Xe em dột như rá - nhờ các bác tư vấn.

vitcan07 · 10:30 22/09/2015

Xe em bị dột từ trước rồi. Sáng nay trong lúc mưa to, em đánh xe ra chỗ vắng, 1 mình chui trong xe nghiên cứu (1 phần là cũng xấu hổ vì xe dột ạ).
Trong 5 cửa thì có mỗi cửa lái là khô thôi, tiếp theo cánh cửa "mít" là đỡ nhất trong số còn lại.
1. Nguồn nước của 3 cửa dột đây ạ:

Và hậu quả đây ạ:

sau nửa tiếng ngồi vạch vòi tiếp thì em thấy các mép trên của cửa không khít (nhìn thấy ánh sáng), cửa yếu nên lấy tay đẩy nhẹ phía trên thì bị há ra khe nhỏ, 1 chỗ góc cửa bị nứt thép (góc bao dưới của kính), và còn trần góc sau cùng của mít xe nữa:

Em xin lỗi vì hơi dài dòng tốn tài nguyên của diễn đàn. Nhưng ấm ức lắm ạ, nhờ các bác tư vấn giúp em nên xử lý thế nào, nếu đến gara thì chỗ nào làm tốt ạ. (à, em còn muốn sau khi dứt điểm dột thì lột sàn sơn chống gỉ như đã được tư vấn)

4banh_2xe · 17:31 22/09/2015

Sao xe lại dột nhiều thế nhỉ? Hay xe cụ đã từng bị làm lại nóc nên bị vậy? Em dự là dưới sàn mọt nhiều lắm cụ ạ. Cụ nên đi xử sớm đi ạ.

vitcan07 · 17:37 22/09/2015

4banh_2xe nói:
Sao xe lại dột nhiều thế nhỉ? Hay xe cụ đã từng bị làm lại nóc nên bị vậy? Em dự là dưới sàn mọt nhiều lắm cụ ạ. Cụ nên đi xử sớm đi ạ.

Em cũng cảm thấy cái nóc nó ko nguyên bản, chân ghế có bị mọt rồi, vì vậy em nhờ các bác chỉ cho chỗ làm mà.

4banh_2xe · 17:47 22/09/2015

Vấn đề chỉ là đồng sơn nên em nghĩ chắc cũng đơn giản. Vấn đề là cụ phải làm sớm không thì hỏng hết xe ạ. Tiện thể đi làm thì kiểm tra lại nóc xe. Em dự là xe cụ đã bị đâm đụng nặng hoặc nặng hơn là lật ạ. Em dự thôi nhé.

vitcan07 · 17:50 22/09/2015

4banh_2xe nói:
Vấn đề chỉ là đồng sơn nên em nghĩ chắc cũng đơn giản. Vấn đề là cụ phải làm sớm không thì hỏng hết xe ạ. Tiện thể đi làm thì kiểm tra lại nóc xe. Em dự là xe cụ đã bị đâm đụng nặng hoặc nặng hơn là lật ạ. Em dự thôi nhé.

Cảm ơn bác. Em cũng đang có cảm giác đó ạ.

Dinh_Leo · 23:05 23/09/2015

Cụ mua thế nào mà dính nhiều phốt thế ak? Cho e xin ít kinh nghiệm với, chắc e cũng sắp bắt vịt rồi ak.

vitcan07 · 02:22 24/09/2015

Dinh_Leo nói:
Cụ mua thế nào mà dính nhiều phốt thế ak? Cho e xin ít kinh nghiệm với, chắc e cũng sắp bắt vịt rồi ak.

