Thảo luận Explorer - Hoang mang

Dương Trần HP · 22:04 21/09/2018

Tình hình là e hay phải đi công tác cả ngày. Đi vài trăm cây 1 nên buổi trưa thường hay nghỉ trên xe. Mỗi lần nghỉ trưa sau bữa ăn tầm hơn 1 tiếng. Nhưng gần đây bị 1 hiện tượng là nổ máy liên tục tầm hơn tiếng là xe bị khực khực máy xong lịm luôn và chuyển chế độ chạy acquy. Mặc dù đã tắt chế độ Auto Energy off rồi nhưng mọi lần ko sao. Giờ lại bị vậy. Và sau đó nổ máy lại để đi bt thì bị hiện tượng đi 1 đoạn là chết máy. Lịm máy và cứng lái luôn. Chuyển về chế độ chạy acquy. Đi 1 km mà chết đến hơn 10 lần. Vội đánh về đại lý ford để ktra thì máy đọc lỗi ko phát hiện gì mặc dù nhân viên của họ chạy thử vẫn bị hiện tượng như trên. Họ bảo để xe ở lại ktra thêm thì hôm sau đại lý báo đến nhận xe và báo xe vẫn hoạt động htoan bt sau 1 đêm. E lên chạy thử thì đúng là ko sao thật. Nhưng hôm sau nữa để nổ máy thử 1 tiếng nữa lại bị và đi đường tỉ lệ chết máy còn cao hơn. Và tất nhiên đưa về hãng cg vẫn là những câu trả lời trên và hsau xe lại vẫn bt. Hqua là lần thứ 3 e bị tiếp rồi và chán ko đưa vào hãng nữa và cố lết về nhà vs hơn 30 lần chết máy. Sáng hôm sau lại vẫn đi bt. Các bác có ai bị hiện tượng này chưa. Theo e có phải do lỗi acquy ko hay củ phát có vấn đề dẫn đến ko đủ điện nuôi hệ thống. Mong có bác nào am hiểu sâu về xe tư vấn giúp e. Cảm ơn các bác đã đọc tin. xe cuối 2017. gần 2v.

NKQA · 07:42 22/09/2018

Dương Trần HP nói:
Tình hình là e hay phải đi công tác cả ngày. Đi vài trăm cây 1 nên buổi trưa thường hay nghỉ trên xe. Mỗi lần nghỉ trưa sau bữa ăn tầm hơn 1 tiếng. Nhưng gần đây bị 1 hiện tượng là nổ máy liên tục tầm hơn tiếng là xe bị khực khực máy xong lịm luôn và chuyển chế độ chạy acquy. Mặc dù đã tắt chế độ Auto Energy off rồi nhưng mọi lần ko sao. Giờ lại bị vậy. Và sau đó nổ máy lại để đi bt thì bị hiện tượng đi 1 đoạn là chết máy. Lịm máy và cứng lái luôn. Chuyển về chế độ chạy acquy. Đi 1 km mà chết đến hơn 10 lần. Vội đánh về đại lý ford để ktra thì máy đọc lỗi ko phát hiện gì mặc dù nhân viên của họ chạy thử vẫn bị hiện tượng như trên. Họ bảo để xe ở lại ktra thêm thì hôm sau đại lý báo đến nhận xe và báo xe vẫn hoạt động htoan bt sau 1 đêm. E lên chạy thử thì đúng là ko sao thật. Nhưng hôm sau nữa để nổ máy thử 1 tiếng nữa lại bị và đi đường tỉ lệ chết máy còn cao hơn. Và tất nhiên đưa về hãng cg vẫn là những câu trả lời trên và hsau xe lại vẫn bt. Hqua là lần thứ 3 e bị tiếp rồi và chán ko đưa vào hãng nữa và cố lết về nhà vs hơn 30 lần chết máy. Sáng hôm sau lại vẫn đi bt. Các bác có ai bị hiện tượng này chưa. Theo e có phải do lỗi acquy ko hay củ phát có vấn đề dẫn đến ko đủ điện nuôi hệ thống. Mong có bác nào am hiểu sâu về xe tư vấn giúp e. Cảm ơn các bác đã đọc tin. xe cuối 2017. gần 2v.

