nam

Xe tăng
Biển số
OF-45109
Ngày cấp bằng
31/8/09
Số km
1,977
Động cơ
477,225 Mã lực
Nơi ở
Phu Gia Villa
Oánh dấu. Tiểu thuyết hay quá. Cụ này chuyển sang hội Nhà văn được đấy.:))
 

vị xuyên 84

Xe hơi
Biển số
OF-122205
Ngày cấp bằng
27/11/11
Số km
196
Động cơ
383,150 Mã lực
He...he..thế quái nào cũng chuyện đấy mà sang bên này mình lại chịu khó đọc kỹ hơn mới lạ chứ. Có lẽ không khí ở đây náo nhiệt hơn phải không chú LQY.......tiếp đi nhé.
 

Xe đạp ViHa

Xe tăng
Biển số
OF-159708
Ngày cấp bằng
7/10/12
Số km
1,004
Động cơ
360,417 Mã lực
He...he..thế quái nào cũng chuyện đấy mà sang bên này mình lại chịu khó đọc kỹ hơn mới lạ chứ. Có lẽ không khí ở đây náo nhiệt hơn phải không chú LQY.......tiếp đi nhé.
Ui da ! Không ngờ bác lại sang tận Tuyên quang bọn em để đọc chuyện bốc phét của em cơ đấy :D . Vâng ! em đang chỉnh lý để viết cho hay hơn chút ạ !
 

Xe đạp ViHa

Xe tăng
Biển số
OF-159708
Ngày cấp bằng
7/10/12
Số km
1,004
Động cơ
360,417 Mã lực
Tôi được phân công ra bè làm cùng mấy anh em, mới đầu tôi phải đứng quay tời cùng một người nữa. Các bác có tưởng tượng nổi một thằng nhóc hàng ngày gò mình quay một cái trục gỗ cùng với một thằng nhóc khác vất vả thế nào không ạ. Ngày đâu tiên tôi phồng rộp hết cả hai lòng bàn tay và đau nhức suốt hai bên sườn, nhiều lúc mệt quá còn không muốn giơ tay lên nữa vì tay tôi có cảm giác mượn của người khác .

Cái tời rất nặng nhưng khi đã lôi được gầu xúc đặt lên sân đổ ra và trả gầu xuống sông thì cũng phải nhanh tay, nếu để mấy thanh gỗ trên trục đánh trả vào khuỷu tay muốn sụm luôn vì đau, thậm chí vào mặt còn đi luôn cả răng cho nên tôi rất sợ. Một lần khi dây cáp bị rối hay kẹt trên trục người bạn cùng với tôi đang loay hoay gỡ thì cái gầu rơi xuống sông. Vừa bị tay quay đánh vào ngực tím bầm, vừa bị dây cáp nghiến tuốt hết lớp da trên đầu ngón tay vì không kịp rút tay về...

Cứ như thế, tôi lần lượt nếm đủ các công đoạn , công đoạn nào cũng nhọc như nhau. Xúc xẻng cho người xóc cầu cũng khó vì cát sỏi khi từ đáy sông lên đóng chặt vào nhau xúc còn khó hơn cả bê tông, có lúc mỏi cổ tay quá không giữ được xẻng khi hất vào rổ xóc tôi đập luôn cả xẻng vào tay người cầm rổ làm văng cả rổ xuống sông .

Có lẽ công đoạn xóc cầu đỡ hơn chút . Người xóc tay cầm chiếc rổ, tay cầm cái gầu nhỏ múc nước. Chiếc rổ họ làm thành gỗ có tay cầm và hai chân để đặt lên máng cầu, đáy rổ bằng tôn đục những lỗ vừa phải, không to quá làm lọt cả sỏi xuống cầu, không nhỏ quá sẽ xóc lâu . Khi người cầm xẻng đổ xẻng cát ( sỏi ) vào rổ thì người xóc cúi xuống sông múc nước lên đổ vào rổ xóc mạnh cho nước và cát lọt qua lỗ đáy rổ tràn đều lên mặt máng cầu.

Tôi kể kỹ một chút về cách kê máng cầu, nếu bạn kê lệch làm nghiêng nó thì ngay lập tức nước và cát sẽ xoáy hết về bên nghiêng, như vậy vàng cũng chảy theo dòng đó xuống sông chứ không mắc tại các rãnh răng cưa. Đổ nước cũng vậy, đổ mạnh quá thì trong các rãnh vàng và cát sẽ lộn lên, vàng ..ra ngoài còn cát ở lại, đổ ít thì cát sẽ đọng cứng đầy các rãnh, những lần sau bị tràn qua hết, gọi là " khê" cầu. ( Kỹ thuật " lệch cầu " sau này một anh chàng ranh mãnh đã sử dụng giúp tôi có chút vàng nho nhỏ khi đi làm bên Lục Yên - Yên Bái ) . Bạn đang làm mà không để ý bị như vậy cai bắt được thì nhẹ ăn vài cú đấm, nặng thì một phát đạp xuống sông tắm cho mát.
 

