tiendung1209
Xe hơi
Chuyện về két nước bị móp: Cũng em Spark đó một hôm mình va vào ô gạch quây bồn hoa trước nhà người bạn. Cú va không mạnh, và ô gạch chỉ cao hơn gầm xe vài cm, nhưng nước làm mát chảy cứ ra lênh láng, mình đoán chắc do ống dẫn bị tuột hoặc thủng. Đem ra garage thì mỡi té ngửa ra là mép két nước chỗ góc nối giữa phần nhôm và nhựa bị núng vào khoảng 1 cm. Nhìn rất đơn giản, nhưng Tư vấn dịch vụ vẫn phán là không thể gò lại được vì sẽ không đảm bảo độ kín khi lắp lại, do nước làm mát trong quá trình sử dụng sẽ nóng và có áp suất, còn muốn hàn lại cũng không xong vì chỗ tiếp nối một phần là nhựa một phần là nhôm –
Trên đường về, tiếc tiền một phần, bực nhất là nhìn chỗ móp rất nhỏ, cảm tưởng sửa rất đơn giản, mà garage lại đưa ra nhiều lý do và cứ tư vấn là phải thay mới! Ngẫm lại thời buổi này chẳng có gì là không thể, chắc chắn phải có một cách nào đó để hàn đắp cả nhựa và nhôm, lại chịu được nhiệt và áp suất, để một ngày mình sẽ tự sửa lấy két nước đã thay!
(Giờ đã có Mega Bond, nếu bị lại thì két nước vẫn dùng tốt mà không mất vài triệu thay mới !)
Trên đường về, tiếc tiền một phần, bực nhất là nhìn chỗ móp rất nhỏ, cảm tưởng sửa rất đơn giản, mà garage lại đưa ra nhiều lý do và cứ tư vấn là phải thay mới! Ngẫm lại thời buổi này chẳng có gì là không thể, chắc chắn phải có một cách nào đó để hàn đắp cả nhựa và nhôm, lại chịu được nhiệt và áp suất, để một ngày mình sẽ tự sửa lấy két nước đã thay!
Chỉnh sửa cuối:
