[VHGT] Xe ưu tiên không đi về bên phải các xe khác là tôn trọng người tham gia gia

Thuy_CK · 13:58 21/03/2018

Luật GT Việt Nam quy định như sau : Khi có tín hiệu của xe được quyền ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải để nhường đường. Không được gây cản trở xe được quyền ưu tiên.

Như vậy các xe có ý thức tuân thủ pháp luật trên đường khi nghe thấy còi của xe ưu tiên dù còn xa (kể cả chưa nhìn thấy xe ưu tiên) đều nhanh chóng giảm tốc độ và tránh hoặc dừng sát lề bên phải để nhường phía bên trái cho xe ưu tiên.
Xe cứu hỏa cũng đi về bên phải các xe thuận chiều sẽ bị chính các xe đã nghiêm chỉnh tuân thủ luật gây cản trở !

Minh họa :

Thuy_CK · 13:59 21/03/2018

VĂN HOÁ GIAO THÔNG LÀ KIÊN QUYẾT CHẤP HÀNH CÁC QUY ĐỊNH CUẢ LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Da bắt nắng · 14:30 21/03/2018

Em không muốn bàn chuyện đúng sai nữa vì câu chuyện này rất dài. Nó liên quan đến thói quen xử lý giao thông của số đông mà xuất phát một phần từ khâu dạy luật và cấp bằng... Và thói quen ấy phải được từ bỏ ngay từ hôm nay.
Đừng đi bằng cảm tính, hãy lấy luật để thống nhất các ứng xử trên đường.

TinhYeuDep · 14:49 21/03/2018

Tham gia tranh luận với bác chút nhé:

bomon · 14:52 21/03/2018

Một trong những tác dụng của làn khẩn cấp là để xe ưu tiên chạy, nó không chạy vào đó là lỗi của nó. Để xe thường lách vào đó vượt ẩu thường xuyên là lỗi không phạt nguội của cơ quan quản lý. Nên cách xử lý đúng là nghe thấy còi thì giảm tốc xem nó đi làn nào thì nhường làn đó, chứ máy móc bên phải cũng ngớ ngẩn.

Thuy_CK · 15:08 21/03/2018

TinhYeuDep nói:
Tham gia tranh luận với bác chút nhé:

Việc phải làm đầu tiên là giảm tốc độ theo xe liền trước. Nếu chưa thể tránh sang phải ngay thì phải dừng hẳn lại. Sau đó tránh sang phải ngay khi xe xanh bên phải đã tránh vào làn dừng xe khẩn cấp hoặc đã đi qua .

P/s: Vì vị trí lái ở bên trái nên xe liền trước chỉ cần tránh sang phải 1/4 thân xe là xe sau đã quan sát được xe ưu tiên phía trước !

Thuy_CK · 15:13 21/03/2018

bomon nói:
Một trong những tác dụng của làn khẩn cấp là để xe ưu tiên chạy, nó không chạy vào đó là lỗi của nó. Để xe thường lách vào đó vượt ẩu thường xuyên là lỗi không phạt nguội của cơ quan quản lý. Nên cách xử lý đúng là nghe thấy còi thì giảm tốc xem nó đi làn nào thì nhường làn đó, chứ máy móc bên phải cũng ngớ ngẩn.

Cụ phải xem xét theo Luật pháp hiện hành tại Việt Nam.
Trên cao tốc của Việt Nam chưa có làn khẩn cấp mà chỉ có làn dừng xe khẩn cấp !
Theo đó các xe tránh hoặc dừng sát về bên phải (đây cũng chính là tác dụng của làn dừng xe khẩn cấp) !

bomon · 15:32 21/03/2018

Thuy_CK nói:
Cụ phải xem xét theo Luật pháp hiện hành tại Việt Nam.
Trên cao tốc của Việt Nam chưa có làn khẩn cấp mà chỉ có làn dừng xe khẩn cấp !
Theo đó các xe tránh hoặc dừng sát về bên phải (đây cũng chính là tác dụng của làn dừng xe khẩn cấp) !

Em nói theo cách sử dụng thực tế thôi. Cụ muốn câu chữ cũng ok, cụ cho em xin tên văn bản và nội dung trong đó có định nghĩa thế nào là làn dừng xe khẩn cấp và nó dùng vào việc gì.

Nói riêng về xe ưu tiên điều 22 luật GTĐB có nói

3. Khi có tín hiệu của xe được quyền ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải để nhường đường

Vậy tín hiệu của xe ưu tiên là tín hiệu gì, cái này nằm ở nghị định 109/2009/NĐ-CP, cụ thể tín hiệu của xe chữa cháy chẳng hạn

Điều 4. Tín hiệu của xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ

Xe chữa cháy có đèn quay hoặc đèn chớp phát sáng màu đỏ hoặc xanh gắn trên nóc xe; có còi phát tín hiệu ưu tiên.

Như vậy định nghĩa của Khi có tín hiệu của xe chữa cháy là khi nghe thấy còi phát tín hiệu đồng thời nhìn thấy đèn quay chớp phát sáng xanh/đỏ trên nóc xe, chứ không phải cứ nghe thấy còi hú đã phải giảm tốc nhường đường. Tức là người tham gia giao thống thấy tín hiệu đủ để xác định nó là xe ưu tiên thì sẽ nhường, chưa đủ thì chưa cần nhường.