Dạ, cũng tại vấn đề gì lăn tăn em cũng đem chia xẻ nên nghe nó khủng thế thôi ạ (em cũng ko có ý định bán nên cũng chẳng ngại bị...lộ) nghe thì nhiều thế chứ em cũng mới lắp hub hết 5tr, thay rơle quạt điều hòa hết 250k (khi mua em bớt 10 củ cho những lỗi trên và chưa tiêu hết). Em dự vụ dột này triệt để hết mấy củ nữa. Máy, số gầm em thấy ổn, xóc tý cũng kệ nó thôi ạ.
Túm lại là em vẫn thấy yêu vịt nhà em!
Chẳng biết bác có trêu em ko nhưng em thật thà vẫn mạo muội trả lời ạ: quan điểm của em khi mua xe vẫn là xét từ cái đắt sau đến cái rẻ, Ví dụ từ máy, số, gầm bệ, nội ngoại thất,vv. Nếu toàn vẹn hết chỉ có thể là xe mới thôi ạ. Còn kinh nghiệm bác phải hỏi các bác chuyên gia như bác Viking thì mua xe sẽ đỡ đi rất nhiều lỗi bác ạ.

chi_sac · 02:38 24/09/2015

Cụ vitcan07 ơi, hôm nào cụ có định độ đẽo gì cho e theo chân với nhé!

vitcan07 · 07:03 24/09/2015

chi_sac nói:
Cụ vitcan07 ơi, hôm nào cụ có định độ đẽo gì cho e theo chân với nhé!

Em không có ý định độ đâu. Chỉ làm cơ bản rồi chạy thôi bác ạ.

4banh_2xe · 11:48 24/09/2015

vitcan07 nói:
Em không có ý định độ đâu. Chỉ làm cơ bản rồi chạy thôi bác ạ.

cụ thay hub mà chẳng làm mấy kiểu ảnh nhờ. hub mới hay cũ thế ạ. không biết bác gì còn đôi nào không để em làm đôi dự phòng nhờ.

vitcan07 · 13:07 24/09/2015

4banh_2xe nói:
cụ thay hub mà chẳng làm mấy kiểu ảnh nhờ. hub mới hay cũ thế ạ. không biết bác gì còn đôi nào không để em làm đôi dự phòng nhờ.

Hub cũ bác ạ. Nhưng em nghĩ là ngon - các bác chuyên ộp rốt thay hub tay của Mỹ đi thi đấu nên bỏ ra. Thường chỉ bị hỏng khi dùng không đúng cách hoặc quá "phá" (như đi off road). Em nghĩ ko cần dự phòng đâu vì cùng lắm là chơi hub wheel như các chuyên off road cho nó khủng. Hoặc khi bị hỏng 1 bộ phận trong cái hub đó thì 2 cái hỏng thao ra của em biết đâu phần đó lại còn tốt, lúc đó có thể share cho nhau.

4banh_2xe · 19:11 24/09/2015

vitcan07 nói:
Hub cũ bác ạ. Nhưng em nghĩ là ngon - các bác chuyên ộp rốt thay hub tay của Mỹ đi thi đấu nên bỏ ra. Thường chỉ bị hỏng khi dùng không đúng cách hoặc quá "phá" (như đi off road). Em nghĩ ko cần dự phòng đâu vì cùng lắm là chơi hub wheel như các chuyên off road cho nó khủng. Hoặc khi bị hỏng 1 bộ phận trong cái hub đó thì 2 cái hỏng thao ra của em biết đâu phần đó lại còn tốt, lúc đó có thể share cho nhau.

Như cao nhân đã nói thợ ngoài ít biết về cái này. Nó hỏng chủ yếu do tháo ra lắp vào bị ngược. Cái này em dính một phát và 2 bố con mất một buổi sáng ngâm cứu đấy ạ. Còn lại không phải hỏng mà là bị mất ạ. Mất chủ yếu do thợ hãng thịt ạ. Hub auto dùng tiện hơn chứ cụ. Mua gió đỡ phải nhảy xuống ạ. Người ta mất bao nhiêu công của để chuyển từ hub tay lên hub auto đấy cụ ạ.

vitcan07 · 01:10 25/09/2015

4banh_2xe nói:
Như cao nhân đã nói thợ ngoài ít biết về cái này. Nó hỏng chủ yếu do tháo ra lắp vào bị ngược. Cái này em dính một phát và 2 bố con mất một buổi sáng ngâm cứu đấy ạ. Còn lại không phải hỏng mà là bị mất ạ. Mất chủ yếu do thợ hãng thịt ạ. Hub auto dùng tiện hơn chứ cụ. Mua gió đỡ phải nhảy xuống ạ. Người ta mất bao nhiêu công của để chuyển từ hub tay lên hub auto đấy cụ ạ.

