Thảo luận GARA ESCAPE - Chia sẻ kinh nghiệm sử dụng xe - Sixteen edition

bigman95 · 09:00 20/02/2018

Sakai Việt Nam nói:
Kính các cụ. Ếch em 2.3 Xls 2010. Em muốn thay những thứ sau thì thay ở đâu ah, hoặc cụ nào ship về chưa dùng để lại cho em.
- Quạt giàn lạnh. Hình như bị hỏng bạc. Kêu tặc tặc suốt
- Cao su càng A (Thay cả đôi hay chỉ thay bên hỏng)
- Toàn bộ cao su gầm, máy ...bao gồm những gì ah? (Xe em hơi rung khi nổ máy, và khi bật điều hoà...em nghĩ cao su 8 năm cũng lão hoá hết rồi nên em dự thay luôn)

Thanks các cụ

Nên thay cùng lúc tất cả cụ nhé! Càng A tiết kiệm thì thay cao su (có tiền chơi mới cả) . Gầm có rotuy cân bằng,cao su cân bằng, rotuy lại trong ,ngoài. Máy có 4 chân máy . Giảm sóc có cao su tăm bông ,bát bèo. Thay hết lại êm như mới. Cấp 8 vạn còn bugi thay ,quạt thay motor có tiền thay mới. Các loại chất lỏng, xlt thì thêm bị chữ thập Quang treo .bảo dưỡng láp .Làm cả mớ đấy vào hãng là nhiều tiền đấy cụ. Quá chỗ cụ Thiên 288 nguyễn xiển nó xem cho.(nó sẽ tư vấn hỏng gì thay đấy cụ có tiền thay cả cùng lúc ổn hơn)

Sakai Việt Nam · 10:18 20/02/2018

bigman95 nói:
Nên thay cùng lúc tất cả cụ nhé! Càng A tiết kiệm thì thay cao su (có tiền chơi mới cả) . Gầm có rotuy cân bằng,cao su cân bằng, rotuy lại trong ,ngoài. Máy có 4 chân máy . Giảm sóc có cao su tăm bông ,bát bèo. Thay hết lại êm như mới. Cấp 8 vạn còn bugi thay ,quạt thay motor có tiền thay mới. Các loại chất lỏng, xlt thì thêm bị chữ thập Quang treo .bảo dưỡng láp .Làm cả mớ đấy vào hãng là nhiều tiền đấy cụ. Quá chỗ cụ Thiên 288 nguyễn xiển nó xem cho.(nó sẽ tư vấn hỏng gì thay đấy cụ có tiền thay cả cùng lúc ổn hơn)

Thanks cụ

bigman95 · 17:13 20/02/2018

G_zidane nói:
Chào các bác, tình trạng con vợ Ếch 3.0 2004 của e chắc đến tháng, hiện tình trạng là vào số D xe lì di chuyển chậm so với bt phải đạp ga mới đi, đạp tăng tốc vòng tua lên 3000 mà xe vẫn lì tại số 3 ko sang số 4 tiếp đc. E có tìm hiểu qua thì chắc hộp số đang cb quang tèo, nản quá các cụ ạ. Cụ nào xem phương án xử lý ntn, chi phí xử lý vụ này khoảng bao nhiêu và ở đâu làm đc giúp e với ah. Thanks !

Đầu tiên cụ kt xem dầu hộp số thế nào? Bao gồm cả dầu hộp số phụ. Thiếu không? Xe có rung không? Vòng tua máy có nhẩy múa không? Hộp số 3.0 đến giờ không hỏng thì khó hỏng lắm! Qua chỗ cu Thiên HS nó làm nhiều xe rồi. Chắc không quá 10t đâu!

Lote · 18:07 20/02/2018

bigman95 nói:
Đầu tiên cụ kt xem dầu hộp số thế nào? Bao gồm cả dầu hộp số phụ. Thiếu không? Xe có rung không? Vòng tua máy có nhẩy múa không? Hộp số 3.0 đến giờ không hỏng thì khó hỏng lắm! Qua chỗ cu Thiên HS nó làm nhiều xe rồi. Chắc không quá 10t đâu!

