Vượt xe đúng luật trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai như thế nào?

longvuvan

Xe hơi
Biển số
OF-98047
Ngày cấp bằng
31/5/11
Số km
169
Động cơ
400,890 Mã lực
Chạy đè lên vạch là chạy lấn làn (chạy dạng chân) để vượt xe, chứ ko phải chạy hẳn sang chiều ngược lại để vượt xe. Vạch nét đứt cũng chỉ đc chạy đè lên vạch để vượt xe thôi. Quy định là: "Yêu cầu lái xe điều khiển xe đi về làn bên phải của chiều đi".



Vạch 2 đường kẻ liền vàng, vạch số 27 là vạch "cấm vượt xe", vạch biểu thị nghiêm cấm xe vượt xe hoặc chạy đè lên vạch thì đương nhiên là khi đè vạch (bất kể từ bên nào) đều vi phạm luật.

Khi cụ đi sang đường ngược chiều để vượt xe thì cụ bận tâm việc đấy làm j? Xxx sẽ xử lý cụ lỗi "Ko đi bên phải theo chiều đi của mình" chứ ko xử lý lỗi "Ko chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường" đâu!?
Vạch này với màu trắng là tương đương về chức năng nhưng khác nhau Vạch trắng dùng co những đoạn đường dưới 60km/h, vàng là trên 60km/h
 

force 0334

Xe hơi
Biển số
OF-63883
Ngày cấp bằng
12/5/10
Số km
105
Động cơ
438,750 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Ba đình
Thank cụ .r
Nhiều cụ thắc mắc và thậm chí bị xxx xử phạt khi lưu thông trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai vì lỗi vượt xe không đúng quy định, vì vậy trong phạm vi bài viết này em xin hướng dẫn cách vượt đúng luật để đảm bảo an toàn, chấp hành đúng quy định mà không bị ức chế khi lưu thông trên đường cao tốc NBLC.

1. Đối với đoạn cao tốc 04 làn xe Nội Bài - Yên Bái (Km0+000 - Km123+080):
- Đoạn đường này mỗi chiều gồm 02 làn xe chạy và 01 làn dừng khẩn cấp. Các phương tiện chỉ được phép lưu thông trên 02 làn xe sát dải phân cách, không phân loại phương tiện và không quy định tốc độ riêng cho từng làn.
- Như vậy các cụ có thể lựa chọn đi theo làn nào cũng được miễn là tốc độ nằm trong phạm vi cho phép từ 60 - 100km/h. Chỉ lưu ý các cụ hạn chế chuyển làn nếu không cần thiết và trước khi chuyển làn nhớ xi nhan, quan sát.
- Theo luật thì nghiêm cấm các cụ đi vào làn dừng xe khẩn cấp (làn ngoài cùng bên phải). Làn này chỉ để dùng khi các cụ gặp sự cố khẩn cấp thì dừng lại ở đó và gọi hỗ trợ. Lưu ý khi dừng xe ở đó phải có các biện pháp cảnh báo (biển xách tay, đèn khẩn cấp...) và người thì nhảy ra ngoài tôn sóng mà đứng.

2. Đối với đoạn cao tốc hạn chế 02 làn xe từ Yên Bái - Lào Cai (Km123+080 - Km244+570):
- Đoạn này mỗi chiều bao gồm 01 làn xe chạy và 01 dải an toàn. Các phương tiện được phép lưu thông trên làn xe chạy và đi vào dải an toàn trong trường hợp nhường đường cho xe phía sau vượt lên (lưu ý chỉ đi vào dải an toàn tại các vị trí vạch phân chia là vạch màu trắng nét đứt).
- Trên đoạn đường này khi muốn vượt xe các cụ có 03 cách vượt đúng luật:



a. Cách 1:
+ Khi các phương tiện phía trước có tín hiệu nhường đường và đi vào dải an toàn để các cụ sử dụng làn xe chạy vượt lên.

b. Cách 2:
+ Cứ khoảng 8 - 10km thì có 1 đoạn đường mở rộng thành 04 làn xe và có dải phân cách giữa giống như đoạn NB - YB. Như vậy các cụ có thể vượt giống như đoạn 04 làn xe.

