Thảo luận Danh sách các cửa độ công suất có uy tín tại HN

em cũng oánh dấu cái sau này hứng em sẽ độ

Cảm ơn cụ đã quan tâm đến QS bọn em. Cũng may là em chưa có làm món gì cho xe cụ nên cụ chưa thể đánh giá chất lượng dịch vụ của em được, còn về phong cách làm việc của em thì có thế nào em nói thế ấy chứ không dám lừa dối các cụ.
Thôi thì bọn em không chuyên nghiệp nên làm cái gì nó cũng chậm, mong cụ thông cảm cho ạ.

f320 nói:

Thấy các cụ có vẻ hâm mộ cụ Sơn QS, em xin có chút phản hồi về chất lượng dịch vụ của vụ ấy qua hai vụ việc sau:

1. Cách đây mấy năm cụ Sơn QS có post thông tin lên diễn đàn về việc có thể phủ được carbon fiber. Em có liên lạc với cụ ấy và có mang xe qua nhờ cụ Sơn phủ carbon cho bộ trim nội thất xe. Sau một hồi xem xét và chốt giá cả, thời gian thi công, cụ ấy bảo em rằng do cậu thợ phụ nghỉ hôm đó nên chưa tháo đồ ra làm được. Cụ ấy nói em mang xe về, khi nào thợ lên làm việc cụ ấy sẽ CHỦ ĐỘNG liên hệ lại với em. Sau một thời gian chờ dài cổ không thấy cụ Sơn liên lạc nên em đã mang xe đi thi công ở chỗ khác.

2. Vụ này cách đây mấy hôm , em có cái downpipe đặt bên Mỹ về định nhờ cụ ấy thay giúp. Có gọi điện liên hệ, cụ ấy hỏi han và nói rằng thay cái này phải mất nguyên một ngày ( và khẳng định cụ ấy đã từng thay cho 4,5 xe như của em rồi). Em đọc frong hướng dẫn lắp đặt kèm theo thì thấy thời gian thi công chỉ mất từ 1-2 tiếng là nhiều. Do vậy em đã mang xe ra gara nhỏ gần nhà để làm. Kết quả là thời gian thi công chưa đến 1 tiếng.

Em post hai vụ việc này lên cũng là để các cụ tham khảo về chất lượng dịch vụ cũng như phong cách làm việc của cụ Sơn QS này.

Nhấn vào đây để mở rộng...

interceptor nói:

Cảm ơn cụ đã quan tâm đến QS bọn em. Cũng may là em chưa có làm món gì cho xe cụ nên cụ chưa thể đánh giá chất lượng dịch vụ của em được, còn về phong cách làm việc của em thì có thế nào em nói thế ấy chứ không dám lừa dối các cụ.
Thôi thì bọn em không chuyên nghiệp nên làm cái gì nó cũng chậm, mong cụ thông cảm cho ạ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Vâng, cũng may là em chưa làm món gì bên cụ, không thì chắc sẽ có nhiều chuyện hay ho hơn để chia sẽ với các cụ trên này.

Hai việc trên thực sự rất nhỏ thôi và qua cái cách phản hồi của cụ thì em cũng đánh giá được phần nào độ chuyên nghiệp của bên cụ rồi ạ.

Còn cái việc thay downpipe, cửa hàng em thay là cửa hàng rất nhỏ, không có nhiều kinh nghiệm về hệ thống xả như của cụ, nhưng anh em mày mò gần tiếng cũng xong. Nếu chuyên nghiệp ( như các cụ trên này đánh giá)- và đã xử lý nhiều vụ tương tự thế này-như bên cụ thì em nghĩ chỉ khoảng 30 phút là xong thôi. Chỉ là có THIỆN CHÍ làm cho anh em không mà thôi. Chứ đừng đổ lỗi tại chuyên môn, tội cho anh em thợ bên cụ lắm.

