Thảo luận Giải đáp thắc mắc " Sôi " bình xăng Zace Surf 2005

Ducchunghvn

Xe hơi
Biển số
OF-172169
Ngày cấp bằng
17/12/12
Số km
169
Động cơ
344,390 Mã lực
Bẩm các Cụ các mợ. Cháu gặp một hiện tượng cực kỳ lạ mà chưa có lời giải đáp ( Gọi cho cả Kỹ thuật viên Head Toyota và mấy bác thợ cứng cũng chưa có câu trả lời thỏa mãn )
Chuyện là thế này:
Xe Zace Surf 2005, tình trạng xe: Xe Cháu mua lại chạy gần 2 năm không có lỗi gì. Được bảo dưỡng chăm sóc cẩn thận, Xe chạy được 156,248km.
Cuối tuần vừa rồi Cháu đi lên đỉnh Tam Đảo Vĩnh Phúc chơi, đến chân Tam Đảo Cháu có đổ đầy bình xăng ( lên đến cổ miệng bình ) Trên xe 5 người lớn và 3 trẻ Em ( ước tính tổng trọng lượng 420 kg ) leo tam đảo cháu chạy đều ga đi số 2 và số 3
Khi lên đến đỉnh ( Chợ thị trấn Tam Đảo ) xuống xe xuất hiện mùi xăng, Cháu mở F/Fillid cap ( chỗ nắp bình xăng ) thì thấy xung quang cổ bình xăng có hơi xăng và nhiều mùi xăng. Kiểm tra nắp bình xăng đóng vẫn chặt. Cháu tiến hành nới từ từ mở nắp bình xăng thì hơi trong bình xăng bắt đầu phì ra bất thường phì như phì nắp két nước bị sôi nước ( phì cả hơi xăng càng nới lỏng càng phì mạnh hơi xăng ) Cháu không dám mở hẳn cả nắp bình xăng ra chờ khoảng 3 phút mà khí và hơi xăng vẫn phì bốc ra bắt đầu thấy lo lắng, Cháu sờ xuống bình xăng thấy nóng dan ( ấm tay ước chừng 40 đến 45 độ ) Lập tức Cháu lấy vòi nước để xịt vào bình xăng để hạ nhiệt thì hơi xăng phì ra bắt đầu giảm giần.
Cháu thấy đây là hiện tượng rất nguy hiểm có thể dẫn đến cháy xe hoặc nổ bình xăng nhưng nguyên nhân thì chịu chưa tìm ra.
Bình thường khi đổ xăng mở nắp trong bình chỉ có một lượng nhỏ áp khi mở nắp bình xăng chỉ xì nhẹ một cái là hết.
Cháu đã tiến hành kiểm tra ngay lúc đó xem:
Gầm xe xem ống xả có thủng phì hơi nóng vào bình không? --> Ống xả không thủng.
Ở bình xăng có mắc vật thể bất thường như rơm dạ, rẻ lau, nilon vào không? ---> Không mắc gì

Hiện Cháu chưa biết được nguyên nhân từ đâu và chưa nhận được giải thích thỏa đáng.
Cháu lên đây hởi các Cụ các Mợ nào gặp hiện tượng như này chưa ạ? Và Có Cụ Mợ nào biết nguyên nhân của nó là gì không chỉ Cháu với.
Đội ơn các Cụ các Mợ
 

ducletrung

Xe container
Biển số
OF-165336
Ngày cấp bằng
6/11/12
Số km
5,894
Động cơ
406,001 Mã lực
Công ty em có trường hợp xe máy sủi bọt xăng phun cả ra ngoài cơ.
 

Thai bp

Xe tăng
Biển số
OF-202556
Ngày cấp bằng
17/7/13
Số km
1,844
Động cơ
340,336 Mã lực
Nơi ở
Sơn tây- hà nội
Xe xăng thi e k rõ, con xe tải 5 chân đời 2017 nhà e thì bình dầu cứ chạy là nó nóng khoảng 70-80 độ. Nóng k sờ dc tay, hỏi ra thì do dầu hồi, đuòng hồi nó bố trí the nào e k rõ nhưng rats nongd
 

anhtienbimson

Xe buýt
Biển số
OF-148042
Ngày cấp bằng
4/7/12
Số km
554
Động cơ
364,651 Mã lực
Thế này là bất thường, dù bất cứ lý do gì (em nghĩ vậy, vì em chỉ là nhân viên văn phòng, không phải kỹ thuật về xe, hihi). Nhưng nếu để tình trạng này diễn ra, nguy cơ cháy nổ là rất, phải nói là rất rất là cao, hehe.
Quá nguy hiểm. Nếu là em. Em sẽ chuyển xuống đi xe honda win 100 rồi. Chứ cái bình xăng nó nổ cái "bủm" 1 phát thì tiêu đời mất!
 