c. Cách 3:
+ Trên tuyến các làn xe ngược chiều được phân chia bằng vạch màu vàng gồm 2 đường kẻ liền ở tim đường (Vạch số 27 - Hình 1). Vạch này theo quy chuẩn gọi là vạch cấm vượt xe, nôm na là tuyệt đối không được đè lên vạch này. Trên những đoạn này các cụ chỉ có thể vượt xe theo cách a.
+ Cứ khoảng 2.5 - 3km thì có 01 đoạn mà vạch vượt xe thay đổi thành 1 vạch nét liền và 1 vạch nét đứt (Vạch số 28 - Hình 2). Tại các đoạn này các phương tiện phía bên vạch đứt được phép đè vạch lấn sang làn ngược chiều để vượt xe.
Một vấn đề lưu ý là trong luật không quy định khi các cụ vượt xong thì chuyển làn về phải nằm trong đoạn có vạch đứt, điều đó có nghĩa là khi nào thấy an toàn thì các cụ trở về làn xe chạy của mình chứ không phải cố gắng đánh lái về ngay trước khi đến đoạn 2 vạch liền.

Chúc các cụ lái xe an toàn.

Hình 1 - Vạch số 27.


Hình 2 - Vạch số 28.
rất bổ ích ạ
 

force 0334

Xe hơi
Biển số
OF-63883
Ngày cấp bằng
12/5/10
Số km
105
Động cơ
438,750 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Ba đình
Ý
Quy định của vn là thiếu cách xử lý với những phương tiện có tốc độ chậm hoặc đặc thù xe tải xe khách.
Đối với các đường cao tốc chuẩn châu âu, nếu đã vượt lên xong đều cho phương tiện quay về làn sát phải hoặc làn giữa để nhường đường cho các xe khác bứt tốc thì đường mới thông thoáng và có hiệu xuất chánh ùn tắc.
Cứ đà này đường cao tốc đầy xe tải chở nặng hay xe khách đi 60-80km/h chạy làn ngoài cùng bên trái. Với tính hiếu chiến ngang ngược và ngông nghênh của những kẻ điều khiển phuơng tiện này thì sớm muộn đươ gf cao tốc cũng ùn tắc và lắm tai nạn.
Bản thân tôi hay đi đường cao tốc NB-LC có những nhận xét sau đây:
1> các xe tải còn tự ý quay đầu đi ngược chiều đường cao tốc -> chẳng hiểu luật pháp ở đâu.
2> các xe tải đi sát mép đường trái cực kỳ ngông nghênh -> thích lúc nào về làn phải thì về rất guy hiểm cho xe con chạy đạt tốc chuẩn liên tục
3> có nhiều xe con mới lái hoặc vừa đi vừa gọi điện thoại chậm rãi chiếm làn ngoài bên trái -> khiến nhiều xe sau giảm tốc và ko giám chuyển làn để vượt phải.
Đấy là ở cung đường mỗi bên có 2 làn + 1 làn khẩn cấp -> hiểu ra ngay đến đoạn có 1 làn chính mỗi bên thì việc xe thấp tốc ngang nhiên chiếm đường cho xe đạt tốc 100km/h vượt qua nguy hiểm thế nào.
Thức dân mình vẫn còn kém lắm ạ
 

force 0334

Xe hơi
Biển số
OF-63883
Ngày cấp bằng
12/5/10
Số km
105
Động cơ
438,750 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Ba đình
em vừa đi về, đoạn YB-LC chạy rất ức chế, vd: khi xe tải chạy trước chở nặng chỉ đi đc 60km/h em chạy sau chờ thấy vạch đứt để vượt thì hướng ngược chiều lại có xe khg vượt được, khi hướng ngược chiều không có xe thì lại là đoạn 2 vạch vàng liền, Em bị 2 lần phải chạy 60-70 cây như thế cho đến tận chỗ mở 2 làn mới vượt đc
Còn nhiều quy định cần bổ sung
 

OngChu 9

Xe hơi
Biển số
OF-335543
Ngày cấp bằng
20/9/14
Số km
100
Động cơ
279,500 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Nhiều cụ thắc mắc và thậm chí bị xxx xử phạt khi lưu thông trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai vì lỗi vượt xe không đúng quy định, vì vậy trong phạm vi bài viết này em xin hướng dẫn cách vượt đúng luật để đảm bảo an toàn, chấp hành đúng quy định mà không bị ức chế khi lưu thông trên đường cao tốc NBLC.