Vâng, cũng chính vì lắp dễ lỗi mà hôm đó em đến lấy hub về định nhờ gara lắp nhưng cụ Viking và Mr . Tuấn phải ngả ra lắp cho em, các cụ lo em đem về nhờ linh tinh lúc thử nó lại kêu cắc, cắc...thì phí. Chỗ em ở dưới công trường có 1 chỗ để xe lý tưởng ở..trên vỉa hè cao. 1 mình em trèo lên độc quyền, sáng thứ 2 đến trèo lên, trưa thứ 7 bò xuống , bọn chúng nhìn ấm ức (tự sướng ạ!)

4banh_2xe · 02:01 25/09/2015

vitcan07 nói:
Vâng, cũng chính vì lắp dễ lỗi mà hôm đó em đến lấy hub về định nhờ gara lắp nhưng cụ Viking và Mr . Tuấn phải ngả ra lắp cho em, các cụ lo em đem về nhờ linh tinh lúc thử nó lại kêu cắc, cắc...thì phí. Chỗ em ở dưới công trường có 1 chỗ để xe lý tưởng ở..trên vỉa hè cao. 1 mình em trèo lên độc quyền, sáng thứ 2 đến trèo lên, trưa thứ 7 bò xuống , bọn chúng nhìn ấm ức (tự sướng ạ!)

Vâng em này thì leo trèo với cả đi đường ổ voi ổ gà nó nhún nhẩy ngồi trong thấy phê chứ đi đường bằng thì như du thuyền trong ao.

4banh_2xe · 02:22 25/09/2015

vitcan07 nói:
Vâng, cũng chính vì lắp dễ lỗi mà hôm đó em đến lấy hub về định nhờ gara lắp nhưng cụ Viking và Mr . Tuấn phải ngả ra lắp cho em, các cụ lo em đem về nhờ linh tinh lúc thử nó lại kêu cắc, cắc...thì phí. Chỗ em ở dưới công trường có 1 chỗ để xe lý tưởng ở..trên vỉa hè cao. 1 mình em trèo lên độc quyền, sáng thứ 2 đến trèo lên, trưa thứ 7 bò xuống , bọn chúng nhìn ấm ức (tự sướng ạ!)

Vâng em này thì leo trèo với cả đi đường ổ voi ổ gà nó nhún nhẩy ngồi trong thấy phê chứ đi đường bằng thì như du thuyền trong ao.

Viking · 18:37 28/09/2015

Xe nhà bác chủ thớt em chưa xem kỹ thận vỏ nên chưa kết luận như thế nào, nhưng càm quan thì các cánh cửa lắp không khít nên nước mưa chui vô xe dễ dàng.
Phương án xử lý là tháo cả 4 cánh rồi căn lắp cẩn thận.
Nếu vẫn bị thì làm 1 gói thay cao và gia cố thêm cao su 4 cánh là ngon lành ợ.
Trong CLB cũng có nhiều anh em làm thử và rất OK.

vitcan07 · 20:12 28/09/2015

Viking nói:
Xe nhà bác chủ thớt em chưa xem kỹ thận vỏ nên chưa kết luận như thế nào, nhưng càm quan thì các cánh cửa lắp không khít nên nước mưa chui vô xe dễ dàng.
Phương án xử lý là tháo cả 4 cánh rồi căn lắp cẩn thận.
Nếu vẫn bị thì làm 1 gói thay cao và gia cố thêm cao su 4 cánh là ngon lành ợ.
Trong CLB cũng có nhiều anh em làm thử và rất OK.

