[HĐCĐ] Rủ rê lâp TEAM cùng đi Lào (Tự lái) DỊP 30/4 & 1/5/2018 này!!!

Xe Zin1979

Xe buýt
Biển số
OF-423897
Ngày cấp bằng
21/5/16
Số km
666
Động cơ
202,610 Mã lực
Em đã sang Lào cũng dịp 30/4 năm 2013, muốn quay lại và đi cùng gia đình V1+2F1 nhưng kinh tế eo hẹp quá và Vợ con em chưa có Hộ chiếu.
 

KHÔI MẬP

Xe buýt
Biển số
OF-540811
Ngày cấp bằng
9/11/17
Số km
829
Động cơ
171,439 Mã lực
Hehe đoàn các cụ đông mà ăn sáng xong mới chạy thì trưa muôn mới tới vang viên

Vang viên chạy khỏe lắm đến chiều mới tới ngã ba đi luông pha băng thôi. Vì đường đèo dốc, không dễ dàng tý nào đâu

Nom thế mà không gần tý nào đâu nên em khuyến nghị nghỉ ở vang viên cho khỏe, cũng là điểm du lịch nổi tiếng

Khéo mồm thì tán được em hàn nuột.... lại chả thi vị
Ý kiến cụ 7years chuẩn!!! Qua nghiên cứu em cũng nghĩ Vang Viêng là 1 điểm hấp dẫn (tất nhiên tùy sở thích cá nhân) nhưng quan trọng nhất là các cụ đừng coi thường, 200km đường đèo các cụ chạy từ sáng đến chiều mới tới đấy nhé!!! Chạy thẳng Viêng Chăn - Luangbrabang cực vất đấy. Quan trọng mình đi thong dong tận hưởng tí đừng hùng hục quá. Vừa mệt vừa nguy hiểm. Như cá nhân em chắc chắn có thể chạy thẳng đến Luang nhưng có thể có cụ ko đi nổi phụ thuộc kinh nghiệm, thể trạng,... từng người.
Đừng trông vào số km không, phải xem địa hình thực tế mới được. Cụ nào chạy Hà Giang Đồng Văn Mèo Vạc ở Việt Nam rồi thì biết. Tất nhiên cung Hà Giang khắc nghiệt hơn. Hà Giang có khi một ngày cả chạy cả dừng nghỉ tham quan không quá được 200km đâu... Việt Nam em chạy đủ các cung đồi núi phía Bắc rồi em rất hiểu!!!
 
Chỉnh sửa cuối:

KHÔI MẬP

Xe buýt
Biển số
OF-540811
Ngày cấp bằng
9/11/17
Số km
829
Động cơ
171,439 Mã lực
E cũng ko rõ vụ giấy tờ gốc bank cầm thì có vấn đề j ko.

Trước e đi hành trình như dưới và thấy OK. Các bác đi còn nhiều thời gian hơn nên chắc tận hưởng đc nhiều hơn.

Ngày 1: 13h xuất phát Hà Nội. Đến Vinh nghỉ đêm.
Ngày 2: 7h xuất phát ở Vinh đi Cầu Treo - làm thủ tục, ăn trưa Lạc Sao - 17h30 có mặt Viêng Chăn
Ngày 3: Viêng Chăn
Ngày 4: Viêng Chăn - Luang Phrabang; Ăn trưa Vang Viềng
Ngày 5: Luang Phrabang
Ngày 6: Luang Phrabang - Xiêng Khoảng
Ngày 7: Xiêng Khoảng - Hà Nôi

E thấy có đoạn Vang Viềng đi Luang Phrabang và Luang Phrabang đi Xiêng Khoảng có hơi căng chút do đèo núi dốc cao liên tục. Còn lại đường xá ok.
Ngày cuối Xiêng Khoảng - Hà Nội ~ 540km cả làm thủ tục nhập cảnh cứ gọi là phờ râu trê cụ nhẩy!!!
 

mati

Xe buýt
Biển số
OF-986
Ngày cấp bằng
28/7/06
Số km
769
Động cơ
583,880 Mã lực
Tuổi
52
Xe em thì chính chủ nhưng đang trong tình trạng vay Bank. Đang hơi hồi hộp đây này các bác ơi!!!
Thoải mái bác ơi,em đã đi bằng xe trả góp 2 lần rồi và xin giấy liên vận cũng không cần chính chủ ra là.Trước mình em xin 13 xe cho đoàn,bồi dưỡng 200k cho Cao Bá Quát thôi
 