Ducchunghvn

Xe hơi
Biển số
OF-172169
Ngày cấp bằng
17/12/12
Số km
169
Động cơ
344,390 Mã lực
Thế này là bất thường, dù bất cứ lý do gì (em nghĩ vậy, vì em chỉ là nhân viên văn phòng, không phải kỹ thuật về xe, hihi). Nhưng nếu để tình trạng này diễn ra, nguy cơ cháy nổ là rất, phải nói là rất rất là cao, hehe.
Quá nguy hiểm. Nếu là em. Em sẽ chuyển xuống đi xe honda win 100 rồi. Chứ cái bình xăng nó nổ cái "bủm" 1 phát thì tiêu đời mất!
Đi bình thường không thấy gì cụ ạ. Cũng lo đáo để, nó mà nổ chắc tiu luôn
 

Yêu a to

Xe tải
Biển số
OF-417778
Ngày cấp bằng
21/4/16
Số km
206
Động cơ
222,660 Mã lực
Tuổi
24
Xe em cũng zace surf như của cụ, chưa gặp tình huống này bao giờ ( hay có mà ko biết ) ! Cách đây 2 tuần e di chuyến Hoà Bình, lúc đi e cũng đổ đầy bình luôn rồi chạy 1 mạch đến nơi khoảng 8-90km, lúc xuống xe e cũng thấy hơi có mùi xăng sống, e cũng chỉ nhòm ngó nắp bình xăng và thấy vẫn đóng bt ko phải quên ko vặn chặt. Xong roi cất xe vào chỗ mát cũng ko để ý đến nữa, vì nghĩ chắc ko sao. Ko biết có phải biểu hiện như của cụ ko nữa vì e ko mở nắp bình xăng ra kiểm tra, rôi đến 4g chiều e lại đi bt ko thấy mùi xăng nữa.
 

Ducchunghvn

Xe hơi
Biển số
OF-172169
Ngày cấp bằng
17/12/12
Số km
169
Động cơ
344,390 Mã lực
Xe em cũng zace surf như của cụ, chưa gặp tình huống này bao giờ ( hay có mà ko biết ) ! Cách đây 2 tuần e di chuyến Hoà Bình, lúc đi e cũng đổ đầy bình luôn rồi chạy 1 mạch đến nơi khoảng 8-90km, lúc xuống xe e cũng thấy hơi có mùi xăng sống, e cũng chỉ nhòm ngó nắp bình xăng và thấy vẫn đóng bt ko phải quên ko vặn chặt. Xong roi cất xe vào chỗ mát cũng ko để ý đến nữa, vì nghĩ chắc ko sao. Ko biết có phải biểu hiện như của cụ ko nữa vì e ko mở nắp bình xăng ra kiểm tra, rôi đến 4g chiều e lại đi bt ko thấy mùi xăng nữa.
Vậy thì rất có thể rồi Cụ nhé
Hôm trước Cháu Đi từ Vĩnh Phúc xuống Hà Nội đi đường trời nóng và đường tắc nên lại có mùi xăng, mở nắp lại phì hơi thật lực, sợ quá.
Cháu đem vào gara để check, mới bác thợ cứng cũng chỉ kiểm tra mấy đường ống thông từ nắp bình xăng lên. Mọi đường ống bình thường. Giờ ko biết nguyên nhân là gì nữa. Cháu nghĩ chắc tại nắp bình xăng ( Trong nắp thiết kế van 1 chiều chắc trục trặc van này ) Không biết có đúng không? Nếu thay nắp mà không hết thì chắc chịu không tìm ra nguyên nhân
Chắc phải gặp bác Lê Văn Tạch để hỏi.
 