Còn trong việc làm ăn thì không thể tránh khỏi việc này việc kia. Quan trọng là tiếp nhận vấn đề và xử lý thế nào cho hợp lý mà thôi. Nếu cụ xác định làm ăn lâu dài và phát triển trong lĩnh vực này, thì CHỮ TÍN và CÁI TÂM là hai điều không thể thiếu trong hành trang của mỗi chủ doanh nghiệp như cụ.

Vài lời góp ý, có gì không phải mong cụ bỏ quá.

f320 nói:

Vâng, cũng may là em chưa làm món gì bên cụ, không thì chắc sẽ có nhiều chuyện hay ho hơn để chia sẽ với các cụ trên này.

Hai việc trên thực sự rất nhỏ thôi và qua cái cách phản hồi của cụ thì em cũng đánh giá được phần nào độ chuyên nghiệp của bên cụ rồi ạ.

Còn cái việc thay downpipe, cửa hàng em thay là cửa hàng rất nhỏ, không có nhiều kinh nghiệm về hệ thống xả như của cụ, nhưng anh em mày mò gần tiếng cũng xong. Nếu chuyên nghiệp ( như các cụ trên này đánh giá)- và đã xử lý nhiều vụ tương tự thế này-như bên cụ thì em nghĩ chỉ khoảng 30 phút là xong thôi. Chỉ là có THIỆN CHÍ làm cho anh em không mà thôi. Chứ đừng đổ lỗi tại chuyên môn, tội cho anh em thợ bên cụ lắm.

Còn trong việc làm ăn thì không thể tránh khỏi việc này việc kia. Quan trọng là tiếp nhận vấn đề và xử lý thế nào cho hợp lý mà thôi. Nếu cụ xác định làm ăn lâu dài và phát triển trong lĩnh vực này, thì CHỮ TÍN và CÁI TÂM là hai điều không thể thiếu trong hành trang của mỗi chủ doanh nghiệp như cụ.

Vài lời góp ý, có gì không phải mong cụ bỏ quá.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Hihi qua lời chia sẻ của cụ về tốc độ làm nhanh chậm em chỉ biết nói thế này

Độ cái bô hú thì ra chỗ khác làm nó cắt cắt vá vá nhanh lém, chắc chỉ 1 tiếng là xong. Còn cái ông Sơn QS này làm lâu la cực, lắp mỗi cái bầu mà mất của em tận nửa ngày. Cơ mà, đấy là em đang nói về tgian nhé, còn chất lượng và sự tỉ mẩn và sự hài lòng của KH thì chắc cụ phải làm thử 1 lần để biết vì sao mà nó rơi vài tận 4-5 tiếng trong khi chỗ khác chỉ 30p và 1 tiêng. Đấy mới là cái sự khác biệt ợ. Còn nếu cụ thích thì 15 phút em nghĩ ông béo ông ý cũng làm xong cho cụ

babykunkun nói:

Hihi qua lời chia sẻ của cụ về tốc độ làm nhanh chậm em chỉ biết nói thế này

Độ cái bô hú thì ra chỗ khác làm nó cắt cắt vá vá nhanh lém, chắc chỉ 1 tiếng là xong. Còn cái ông Sơn QS này làm lâu la cực, lắp mỗi cái bầu mà mất của em tận nửa ngày. Cơ mà, đấy là em đang nói về tgian nhé, còn chất lượng và sự tỉ mẩn và sự hài lòng của KH thì chắc cụ phải làm thử 1 lần để biết vì sao mà nó rơi vài tận 4-5 tiếng trong khi chỗ khác chỉ 30p và 1 tiêng. Đấy mới là cái sự khác biệt ợ. Còn nếu cụ thích thì 15 phút em nghĩ ông béo ông ý cũng làm xong cho cụ

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cụ có biết downpipe là cái gì không ạ? Đây là hàng "plug and play" cụ nhé, không phải đục đẽo gì cả.