KHÔI MẬP

Xe buýt
Biển số
OF-540811
Ngày cấp bằng
9/11/17
Số km
829
Động cơ
171,439 Mã lực
Thoải mái bác ơi,em đã đi bằng xe trả góp 2 lần rồi và xin giấy liên vận cũng không cần chính chủ ra là.Trước mình em xin 13 xe cho đoàn,bồi dưỡng 200k cho Cao Bá Quát thôi
Xe chính chủ mình vay bank cứ photo cái Đăng ký xe công chứng (đăng ký gốc bank giữ) ra làm thủ tục liên vận bình thường hả cụ???
 

tuongcap

Xe buýt
Biển số
OF-180343
Ngày cấp bằng
11/2/13
Số km
943
Động cơ
346,388 Mã lực
Hehe đoàn các cụ đông mà ăn sáng xong mới chạy thì trưa muôn mới tới vang viên

Vang viên chạy khỏe lắm đến chiều mới tới ngã ba đi luông pha băng thôi. Vì đường đèo dốc, không dễ dàng tý nào đâu

Nom thế mà không gần tý nào đâu nên em khuyến nghị nghỉ ở vang viên cho khỏe, cũng là điểm du lịch nổi tiếng

Khéo mồm thì tán được em hàn nuột.... lại chả thi vị
Nghe thèm quá cụ ạ
 

tranvuhoang2005

Xe điện
Biển số
OF-11454
Ngày cấp bằng
7/11/07
Số km
2,514
Động cơ
554,393 Mã lực
Ngày cuối Xiêng Khoảng - Hà Nội ~ 540km cả làm thủ tục nhập cảnh cứ gọi là phờ râu trê cụ nhẩy!!!
Ngày mệt nhất đấy ah. Sau khi đi đg vắng, đc nhường nhịn, về đến Việt Nam! Là đông đúc bon chen kinh dị luôn. Lần nào cũng vậy, cứ đến Hà Tây là thấy đg còn quá xa
 

pickup111

Xe hơi
Biển số
OF-8809
Ngày cấp bằng
24/8/07
Số km
199
Động cơ
538,780 Mã lực
Em có mấy ý kiến đóng góp cho thớt thế này.
Rất nên mang bộ đàm.
Lịch trình của cụ xuất phát từ sáng, sẽ qua cửa khẩu trong ngày, không mất tg chờ làm thủ tục qua cửa khẩu đầu giờ sáng khá lâu.
Ngủ Laksao theo hướng dẫn cụ lykai là ok, bỏ qua Nakai. Vậy cụ sẽ đến Vientiane trưa ngày 2.
Nếu cụ thích Vang vieng thì chỉ dành chiều ngày 2, sáng ngày 3 ở VTE thôi. Trưa ngày 3 khời hành đi Vvieng.
Còn nếu tính bỏ qua Vang Viêng thì vẫn chạy theo lịch gốc của cụ, ăn trưa ở Vang Vieng rồi chạy thẳng lên Luang. Vvieng hợp các cụ teen máu chơi trò vận động outdoor, bar, quẩy. Em đi 2 lần, 1 lần có chơi ở Vang Viêng, 1 lần chạy thẳng. Chơi ở Vang Viêng cũng rất sướng, nhưng lịch cụ ngắn ngày, cụ dành nhiều tg ở Luang dẫn gấu tham quan chùa chiền, café, dẫn bọn nhỏ đi thác, cưỡi voi hay hơn.
Từ Vang Vieng lên Luang, có 2 nhánh, bên trái qua Kasi, hình như đường này mặt đường đẹp hơn do TQ tài trợ xây thủy điện Xayaburi (em chưa kiểm chứng). Em đi đường bên phải qua ngã ba Phoukhoun, Phoukhoun view point là 1 điểm must visit. Tầm chiều may mắn có thể gặp các cô gái, chị gái, cụ gái tắm giặt bên đường như ngày xưa đi Tây Bắc ý. Hoàng hôn trên các rặng núi cũng rất đẹp nữa.
 