Chào cụ năm mới.....cụ cho e hỏi chút.....mấy nay xe e vào số N hãm phanh, hoặc cài số lùi có rà phanh để lùi là đầu pô xe e rung lên lạch xạch (vô lăng k thấy rung), khi tắt máy e kt pô thấy vẫn chắc chắn....vậy xe e gặp hiện tượng như thế nguyên nhân là tại làm sao ạ...?!...đầu xuân nhờ cụ tư vấn giúp ạ...!....

bigman95 · 11:27 21/02/2018

Lote nói:
Chào cụ năm mới.....cụ cho e hỏi chút.....mấy nay xe e vào số N hãm phanh, hoặc cài số lùi có rà phanh để lùi là đầu pô xe e rung lên lạch xạch (vô lăng k thấy rung), khi tắt máy e kt pô thấy vẫn chắc chắn....vậy xe e gặp hiện tượng như thế nguyên nhân là tại làm sao ạ...?!...đầu xuân nhờ cụ tư vấn giúp ạ...!....

Đệp chống rung bô rách hoặc hỏng. Thay hết luôn.

giabinh07 · 17:16 22/02/2018

Các cụ cho em hỏi tí, trong hội nhà mình cụ nào còn block điều hoà es 3.0 2003 hỏng chết hoặc không dùng nhưng puly mặt hít còn ok để lại cho em sơ cua con es nhà em, em có block mới nhưng kg có puly mặt hít.

giabinh07 · 17:18 22/02/2018

Các cụ cho em hỏi tí, trong hội nhà mình cụ nào còn block điều hoà es 3.0 2003 hỏng chết hoặc không dùng nhưng puly mặt hít còn ok để lại cho em sơ cua con es nhà em, em có block mới nhưng kg có puly mặt hít.

giabinh07 · 17:19 22/02/2018

Các cụ cho em hỏi tí, trong hội nhà mình cụ nào còn block điều hoà es 3.0 2003 hỏng chết hoặc không dùng nhưng puly mặt hít còn ok để lại cho em sơ cua con es nhà em, nhỡ lăn ra chết thì khố.

dhh2906 · 22:18 24/02/2018

Có bác nào thừa bộ khóa cánh sau bên phụ ko, của e đợt này lại bị lỗi ko mở đc bằng tay nắm bên trong, bên ngoài mở bình thường.

thanhzin2012 · 23:19 24/02/2018

Các cụ cho em hỏi phụ tùng ếch mua ở đâu ngon bổ rẻ. Em ở HN
Cảm ơn các cụ

giabinh07 · 06:36 25/02/2018

Ngon thì không bổ rẻ đâu cụ. Hiện ở VN phụ tùng 3 nguồn, chính hãng, mua các cụ kinh doanh phụ tùng ford và ship us về. Cụ cân nhắc túi tiền, chất lượng mà mua thôi. Riêng em thì phối hợp cả 3 nguồn hàng.

namtn · 08:04 25/02/2018

E vừa thay hôm qua, cụ qua Phụ Tùng Đại An, Trần Khát Chân.

dhh2906 nói:
Có bác nào thừa bộ khóa cánh sau bên phụ ko, của e đợt này lại bị lỗi ko mở đc bằng tay nắm bên trong, bên ngoài mở bình thường.

haomeo · 09:57 25/02/2018

Cụ nào đã thay cặp giảm sóc KYB cho ếch cho em xin nhận xét với ạ, mua ở đâu rổ rá thế nào các cụ? Mua về chỉ việc lắp phải ko ạ Tks.

