thay phụ kiện xe captiva 7 chỗ

honda_VN · 14:35 04/12/2013

Kính các cụ!

E có con captiva 7 chỗ đời 2009 bị chảy dầu máy, mang ra xưởng kiểm tra thì thấy có cái báo giá như file đính kèm.
Vậy nhờ các cụ tư vấn hộ:
1. những linh kiện mà thợ báo thay như trong file đã đúng chưa.
2. Giá cả các linh kiện như vậy đã hợp lý chưa
thanks Cụ!

http://img.otofun.net:82/qUpload/uploads/2013/T12/123.png

phu_tung_oto.vn · 14:44 04/12/2013

hiu hiu...........

hdq · 15:04 04/12/2013

để em tìm lại cái hoá đơn hôm nọ thay rồi em báo cụ nhé.

Hai Quang · 15:11 04/12/2013

Máy chảy dầu phải do cái gì mới thay chừng ấy thứ. Theo em máy chảy dầu thì bao gồm các loại:
- Do đáy các te: Thay cái doăng này là xong
- Do nắp dàn cò: Thay mỗi cái này cũng xong, giá trong GM 350k cả công, thế kia là đắt rồi.
- Đầu trục cơ: Cái này chỉ thấm thấm chứ it th chảy ra được như cụ nói. Có bị cũng chỉ thay 2 cái phớt thôi.

Vậy thay côn, thay bugi lằng nhằng kia thì cụ phải xem là gì, có yc hay không chứ khắc phục mỗi chảy dầu thì ko cần thiết phải làm toàn bộ những cái đó.

honda_VN · 15:31 04/12/2013

Hai Quang nói:
Máy chảy dầu phải do cái gì mới thay chừng ấy thứ. Theo em máy chảy dầu thì bao gồm các loại:
- Do đáy các te: Thay cái doăng này là xong
- Do nắp dàn cò: Thay mỗi cái này cũng xong, giá trong GM 350k cả công, thế kia là đắt rồi.
- Đầu trục cơ: Cái này chỉ thấm thấm chứ it th chảy ra được như cụ nói. Có bị cũng chỉ thay 2 cái phớt thôi.

Vậy thay côn, thay bugi lằng nhằng kia thì cụ phải xem là gì, có yc hay không chứ khắc phục mỗi chảy dầu thì ko cần thiết phải làm toàn bộ những cái đó.

Kính Cụ,

Thực ra là thằng em nó đi sửa rồi báo lại máy chảy dầu cần thay những thứ này, e cũng không rõ sợ thay linh tinh rồi đến lúc sửa đi sửa lại mệt lắm.
Theo cụ nếu phải thay những thứ trên thì bao gồm những bệnh gì? cụ tư vấn giúp.

Thanks Cụ!

Pipope · 4/12/13

Em cũng định thay dây Cam, tăng Cam, tỳ Cam các cụ xem giá đó có hợp lý không, em hóng...
Em chỉ thắc mắc dầu máy nó thay loại gì mà có 80000/lít thế cụ. Hãng thường dùng là loại Total 9000 5W30 giá phải đắt hơn chứ ạ?

thichtriton299 · 15:35 04/12/2013

Bệnh chung của thằng deawoo #:-s

pro8386 · 22:21 04/12/2013

Hai Quang nói:
Máy chảy dầu phải do cái gì mới thay chừng ấy thứ. Theo em máy chảy dầu thì bao gồm các loại:
- Do đáy các te: Thay cái doăng này là xong
- Do nắp dàn cò: Thay mỗi cái này cũng xong, giá trong GM 350k cả công, thế kia là đắt rồi.
- Đầu trục cơ: Cái này chỉ thấm thấm chứ it th chảy ra được như cụ nói. Có bị cũng chỉ thay 2 cái phớt thôi.

Vậy thay côn, thay bugi lằng nhằng kia thì cụ phải xem là gì, có yc hay không chứ khắc phục mỗi chảy dầu thì ko cần thiết phải làm toàn bộ những cái đó.

Em nghĩ như cụ này là chuẩn.chảy dầu thì thay cái mớ kia làm j hả cụ.?

congcongdogong · 09:50 05/12/2013

thợ cũng có dăm bảy loại thợ. Gara cũng có dăm bảy loại gara. Vấn đề là nó muốn trần tiền mình mà mình lại gà mờ thì nó bảo thay gì thì biết vậy. Cho nên không biết thì phải hỏi anh em thôi

biahoihanoi · 10:17 05/12/2013

Xe cụ đi mấy vạn rồi? nếu 10 vạn thì nên thay cam, bị tăng bi tì luôn.
Trường hợp ngấm dầu thì thay zoăng là OK.

