Em chào cụ, nếu cụ có thích En150A hay phiên bản bản mới là Thunder và ThunderS (giống nhau tất chỉ khác tên và ThunderS là bản đèn vuông) thì xin chia buồn cùng cụ rằng đã hết hàng, và đã ngưng sản xuất. Điều này không rõ vì sao, theo em cụ nên vào group SUZUKI EN150A Vietnam trên facebook để nhờ anh em trên đấy giúp đỡ, chắc may lắm cũng có cửa hàng còn hàng tồn nhưng cũng chỉ 1 chiếc để ép giá.
Cám ơn CỤ nhiều . Tôi năm nay 43 t nhưng thích gu côn tay thấy em EN 150 hợp với mình ( Cao 167 cm nặng 68kg ) hợp với tầm tuổi máu quá nên đi tìm các cửa hàng đều hết . Chả hiểu sao Suzuki nó lại ko sản xuất nữa cụ nhỉ tiếc quáEm chào cụ, nếu cụ có thích En150A hay phiên bản bản mới là Thunder và ThunderS (giống nhau tất chỉ khác tên và ThunderS là bản đèn vuông) thì xin chia buồn cùng cụ rằng đã hết hàng, và đã ngưng sản xuất. Điều này không rõ vì sao, theo em cụ nên vào group SUZUKI EN150A Vietnam trên facebook để nhờ anh em trên đấy giúp đỡ, chắc may lắm cũng có cửa hàng còn hàng tồn nhưng cũng chỉ 1 chiếc để ép giá.
Em cũng còn trẻ, chắc gọi cụ là chú, nhưng em cũng thích En150A/Thunder, nhưng cái xui rằng lúc đi chọn thì sạch hết hàng. Nên giờ chuyển qua ex150
link facebook của hội En150a, em cũng là thành viên
https://www.facebook.com/groups/382233971843005/
Cám ơn Cụ , Em cũng đoán nếu còn chắc phải tầm đó may ra có nhỉ
Em chạy con này đc 1.5 năm cảm nhận là êm ái tiết kiệm xăng và đẹp so với tuổi của em (ngoài 40 tuổi) Máy bốc em đã chạy Max speed sau khi hết 2.000 km roda tốc độ tối đa không núp gió là 130 km/h. Tư thế ngồi chắc chắn và hay nhất là giảm sóc sau có 7 nấc để chỉnh êm ái. Xăng cộ thì em đi phá ra cũng đc 50km/L và đặc biệt máy rất êm nếu đi 40 km/h thì như xe đạp điện.
Cũng tùy. Có con ngon chắc hơn 40 củ