Thanks bác Viking. Em đã cho xe vào gara làm rồi ạ. Có gì em sẽ báo cáo lại. Cũng tại chờ lâu quá ko thấy các bác chỉ đạo nên em tìm gara sơn gò hàn và yêu cầu xử lý thôi ạ.

vitcan07 · 12:01 01/10/2015

Vịt nhà em đã đi xưởng về. Vì bận quá nên nhờ đ/c em đưa vào Q.Huế. Gắn kéo chỗ hở nóc, căn ép lại các cửa, lột sàn đánh gỉ sơn những chỗ cần thiết. Thiệt hại 1,7củ. Kết quả thử bằng vòi ấp lực lớn không thấy giọt nước nào nữa, nhưng còn phải đợi mưa xem thế nào đã. Gara em thấy làm cũng đc chỉ có cái là khi lắp lại hơi ẩu, lắp ngược cái khóa cái dây bảo hiểm làm em tưởng mất - khi quay lại gara thì ko chịu trách nhiệm, khi tìm ra nguyên nhân lại càu nhàu khó chịu, nhiều ốc chưa xiết làm em lọ mọ mất 1 tiếng tự làm.

4banh_2xe · 21:12 01/10/2015

vitcan07 nói:
Vịt nhà em đã đi xưởng về. Vì bận quá nên nhờ đ/c em đưa vào Q.Huế. Gắn kéo chỗ hở nóc, căn ép lại các cửa, lột sàn đánh gỉ sơn những chỗ cần thiết. Thiệt hại 1,7củ. Kết quả thử bằng vòi ấp lực lớn không thấy giọt nước nào nữa, nhưng còn phải đợi mưa xem thế nào đã. Gara em thấy làm cũng đc chỉ có cái là khi lắp lại hơi ẩu, lắp ngược cái khóa cái dây bảo hiểm làm em tưởng mất - khi quay lại gara thì ko chịu trách nhiệm, khi tìm ra nguyên nhân lại càu nhàu khó chịu, nhiều ốc chưa xiết làm em lọ mọ mất 1 tiếng tự làm.

Thế mà cụ còn bẩu là làm được. Cái tội quên vặn ốc mà làm gầm thì có phen mất lái ạ. Thôi cũng chúc mừng cụ. Trời đang mưa to cụ test luôn đi.

thuan95 · 07:47 01/11/2015

vitcan07 nói:
Vịt nhà em đã đi xưởng về. Vì bận quá nên nhờ đ/c em đưa vào Q.Huế. Gắn kéo chỗ hở nóc, căn ép lại các cửa, lột sàn đánh gỉ sơn những chỗ cần thiết. Thiệt hại 1,7củ. Kết quả thử bằng vòi ấp lực lớn không thấy giọt nước nào nữa, nhưng còn phải đợi mưa xem thế nào đã. Gara em thấy làm cũng đc chỉ có cái là khi lắp lại hơi ẩu, lắp ngược cái khóa cái dây bảo hiểm làm em tưởng mất - khi quay lại gara thì ko chịu trách nhiệm, khi tìm ra nguyên nhân lại càu nhàu khó chịu, nhiều ốc chưa xiết làm em lọ mọ mất 1 tiếng tự làm.

Gara làm láo thế vào làm gì. Ẩu quá

Xe em dột như rá - nhờ các bác tư vấn.

Xe tải

Xe tăng

Xe tải

Xe tăng

Xe tải

Xe hơi

Xe tải

Xe hơi

Xe tải

Xe tăng

Xe tải

Xe tăng

Xe tải

Xe tăng

Xe tăng

Xe điện

Xe tải

Xe tải

Xe tăng

Xe tải

Thông tin thớt