Ducchunghvn

Xe hơi
Biển số
OF-172169
Ngày cấp bằng
17/12/12
Số km
169
Động cơ
344,390 Mã lực
Hiện tượng này gọi là Vapor Lock, xăng hóa hơi trong đường ống. Em mới chỉ đọc thôi, chưa va phải bao giờ. Nguyên nhân do áp xăng
Vậy có nguy hiểm không Cụ, nếu nguy hiểm sử lý thế nào? Cụ chỉ giáo giúp Cháu với.
 

Thăng Tuvanxe

Xe buýt
{Salon Chợ xe}
Biển số
OF-553248
Ngày cấp bằng
3/2/18
Số km
673
Động cơ
158,990 Mã lực
Tuổi
38
Nơi ở
112 Nguyễn Chánh, Cầu Giấy, Hà Nội
Website
manycar.vn
Vậy có nguy hiểm không Cụ, nếu nguy hiểm sử lý thế nào? Cụ chỉ giáo giúp Cháu với.
Nguyên nhân do van điều áp không giữ được áp xăng ổn định trong đường ống, xăng sẽ hóa hơi. Cụ nên kiểm tra lại cho cẩn thận, tránh trường hợp cháy nổ.
 

toanthangcs

Xe điện
Biển số
OF-50729
Ngày cấp bằng
12/11/09
Số km
2,620
Động cơ
479,463 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Thế này là bất thường, dù bất cứ lý do gì (em nghĩ vậy, vì em chỉ là nhân viên văn phòng, không phải kỹ thuật về xe, hihi). Nhưng nếu để tình trạng này diễn ra, nguy cơ cháy nổ là rất, phải nói là rất rất là cao, hehe.
Quá nguy hiểm. Nếu là em. Em sẽ chuyển xuống đi xe honda win 100 rồi. Chứ cái bình xăng nó nổ cái "bủm" 1 phát thì tiêu đời mất!
Cụ đi xe Win, nổ bình xăng thì dụng cụ giới tính của cụ ra sao?
 

tntnb

Xe điện
Biển số
OF-317402
Ngày cấp bằng
25/4/14
Số km
2,310
Động cơ
316,439 Mã lực
Nơi ở
Ở nơi kia xa lắm
Bẩm các Cụ các mợ. Cháu gặp một hiện tượng cực kỳ lạ mà chưa có lời giải đáp ( Gọi cho cả Kỹ thuật viên Head Toyota và mấy bác thợ cứng cũng chưa có câu trả lời thỏa mãn )
Chuyện là thế này:
Xe Zace Surf 2005, tình trạng xe: Xe Cháu mua lại chạy gần 2 năm không có lỗi gì. Được bảo dưỡng chăm sóc cẩn thận, Xe chạy được 156,248km.
Cuối tuần vừa rồi Cháu đi lên đỉnh Tam Đảo Vĩnh Phúc chơi, đến chân Tam Đảo Cháu có đổ đầy bình xăng ( lên đến cổ miệng bình ) Trên xe 5 người lớn và 3 trẻ Em ( ước tính tổng trọng lượng 420 kg ) leo tam đảo cháu chạy đều ga đi số 2 và số 3
Khi lên đến đỉnh ( Chợ thị trấn Tam Đảo ) xuống xe xuất hiện mùi xăng, Cháu mở F/Fillid cap ( chỗ nắp bình xăng ) thì thấy xung quang cổ bình xăng có hơi xăng và nhiều mùi xăng. Kiểm tra nắp bình xăng đóng vẫn chặt. Cháu tiến hành nới từ từ mở nắp bình xăng thì hơi trong bình xăng bắt đầu phì ra bất thường phì như phì nắp két nước bị sôi nước ( phì cả hơi xăng càng nới lỏng càng phì mạnh hơi xăng ) Cháu không dám mở hẳn cả nắp bình xăng ra chờ khoảng 3 phút mà khí và hơi xăng vẫn phì bốc ra bắt đầu thấy lo lắng, Cháu sờ xuống bình xăng thấy nóng dan ( ấm tay ước chừng 40 đến 45 độ ) Lập tức Cháu lấy vòi nước để xịt vào bình xăng để hạ nhiệt thì hơi xăng phì ra bắt đầu giảm giần.
Cháu thấy đây là hiện tượng rất nguy hiểm có thể dẫn đến cháy xe hoặc nổ bình xăng nhưng nguyên nhân thì chịu chưa tìm ra.
Bình thường khi đổ xăng mở nắp trong bình chỉ có một lượng nhỏ áp khi mở nắp bình xăng chỉ xì nhẹ một cái là hết.
Cháu đã tiến hành kiểm tra ngay lúc đó xem:
Gầm xe xem ống xả có thủng phì hơi nóng vào bình không? --> Ống xả không thủng.
Ở bình xăng có mắc vật thể bất thường như rơm dạ, rẻ lau, nilon vào không? ---> Không mắc gì