Tùng kim hoàn

Đi bộ
Biển số
OF-433402
Ngày cấp bằng
29/6/16
Số km
1
Động cơ
213,610 Mã lực
Tuổi
33
Chúc các bác thuận ga. E đang ngắm có đoàn nào đi ko vào dịp lễ vì e làm ngoài dịp lễ em nhiều việc ko đi đc
 

Dochien

Xe đạp
Biển số
OF-483583
Ngày cấp bằng
11/1/17
Số km
29
Động cơ
194,270 Mã lực
Tuổi
76
Đọc cũng mê lắm . Chúc các bạn có chuyến đi thành công mỹ mãn
 

KHÔI MẬP

Xe buýt
Biển số
OF-540811
Ngày cấp bằng
9/11/17
Số km
829
Động cơ
171,439 Mã lực
Em có mấy ý kiến đóng góp cho thớt thế này.
Rất nên mang bộ đàm.
Lịch trình của cụ xuất phát từ sáng, sẽ qua cửa khẩu trong ngày, không mất tg chờ làm thủ tục qua cửa khẩu đầu giờ sáng khá lâu.
Ngủ Laksao theo hướng dẫn cụ lykai là ok, bỏ qua Nakai. Vậy cụ sẽ đến Vientiane trưa ngày 2.
Nếu cụ thích Vang vieng thì chỉ dành chiều ngày 2, sáng ngày 3 ở VTE thôi. Trưa ngày 3 khời hành đi Vvieng.
Còn nếu tính bỏ qua Vang Viêng thì vẫn chạy theo lịch gốc của cụ, ăn trưa ở Vang Vieng rồi chạy thẳng lên Luang. Vvieng hợp các cụ teen máu chơi trò vận động outdoor, bar, quẩy. Em đi 2 lần, 1 lần có chơi ở Vang Viêng, 1 lần chạy thẳng. Chơi ở Vang Viêng cũng rất sướng, nhưng lịch cụ ngắn ngày, cụ dành nhiều tg ở Luang dẫn gấu tham quan chùa chiền, café, dẫn bọn nhỏ đi thác, cưỡi voi hay hơn.
Từ Vang Vieng lên Luang, có 2 nhánh, bên trái qua Kasi, hình như đường này mặt đường đẹp hơn do TQ tài trợ xây thủy điện Xayaburi (em chưa kiểm chứng). Em đi đường bên phải qua ngã ba Phoukhoun, Phoukhoun view point là 1 điểm must visit. Tầm chiều may mắn có thể gặp các cô gái, chị gái, cụ gái tắm giặt bên đường như ngày xưa đi Tây Bắc ý. Hoàng hôn trên các rặng núi cũng rất đẹp nữa.
Cám ơn những ý kiến góp ý quý báu của cụ cho đoàn em!!!
 

pickup111

Xe hơi
Biển số
OF-8809
Ngày cấp bằng
24/8/07
Số km
199
Động cơ
538,780 Mã lực
Qua cửa khẩu nhớ đóng đủ dấu cho cả người cả xe, cứ mỗi cặp cửa khẩu là 1 dấu xuất cảnh 1 dấu nhập cảnh. Vậy mà hộ chiếu của xe chỉ có 3 dấu, thiếu 1 dấu Lào, nhưng cũng không sao. Giấy bảo hiểm xe (tờ vàng) nên mua 7 ngày, nếu không biết mua min 3 ngày mà gặp CSGT thì hơi phiền. CSGT chủ yếu họ kiểm tra giấy tờ, lượt về em được các chú vẫy vào kiểm tra giấy tờ, chào nhau rồi đi thôi. Chặng Laksao - Vientiane đường rất đẹp chạy thoáng ga được. Chặng này có 2 điểm dừng chân đẹp là Sala viewpoint và cầu Pakading, rồi sau đó có những đoạn chạy dọc sông Mekong rất đẹp.
 

pickup111

Xe hơi
Biển số
OF-8809
Ngày cấp bằng
24/8/07
Số km
199
Động cơ
538,780 Mã lực
Chặng về của các cụ ăn trưa ở ngã ba Phou Khoun, lượn sang bên kia đường có cái chợ bán đầy thịt rừng. Một con cầy hương hôm đó em hỏi có 2tr. Mang vào nhà hàng họ chế biến cho, tối về Xiêng Khoảng nhậu thì, hic hic...

