spark ltz 2013 kêu cụm bơm xăng

bong07 nói:

số cầm chân của E: o932158668

Nhấn vào đây để mở rộng...

bong07 nói:

vệ sinh lọc bơm xăng mà bó tay á?hay cụ nói nhầm lọc dưới gầm bên phụ?cái lọc đó thì tầm 2v thay định kỳ

Nhấn vào đây để mở rộng...

bong07 nói:

lọc xăng của bơm có thể vệ sinh đc

Nhấn vào đây để mở rộng...

thaison2008 nói:

CỤ bong07 đâu hiện hình

Nhấn vào đây để mở rộng...

bong07 nói:

sao mụ??????

Nhấn vào đây để mở rộng...

thaison2008 nói:

Cụ hướng dẫn bọn cháu vs lọc xăng bên trong bơm xăng spark ấy, tháo có dễ ko ạ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

bong07 nói:

nếu bít nghịch một tý là làm đc

Nhấn vào đây để mở rộng...

Minh Kinh Bắc nói:

Cụ bong07 à, em mày mò mãi mà không tháo được ra cụ ạ. Nó chặt lắm, tay em chuyên bốc xôi, bốc
oản mà vặn mãi không ra, mở được mỗi cái nắp cao su dưới ghế sau.
Em quay sang lần mò cái lọc xăng trước kim phun mà chưa thấy nó ở chỗ nào.
Cụ có rảnh không? cụ ở đâu ạ, tối em phi trâu đến nhờ cụ chỉ cho vài đường.
Dưới ảnh là con trâu cái già của em ạ.

Em cám ơn cụ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

bong07 nói:

khó quá ra thợ cho lành!E có phải thợ đâu,E chỉ nghịch nhiều nên bít thui

Nhấn vào đây để mở rộng...

Minh Kinh Bắc nói:

Vâng, mà cụ ở đâu nhỉ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Minh Kinh Bắc nói:

Em cám ơn cụ. Hôm trước em gọi điện thoại hỏi cụ ạ.
Xe của em trước chạy cũng không để ý, sáng chạy khoảng 10km, chiều 10km nên không thấy nó kêu. Nhưng hôm trước có việc đi lại nhiều nên thấy nó kêu mới để ý:
- Cứ chạy được 40-50km thì nó bắt đầu có tiếng kêu ở cụm bơm xăng, tiếng kêu to dần. Em cảm giác như nó nóng cái gì đó (hay nhiệt độ bình xăng tăng lên thì nó bắt đầu kêu) sáng ra nổ máy chạy bình thường;
- Khi nó kêu bé thì chớp đèn, kéo kính lên kịch, bật điều hòa quạt gió lên hết cỡ thì kêu to hơn khoảng 5s (5 giây);
- Khi nó kêu to rồi (chạy được 60-70km) thì chớp đèn, kéo kính lên kịch, bật điều hòa quạt gió lên hết cỡ thì tịt kêu khoảng 5s (5 giây);
- Em rút điện bơm xăng ra thì tịt kêu thật (100% kêu tại cụm bơm xăng, chứ không phải kêu thứ khác);
- Em nghi ngờ do acquy yếu, không giữ được điện nên sau thời gian chạy nhiều, xạc nhiều sợ điện áp bình tăng quá cao nên kêu cụm bơm nên bỏ ra đo: sáng dậy điện áp 12.87V; nổ máy không bật gì (không kêu) đo được 14.20V; Bật max điều hoà, đèn đóm, đài quạ thị đo được 13.60V; chiều hôm nay trời rất nắng chạy đâu được 20km thì bắt đầu kêu (chỉ bật điều hoà bé) đo được 14.15V;
==> Do đó em khẳng định là kêu tại cụm bơm xăng nhưng chưa rõ bơm xăng kém hay lọc xăng kém (sau khi chạy lọc xăng bị nóng nên khả năng lọc kém khiến bơm phải làm việc nặng nhọc hơn nên kêu to) để xử lý.
Em định vệ sinh lọc xăng trong bơm trước. Nếu không được thì thay lọc xăng phía kim phun, sau đó vẫn không oke thì thay bơm xăng ạ.
==> Em có tự làm được không ạ?
Mà cụ có quả bơm mới hay sao mà chụp ảnh rõ nét vậy.
Cụ chụp xung quanh gửi em cái để em mường tượng cách tháo lắp vệ sinh cho dễ ạ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

truongdx112 nói:

Cái cụm bơm xăng e chụp trong hãng và ra đại lý! Chủ yếu muốn tháo ra được phải xoay ren ra thôi, bác lên mạng có clip thì phải. Nó có mỗi nắp nhựa có ren giữ thôi! Xe sp nội 2013 thì chỉ có 1 cái lọc trong cụm bơm xăng, tháo đc cụm bơm ra thì vệ sinh rất đơn giản. Khó mỗi cái tháo ra vs lắp cái nắp đấy vào thôi. Mở đệm ghế sau lên là thấy ngay

Nhấn vào đây để mở rộng...

Minh Kinh Bắc nói:

Cảm ơn cụ.
Cụ thấy người ta dùng gì để xoay ren ra ạ. Em quay tay mãi mà
không ăn thua ạ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

superdream15920 nói:

Các cụ lấy mẩu gỗ cứng kê vào gờ nhựa rồi gõ ra. Chứ dùng tay thì chịu thôi.
Tuy nhiên, lắp lại để ko lọt mùi xăng là cũng mệt phết.

Nhấn vào đây để mở rộng...

truongdx112 nói:

Tháo ra khó 1 phần, lắp lại khó 10 phần các cụ dùng gỗ gõ hoặc dạng như cái kéo to kẹp 2 đầu xoáy ra, chú ý
kết hợp nhấn cụm bơm xuống cho nó nhẹ, vì mình vặn đc ren nào là cụm bơm nó lại bị đẩy lên, chặt khó vặn.

Nhấn vào đây để mở rộng...

bong07 nói:

tháo lắp cũng đơn giản với ng hay nghịch và khó khăn với ng ít nghịch cụ ợ!

Nhấn vào đây để mở rộng...

truongdx112 nói:

Vâng, cũng tuỳ nhiều thứ! Riêng của e tháo ra 4 lần đều ra thợ, và có khi vẫn thợ ấy thôi có lúc cũng toát mồ
hôi mới lắp lại đc. Kinh nghiệm là tháo ra lắp lại càng sớm càng dễ, để lâu tý nó giãn nở nhựa hay sao ấy, khó lắp lắm.

Nhấn vào đây để mở rộng...

bong07 nói:

cần phải xem lại trình độ ông thợ này!ma2 E đi từ 2007-2016 bán xe đc 12 vạn chưa tháo ra lần nào

Nhấn vào đây để mở rộng...

Minh Kinh Bắc nói:

Cụ chỉ em cách tháo ra vệ sinh bộ lọc trong cụm bơm với ạ (em dân kỹ thuật nên cũng ngứa nghề ạ, ra ngoài sợ không yên tâm).
Có cần phải hạ bình xăng xuống không?
Cụ cho em số đt, em tiện alo cho dễ ạ. Em cám ơn.

Nhấn vào đây để mở rộng...