Bác đọc kỹ HDSD đi đã.

Sắn phệ · 07:58 22/09/2018

Con xe này nội thất lởm kinh. Trông mức độ hoàn thiện chán luôn.

azunite · 10:14 22/09/2018

Có nghĩa là khi nóng máy nó mới bị. Có khi nào đơn giản chỉ do bướm ga bẩn không cụ?

Jeep2017 · 10:49 22/09/2018

xe hai tỷ mấy mà lỗi thế này ...

Muonladuoc · 10:55 22/09/2018

Chết cảm biến ko tải rồi, bệnh muôn thủa của ford

Phương 77 · 11:19 22/09/2018

Khuyên bác ngừng ngay việc nghỉ ngơi trong xe đóng cửa mở điều hòa ạh, ko chủ quan đc đâu, lỡ mệt quá ngủ quên nguy hiểm lắm

Tôm đồng · 11:52 22/09/2018

NKQA nói:
Bác đọc kỹ HDSD đi đã.

Hướng dẫn sử dụng nói cái gì cụ biết thì post lên. Nói như thánh mà chẳng có thông tin gì. Mọi người đều quan tâm, đâu phải mỗi cụ chủ.

Dương Trần HP · 12:17 23/09/2018

NKQA nói:
Bác đọc kỹ HDSD đi đã.

bác ơi vậy thì nói làm gì. quyển HDSD dày cộp vậy nhưng ko có nói về vấn đề này.

gauhd1986 · 12:30 23/09/2018

Dương Trần HP nói:
bác ơi vậy thì nói làm gì. quyển HDSD dày cộp vậy nhưng ko có nói về vấn đề này.

Bán đi mua xe khác là tốt nhất. Hê hê

Big Bang · 23/9/18

Cháu có một thắc mắc là đại đa số các hãng đều Khuyến cáo không nổ máy tại chỗ quá lâu. Công ty cháu phải làm lại máy một con Ranger do anh em lái xe buổi trưa toàn ngủ trên xe.

Vậy mà nhiều Cụ đỗ xe, nổ mà cả tiếng đồng hồ.

NKQA · 14:38 23/09/2018

Big Bang nói:
Cháu có một thắc mắc là đại đa số các hãng đều Khuyến cáo không ngày tại chỗ quá lâu. Công ty chấu phải làm lại máy một con Ranger do anh em lái xe buổi trưa toàn ngủ trên xe.

Vậy mà nhiều Cụ đỗ xe, nổ mà cả tiếng đồng hồ.

Đúng vậy cụ ạ. Có nhiều cái khuyến cáo chả ai thèm để ý.

bigman95 · 14:39 23/09/2018

Máy phát của cụ chập chờn. Cụ để ý xem đèn báo ắc quy có nổi mờ mờ không? Cụ kiếm cái tẩu có thì tin von cắm vào nổ máy khi có hiện tượng đấy thì v là bao nhiêu? Còn chán quá cụ bán cho em nửa giá (fun cụ tý)

NKQA · 14:49 23/09/2018

Dương Trần HP nói:
bác ơi vậy thì nói làm gì. quyển HDSD dày cộp vậy nhưng ko có nói về vấn đề này.

Nó có nói đấy bác. Tuy có thể không chi tiết vào đúng vấn đề của bác. Nếu cụ đọc hiểu hết những điều trong đó bác sẽ suy ra .nếu ngại nghĩ, bác cứ làm đúng HDSD.

fordfiesta2013 · 01:59 24/09/2018

Cụ nên xem lại đại lý mà cụ mang vào vì không khám ra bệnh xe của cụ. có thể khiếu nại hãng và trực tiếp yêu cầu kỹ sư hãng xuống kiểm tra. Em sợ con cụ có vấn đề về ác quy hoặc bơm trợ lực lái gì rồi

vitkon · 07:21 24/09/2018

Các cụ “xem lại sách” vui tính quá. Đành rằng làm theo như sách hướng dẫn thì nó ko hỏng, đằng này nó lỡ hỏng xừ rồi, mà đọc để rút kinh nghiệm thì xe nó ko khoẻ lại được.