Xe đạp ViHa

Xe tăng
Biển số
OF-159708
Ngày cấp bằng
7/10/12
Số km
1,004
Động cơ
360,417 Mã lực
Làm việc một thời gian tại bãi mới tự dưng tôi bị mất cảm giác là tôi đang ở đâu, Hà giang, Tuyên quang hay Cao bằng, Bắc Cạn, chỉ có hơn tháng trước tôi rời xa gia đình mà cứ như lâu lắm rồi, cứ như ký ức năm nảo năm nào. Tôi không có thời gian để ngẫm nghĩ , nhớ nhung gia đình hay những chuyện linh tinh gì cả. Đơn giản vì tôi bị cuốn vào vòng xuáy công việc một cách thụ động, bảo vào là vào, ra là ra, quay là quay, xúc là xúc . Thỉnh thoảng tôi và vài người bị cho mượn để đi " đánh " ục ( Đánh là một từ lóng của dân làm vàng ám chỉ một công việc cụ thể, chứ không phải bị đánh ). Đến đó chúng tôi cắm mặt làm cho đến tối, nếu gặp người thoáng họ cho bao thuốc thơm hay vài cái gì đó động viên, có lúc họ mua gà lợn nấu cho ăn thoải mái . Riêng rượu với thuốc thì tôi xin đổi thứ khác mặc dù các bạn cùng tuổi tôi hút thuốc phì phèo hay tập nốc rượu bắt trước người lớn đến nôn mửa ra rất nhiều..

Chú tôi bị chứng đau mắt hành hạ không thể nhúng tay vào nước được nên ông suốt ngày nằm trong lán hay vào bản tìm thày lang đắp thuốc. Những lúc chú tôi đi thì tôi mới bị vất vả quá sức còn nếu ở nhà thì cho dù thiếu người thế nào họ ( những người làm cùng ) cũng ngại không dám quăng quật tôi như vậy.

Tôi dần dần hòa nhập với lối sống láo nháo như thường ngày tôi vẫn thế, tôi đã quen với những tiếng văng tục, chửi thề quá quắt và thậm chí nhiều lúc tôi cũng...chửi như ai nếu có điều gì làm tôi tức . Những người lớn thấy thế lại thích thú động viên tôi làm tôi càng hăng tợn. Một lần được sự động viên của mấy anh lớn tuổi, tôi cầm cả cái xẻng chém thẳng vào lưng một thằng bé ở bè khác vì nó dám chửi láo với tôi. Khi nhìn thấy dòng máu chảy ra từ lưng con người đồng cảnh nọ và từ mũi xẻng tôi chợt rùng mình ôm mặt do vừa sợ hãi vừa chợt hiểu tôi đã làm một việc không phải vì điều gì tốt đẹp mà vì tính ngông cuồng đã ngấm vào tôi từ lúc nào do tôi bắt chước người lớn, đó không phải là điều bố mẹ tôi dạy tôi.

Chú tôi sau khi biết chuyện đến xin lỗi những người cai của cậu bé kia và đem cậu ta đi thuốc thang cẩn thận. Cũng vì chuyện này chú tôi cương quyết với những người còn lại, thà có ít khi được ăn chia còn hơn là đưa tôi ra làm ngoài sông nữa. Nhưng đã là bãi vàng thì lấy đâu ra chuyện nhàn, trừ sếp còn đâu nếu thằng trẻ con sơ sinh mà làm được thì cũng bắt ra làm tất. Họ cũng chấp nhận nhưng tôi vẫn phải làm khi thiếu người và nhận nhiệm vụ ...nấu cơm. Đi mua hàng hóa cho lán của mình và các lán xung quanh ( tôi đi hộ họ thì họ sẽ cho người sang hộ lán tôi ). Có thể đây là cái điều may vì tôi lại được tung tăng nhưng...lại chữ nhưng . Đúng vậy ! có thể thành điều rủi , tôi suýt thành thằng ăn cắp và dính vào thuốc phiện nếu ông chú tôi không phát hiện và cho tôi một trận đòn nhớ đời.....
 
Chỉnh sửa cuối:

kduc

Xe container
Biển số
OF-5541
Ngày cấp bằng
14/6/07
Số km
9,109
Động cơ
621,890 Mã lực
Em cứ oánh dấu cái đã, dưng cụ chú ý mạch chuyện cho liền nhé :D
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top