Đạo Chích · 15:48 21/03/2018

Ưu tiên mà phi hổ báo như không não thì chết ráng chịu, nhường thì ai chả biết nhưng phải nhường được đã >:D<

Lete · 15:50 21/03/2018

Nếu đường có 3 làn thì tất cả các xe đang lưu thông phải tạt vào 1 làn đường trong cùng, còn 2 làn còn lại dành cho xe ưu tiên ạ?

Nam Tào · 16:06 21/03/2018

Xe cc được đi ngược chiều trên cao tốc à các cụ ?

Thuy_CK · 16:13 21/03/2018

bomon nói:
Em nói theo cách sử dụng thực tế thôi. Cụ muốn câu chữ cũng ok, cụ cho em xin tên văn bản và nội dung trong đó có định nghĩa thế nào là làn dừng xe khẩn cấp và nó dùng vào việc gì.

Vậy tín hiệu của xe ưu tiên là tín hiệu gì, cái này nằm ở nghị định 109/2009/NĐ-CP, cụ thể tín hiệu của xe chữa cháy chẳng hạn

Như vậy định nghĩa của Khi có tín hiệu của xe chữa cháy là khi nghe thấy còi phát tín hiệu đồng thời nhìn thấy đèn quay chớp phát sáng xanh/đỏ trên nóc xe, chứ không phải cứ nghe thấy còi hú đã phải giảm tốc nhường đường. Tức là người tham gia giao thống thấy tín hiệu đủ để xác định nó là xe ưu tiên thì sẽ nhường, chưa đủ thì chưa cần nhường.

- Luật GTĐB 2008: Không được cho xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp và phần lề đường:
- TCVN 5729/2012: Các dải an toàn phía lề để dừng xe khẩn cấp khi thật cần thiết (còn gọi là dải dừng xe khẩn cấp)
Như vậy là theo Luật hiện hành chỉ có làn dừng xe hay dải dừng xe để dừng xe khẩn cấp khi thật cần thiết chứ không có làn cho xe khẩn cấp

- Luật GTĐB ghi : Khi đi làm nhiệm vụ phải có tín hiệu còi, cờ, đèn theo quy định... Khi có tín hiệu của xe được quyền ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhanh chóng giảm tốc độ, tránh hoặc dừng lại sát lề đường bên phải để nhường đường
- Nghị định 109/2009/NĐ-CP cũng ghi : Xe chữa cháy có đèn quay hoặc đèn chớp phát sáng màu đỏ hoặc xanh gắn trên nóc xe; có còi phát tín hiệu ưu tiên.
Như vậy : Tiếng còi được phát ra bới còi phát tín hiệu ưu tiên chính là tín hiệu của xe ưu tiên ! Khi có tín hiệu là các phương tiện đã phải chấp hành điều 22 chứ không phải khi có đủ các tín hiệu

paul_scholes · 16:16 21/03/2018

Mấy hôm nay chủ đề này hot nhỉ

Thuy_CK · 16:26 21/03/2018

Lete nói:
Nếu đường có 3 làn thì tất cả các xe đang lưu thông phải tạt vào 1 làn đường trong cùng, còn 2 làn còn lại dành cho xe ưu tiên ạ?

Nhường đường xe ưu tiên càng rộng thì càng tốt hơn thôi cụ ạ !

Thuy_CK · 16:26 21/03/2018

Nam Tào nói:
Xe cc được đi ngược chiều trên cao tốc à các cụ ?

Theo Luật là được phép cụ nhé !

Thuy_CK · 21/3/18

Đạo Chích nói:
Ưu tiên mà phi hổ báo như không não thì chết ráng chịu, nhường thì ai chả biết nhưng phải nhường được đã

Tốc độ 10km/h mà cụ nói phi hổ báo thì tốc độ 88km/h gọi là gì hả cụ ?
Cứ phải nhường đã thì mới biết là nhường được hay không :-bd

Muon_biet · 16:35 21/03/2018

Thuy_CK nói:
Cụ phải xem xét theo Luật pháp hiện hành tại Việt Nam.
Trên cao tốc của Việt Nam chưa có làn khẩn cấp mà chỉ có làn dừng xe khẩn cấp !
Theo đó các xe tránh hoặc dừng sát về bên phải (đây cũng chính là tác dụng của làn dừng xe khẩn cấp) !

Em cũng thống nhất quan điểm này. Nếu Luật không quy định rõ ràng như vậy (xe dừng hoặc đi vào làn phía bên phải) thì các xe sẽ hỗn loạn khi nhường đường cho xe được quyền ưu tiên và hậu quả chắc mọi người sẽ rõ.

kdantien · 16:36 21/03/2018

Vụ này cũng khó trách ai, thời tiết thì xấu nữa !!

Muon_biet · 16:36 21/03/2018

Thuy_CK nói:
Tốc độ 10km/h mà cụ nói phi hổ báo thì tốc độ 88km/h gọi là gì hả cụ ?
Cứ phải nhường đã thì mới biết là nhường được hay không

Không đến 10km/h đâu nếu tính chiều dịch chuyển ngang của xe về hướng chuẩn bị đi nhé.

Thuy_CK · 16:38 21/03/2018

Muon_biet nói:
Không đến 10km/h đâu nếu tính chiều dịch chuyển ngang của xe về hướng chuẩn bị đi nhé.

Tình theo chiều dọc đường chỉ 5km/h !

[VHGT] Xe ưu tiên không đi về bên phải các xe khác là tôn trọng người tham gia gia

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Đi bộ

Xe tăng

Xe điện

Xe điện

Xe tăng

Xe đạp

Xe buýt

Xe điện

Xe điện

Xe tải

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe cút kít

Xe tải

Xe cút kít

Xe điện

Thông tin thớt