- Biển số
- OF-424127
- Ngày cấp bằng
- 22/5/16
- Số km
- 308
- Động cơ
- 220,089 Mã lực
- Tuổi
- 27
E xin chào cccm
- Cách đây 1 năm vào ngày 16/8/2016 e có đi rước xe này về và đã đánh giá trên mông khi mới. Giờ e nó đã đi theo e được 1 năm nên e làm cái đánh giá cho cccm nào đang nhòm ngó vespa vào tham khảo.!!!
- T1. Về màu sơn hay vỏ khung thì vẫn mới như nguyên. K có hiện tượng ọp ẹp hay đổi mầu gì cả!!!
- T2. Về hỏng hóc vặt thì từ khi mới mua đến bây giờ thì e nó có những lỗi vặt như sau:
- lúc mới mua đc gần 1 tháng có hiện tượng hơi nước trong mặt đồng hồ hiển thị. E lên hãng họ thay mới cho cái khác và k mất bất kì 1 khoản chi phí nào. Và dùng đến giờ vẫn ok!!!
-- đj được khoảng 3 tháng e nó có hiện tượng hễ cứ về hết ga là chết máy, đj đuợc gần trục km nó nóng máy thì về ga nó k bị chết máy ( không phải do ganti mà là do phần mềm nhé ) e lên hãng họ chạy phần mềm khác về đj ok đến tận bây giờ chưa bị lại!!!
--- về tiếng đề thì và tiếng động cơ lúc khi để k chạy to hơn rõ rệt lúc mới!!! Cái khoản tiếng động cơ phát ra khi đềpa e gét nhất!!!
---- về tiếng động cơ khi đj đường thì tuỳ thuộc vào lúc đầu tiên sau khi mk đề xong r đj nhé => các cụ k tin cứ thử nè. Khi e để xe qua đêm sáng ra đj làm. E đềpa rồi kéo ga lên nhẹ nhàng đến 25km/1h rồi giữ nguyên đều tay như vậy. Nếu cứ có cảm giác ì xe lại về hết ga rồi kéo ga lên từ từ như vậy đến 25km/h. Đj được khoảng 3km rồi thì kéo dần lến 35-40km/h rồi lại tăng dần từ từ. Như vậy rồi đj xe rất êm và tiếng kêu động cơ k to hơn lúc mới là mấy nhé các cụ. Còn nếu ngay từ đầu đềpa rồi lê ga 3 40km luôn thì tiếng kêu về sau khi đi đường sẽ rất to và có tiếng rồ rồ nhé và đj k có cảm giác êm như ở trên e nói!!!
----- Và e đj đc 11 tháng. Tức là tháng trước. Thì ổ khoá có vấn đề, hễ cứ đj vào chỗ sốc là nó mất hiết điện như bị tắt chìa khoá vậy. Đó là do chân ổ khoá nó có vấn đề... cái này e khó giải thích. E đem lên hãng thì họ thay cho cái chân ổ khoá mới và k mất bất kể khoản phí nào nhé!!!
Abcxyz... e văn thơ kém nên chỉ viết đc như vậy thôi. Có gì thiếu sót hay k hợp lý các cụ bỏ qua!!!
- Cách đây 1 năm vào ngày 16/8/2016 e có đi rước xe này về và đã đánh giá trên mông khi mới. Giờ e nó đã đi theo e được 1 năm nên e làm cái đánh giá cho cccm nào đang nhòm ngó vespa vào tham khảo.!!!
- T1. Về màu sơn hay vỏ khung thì vẫn mới như nguyên. K có hiện tượng ọp ẹp hay đổi mầu gì cả!!!
- T2. Về hỏng hóc vặt thì từ khi mới mua đến bây giờ thì e nó có những lỗi vặt như sau:
- lúc mới mua đc gần 1 tháng có hiện tượng hơi nước trong mặt đồng hồ hiển thị. E lên hãng họ thay mới cho cái khác và k mất bất kì 1 khoản chi phí nào. Và dùng đến giờ vẫn ok!!!
-- đj được khoảng 3 tháng e nó có hiện tượng hễ cứ về hết ga là chết máy, đj đuợc gần trục km nó nóng máy thì về ga nó k bị chết máy ( không phải do ganti mà là do phần mềm nhé ) e lên hãng họ chạy phần mềm khác về đj ok đến tận bây giờ chưa bị lại!!!
--- về tiếng đề thì và tiếng động cơ lúc khi để k chạy to hơn rõ rệt lúc mới!!! Cái khoản tiếng động cơ phát ra khi đềpa e gét nhất!!!
---- về tiếng động cơ khi đj đường thì tuỳ thuộc vào lúc đầu tiên sau khi mk đề xong r đj nhé => các cụ k tin cứ thử nè. Khi e để xe qua đêm sáng ra đj làm. E đềpa rồi kéo ga lên nhẹ nhàng đến 25km/1h rồi giữ nguyên đều tay như vậy. Nếu cứ có cảm giác ì xe lại về hết ga rồi kéo ga lên từ từ như vậy đến 25km/h. Đj được khoảng 3km rồi thì kéo dần lến 35-40km/h rồi lại tăng dần từ từ. Như vậy rồi đj xe rất êm và tiếng kêu động cơ k to hơn lúc mới là mấy nhé các cụ. Còn nếu ngay từ đầu đềpa rồi lê ga 3 40km luôn thì tiếng kêu về sau khi đi đường sẽ rất to và có tiếng rồ rồ nhé và đj k có cảm giác êm như ở trên e nói!!!
----- Và e đj đc 11 tháng. Tức là tháng trước. Thì ổ khoá có vấn đề, hễ cứ đj vào chỗ sốc là nó mất hiết điện như bị tắt chìa khoá vậy. Đó là do chân ổ khoá nó có vấn đề... cái này e khó giải thích. E đem lên hãng thì họ thay cho cái chân ổ khoá mới và k mất bất kể khoản phí nào nhé!!!
Abcxyz... e văn thơ kém nên chỉ viết đc như vậy thôi. Có gì thiếu sót hay k hợp lý các cụ bỏ qua!!!