1. Đối với đoạn cao tốc 04 làn xe Nội Bài - Yên Bái (Km0+000 - Km123+080):
- Đoạn đường này mỗi chiều gồm 02 làn xe chạy và 01 làn dừng khẩn cấp. Các phương tiện chỉ được phép lưu thông trên 02 làn xe sát dải phân cách, không phân loại phương tiện và không quy định tốc độ riêng cho từng làn.
- Như vậy các cụ có thể lựa chọn đi theo làn nào cũng được miễn là tốc độ nằm trong phạm vi cho phép từ 60 - 100km/h. Chỉ lưu ý các cụ hạn chế chuyển làn nếu không cần thiết và trước khi chuyển làn nhớ xi nhan, quan sát.
- Theo luật thì nghiêm cấm các cụ đi vào làn dừng xe khẩn cấp (làn ngoài cùng bên phải). Làn này chỉ để dùng khi các cụ gặp sự cố khẩn cấp thì dừng lại ở đó và gọi hỗ trợ. Lưu ý khi dừng xe ở đó phải có các biện pháp cảnh báo (biển xách tay, đèn khẩn cấp...) và người thì nhảy ra ngoài tôn sóng mà đứng.

2. Đối với đoạn cao tốc hạn chế 02 làn xe từ Yên Bái - Lào Cai (Km123+080 - Km244+570):
- Đoạn này mỗi chiều bao gồm 01 làn xe chạy và 01 dải an toàn. Các phương tiện được phép lưu thông trên làn xe chạy và đi vào dải an toàn trong trường hợp nhường đường cho xe phía sau vượt lên (lưu ý chỉ đi vào dải an toàn tại các vị trí vạch phân chia là vạch màu trắng nét đứt).
- Trên đoạn đường này khi muốn vượt xe các cụ có 03 cách vượt đúng luật:



a. Cách 1:
+ Khi các phương tiện phía trước có tín hiệu nhường đường và đi vào dải an toàn để các cụ sử dụng làn xe chạy vượt lên.

b. Cách 2:
+ Cứ khoảng 8 - 10km thì có 1 đoạn đường mở rộng thành 04 làn xe và có dải phân cách giữa giống như đoạn NB - YB. Như vậy các cụ có thể vượt giống như đoạn 04 làn xe.

c. Cách 3:
+ Trên tuyến các làn xe ngược chiều được phân chia bằng vạch màu vàng gồm 2 đường kẻ liền ở tim đường (Vạch số 27 - Hình 1). Vạch này theo quy chuẩn gọi là vạch cấm vượt xe, nôm na là tuyệt đối không được đè lên vạch này. Trên những đoạn này các cụ chỉ có thể vượt xe theo cách a.
+ Cứ khoảng 2.5 - 3km thì có 01 đoạn mà vạch vượt xe thay đổi thành 1 vạch nét liền và 1 vạch nét đứt (Vạch số 28 - Hình 2). Tại các đoạn này các phương tiện phía bên vạch đứt được phép đè vạch lấn sang làn ngược chiều để vượt xe.
Một vấn đề lưu ý là trong luật không quy định khi các cụ vượt xong thì chuyển làn về phải nằm trong đoạn có vạch đứt, điều đó có nghĩa là khi nào thấy an toàn thì các cụ trở về làn xe chạy của mình chứ không phải cố gắng đánh lái về ngay trước khi đến đoạn 2 vạch liền.

Chúc các cụ lái xe an toàn.

Hình 1 - Vạch số 27.


Hình 2 - Vạch số 28.
Tks cụ , hay quá
 

Roses

Xe điện
Biển số
OF-44455
Ngày cấp bằng
25/8/09
Số km
4,407
Động cơ
508,502 Mã lực
E cũng chạy đoạn này rồi ... Từ Lào Cai về Yên Bái đoạn đường này thay đổi liên tục, k nắm đc là dính chưởng ngay ợ :(
 

phụ tùng oto VN

Xe đạp
Biển số
OF-451563
Ngày cấp bằng
8/9/16
Số km
12
Động cơ
206,720 Mã lực
Tuổi
35
Chốt lại là sẽ xử lý như thế nào nếu gặp tình huống như thế này hả cccm?
 

diahai_info

Xe tải
Biển số
OF-404729
Ngày cấp bằng
15/2/16
Số km
280
Động cơ
229,900 Mã lực
Tuổi
35
các cụ cho em hỏi là vd đi trên cao tốc chẳng may bị xxx vợt mà lx cứng đòi lập BB thì đến kho bạc nào nộp ạ? Ở HN mà phải chạy xuống kho bạc chỗ tỉnh bị bắt thì quá tội :(
p/s: em chưa có xe nên hỏi ngu tí ạ :D
 

quantaotau

Xe máy
Biển số
OF-399609
Ngày cấp bằng
5/1/16
Số km
99
Động cơ
232,290 Mã lực
Nơi ở
NeverLand
Website
google.com
Em chưa chạy đoạn này bao giờ ạ. Em ngâm kứu thêm :)
 