Hiện Cháu chưa biết được nguyên nhân từ đâu và chưa nhận được giải thích thỏa đáng.
Cháu lên đây hởi các Cụ các Mợ nào gặp hiện tượng như này chưa ạ? Và Có Cụ Mợ nào biết nguyên nhân của nó là gì không chỉ Cháu với.
Đội ơn các Cụ các Mợ
Xe cũ thì nhiều bệnh tật xuất hiện lắm, dễ trở thành quả bom di động. Bán đi mua con i10 hoặc moning mới toe cho lành
 

toanthangcs

Xe điện
Biển số
OF-50729
Ngày cấp bằng
12/11/09
Số km
2,620
Động cơ
479,463 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Xe cũ thì nhiều bệnh tật xuất hiện lắm, dễ trở thành quả bom di động. Bán đi mua con i10 hoặc moning mới toe cho lành
Nghĩa là đẩy quả bom cho người khác. Cụ quả là thông thái, hí hí...
 

Fordmegaidep

Xe buýt
Biển số
OF-307601
Ngày cấp bằng
13/2/14
Số km
943
Động cơ
311,110 Mã lực
Khả nang nơi phát nhiệt là cai bơm xăng. Kiem tra ngay, rất nguy hiem
 

Bnk0811

Đi bộ
Biển số
OF-737463
Ngày cấp bằng
28/7/20
Số km
1
Động cơ
64,610 Mã lực
Tuổi
42
Bẩm các Cụ các mợ. Cháu gặp một hiện tượng cực kỳ lạ mà chưa có lời giải đáp ( Gọi cho cả Kỹ thuật viên Head Toyota và mấy bác thợ cứng cũng chưa có câu trả lời thỏa mãn )
Chuyện là thế này:
Xe Zace Surf 2005, tình trạng xe: Xe Cháu mua lại chạy gần 2 năm không có lỗi gì. Được bảo dưỡng chăm sóc cẩn thận, Xe chạy được 156,248km.
Cuối tuần vừa rồi Cháu đi lên đỉnh Tam Đảo Vĩnh Phúc chơi, đến chân Tam Đảo Cháu có đổ đầy bình xăng ( lên đến cổ miệng bình ) Trên xe 5 người lớn và 3 trẻ Em ( ước tính tổng trọng lượng 420 kg ) leo tam đảo cháu chạy đều ga đi số 2 và số 3
Khi lên đến đỉnh ( Chợ thị trấn Tam Đảo ) xuống xe xuất hiện mùi xăng, Cháu mở F/Fillid cap ( chỗ nắp bình xăng ) thì thấy xung quang cổ bình xăng có hơi xăng và nhiều mùi xăng. Kiểm tra nắp bình xăng đóng vẫn chặt. Cháu tiến hành nới từ từ mở nắp bình xăng thì hơi trong bình xăng bắt đầu phì ra bất thường phì như phì nắp két nước bị sôi nước ( phì cả hơi xăng càng nới lỏng càng phì mạnh hơi xăng ) Cháu không dám mở hẳn cả nắp bình xăng ra chờ khoảng 3 phút mà khí và hơi xăng vẫn phì bốc ra bắt đầu thấy lo lắng, Cháu sờ xuống bình xăng thấy nóng dan ( ấm tay ước chừng 40 đến 45 độ ) Lập tức Cháu lấy vòi nước để xịt vào bình xăng để hạ nhiệt thì hơi xăng phì ra bắt đầu giảm giần.
Cháu thấy đây là hiện tượng rất nguy hiểm có thể dẫn đến cháy xe hoặc nổ bình xăng nhưng nguyên nhân thì chịu chưa tìm ra.
Bình thường khi đổ xăng mở nắp trong bình chỉ có một lượng nhỏ áp khi mở nắp bình xăng chỉ xì nhẹ một cái là hết.
Cháu đã tiến hành kiểm tra ngay lúc đó xem:
Gầm xe xem ống xả có thủng phì hơi nóng vào bình không? --> Ống xả không thủng.
Ở bình xăng có mắc vật thể bất thường như rơm dạ, rẻ lau, nilon vào không? ---> Không mắc gì

