CR-V hay Santa Fe?

Jimmy Lin · 13:48 08/02/2017

Hoàng Gia Thành nói:
Santa Fe là dòng xe nổi tiếng của Hyundai. Tuy thương hiệu Hàn quốc, nhưng dòng này lại nổi tiếng bền bỉ từ lâu. Tuy là xe Hàn quốc nhưng Santa Fe đắt tiền hơn CRV và ở phân khúc cao hơn. Lấy Santa Fe mà đi.

Chuân roi cu

Soksongpun · 22:50 08/02/2017

Hanoi Auto nói:
Theo tiêu chí của cụ em xin gt em Outlander bên Mít ạ. Nhập Nhật, cách âm khỏi ban cụ nhé, máy móc Mitsubishi có tiếng bền bỉ, xe Nhập nên lái và độ bền của xe Nhật cụ cũng khỏi lăn tăn, cấn đề an toàn em này lại quá ưng, 7 túi khí cao nhất trong phân khúc, còn lại các tính năng như: Cân bằn điện tử, chống trơn trượt .... các xe đều như nhau. à mà em Outlander lại hơn về khoản 2 cầu cụ nhé, rất linh hoạt cho mọi cung đường và điều kiện mặt đường sao cho phù hợp

Sao bác không nói Out chỉ có diều hoà 1 vùng và khoang lái hẹp hơn cả Santa lẫn Crv?

CR-Vic · 23:03 08/02/2017

Em vừa làm một tour hơn 1000km Tây bắc qua Lào Kai - Hà Giang - Yên Bái bằng Santafe máy xăng bản full option thì thấy thực tế là Santafe nó hơn CR-V nhiều hơn là kém (kém mỗi cái động cơ máy xăng nó hơi ì và không bốc nếu so với CR-V và đèn pha chạy đường trường vơi đèo núi hơi kém

). Ngồi đủ 5 người, trong 3 ngày một mình em cầm lái chạy đèo núi các kiểu mà về Hà Nội em thấy người rất thoải mái không mỏi mệt gì cả.

Khuyên bác nên mua Santafe, nhớ chọn bản full là yên tâm khỏi lăn tăn!

PS: ý kiến của một người đã sử dụng CR-V 2.4 từ 2010 đến 2016

Jimmy Lin · 10:33 09/02/2017

CR-Vic nói:
Em vừa làm một tour hơn 1000km Tây bắc qua Lào Kai - Hà Giang - Yên Bái bằng Santafe máy xăng bản full option thì thấy thực tế là Santafe nó hơn CR-V nhiều hơn là kém (kém mỗi cái động cơ máy xăng nó hơi ì và không bốc nếu so với CR-V và đèn pha chạy đường trường vơi đèo núi hơi kém ). Ngồi đủ 5 người, trong 3 ngày một mình em cầm lái chạy đèo núi các kiểu mà về Hà Nội em thấy người rất thoải mái không mỏi mệt gì cả.

Khuyên bác nên mua Santafe, nhớ chọn bản full là yên tâm khỏi lăn tăn!

PS: ý kiến của một người đã sử dụng CR-V 2.4 từ 2010 đến 2016

Cụ cho thêm 1 vài thông tin Santafe nó hơn CRV những điểm gì thì tốt quá ạ

CR-Vic · 13:48 09/02/2017

Em đang đi làm để tối về em biên kỹ cho bác rõ

Jimmy Lin nói:
Cụ cho thêm 1 vài thông tin Santafe nó hơn CRV những điểm gì thì tốt quá ạ

Kanye · 20:08 09/02/2017

SF full lăn bánh đắt hơn Crv 2.4 lăn bánh là bao tiền cụ nhỉ

vietran · 20:17 09/02/2017

Honda Việt Trì nói:
Tiêu chí của cụ thì cr v đầm chắc cảm giác lái nhất rồi cụ ạ nếu cụ ở khu vực tỉnh phú thọ hoặc lân cận inbox em ạ

Một sale ở tỉnh trung du miền núi đang đi way tàu tư vấn =))

vietran · 20:23 09/02/2017

Alex4n nói:
Chất xe thì cứ CRV còn option nhiều thì SF

Chất xe thì crv còn thua tucson là bậc đàn em của satafe, crv thuộc phân khúc dưới. Mới đi rem thái thần thánh thì nên trải nghiệm ctv trc

CR-Vic · 22:16 09/02/2017

Bác Jimmy Lin cần thông tin cụ thể so sánh giữa CR-V 2.4 và Santafe 2.4 bản full option máy xăng (lưu ý là CR-V 2.4 trong so sánh là xe em sử dụng từ 2010 đến tháng 3/2016 chuyển sang Santafe và cả hai xe đều là mua mới tinh)

Những cái Santafe kém hơn CR-V như sau:

1. Đèn pha không đủ sáng mạnh để đi đường trường và đèo núi nên khá khó chịu cho người lái (CR-V pha nó sáng quắc lái rất nhàn