Vâng cảm ơn cụ đã chia sẻ!
Em cũng xin chia sẻ với cụ:
1. Chuyện cụ gọi em làm carbon, cậu thợ chuyên phụ trách carbon của em hiện đang về quê có việc nhà đến bây giờ vẫn chưa lên, đấy là sự thật, cho nên em vẫn chưa thể gọi cho cụ để làm món này. Việc này chắc chắn anh em OF có thể đảm bảo là em không nói dối cụ.
2. Chuyện thay cái downpipe, em nói thật là em đã thay rất nhiều cái downpipe độ cho BMW series 3 F30, từ 320i đến 328i, và chưa có cái nào em thay (cả tháo và lắp) mà dưới 4 tiếng cả (cái này cụ có thể đánh giá chuyên môn của em kém hơn nơi khác theo cảm quan của cụ, em không có ý kiến gì), chính vì thế khi cụ gọi em lắp cái downpipe em dự là không thể lắp xong trong ngày cho cụ được nên em nói thẳng với cụ thế luôn vì không muốn cụ phải để xe qua đêm tại xưởng.
3. Về THIỆN CHÍ, em luôn là người THIỆN CHÍ, tất cả anh em chơi xe ở HN đều biết rõ, nhưng chưa bao giờ vì chữ THIỆN CHÍ mà em tư vấn hay nói láo về những gì em biết, em có kinh nghiệm, hay về khả năng làm được hay không làm được của em.
4. Em chưa bao giờ đổ lỗi tại chuyên môn để tội cho anh em thợ cả, vì chính em là thợ, em không phải ông trùm ngồi trong phòng điều hòa chỉ tay năm ngón cho anh em thợ làm. Do đó em mong sẽ được một lần làm xe cho cụ để cụ có cơ hội đánh giá chuyên môn.
5. Em nói thẳng với cụ, em làm xưởng độ xe không phải là vì việc làm ăn. Em không làm ăn nhờ xưởng độ xe, mà coi đây là nơi duy trì đam mê cá nhân cũng như nơi chia sẻ, phục vụ những anh em có cùng đam mê, nên tất nhiên luôn mong muốn làm lâu dài và phát triển lĩnh vực này. (cụ đừng nghĩ như vậy thì em làm không công nhé, vì em phải có thu nhập để duy trì xưởng).
6. CÁI TÂM và CHỮ TÍN thì cá nhân em tự thấy là vẫn giữ được, còn các anh em hay khách hàng đã từng tiếp xúc với em nhiều nhiều lần đánh giá như thế nào em cũng chịu, còn cụ, em chưa được diện kiến, cũng như chưa được làm xe cho cụ bao giờ nên em vẫn mong có cơ hội để cụ được đánh giá 2 cái chữ này của em bằng việc thực chứ không phải là qua 2 lần bị từ chối qua điện thoại (văn em dốt nên em không biết nói thế nào cho nó đỡ mất lòng, mong cụ bỏ quá cho).
7. Em chia sẻ thật lòng với cụ, em cũng rất bất ngờ khi mới trao đổi với cụ qua 2 cuộc điện thoại mà lại có thể nhận được nhiều ý kiến đánh giá sâu sắc như vậy của cụ nên khi trấn tĩnh lại em thấy là rất cần phải cảm ơn cụ vì những chia sẻ này để em có thể rút kinh nghiệm lần sau, hoàn thiện hơn những gì mình còn thiếu sót. Thật lòng cảm ơn cụ!

P/S: Bọn em còn một cái downpipe và chip cho F30 của hãng AFe Power tháo từ 328i của anh em ra, nếu cụ biết anh em nào cần thì ới em, em free công lắp cho các cụ ạ (mỗi tội lắp hơi lâu, mất ít nhất 4h cơ).

f320 nói:

Vâng, cũng may là em chưa làm món gì bên cụ, không thì chắc sẽ có nhiều chuyện hay ho hơn để chia sẽ với các cụ trên này.

Hai việc trên thực sự rất nhỏ thôi và qua cái cách phản hồi của cụ thì em cũng đánh giá được phần nào độ chuyên nghiệp của bên cụ rồi ạ.

Còn cái việc thay downpipe, cửa hàng em thay là cửa hàng rất nhỏ, không có nhiều kinh nghiệm về hệ thống xả như của cụ, nhưng anh em mày mò gần tiếng cũng xong. Nếu chuyên nghiệp ( như các cụ trên này đánh giá)- và đã xử lý nhiều vụ tương tự thế này-như bên cụ thì em nghĩ chỉ khoảng 30 phút là xong thôi. Chỉ là có THIỆN CHÍ làm cho anh em không mà thôi. Chứ đừng đổ lỗi tại chuyên môn, tội cho anh em thợ bên cụ lắm.

Còn trong việc làm ăn thì không thể tránh khỏi việc này việc kia. Quan trọng là tiếp nhận vấn đề và xử lý thế nào cho hợp lý mà thôi. Nếu cụ xác định làm ăn lâu dài và phát triển trong lĩnh vực này, thì CHỮ TÍN và CÁI TÂM là hai điều không thể thiếu trong hành trang của mỗi chủ doanh nghiệp như cụ.

Vài lời góp ý, có gì không phải mong cụ bỏ quá.

Nhấn vào đây để mở rộng...

f320 nói:

Cụ có biết downpipe là cái gì không ạ? Đây là hàng "plug and play" cụ nhé, không phải đục đẽo gì cả.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cái dowpipe của nhà cụ lại to quá Nhà QS này nổi tiếng làm chậm chắc r , cụ không hợp gu này thì chuyển qua gara ngoài làm thôi.

f320 nói:

Cụ có biết downpipe là cái gì không ạ? Đây là hàng "plug and play" cụ nhé, không phải đục đẽo gì cả.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cụ chủ xe Bim hôm nào cho em cái địa chỉ cụ thay downpipe nhé, em cũng đang định tháo ra nhưng chỉ trốn làm dc có 1 tiếng buổi trưa . Lắp vào 1 tiếng chắc tháo ra 30 phút hí hí

Cháu cũng vài lần qua xưởng cụ Sơn rùi
Cháu ko bên cụ nào cả.
Dưng cháu nghĩ ta trao đổi trên tinh thần xây dựng là chính, toàn ae mà
Ko nên xoáy nhau ở đây. nếu xoáy + bới chắc OF này ko hợp đâu
Cụ Sơn cũng đã thẳng thắn thừa nhận vấn đề của cụ F320 rùi. Cháu nghĩ cụ F320 cũng ko nên nói thêm nữa
Như thế có đc ko ạ. ( Các cụ đừng quay sang ném gạch cháu nhớ, cháu có nhà rùi, chưa muốn xây thêm ạ )

Khách quan mà nói: béo rất rất chậm nhưng đc cái cẩn thận. Còn cụ có muốn độ xe cẩn thận hay ko là do cụ thôi. Ông béo thì: nhiệt tình với mọi người,, nhưng với ae tới toàn bị đuổi về.... còn việc về hay ko là việc của ae hehehe

Bài viết hữu ích, em oánh dấu ngâm cứu để độ cho xế của em.

TheHoang nói:

Nhà cháu lập thớt này xin các cụ liệt kê cửa hàng độ xe uy tín ở HN và Tp.HCM. Để nhà cháu mọi người tham khảo.

Nhấn vào đây để mở rộng...