VayDepzendPham

Xe hơi
Biển số
OF-368584
Ngày cấp bằng
29/5/15
Số km
111
Động cơ
254,410 Mã lực
Nơi ở
Dương Nội, Hà Đông, Hà Nội
Website
www.ktadesign.com.vn
Bác chủ thật là chu đáo, hom nào có đi mời ly cafe
Nhiều cụ thắc mắc và thậm chí bị xxx xử phạt khi lưu thông trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai vì lỗi vượt xe không đúng quy định, vì vậy trong phạm vi bài viết này em xin hướng dẫn cách vượt đúng luật để đảm bảo an toàn, chấp hành đúng quy định mà không bị ức chế khi lưu thông trên đường cao tốc NBLC.

1. Đối với đoạn cao tốc 04 làn xe Nội Bài - Yên Bái (Km0+000 - Km123+080):
- Đoạn đường này mỗi chiều gồm 02 làn xe chạy và 01 làn dừng khẩn cấp. Các phương tiện chỉ được phép lưu thông trên 02 làn xe sát dải phân cách, không phân loại phương tiện và không quy định tốc độ riêng cho từng làn.
- Như vậy các cụ có thể lựa chọn đi theo làn nào cũng được miễn là tốc độ nằm trong phạm vi cho phép từ 60 - 100km/h. Chỉ lưu ý các cụ hạn chế chuyển làn nếu không cần thiết và trước khi chuyển làn nhớ xi nhan, quan sát.
- Theo luật thì nghiêm cấm các cụ đi vào làn dừng xe khẩn cấp (làn ngoài cùng bên phải). Làn này chỉ để dùng khi các cụ gặp sự cố khẩn cấp thì dừng lại ở đó và gọi hỗ trợ. Lưu ý khi dừng xe ở đó phải có các biện pháp cảnh báo (biển xách tay, đèn khẩn cấp...) và người thì nhảy ra ngoài tôn sóng mà đứng.

2. Đối với đoạn cao tốc hạn chế 02 làn xe từ Yên Bái - Lào Cai (Km123+080 - Km244+570):
- Đoạn này mỗi chiều bao gồm 01 làn xe chạy và 01 dải an toàn. Các phương tiện được phép lưu thông trên làn xe chạy và đi vào dải an toàn trong trường hợp nhường đường cho xe phía sau vượt lên (lưu ý chỉ đi vào dải an toàn tại các vị trí vạch phân chia là vạch màu trắng nét đứt).
- Trên đoạn đường này khi muốn vượt xe các cụ có 03 cách vượt đúng luật:



a. Cách 1:
+ Khi các phương tiện phía trước có tín hiệu nhường đường và đi vào dải an toàn để các cụ sử dụng làn xe chạy vượt lên.

b. Cách 2:
+ Cứ khoảng 8 - 10km thì có 1 đoạn đường mở rộng thành 04 làn xe và có dải phân cách giữa giống như đoạn NB - YB. Như vậy các cụ có thể vượt giống như đoạn 04 làn xe.

c. Cách 3:
+ Trên tuyến các làn xe ngược chiều được phân chia bằng vạch màu vàng gồm 2 đường kẻ liền ở tim đường (Vạch số 27 - Hình 1). Vạch này theo quy chuẩn gọi là vạch cấm vượt xe, nôm na là tuyệt đối không được đè lên vạch này. Trên những đoạn này các cụ chỉ có thể vượt xe theo cách a.
+ Cứ khoảng 2.5 - 3km thì có 01 đoạn mà vạch vượt xe thay đổi thành 1 vạch nét liền và 1 vạch nét đứt (Vạch số 28 - Hình 2). Tại các đoạn này các phương tiện phía bên vạch đứt được phép đè vạch lấn sang làn ngược chiều để vượt xe.
Một vấn đề lưu ý là trong luật không quy định khi các cụ vượt xong thì chuyển làn về phải nằm trong đoạn có vạch đứt, điều đó có nghĩa là khi nào thấy an toàn thì các cụ trở về làn xe chạy của mình chứ không phải cố gắng đánh lái về ngay trước khi đến đoạn 2 vạch liền.

Chúc các cụ lái xe an toàn.

Hình 1 - Vạch số 27.