NGÀY 6 (29/04/2018): Luangbrabang – Phonsavanh(~261km = 6h46’ lái xe (Ko kể dừng nghỉ): + Ngày 6 có thể tiếp tục chơi ở Luangbrabang buổi sáng một lúc. Sau đó lên đường đi Phonsavanh. Ăn trưa dọc đường (VD: dừng ăn trưa tại Middle Hunan Local, Ban Nam Chat,…). + Chiều tối đến Phonsavanh về khách sạn nghỉ ngơi, đi ăn tối và lượn chơi Phonsavanh về đêm.
 

7years

Xe điện
Biển số
OF-438258
Ngày cấp bằng
19/7/16
Số km
2,236
Động cơ
240,444 Mã lực
Tuổi
49
Cám ơn những ý kiến góp ý quý báu của cụ cho đoàn em!!!
Mấy cái đường đi cụ hỏi ở khách sạn ấy nhé. Xem định đi tuyến này tuyến kia đường có đẹp không.

Anh lào là giống công nghệ anh vn 30 năm trước. Đường làm vẫn thô sơ, không biển báo, không phân luồng. Tháng trước đi vẫn ok, tháng sau có khi đã khác rồi.


Mà nói chung các thông tin về ăn chơi, nhà hàng cũbg nên hỏi khách san ấy, họ chỉ dẫn cho, theo yêu cầu của mình. Chứ cứ căn cứ theo ông gúc là mệt lắm

Cơ bản là gần sông mekong nhớ ăn cá. Vào trung lao thưởng thức thịt rừng. Chén cho đẫy mồm thôi chưa đừng có chở qua biên giới là được.

Công an lào nói chung hiền. Không việc gì phải mất tiền. Sang lào mình là tây... nên cứ đàng hoàng mà đi thôi. Còn xế lào... nói là nhường nhịn tức không bon chen như ta thôi. Chứ đường nó ưu tiên mà không nhường là nó đi thẳng đới, không nể đâu.
 
Chỉnh sửa cuối:

KHÔI MẬP

Xe buýt
Biển số
OF-540811
Ngày cấp bằng
9/11/17
Số km
829
Động cơ
171,439 Mã lực
Chặng về của các cụ ăn trưa ở ngã ba Phou Khoun, lượn sang bên kia đường có cái chợ bán đầy thịt rừng. Một con cầy hương hôm đó em hỏi có 2tr. Mang vào nhà hàng họ chế biến cho, tối về Xiêng Khoảng nhậu thì, hic hic...

NGÀY 6 (29/04/2018): Luangbrabang – Phonsavanh(~261km = 6h46’ lái xe (Ko kể dừng nghỉ): + Ngày 6 có thể tiếp tục chơi ở Luangbrabang buổi sáng một lúc. Sau đó lên đường đi Phonsavanh. Ăn trưa dọc đường (VD: dừng ăn trưa tại Middle Hunan Local, Ban Nam Chat,…). + Chiều tối đến Phonsavanh về khách sạn nghỉ ngơi, đi ăn tối và lượn chơi Phonsavanh về đêm.
Cầy hương bên đấy chắc cầy xịn chứ ko phải chó làm giả cầy như bên VN mình nhể??? He he
 

KHÔI MẬP

Xe buýt
Biển số
OF-540811
Ngày cấp bằng
9/11/17
Số km
829
Động cơ
171,439 Mã lực
Mấy cái đường đi cụ hỏi ở khách sạn ấy nhé. Xem định đi tuyến này tuyến kia đường có đẹp không.

Anh lào là giống công nghệ anh vn 30 năm trước. Đường làm vẫn thô sơ, không biển báo, không phân luồng. Tháng trước đi vẫn ok, tháng sau có khi đã khác rồi.


Mà nói chung các thông tin về ăn chơi, nhà hàng cũbg nên hỏi khách san ấy, họ chỉ dẫn cho, theo yêu cầu của mình. Chứ cứ căn cứ theo ông gúc là mệt lắm

Cơ bản là gần sông mekong nhớ ăn cá. Vào trung lao thưởng thức thịt rừng. Chén cho đẫy mồm thôi chưa đừng có chở qua biên giới là được.
Tức là đến đâu hỏi đấy cụ nhể? Thanks cụ.
 