301 Nguyễn Xiển

interceptor nói:

Theo em cũng không hẳn là cứ phải mua đồ của các hãng về lắp vào. Chỉ những gì mình không tự sản xuất được thì bắt buộc phải mua thôi, chứ có rất nhiều bộ phận của đồ độ mình có thể tự sản xuất, ví dụ như xưởng độ của bọn em vẫn thực hiện việc sản xuất và hoàn thiện các sản phẩm độ cho từng loại xe mà chỉ cần dựa trên một phần sản phẩm mua của các hãng độ: Hệ thống xả thì chỉ cần mua cái muffler (bầu), hệ thống khí nạp chỉ cần đầu lọc gió, hệ thống tăng áp chỉ cần cụm turbo và các bản map mặc định, hệ thống Nitrous chỉ cần mua các đầu phun và van điều khiển của nước ngoài, còn lại bọn em có thể tự sản xuất được, ...
Nếu đòi hỏi phải tự sản xuất hoàn thiện tất cả mọi chi tiết của sản phẩm độ thì có lẽ trở thành luôn một hãng độ lớn được rồi. Kể cả những thương hiệu sản xuất đồ độ rất nổi tiếng cũng có rất nhiều chi tiết phải thuê gia công ở nơi khác chứ họ không hề tự sản xuất được, mà chỉ nghiên cứu và thiết kế thôi, rồi thuê gia công ở xưởng khác.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Iem hỏi ngu tí,
Em tính mua một em pattroll máy dầu đời 2001 số sàn về thay số tự động, thứ nhất là có làm được ở Việt Nam hay không, thứ hai là chuột bạch xong trên thực tế mà không ổn thì Undo nó về nguyên bản có vấn đề gì không.
E cũng thích nghịch dại nên kê dép hóng hớt với các bác ở trên thớt này.
Rất mong ý kiến chỉ dãn của các bác để hết tháng ngâu này e triển khai

Em thì không có kinh nghiệm về chuyển đổi hộp số con 2001 Patrol nhưng thường thì việc chuyển đổi AT-->MT sẽ dễ dàng hơn làm ngược lại, nhất là trên các dòng xe hiện đại, ngoài ra việc undo chắc chắn là không có khó khăn gì.

Đọc thớt này rất bổ ích.
Trước đây em có độ con Bim 3 của một cụ trên này. Độ xong về chạy một thời gian, chán quá em ly dị luôn.

oánh dấu cái sau này xem

em cũng đánh dấu

interceptor nói:

Em thì không có kinh nghiệm về chuyển đổi hộp số con 2001 Patrol nhưng thường thì việc chuyển đổi AT-->MT sẽ dễ dàng hơn làm ngược lại, nhất là trên các dòng xe hiện đại, ngoài ra việc undo chắc chắn là không có khó khăn gì.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cụ cho nhà cháu hỏi chút, cháu muốn con xe korando của nhà cháu độ bộ tăng áp để thay co cái tubo theo xe có được không ạ, tại cháu thấy nó hơi ỳ vì có độ trễ của tubo hơi cao.

Chào cụ,
Về nguyên tắc thì có thể thay turbo theo xe được, nhưng nếu cụ thay turbo lớn hơn turbo nguyên bản thì độ trễ của turbo càng cao hơn nữa. Turbo càng lớn thì độ trễ (lag) càng nhiều cụ ạ.

tamanguyen nói:

Cụ cho nhà cháu hỏi chút, cháu muốn con xe korando của nhà cháu độ bộ tăng áp để thay co cái tubo theo xe có được không ạ, tại cháu thấy nó hơi ỳ vì có độ trễ của tubo hơi cao.

Nhấn vào đây để mở rộng...

interceptor nói:

Chào cụ,
Về nguyên tắc thì có thể thay turbo theo xe được, nhưng nếu cụ thay turbo lớn hơn turbo nguyên bản thì độ trễ của turbo càng cao hơn nữa. Turbo càng lớn thì độ trễ (lag) càng nhiều cụ ạ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Có cách nào khắc phục để giảm độ trễ ko bác. Em thấy các cm ở trên có nói đến lắp cái CBU điều khiển , có hiệu quả không hả bác.