)
2. Động cơ Santafe không bốc bằng CR-V - cảm giác hơi ì có thể do trọng lượng Santafe nặng hơn CR-V gần 300 kg

3. Cảm giác lái của Santafe không thể thao và gọn gàng như CR-V (kiểu như xe Hàn xẻng nó có cái kiểu ẻo ẻo khi lái vậy

)

Những cái Santafe hơn CR-V như sau:

1. Xe 7 chỗ có điều hoà ở cả 3 hàng ghế (riêng hàng ghế thứ 3 điều hoà có thể điều chỉnh tốc độ quạt gió) - CR-V đời mới hiện tại mới bổ sung thêm cửa gió hàng ghế thứ 2
2. Không gian trong xe Santafe rộng rãi hơn CR-V
3. Cách âm và độ đầm chắc của Santafe tốt hơn RẤT NHIỀU so với CR-V
4. Có hộp làm mát nước ngọt, beer (mặc dù bọn Huyndai rất ngu khi để hộp lạnh này chính là cái glove box phía trước ghế phụ cạnh lái

5. Có sấy gương chiếu hậu (cái này rất quan trọng vì CR-V cũ mỗi khi trời mưa (mưa to hay mưa phùn) thì gương hậu nó cứ mờ mờ khó quan sát
6. Cửa sổ trời panorama toàn cảnh nhìn đẹp và hoàn toàn điều khiển điện (CR-V đời mới hình như vẫn phải thò tay kéo cái tấm nỉ che ra - và chỉ là một ô cửa trời bé bằng cái va ly cá nhân

)
7. Santafe có ghế ngồi thoải mái hơn CR-V (đi đường xa mới thấy Santafe chạy lâu không mỏi như CR-V)
8. Santafe có rèm che nắng ở hàng ghế thứ 2
9. Glovebox để giấy tờ có khoá
10. Santafe có cốp sau điều khiển điện và tự động mở khi cầm chìa khoá đến gần
11. Santafe có đèn chiếu góc lái (option này hơi lúa vì chỉ hoạt động khi bật xi nhan về hướng nào thì đèn chiếc góc phía đó sáng - cũng không đáng kể)

Tiêu hao nhiên liệu thì ngang nhau đều khoảng 14 lít/100km đường Hà Nội (thường xuyên dừng đỗ bật điều hoà đọc báo nghe nhạc) và khoảng 8 lít/100km đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai chạy full tải và tốc độ duy trì 100km/h đều ( dưới 80km/h có lẽ sẽ ít hơn nữa)

Santafe nó hơn hẳn CR-V đấy bác

CR-Vic · 22:29 09/02/2017

Chắc khoảng hơn 100 triệu thì phải. Hyundai và Honda đều đang khuyến mãi cho khách mua Santafe với CR-V hay sao ý

Kanye nói:
SF full lăn bánh đắt hơn Crv 2.4 lăn bánh là bao tiền cụ nhỉ

CR-Vic · 22:31 09/02/2017

CR-V với Tucson same same nhau thôi bác. Nhà em có cậu em vợ trong Đà Nẵng cũng mua Tucson cùng đợt em mua Santafe. Mở cái ca po lên nhìn khoang máy Tucson gọi CR-V bằng anh giai bác à

vietran nói:
Chất xe thì crv còn thua tucson là bậc đàn em của satafe, crv thuộc phân khúc dưới. Mới đi rem thái thần thánh thì nên trải nghiệm ctv trc

Jimmy Lin · 23:31 09/02/2017

CR-Vic nói:
Bác Jimmy Lin cần thông tin cụ thể so sánh giữa CR-V 2.4 và Santafe 2.4 bản full option máy xăng (lưu ý là CR-V 2.4 trong so sánh là xe em sử dụng từ 2010 đến tháng 3/2016 chuyển sang Santafe và cả hai xe đều là mua mới tinh)

Những cái Santafe kém hơn CR-V như sau:

1. Đèn pha không đủ sáng mạnh để đi đường trường và đèo núi nên khá khó chịu cho người lái (CR-V pha nó sáng quắc lái rất nhàn )
2. Động cơ Santafe không bốc bằng CR-V - cảm giác hơi ì có thể do trọng lượng Santafe nặng hơn CR-V gần 300 kg
3. Cảm giác lái của Santafe không thể thao và gọn gàng như CR-V (kiểu như xe Hàn xẻng nó có cái kiểu ẻo ẻo khi lái vậy )

Những cái Santafe hơn CR-V như sau:

