Chi hội Vitara - Máy nóng, hao nước

Viking

Xe điện
Biển số
OF-8365
Ngày cấp bằng
17/8/07
Số km
4,227
Động cơ
579,203 Mã lực
Nơi ở
nơi ấy, trên ngọn núi cao.
Dạ hôm đó thời tiết ở quê em có mưa nhỏ đủ ướt đường, cũng hơi lạnh. Cu em em nó lái vòng tua các số cao toàn tầm 2000 trên 2000 đi quãng xa vài trăm m mới vào số. Đi khoảng 3km xuống ăn sáng em ra đuội xe thấy có khói trắng bay ra rồi tan. Túm lại lần đầu tiên em thấy có khói bay ra. Nhớ là đã đọc ở # bao nhiêu rồi nhưng ko nhớ rõ ạ
Mưa nhỏ đủ ướt đường, hơi lạnh mà khói tan ngay thì máy bị bệnh ngon ợ
 

cz84

Xe tải
Biển số
OF-327381
Ngày cấp bằng
16/7/14
Số km
369
Động cơ
288,690 Mã lực
Nơi ở
HN
Mưa nhỏ đủ ướt đường, hơi lạnh mà khói tan ngay thì máy bị bệnh ngon ợ
Cũng không tan ngay cụ ơi nó tồn tại phải 5-7s gì đó. Em tiếp tục theo dõi và báo cáo sau ạ. Giả sử trường hợp xấu là bị sao cụ ơi
 

toanco_k32

Xe tăng
Biển số
OF-3024
Ngày cấp bằng
8/1/07
Số km
1,224
Động cơ
571,660 Mã lực
Mưa nhỏ đủ ướt đường, hơi lạnh mà khói tan ngay thì máy bị bệnh ngon ợ
Cũng không tan ngay cụ ơi nó tồn tại phải 5-7s gì đó. Em tiếp tục theo dõi và báo cáo sau ạ. Giả sử trường hợp xấu là bị sao cụ ơi
Khói trắng, phất phơ phất phơ, không mùi gì đặc biệt thì nó là hơi nước. Chứng tỏ xe bác đốt cháy hết nhiên liệu, điện ổn xăng ổn, bị bệnh ngon như Giáo sư Vịt học nói
Bình thường ngày nắng thì không thấy khói, nhưng nổ máy xong mấy phút chỗ miệng ống xả có tí nước nhỏ giọt thì cũng là nó. Hoặc chạy nóng máy rồi, hơ tay vào đuôi ống xả, thấy ướt ướt ẩm ẩm, ngửi không có mùi gì thì cũng thế :)
Khói xanh, mùi khét khét là dầu cháy, chứng tỏ dầu vào buồng đốt & bị đốt cùng với xăng. Một là phớt gít, hai là xéc măng. Xéc măng kém thì lúc nào cũng khói, dầu hao nhiều. Phớt gít thì bị khói tẹo lúc nổ máy buổi sáng thôi, bình thường kg thấy khói
 

cz84

Xe tải
Biển số
OF-327381
Ngày cấp bằng
16/7/14
Số km
369
Động cơ
288,690 Mã lực
Nơi ở
HN
Khói trắng, phất phơ phất phơ, không mùi gì đặc biệt thì nó là hơi nước. Chứng tỏ xe bác đốt cháy hết nhiên liệu, điện ổn xăng ổn, bị bệnh ngon như Giáo sư Vịt học nói
Bình thường ngày nắng thì không thấy khói, nhưng nổ máy xong mấy phút chỗ miệng ống xả có tí nước nhỏ giọt thì cũng là nó. Hoặc chạy nóng máy rồi, hơ tay vào đuôi ống xả, thấy ướt ướt ẩm ẩm, ngửi không có mùi gì thì cũng thế :)
Khói xanh, mùi khét khét là dầu cháy, chứng tỏ dầu vào buồng đốt & bị đốt cùng với xăng. Một là phớt gít, hai là xéc măng. Xéc măng kém thì lúc nào cũng khói, dầu hao nhiều. Phớt gít thì bị khói tẹo lúc nổ máy buổi sáng thôi, bình thường kg thấy khói
Vâng tks cụ nhiều. Thế thì có cần phải làm phát vệ sinh buồng đốt nữa không cụ ơi. Xe em 2004, em mới lấy được 02 tháng và đồng hồ vừa chỉ 17 vạn
 

