Tin tức Xe cứu hỏa đối đầu xe khách

Skylove1

Xe máy
Biển số
OF-528122
Ngày cấp bằng
22/8/17
Số km
69
Động cơ
172,390 Mã lực
Tuổi
39
Sau khi xem vụ xe cứu hỏa đối đầu xe khách mà em thấy bác tài xe khách cứ tội tội, đành rằng xe cứu hỏa là xe ưu tiên được đi ngược chiều nhưng thử hỏi đi như thế thì xe khách có tránh nổi không? Đi từ đường nhánh ra lại đi thẳng sang làn trong cùng, giá như đi theo làn khẩn cấp chắc ko xảy ra sự việc đáng tiếc. Bây giờ kết luận xe cứu hỏa không sai, vậy ai sai, bác lái xe khách sai à? CCCM cho ý kiến quản điểm.

 

MazdaLongBienOto

Đi bộ
Biển số
OF-505561
Ngày cấp bằng
19/4/17
Số km
9
Động cơ
184,410 Mã lực
Tuổi
35
vụ này theo em cả 2 đều sai vì ko làm chủ được tốc độ của mình cụ ạ
 

Skylove1

Xe máy
Biển số
OF-528122
Ngày cấp bằng
22/8/17
Số km
69
Động cơ
172,390 Mã lực
Tuổi
39
vụ này theo em cả 2 đều sai vì ko làm chủ được tốc độ của mình cụ ạ
Đường cao tốc mà cụ, tốc độ tối đa cho phép là 120km/h, xe khách mới đi có 100km/h thôi. Trời mưa đường trơn mà phanh gấp thì còn nặng hơn, e thấy thằng xe cứu hỏa nó đi cứ ngu ngu
 

Muon_biet

Xe cút kít
Biển số
OF-186880
Ngày cấp bằng
25/3/13
Số km
16,558
Động cơ
541,046 Mã lực
Nơi ở
Đống Đa, Hà Nội
Đường cao tốc mà cụ, tốc độ tối đa cho phép là 120km/h, xe khách mới đi có 100km/h thôi. Trời mưa đường trơn mà phanh gấp thì còn nặng hơn, e thấy thằng xe cứu hỏa nó đi cứ ngu ngu
Đoạn PV-CG chỉ cho phép tối đa 100km/h thôi, đoạn CG-NB mới cho phép tốc độ tối đa 120km/h nhé.
 

MinhHang2012

Xe máy
Biển số
OF-543195
Ngày cấp bằng
27/11/17
Số km
73
Động cơ
162,830 Mã lực
Tuổi
39
Ưu tiên gì thì ưu tiên nhưng đi từ nhánh ra thì phải quan sát. Ko thể nói xe ưu tiên muốn đi thế nào thì đi đc. Ko lẽ vì làm nhiệm vụ thì có thể đâm vào người khác hay sao?

Thôi thì sự việc cũng chẳng ai mong muốn cả (nhất là xe cứu hoả). Đôi khi đúng-sai nó rất mong manh, mỗi người mỗi ý. Các cụ cứ đào lên làm cái gì. Dân mình cứ toàn mất bò mới lo làm chuồng. Khi xảy ra rồi mới mổ xẻ và lại rút kinh nghiệm.
 
Biển số
OF-549013
Ngày cấp bằng
4/1/18
Số km
895
Động cơ
168,562 Mã lực
Cụ nào đi cao tốc thì biết rồi, đang đi chỉ cần có thằng phía trước dừng lại là bỏ mịa huống gì nó phóng ngược chiều hoặc chạy cắt mặt. Biết là qui định cho phép xe công vụ được chạy trên tất cả các loại đường nhưng thiết nghĩ cũng phải cân đối được cái nào quan trọng hơn vì tại nạn trên cao tốc rất dễ thành thảm họa. Ở đây có thể nói thằng chỉ huy cho phép xe chạy là thằng liều, thằng lái thì non tay ( ko thể không non vì thiết nghĩ xe chữa cháy mấy khi được chạy, cũng có trường hợp con cháu các cụ, vừa học đc cái bằng cho lên xe lái luôn).
 

Muon_biet

Xe cút kít
Biển số
OF-186880
Ngày cấp bằng
25/3/13
Số km
16,558
Động cơ
541,046 Mã lực
Nơi ở
Đống Đa, Hà Nội

Skylove1

Xe máy
Biển số
OF-528122
Ngày cấp bằng
22/8/17
Số km
69
Động cơ
172,390 Mã lực
Tuổi
39
Em trả lời với câu của cụ phía trên cụ đấy!
Sáng nay vừa đọc báo thấy bác tài phát biểu, trên xe có hơn 40 người nếu đánh lái gấp để tránh thì còn tai nạn nặng hơn, đấy các ông PCCC cứ bảo không sai đi, nếu không sai thì đâu dẫn đến tai nạn.
 

natta

Xe máy
Biển số
OF-6656
Ngày cấp bằng
3/7/07
Số km
64
Động cơ
542,640 Mã lực
Có bài báo không truy cứu trách nhiệm lái xe khách mà cụ, nhưng trách nhiệm bồi thường thiệt hại thì nhà xe vẫn chạy. Riêng em vẫn thắc mắc không hiểu tại làm sao xe CC ko nhập làn khẩn cấp rồi mới đi tiếp (coi clip nước ngoài police nó cũng chạy ngược chiều trên cao tốc khi cần cơ mà chạy trong lane khẩn cấp) với lại tuy xe ưu tiên được quyền nhưng cần phải phù hợp thực tế, không ưu tiên bằng mọi giá, trong trường hợp này gây nguy hiểm cho rất nhiều người trên cả 2 phương tiện và các phương tiện lân cận để cứu 2 người khác là không logic cho lắm
 

Skylove1

Xe máy
Biển số
OF-528122
Ngày cấp bằng
22/8/17
Số km
69
Động cơ
172,390 Mã lực
Tuổi
39
Có bài báo không truy cứu trách nhiệm lái xe khách mà cụ, nhưng trách nhiệm bồi thường thiệt hại thì nhà xe vẫn chạy. Riêng em vẫn thắc mắc không hiểu tại làm sao xe CC ko nhập làn khẩn cấp rồi mới đi tiếp (coi clip nước ngoài police nó cũng chạy ngược chiều trên cao tốc khi cần cơ mà chạy trong lane khẩn cấp) với lại tuy xe ưu tiên được quyền nhưng cần phải phù hợp thực tế, không ưu tiên bằng mọi giá, trong trường hợp này gây nguy hiểm cho rất nhiều người trên cả 2 phương tiện và các phương tiện lân cận để cứu 2 người khác là không logic cho lắm
Kính cụ 1 ly, cụ nói chuẩn quá
 

Hungproda

Xe tải
Biển số
OF-537854
Ngày cấp bằng
19/10/17
Số km
292
Động cơ
168,830 Mã lực
Tuổi
33
Xe khách đen thôi đi 87km/g vẫn còn kém vận tốc cho phép là 100
Cao tốc đường trơn mà đi sau em kia làm sao phanh kịp
Còn thằng lái ce cứu hoả phải nói ngu vl. Đi định sang hẳn lane giữa ( lane trong cùng đang làm đường xấu )
 

Q128

Xe hơi
Biển số
OF-375615
Ngày cấp bằng
29/7/15
Số km
123
Động cơ
248,440 Mã lực
chả hiểu thằng lái xe CC nghĩ gì khi đi như thế
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top