1. Xe 7 chỗ có điều hoà ở cả 3 hàng ghế (riêng hàng ghế thứ 3 điều hoà có thể điều chỉnh tốc độ quạt gió) - CR-V đời mới hiện tại mới bổ sung thêm cửa gió hàng ghế thứ 2
2. Không gian trong xe Santafe rộng rãi hơn CR-V
3. Cách âm và độ đầm chắc của Santafe tốt hơn RẤT NHIỀU so với CR-V
4. Có hộp làm mát nước ngọt, beer (mặc dù bọn Huyndai rất ngu khi để hộp lạnh này chính là cái glove box phía trước ghế phụ cạnh lái
5. Có sấy gương chiếu hậu (cái này rất quan trọng vì CR-V cũ mỗi khi trời mưa (mưa to hay mưa phùn) thì gương hậu nó cứ mờ mờ khó quan sát
6. Cửa sổ trời panorama toàn cảnh nhìn đẹp và hoàn toàn điều khiển điện (CR-V đời mới hình như vẫn phải thò tay kéo cái tấm nỉ che ra - và chỉ là một ô cửa trời bé bằng cái va ly cá nhân )
7. Santafe có ghế ngồi thoải mái hơn CR-V (đi đường xa mới thấy Santafe chạy lâu không mỏi như CR-V)
8. Santafe có rèm che nắng ở hàng ghế thứ 2
9. Glovebox để giấy tờ có khoá
10. Santafe có cốp sau điều khiển điện và tự động mở khi cầm chìa khoá đến gần
11. Santafe có đèn chiếu góc lái (option này hơi lúa vì chỉ hoạt động khi bật xi nhan về hướng nào thì đèn chiếc góc phía đó sáng - cũng không đáng kể)

Tiêu hao nhiên liệu thì ngang nhau đều khoảng 14 lít/100km đường Hà Nội (thường xuyên dừng đỗ bật điều hoà đọc báo nghe nhạc) và khoảng 8 lít/100km đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai chạy full tải và tốc độ duy trì 100km/h đều ( dưới 80km/h có lẽ sẽ ít hơn nữa)

Santafe nó hơn hẳn CR-V đấy bác

Cám ơn cụ. Thế còn chat lieu nôi that bên trong thì 2 xe ntn hả cụ

trinhhunghb · 08:35 10/02/2017

Santa fe đi cho nó phê cụ ạ

Spike · 10:06 10/02/2017

Em chửa lái Santa Fe lần nào (cả mới lẫn cũ) nhưng đi cái con CRV này được cái tiết kiệm xăng, rộng rãi, lái cũng thích (nhà em 2.0) nhưng có nhiều cái ức chế vcd ví như ồn, gương chống chói, cốp (em không tính độ đẽo nhé vì em rất ghét mấy vụ này). Nói chung nếu có đủ đạn, em nghĩ là em cũng bắn Fe chứ em chả mua V làm gì.

tcthegioioto · 10:10 10/02/2017

Cụ trên phân tích chuẩn không chỉnh ạ, em đã lái cả 2 đi đường phố hay trường thì San thích hơn ạ.
1 Vote cho SanF

hieumas · 00:05 11/02/2017

Bản full giữa Sanf và Crv chênh nhau gần 400 củ...nên cụ thừa hiểu. 2 phân khúc này thường ít so sánh với nhau.
Một khi đã máu thì cụ chơi luôn Mẹc cho nó bõ công :))

tungbache · 08:35 11/02/2017

duo8 nói:
Ông anh đang tính mua xe, đang phân vân hai mẫu này nên nhờ lên đây hỏi. Đi trong thành phố thôi nhưng thi thoảng cũng đi tỉnh này tỉnh nọ.
Tiêu chí chính: Cảm giác lái, an toàn, cách âm và độ bền máy.

em thì em thích santafe phiên bản mới hơn. Dáng thanh niên hơn, option nhiều hơn, nhưng ngồi ko được thoải như cr-v. Hiện tại đang chạy con cr-v phiên bản 2012 máy móc vẫn ngon lắm hehe. Tùy cụ chủ thớt thôi.

Hanoi Auto · 08:41 11/02/2017

Soksongpun nói:
Sao bác không nói Out chỉ có diều hoà 1 vùng và khoang lái hẹp hơn cả Santa lẫn Crv?

1 Dàn điều hòa nhưng khách hàng đã sử dụng chưa ai có phản hồi không tốt về điều hòa của Mitsubishi cả bác nhé!
Khoang nội thất bé hay hẹp hơn santafe còn phải ngồi thực tế ạ, hàng ghế 3 của Outlander ngồi thoải mái hơn san đó bác, ko biết bác ngồi thực tế chưa

kaitokids · 10:34 19/02/2017

em vẫn vote cho San mặc dù đang đi CRV

dungtheu · 22:20 19/02/2017

1 phiếu cho santafe

CR-V hay Santa Fe?

Xe hơi

Xe hơi

Xe container

Xe hơi

Xe container

Xe hơi

Xe ba gác

Xe ba gác

Xe container

Xe container

Xe container

Xe hơi

Xe lăn

Xe tăng

Xe điện

[Tịch thu bằng lái]

Xe đạp

Xe tải

Xe hơi

Xe hơi

Thông tin thớt