7years

Xe điện
Biển số
OF-438258
Ngày cấp bằng
19/7/16
Số km
2,236
Động cơ
240,444 Mã lực
Tuổi
49
Cầy hương bên đấy chắc cầy xịn chứ ko phải chó làm giả cầy như bên VN mình nhể??? He he
Ối giời, có nhà nó bán hàng chục con nguyên lông lá ấy, vừa bắn buổi đêm máu chảy ròng ròng. Còn dúi thì sống nhăn răng. Lên vang viêng, chợ rừng chỗ em chỉ ấy hoặc chỗ ngã ba phou khoun hoặc ra chợ phosavan mà mua về nhậu hoặc nhậu tại chỗ nếu rảnh rang. Tê tê thì hơi hiếm, chứ cầy, nhím, dúi nhiều lắm. Anh lào săn bắn hái lượm mà, con gì nuôi khéo bán còn đắt hơn bắt tự nhiên
 

pickup111

Xe hơi
Biển số
OF-8809
Ngày cấp bằng
24/8/07
Số km
199
Động cơ
538,780 Mã lực
NGÀY 7 (30/04/2018): Phonsavanh - Xieng Khuang (Cánh đồng chum) – Cửa khẩu Nậm Cắn – TP Vinh (Nghệ An) (~ 380km = 9h6’ lái xe (Ko kể thời gian tham quan Cánh đồng chum, dừng nghỉ dọc đường & Làm thủ tục cửa khẩu): + Sáng dậy ăn sáng trả phòng khách sạn và từ Phonsavanh đi Xieng Khuang để tham quan Cánh đồng Chum (~76km).
+ Xong chạy thẳng (~ 63km) về Cửa khẩu Nậm Cắn làm thủ tục nhập cảnh về Việt Nam.
+ Từ Nậm Cắn chạy tiếp về TP Vinh (~ 241km) qua QL7A. Đến bữa thì kiếm quán ăn trưa dọc đường.
+ Tối ngủ lại tại TP Vinh.

---

Ngày 7 cụ xem lại 1 chút, từ bến xe Xiêng Khoảng hotel đi Plain Jar 1 có hơn chục km đường đẹp.
Nếu ngày 6 chạy sớm từ Luang thì kịp về đồng chum sớm trước khi họ đóng cửa. Xử lý được Cánh đồng chum trong ngày này, hôm sau chạy sớm từ Xiêng Khoảng, thẳng về HN luôn, thì cụ thừa ngày 8. Bù ngược lại ngày 8 này cho Vang vieng hoặc Luang thì quá ổn.

Cụ tính từ Xiêng Khoảng hotel đi Plain Jar 1 thì nó đại khái thế này.
Hôm sau đi đồng chum thì mất nửa tiếng vào, nửa tiếng ra, tham quan gần 1 tiếng, vậy là không kịp qua cửa khẩu trước 11h trưa. Vậy tìm quán ăn trưa ở M Nọng Hét, cách cửa khẩu khoảng 15km, chén đẫy một bữa bò Lào, thêm 2 cân thịt khô với 1 két bia Lào xách về. 14h qua cửa khẩu, ăn tối Tân Kỳ, đêm về HN. Hoặc hôm sau về HN.
 

7years

Xe điện
Biển số
OF-438258
Ngày cấp bằng
19/7/16
Số km
2,236
Động cơ
240,444 Mã lực
Tuổi
49
Ăn bò lào là nhất, chăn thả tự nhiên mà. Nhì đến bò vn hehe. Bò mỹ ăn chán òm, chỉ có mốt bây giờ nhà hàng nào cũng quảng cáo bò mỹ như là đặc sản.

Thịt bò lào rẻ. Ngoài chén đẫy ra thì nên mua về thật lực, 500k/kg quá rẻ so với giá bò khô vn, mà còn không biết bò khô với bò sấy việt nam ta làm từ thịt con gì.


Ngoài ra nhớ làm đôi thùng 12 chai double black nữa nhé. Cũng ăn ra năm, ba củ so với giá ở quê hương. Theo các bạn Lào, vì thị trường nhỏ, dân số ít nên không mấy ai làm giả rượu vì không bõ công. Theo chúng em thẩm thì rượu đúng là rượu...
 

Song Nguyen

Xe tải
Biển số
OF-559481
Ngày cấp bằng
19/3/18
Số km
219
Động cơ
153,000 Mã lực
Tuổi
40
Em xin phép hóng đề đợt cuối năm đưa gấu và 2 f1 đi
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top