[VHGT & ATGT] Tại sao không nên chạy chậm ở làn xe bên trái

vien phuong nói:

Em và nhiều người cũng nghĩ như cụ thôi, tuy nhiên các cụ xe tải cũng cứ bám làn trái chạy và không phải lúc nào các cụ cũng chạy được nhanh như xe con, nên thực tế trên đường phổ biến tình trạng làn ngoài cùng xe tải, làn trong xe con, xe con đang chạy làn ngoài muốn vượt phải chuyển làn để vượt ở làn bên phải; trước kia cánh lái xe cãi nhau mãi vượt ở làn phải, và vin quy định này biết bao năm cánh lái xe lĩnh phạt "vượt phải".

Nhấn vào đây để mở rộng...

h_mdc nói:

Các bác cứ trách nhau làm gì, đi đứng bát nháo như hiện tại do các quan làm ra cả, dân chỉ việc tuân thủ và tranh thủ vi phạm khi có thể. Cấm quá khổ quá tải để tránh hỏng đường nhưng xxx cứ cho đi miễn là có nộp lệ phí; xe khách lừ đừ đón người quanh bến xe, xe khách chạy xuyên tâm TP để đón khách cũng mỗi xxx không thấy. Nếu các quan quy định rồi thực thi nghiêm thì đâu đến nỗi này.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Tùng Zyn nói:

Cho em hỏi tí. Với đường vành đai 3 em nhớ là có 2 làn 90 và làn 70. Nếu em đi khoảng 80km bám trái mà xe sau xin vượt thì em phải giảm tốc độ và về phải cho họ vượt ? Cứ liên tục như thế thì em loanh quanh luôn tốc độ 70 cho lành ?
Ngoài ra cao tốc Pháp Vân em thấy làn giữa nó để cho xe tải chạy. Vậy xe con không bám trái thì đi thế nào cho chuẩn ạ ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Muon_biet nói:

Hay lắm, cụ đánh đúng vào chỗ bức xúc lâu nay. Tuy nhiên cũng phải công nhận cái chế tài dởm của ngành giao thông trong cách phân làn: "120-80", "100-60" và từ dưới 80km/h. Do đó người đi là sát dải phân cách cứ ung dung chạy 100km/h và chẳng cần chú ý đến người sau xin vượt. E đã gặp trường hợp xe bán tải cứ ung dung chạy 100km/h bám sát dải phân cách đường cao tốc, E xin vượt hàng 3km không được (kể cả nháy đèn) đành chuyển làn phải để vượt và vô tình gặp xxx sau trạm soát vé hỏi thăm, hì hì hì.

Nhấn vào đây để mở rộng...