Vit2016

Xe máy
Biển số
OF-421101
Ngày cấp bằng
7/5/16
Số km
86
Động cơ
219,740 Mã lực
Tuổi
42
Các cụ bắt mạch cho con vịt nhà e với ạ. Em mới lấy xe được 20 ngày, hôm qua kiểm tra nước làm mát thì thấy bình phụ cạn. Làm chai lavie nít rưỡi châm thêm vào két khoảng 750ml thì đầy, còn lại đổ vào bình phụ. Sáng nay làm tour Ông Hoàng 7, đến đất Nghệ ăn sáng kiểm tra nước bình phụ vơi đi kha khá, làm thêm chai 500ml đổ vào. Chiều nay đi đường mòn về HN thì thấy kim nhiệt cứ trồi trụt ở giữa con vít giữ mặt đồng hồ với trên ốc một chút và về nhà kiểm tra nc thì bốc hơi mất 500ml. Các cụ chuẩn đoán hộ e xem vịt nhà e nó làm sao ợ. Xe nhà cháu đi dc gần 12v rồi ạ.
 
Chỉnh sửa cuối:

ABC&XYZ

Xe tải
Biển số
OF-85474
Ngày cấp bằng
16/2/11
Số km
317
Động cơ
411,870 Mã lực
Em đã thay ống điếu cày, thay két nước. Nhưng kim nhiệt vẫn cứ 1/2 và vẫn hao nước các cụ ạ. Nước thì em đổ full ở bình phụ đi khoảng 1000km thấy xuống mức ở giữa full và low. Hiện tại chưa kiểm tra xem có bị hở ở đâu không, cứ đi xa là em lại kiểm tra nước mát :D
Em thấy vậy là bình thường, xe em đổ đầy két nước chạy xa hay gần kiểm tra cũng chỉ hao khoảng 100ml, bình phụ luôn full.
Em kết luận: máy nóng ,áp xuất tăng ,nước tràn sang bình phụ, như vậy là không vấn đề
Như trường hợp Cụ Vit2016 thì đúng là bị hao nước rồi.
 

pibo

Xe tải
Biển số
OF-203383
Ngày cấp bằng
24/7/13
Số km
261
Động cơ
323,340 Mã lực
Các cụ cho e hỏi xe e bị hiện tượng giật khi đang đi đều và muốn giảm tốc độ thì nhả chân ga ra. (Giật như kiểu về số đột ngột đấy ah)
 

Fuku

Xe hơi
Biển số
OF-328620
Ngày cấp bằng
25/7/14
Số km
145
Động cơ
285,575 Mã lực
Cụ cố gắng đổi VỊT mới đi, VIT mới bây giờ chạy ngon lắm :)
 

Vit2016

Xe máy
Biển số
OF-421101
Ngày cấp bằng
7/5/16
Số km
86
Động cơ
219,740 Mã lực
Tuổi
42

Nhà cụ cz84 đi vẫn hao nước thì đi kiểm tra cái đồng xu nước (gara gọi thế). Chỗ khoanh tròn
 
Chỉnh sửa cuối:

cz84

Xe tải
Biển số
OF-327381
Ngày cấp bằng
16/7/14
Số km
369
Động cơ
288,690 Mã lực
Nơi ở
HN
Báo cáo cụ là sau khi nắp cẩn thận ở mũi tên bình nước phụ thì em thấy mức nước ko bị tụt ở bình phụ nữa đi tầm 1500km rồi vẫn vậy ạ. Sáng ra mở nắp két nước kiểm tra, mở nắp bình nước phụ kiểm tra thấy ổn rồi
 