Với lại trong sách trăm thứ, cụ phán câu xanh rờn thế kiểu “trúng thì trúng, chả trúng thì trượt”. Em chả biết gì xe nhưng cũng biết nếu nó không chạy thì 2 nguyên nhân: Thứ nhất là tại bugi, Thứ hai là tại cái gì ở trong.

)

Fun_fun · 13:11 25/09/2018

E nghĩ rất lung bung:
- cái xe nó ko thiết kế cho việc dùng động lực của nó để chạy điều hòa. Thực ra nó khuyến cáo thôi chứ 1h chạy đó ko là gì với các tình huống khác.
- các xe khác vẫn chạy điều hòa như kiểu cụ chủ nó ko có hắt hơi sổ mũi gì. Chắc cụ chủ ko chỉ lần đầu bật đh nằm ngủ ở mỗi con ếch nổ này.
- với kiểu lỗi hay hiện tượng này, chạy với tốc độ rùa bò trong thành phố thì nó cũng ho hen thôi.
- cụ chủ thử lại phát với việc mở nắp capo xem nó có bị lại không. Nếu bị là lỗi, nếu ko bị thì thiết kế đó ko phù hợp cho chạy đô thị ở vn. Chuyện tắc đường 1 giờ không coi là lạ.

Dương Trần HP · 21:58 25/09/2018

Fun_fun nói:
E nghĩ rất lung bung:
- cái xe nó ko thiết kế cho việc dùng động lực của nó để chạy điều hòa. Thực ra nó khuyến cáo thôi chứ 1h chạy đó ko là gì với các tình huống khác.
- các xe khác vẫn chạy điều hòa như kiểu cụ chủ nó ko có hắt hơi sổ mũi gì. Chắc cụ chủ ko chỉ lần đầu bật đh nằm ngủ ở mỗi con ếch nổ này.
- với kiểu lỗi hay hiện tượng này, chạy với tốc độ rùa bò trong thành phố thì nó cũng ho hen thôi.
- cụ chủ thử lại phát với việc mở nắp capo xem nó có bị lại không. Nếu bị là lỗi, nếu ko bị thì thiết kế đó ko phù hợp cho chạy đô thị ở vn. Chuyện tắc đường 1 giờ không coi là lạ.

trước đó mình cũng có chạy 1 2 đời xe rồi. từ vios. fortuner. các thứ. nhưng ko bao h bị ntn cả. vì mình hay phải đi công tác. mà buổi trưa thuê nhà nghỉ 1 tiếng thì quá bất tiện. chỉ là chợp mắt buổi trưa 1 chút. thật sự rất hoang mang về hiện tg này. hay mạnh dạn thay 1 con ác quy khác xem ntn nhỉ. mọi ng ai đã gặp tình trạng này giúp mình

Dương Trần HP · 22:28 25/09/2018

Muonladuoc nói:
Chết cảm biến ko tải rồi, bệnh muôn thủa của ford

bác nói kĩ hơn giúp e đc ko và nếu đc bác chỉ giúp e chỗ nào có thể ktra đc cái đó

manhmeo · 15:17 26/09/2018

đã thấy đưa xe đến giới hạn đập phá mới biết phò nó phò chưa các cụ :))

Thảo luận Explorer - Hoang mang

Đi bộ

Xe buýt

Xe buýt

Xe hơi

Xe tăng

Xe tải

Xe hơi

Xe tải

Đi bộ

Xe tăng

Xe điện

Xe buýt

Xe điện

Xe buýt

Xe tăng

Xe tải

Xe tăng

Đi bộ

Đi bộ

[Tịch thu bằng lái]

Thông tin thớt