JerryQA · 10:33 05/12/2013

Cụ mang xe vào hãng, nó kiểm tra đúng lúc đến kỳ thay tổng thể như thế là đúng rồi. Nếu chỉ cần xử lý thấm dầu thì chỉ tầm 1tr thôi.

phu_tung_oto.vn · 12:16 05/12/2013

pro8386 nói:
Em nghĩ như cụ này là chuẩn.chảy dầu thì thay cái mớ kia làm j hả cụ.?

Chảy dâu thay những cái kia. Thế tháo ra thấy dây cam, tăng, tỳ kém cũng để đấy sao bác?

Không Biết Lùi · 10:47 06/12/2013

Chảy dầu máy là do Gioăng nắp giàn cò. Xe CAP con nào cũng bị lỗi như vậy. CỤ đến GM Thăng Long 300k thay phát xong ngay. xe Em cũng bị thế

pro8386 · 6/12/13

phu_tung_oto.vn nói:
Chảy dâu thay những cái kia. Thế tháo ra thấy dây cam, tăng, tỳ kém cũng để đấy sao bác?

Nhìn nick cụ là e biết rồi.hehe.đã vào xưởng là chủ gara chỉ thích thay đồ thôi.có khi vẫn còn dùng đc thì họ cứ kê lên.mình k kiểm tra hoặc k biết là mất tiền thôi.

phu_tung_oto.vn · 13:50 06/12/2013

pro8386 nói:
Nhìn nick cụ là e biết rồi.hehe.đã vào xưởng là chủ gara chỉ thích thay đồ thôi.có khi vẫn còn dùng đc thì họ cứ kê lên.mình k kiểm tra hoặc k biết là mất tiền thôi.

Cái này mình ktra cũng biết đc mà bác. Nếu có dịp, e sẽ chỉ cho bác, ok

DVG · 14:04 06/12/2013

Em cũng đi CAP nhưng chưa thay cái này nhưng hình như giá hơi đắt. Em thì cứ vào cho thợ kiểm tra, kê đồ, em phải khảo giá đã

Em hay vào gara của Ngọc Anh, nhân viên GM, tạo công ăn việc làm cho đồng hương. Gara ở Định Công.

Pham Quang Trung · 21:43 06/12/2013

cụ ơi bên em làm hết khoảng 6800 cụ nhe bao hành 6 tháng đồ mới nhé 1 tháng đổi mới luôn

Taihoatu · 22:53 06/12/2013

Đai cam. bi tăng bi tì, phớt đầu trục cơ thì thay theo định kỳ, từ 8-10 vạn mới phải thay. Còn chảy dầu có 2 dạng: ở đáy các te, rốn dầu do ốc lâu ngày bị chờn, gioăng nắp dàn con đội. Cụ xem xe cụ ở dạng nào rồi xử lý. Tránh phải thay nhiều cái linh tinh vừa mất xèng vừa bực mình vì bị lừa

phu_tung_oto.vn · 23:10 06/12/2013

Taihoatu nói:
Đai cam. bi tăng bi tì, phớt đầu trục cơ thì thay theo định kỳ, từ 8-10 vạn mới phải thay. Còn chảy dầu có 2 dạng: ở đáy các te, rốn dầu do ốc lâu ngày bị chờn, gioăng nắp dàn con đội. Cụ xem xe cụ ở dạng nào rồi xử lý. Tránh phải thay nhiều cái linh tinh vừa mất xèng vừa bực mình vì bị lừa

vote cho bác....

pro8386 · 00:20 07/12/2013

phu_tung_oto.vn nói:
Cái này mình ktra cũng biết đc mà bác. Nếu có dịp, e sẽ chỉ cho bác, ok

À vâng,thank cụ trước ạ.

thay phụ kiện xe captiva 7 chỗ

Xe đạp

[Tịch thu bằng lái]

Xe buýt

Xe tải

Xe đạp

Xe đạp

Xe buýt

Xe tăng

Xe hơi

Xe lăn

Xe tăng

[Tịch thu bằng lái]

[Tịch thu bằng lái]

Xe tăng

[Tịch thu bằng lái]

Xe điện

Xe hơi

Xe lăn

[Tịch thu bằng lái]

Xe tăng

Thông tin thớt