Vit2016

Xe máy
Biển số
OF-421101
Ngày cấp bằng
7/5/16
Số km
86
Động cơ
219,740 Mã lực
Tuổi
42
Vậy là ngon rồi. Nhà cháu đến khổ với nó, đi mấy gara ko tìm ra nguyên nhân. Hôm trước cụ thay cái điếu cày hết nhiều xèng ko? Pm cho nhà cháo cái giá nhé.
 

cz84

Xe tải
Biển số
OF-327381
Ngày cấp bằng
16/7/14
Số km
369
Động cơ
288,690 Mã lực
Nơi ở
HN
Vậy là ngon rồi. Nhà cháu đến khổ với nó, đi mấy gara ko tìm ra nguyên nhân. Hôm trước cụ thay cái điếu cày hết nhiều xèng ko? Pm cho nhà cháo cái giá nhé.
Điếu cày cũ của xe em đây, em nghĩ vẫn dùng tốt cụ có thích em tặng cụ ngâm cứu





 

vitcan07

Xe tải
Biển số
OF-379937
Ngày cấp bằng
28/8/15
Số km
233
Động cơ
246,709 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Các cụ bắt mạch cho con vịt nhà e với ạ. Em mới lấy xe được 20 ngày, hôm qua kiểm tra nước làm mát thì thấy bình phụ cạn. Làm chai lavie nít rưỡi châm thêm vào két khoảng 750ml thì đầy, còn lại đổ vào bình phụ. Sáng nay làm tour Ông Hoàng 7, đến đất Nghệ ăn sáng kiểm tra nước bình phụ vơi đi kha khá, làm thêm chai 500ml đổ vào. Chiều nay đi đường mòn về HN thì thấy kim nhiệt cứ trồi trụt ở giữa con vít giữ mặt đồng hồ với trên ốc một chút và về nhà kiểm tra nc thì bốc hơi mất 500ml. Các cụ chuẩn đoán hộ e xem vịt nhà e nó làm sao ợ. Xe nhà cháu đi dc gần 12v rồi ạ.
1. Cụ đi lễ thế thánh quở là đúng: không có đền ông Hoàng Bảy ở Nghệ An ạ.
2. Cụ không nên đổ Lavie làm mát vì là nước khoáng, chỉ nên tiếp thêm nước lọc thôi ạ.
Em fun tý, cụ nên để ý kỹ vụ hao nước - nguy hiểm cho động cơ.
 

Vit2016

Xe máy
Biển số
OF-421101
Ngày cấp bằng
7/5/16
Số km
86
Động cơ
219,740 Mã lực
Tuổi
42
1. Cụ đi lễ thế thánh quở là đúng: không có đền ông Hoàng Bảy ở Nghệ An ạ.
2. Cụ không nên đổ Lavie làm mát vì là nước khoáng, chỉ nên tiếp thêm nước lọc thôi ạ.
Em fun tý, cụ nên để ý kỹ vụ hao nước - nguy hiểm cho động cơ.
Cảm ơn cụ, giờ em vẫn phải theo dõi. Không khả quan thì tuần sau cho xuống VA.
 

Sirius xanh

Xe tải
Biển số
OF-48876
Ngày cấp bằng
17/10/09
Số km
263
Động cơ
460,970 Mã lực
Xe của em gv 2003, bác thợ nói ktra bị thủng két nước làm mát, giờ em muốn thay chứ ko muốn hàn thì tìm mua ở đâu đc ạ, rất mong các bác mách giúp, tks
 

Vit2016

Xe máy
Biển số
OF-421101
Ngày cấp bằng
7/5/16
Số km
86
Động cơ
219,740 Mã lực
Tuổi
42
Mỗi cái cục bé tí mà lanh tanh bành. Hi vọng là đã ngon. Đúng là cái hố vôi, nhưng mình yêu!!!







 

vitcan07

Xe tải
Biển số
OF-379937
Ngày cấp bằng
28/8/15
Số km
233
Động cơ
246,709 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Cuối cùng là bị sao hả cụ? Em nhìn giống như két làm mát của máy lạnh?
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top