Hiện Cháu chưa biết được nguyên nhân từ đâu và chưa nhận được giải thích thỏa đáng.
Cháu lên đây hởi các Cụ các Mợ nào gặp hiện tượng như này chưa ạ? Và Có Cụ Mợ nào biết nguyên nhân của nó là gì không chỉ Cháu với.
Đội ơn các Cụ các Mợ
Cụ cho
Bẩm các Cụ các mợ. Cháu gặp một hiện tượng cực kỳ lạ mà chưa có lời giải đáp ( Gọi cho cả Kỹ thuật viên Head Toyota và mấy bác thợ cứng cũng chưa có câu trả lời thỏa mãn )
Chuyện là thế này:
Xe Zace Surf 2005, tình trạng xe: Xe Cháu mua lại chạy gần 2 năm không có lỗi gì. Được bảo dưỡng chăm sóc cẩn thận, Xe chạy được 156,248km.
Cuối tuần vừa rồi Cháu đi lên đỉnh Tam Đảo Vĩnh Phúc chơi, đến chân Tam Đảo Cháu có đổ đầy bình xăng ( lên đến cổ miệng bình ) Trên xe 5 người lớn và 3 trẻ Em ( ước tính tổng trọng lượng 420 kg ) leo tam đảo cháu chạy đều ga đi số 2 và số 3
Khi lên đến đỉnh ( Chợ thị trấn Tam Đảo ) xuống xe xuất hiện mùi xăng, Cháu mở F/Fillid cap ( chỗ nắp bình xăng ) thì thấy xung quang cổ bình xăng có hơi xăng và nhiều mùi xăng. Kiểm tra nắp bình xăng đóng vẫn chặt. Cháu tiến hành nới từ từ mở nắp bình xăng thì hơi trong bình xăng bắt đầu phì ra bất thường phì như phì nắp két nước bị sôi nước ( phì cả hơi xăng càng nới lỏng càng phì mạnh hơi xăng ) Cháu không dám mở hẳn cả nắp bình xăng ra chờ khoảng 3 phút mà khí và hơi xăng vẫn phì bốc ra bắt đầu thấy lo lắng, Cháu sờ xuống bình xăng thấy nóng dan ( ấm tay ước chừng 40 đến 45 độ ) Lập tức Cháu lấy vòi nước để xịt vào bình xăng để hạ nhiệt thì hơi xăng phì ra bắt đầu giảm giần.
Cháu thấy đây là hiện tượng rất nguy hiểm có thể dẫn đến cháy xe hoặc nổ bình xăng nhưng nguyên nhân thì chịu chưa tìm ra.
Bình thường khi đổ xăng mở nắp trong bình chỉ có một lượng nhỏ áp khi mở nắp bình xăng chỉ xì nhẹ một cái là hết.
Cháu đã tiến hành kiểm tra ngay lúc đó xem:
Gầm xe xem ống xả có thủng phì hơi nóng vào bình không? --> Ống xả không thủng.
Ở bình xăng có mắc vật thể bất thường như rơm dạ, rẻ lau, nilon vào không? ---> Không mắc gì

Hiện Cháu chưa biết được nguyên nhân từ đâu và chưa nhận được giải thích thỏa đáng.
Cháu lên đây hởi các Cụ các Mợ nào gặp hiện tượng như này chưa ạ? Và Có Cụ Mợ nào biết nguyên nhân của nó là gì không chỉ Cháu với.
Đội ơn các Cụ các Mợ
Cụ cho em hỏi xe của cụ đã xử lí đc tình trạng "Sôi" bình xăng chưa ạh?
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top