Thảo luận Chuyên đề về xe GLC tại Việt Nam

NghiaDung nói:

Em lái thử cũng thấy tay lái rất nhẹ. Em đang đi dòng C, tay lái nặng chịch, đang đi quen, tự nhiên tay lái nhẹ bẫng, thấy bồng bềnh bồng bềnh, chả hiểu thế nào.

Không biết thế nào, hoang mang quá.

Em hỏi cái, khung gầm thì GLC lấy của dòng C, còn về động cơ, W gì đó, có lấy của dòng C không, vì động cơ 7 và 9 cấp khác nhau.

Xe C khi từ D về N hoặc về P nó giật khựng 1 tí, không biết con GLC này có mượt không.

Lo lắng phết đấy. Em đang cân nhắc con X3 nữa, dù sao nó cũng ra lâu rồi, ổn định hơn.

3 Con X3, GLC, Q5 thì khác biệt gì về tính năng không các cụ nhỉ.

Con GLC này hơi thất vọng về thiết kế. Có lẽ Mer hết ý tưởng rồi chăng, nhìn giống Q5 quá.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Diecast123 nói:

Nó thay như zin sao kẹt dc bác, hàng theo xe bác nhé. Bác sờ tay vào chân ga, chân phanh, có lớp cao su, bóc ra dc, cái này thay thế cho lớp cao su đấy chỉ đơn giản vậy thôi ạ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

dolcegabbana nói:

1) treo xe glc tay đòn kép phía trước vs mc pherson đa điểm về treo thì mer phức tạp hơn nhưng em chạy vẫn thấy tay lái glc không thật lái bằng x3.
2) nội thất glc đẹp hơn nhưmg về độ thoáng, độ rộng rãi và tầm nhìn thì x3 lại hơn.
3) phanh glc nhiều piston hơn nhưng cũng đem lại cảm giác ko bằng x3
4) khoang sau hai xe tương đương, cốp sau x3 lớn hơn.

Kết luận: e lấy x3 28i dù giá hơi chát hơn nếu so với glc 300 nhưng được cái hàng nhập và múc có luôn

Nhấn vào đây để mở rộng...

dolcegabbana nói:

1) treo xe glc tay đòn kép phía trước vs mc pherson đa điểm về treo thì mer phức tạp hơn nhưng em chạy vẫn thấy tay lái glc không thật lái bằng x3.
2) nội thất glc đẹp hơn nhưmg về độ thoáng, độ rộng rãi và tầm nhìn thì x3 lại hơn.
3) phanh glc nhiều piston hơn nhưng cũng đem lại cảm giác ko bằng x3
4) khoang sau hai xe tương đương, cốp sau x3 lớn hơn.

Kết luận: e lấy x3 28i dù giá hơi chát hơn nếu so với glc 300 nhưng được cái hàng nhập và múc có luôn

Nhấn vào đây để mở rộng...

belancer nói:

cuối năm nay X3 ra bản all new thì sợ lại cả thèm chóng chán bác ợ

Nhấn vào đây để mở rộng...

NghiaDung nói:

Không hiểu sao em vẫn thích cái cần chuyển số truyền thống hơn, đi xe cần số trên vô lăng, lúc cái tay phải rỗi, chả biết để vào đâu. Có phải lúc nào cũng ngồi với Gấu đâu

Nhấn vào đây để mở rộng...

nqt nói:

Hóng thông tin bản full.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Bắp Bơ nói:

Chính vì thế mà ta cần phải trồng Rau cụ ạ.
E là E thích nhất cái cần như của Bim hoặc cái núm như của Evoque. E thề

Nhấn vào đây để mở rộng...

duchai2013 nói:

Bản full GLC300 có thêm
- Chức năng hỗ trợ lắp đặt thiết bị Media phía sau
- Nhún hơi Air Body Control. Được trang bị trên các xe cao cấp như S600 và S63
Các xe giao sau ngày 1/9 sẽ được trang bị rồi cụ ah

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cadilac88 nói:

E lái thử thấy cánh cửa glc hơi nhẹ đóng phải mạnh tay tý

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cadilac88 nói:

E lái thử thấy cánh cửa glc hơi nhẹ đóng phải mạnh tay tý

Nhấn vào đây để mở rộng...

corollaJ nói:

Chính xác luôn cụ ạ, hôm nay em đóng mấy lần không vào, phải đóng khá mạnh

Nhấn vào đây để mở rộng...

Mercedes24h nói:

Cháy quá nên sale ngồi chơi hết cả với nhau
bản 300 chẳng có hàng bán thì cháy cũng chẳng để làm gì
không biết Mer Việt Nam có chính sách gì để đáp ứng hàng nhanh cho kh không ? gà đẻ trứng vàng đây mà, không cần làm xe nào hết. lắp mỗi GLc bán cũng sống khoẻ rùi

Nhấn vào đây để mở rộng...

e-coupe2010 nói:

E mới mà ra chắc còn cháy hơn nhiều. Vì giống như S mà lại rẻ hơn nhiều. Bao giờ E cũng là dòng doanh số cao nhất của Merc

Nhấn vào đây để mở rộng...