Hình 2 - Vạch số 28.
 

thaison2008

Xe container
Biển số
OF-145444
Ngày cấp bằng
11/6/12
Số km
7,334
Động cơ
434,840 Mã lực
Nhà cháu nghĩ,

- Nếu sửa đổi quy định trong QC41 liên quan đến vạch 28 (một liền một đứt), cho phép sau khi xe cán vạch đứt xong có thể cán lại vạch liền của chính vạch 28 để về làn (nhưng không cho xe cán lên vạch 27 để về lại làn), thì còn có thể chấp nhận được, cả về khía cạnh luật pháp lẫn khía cạnh an toàn.

- Nhưng không nên sửa đổi quy định trong QC41 liên quan đến vạch 27 (cả 2 vạch liền, vàng) như nhà cháu minh họa ở trên, vì lí do an toàn trong lưu thông.

Tại sao?
Vì nếu QC41 cho phép xe chạy trên làn ngược chiều (gọi là xe A) được cán qua vạch kép liền số 27 để về làn cũ, có nghĩa các phương tiện đi ngược lại xe A đó (gọi là xe B) bị mất lá chắn an toàn cuối cùng, cả về luật pháp lẫn thực tiễn, vì các xe B sẽ luôn lưu thông trong tâm trạng lo lắng vì có thể trong một tích tắc bất kì có thể đột ngột hiện ra một xe A chạy ngược chiều một cách hợp pháp đầy bất ngờ trên làn mình, dù đoạn đường đó kẻ vạch 27. Khả năng xảy ra tai nạn cũng rất cao.

Do vậy, ta chỉ nên kéo dài đoạn có vạch kẻ 28 để xe có đủ thời gian về làn cũ, chứ không nên điều chỉnh lại QC41 theo hướng cho phép xe đè lên vạch kép liền 27 để về lại làn sau khi đè vạch 28 để vượt từ phía vạch đứt.
Bài rất bổ ích cho cụ nào đi QL6 Đoạn Xuân Mai Hoà Bình cũng có vạch này
 

vivil

Xe hơi
Biển số
OF-466838
Ngày cấp bằng
31/10/16
Số km
166
Động cơ
202,870 Mã lực
Tuổi
41
k hiểu sa e k xem đc hình của cụ thớt.
Dù sao cũng cảm ơn cụ về các thông tin đã chia sẻ!
 

ncka76

Xe đạp
Biển số
OF-422527
Ngày cấp bằng
15/5/16
Số km
21
Động cơ
218,430 Mã lực
Tuổi
47
Rất chi tiết. Cảm ơn cụ chủ nhé
 

Thanh Tran 71

Đi bộ
Biển số
OF-546285
Ngày cấp bằng
18/12/17
Số km
1
Động cơ
159,910 Mã lực
Tuổi
52
Tôi nhiều lần chạy trên cao tốc 2 làn xe của này và rất khó chịu khi gặp các xe tải lớn chạy rùa bò mà mãi mới đến đoạn cho phép vượt. Theo tôi hiểu thì đoạn đường 2 làn này không khác gì đường quốc lộ bình thường, tại sao lại kẻ vạch liền liên tục như vậy? Liệu có đúng luật không?
 

duongcua03

Xe tăng
Biển số
OF-103898
Ngày cấp bằng
23/6/11
Số km
1,565
Động cơ
410,187 Mã lực
Nơi ở
Đâu đó trên cõi mạng.
Tôi nhiều lần chạy trên cao tốc 2 làn xe của này và rất khó chịu khi gặp các xe tải lớn chạy rùa bò mà mãi mới đến đoạn cho phép vượt. Theo tôi hiểu thì đoạn đường 2 làn này không khác gì đường quốc lộ bình thường, tại sao lại kẻ vạch liền liên tục như vậy? Liệu có đúng luật không?
Em giống cụ, khó chịu...! Ai lại trả tiền đường cao tốc mà chạy ko đc như tốc độ đường ql ngoài đô thịx-(x-(x-(
 
Chỉnh sửa bởi quản trị viên:

bichphuong89

Xe đạp
Biển số
OF-572393
Ngày cấp bằng
4/6/18
Số km
26
Động cơ
143,360 Mã lực
Tuổi
34
Cảm ơn cụ, cứ biết mà tránh cho lành ạ
 

LIOAUTH

Xe máy
Biển số
OF-578770
Ngày cấp bằng
12/7/18
Số km
67
Động cơ
140,070 Mã lực
Tuổi
38
Cám ơn các cụ đã chia sẻ
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top