Mr Zero · 03:38 26/02/2018

Các bác cho e hỏi là cái ba đờ sốc sau của ford escape 2009 khoảng bao nhiêu tiền ạ! Và khi mua về họ đã sơn sẵn chưa hay là phải sơn lại ạ?

thien0709 · 08:30 26/02/2018

haomeo nói:
Cụ nào đã thay cặp giảm sóc KYB cho ếch cho em xin nhận xét với ạ, mua ở đâu rổ rá thế nào các cụ? Mua về chỉ việc lắp phải ko ạ Tks.

e đã thay đôi giảm xóc sau của KYB, gía rổ lâu rồi nên k nhớ, cảm nhận là hơi cứng hơn đôi nguyên bản theo xe nên, vào cua chắc xe hơn. e mua về tự lắp luôn, đỡ phảimất tiền công thợ

dhh2906 · 17:04 26/02/2018

namtn nói:
E vừa thay hôm qua, cụ qua Phụ Tùng Đại An, Trần Khát Chân.

Bao xèng thế bác? Thay luôn tại đấy ạ?

bigman95 · 27/2/18

thông tin bơm lốp của ECH 3.0 : Em cứ mạn phép thông tin lên đây : KPA :210, Kg/cm2 :2.1, PSI : 30 .

(chú ý các cụ được phép bơm non hoắc già 10% tuy nhiên 4 bánh chỉ cho phép sai số dưới 5% nhé)

Các cụ nhiều khi có bơm nhưng không biết thông số thế nào kể cả khi nhòm vào cái thông tin bơm trên cánh cửa xe.

Với các cụ ếu món này kiếm cái bơm có thông tin số sẽ dễ sử dụng hơn.

bigman95 · 15:21 27/02/2018

Loccong nói:
Em phải đăng nhập để còm với Đại ca một phát, kaka...
Em bơm 2.5kg/cm3 cho mùa đông, đến mùa hè thì bơm 2.2kg/cm3: Đây là bơm hơi thông thường.
Còn bơm Nitor: nên bơm 2.3kg/cm3, vì Ếch lốp to, bơm như thế chạy sẽ đảm bảo không bị non, đỡ hỏng thành lốp.

Chú sai rồi kgf/cm2 nhé. Bơm căng thì cũng không tốt cho xe lắm vì sẽ mòn giữa và hại giảm sóc cũng như hại cột sống người ngồi trên xe.

Lốp xe chú dùng 245 thì nên bơm non thôi (càng rộng bản chỉ số áp lực cần giảm) . (xe 3.0 có thể thay đổi được chỉ số lốp trong phần mềm để tránh sai tốc độ trên đồng hồ,chú kiểm tra xem 2.3 có thay được không nếu được sửa lại cho chính xác tốc độ trên đồng hồ nhé)

nobi · 15:51 27/02/2018

giabinh07 nói:
Ngon thì không bổ rẻ đâu cụ. Hiện ở VN phụ tùng 3 nguồn, chính hãng, mua các cụ kinh doanh phụ tùng ford và ship us về. Cụ cân nhắc túi tiền, chất lượng mà mua thôi. Riêng em thì phối hợp cả 3 nguồn hàng.

Khi nào cụ ship Us về cho em ké ít đồ được không

Hai Nguyen · 15:59 27/02/2018

bigman95 nói:
Chú sai rồi kgf/cm2 nhé. Bơm căng thì cũng không tốt cho xe lắm vì sẽ mòn giữa và hại giảm sóc cũng như hại cột sống người ngồi trên xe.

Lốp xe chú dùng 245 thì nên bơm non thôi (càng rộng bản chỉ số áp lực cần giảm) . (xe 3.0 có thể thay đổi được chỉ số lốp trong phần mềm để tránh sai tốc độ trên đồng hồ,chú kiểm tra xem 2.3 có thay được không nếu được sửa lại cho chính xác tốc độ trên đồng hồ nhé)

2.3 ko thay dc anh nhé

Thảo luận GARA ESCAPE - Chia sẻ kinh nghiệm sử dụng xe - Sixteen edition

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe tải

Xe điện

Xe buýt

Xe buýt

Xe buýt

Xe tải

Xe tải

Xe buýt

Xe buýt

Xe tăng

Xe đạp

Xe tải

Xe tải

Xe điện

Xe điện

Xe tải

Xe điện

Thông tin thớt