- Biển số
- OF-182351
- Ngày cấp bằng
- 26/2/13
- Số km
- 3,694
- Động cơ
- 373,853 Mã lực
BKS này quen quá ?
[VHGT] Bác tài gấu quá
- Thread starter bourdinnguyen
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-360400
- Ngày cấp bằng
- 27/3/15
- Số km
- 43
- Động cơ
- 260,030 Mã lực
Cụ ở nơi khác đến à. Ai bảo cụ 2 làn ngoài đồng tốc. Xin thưa với cụ đây là đường Nhật Tân-Nội Bài. Làn sát dải phân cách là 90, 2 làn phía trong là 80. Cụ vào đấy mà vượt.Đành rằng cụ quay có thể (em nói có thể thôi nhé vì không thấy đồng hồ tốc độ) đi chậm ở làn ngoài, nhưng đường này hai làn ngoài đều cùng tốc độ tối đa, cụ Vios cứ vượt ở làn trong có sao đâu nhỉ???Cần gì phải bực tức vậy
Ông quay clip này vẫn chưa biết tại sao mình lại bị thế đâu các cụ ạ. Giống mấy ông đi ban đem bật pha ấy. Xe đối diện nháy pha có khi còn chửi ấy chứ. Đến chết chưa chắc đã biết nếu ko chịu tiếp thu.
chết còn chưa biết tại sao mình chết cơ,, tôi đúng cơ mà ,,,,,,, ha ha ,,,,,,,,,
- Biển số
- OF-360400
- Ngày cấp bằng
- 27/3/15
- Số km
- 43
- Động cơ
- 260,030 Mã lực
Ha ha ha. Cười vỡ bụng với cmt của cụ.
Ý thức nhiều người tham gia gt kém quá cụ ạ. Vì bùng nổ phương tiện ô tô đấy ạ.
- Biển số
- OF-335434
- Ngày cấp bằng
- 19/9/14
- Số km
- 31,311
- Động cơ
- 966,158 Mã lực
Chú Vios tạt tương đối an toàn đấy ợ. Nhiều lúc gặp con rùa, e mấy lần cũng định phi lên trước mũi, rùa hơn xem nó có ức chế ko. Vậy mà cuối cùng toàn nhịn được. Chả biết e sợ các cụ khác lại soi thành e rùa, gây tắc đường hay e sợ nó táng e nữa
- Biển số
- OF-482855
- Ngày cấp bằng
- 8/1/17
- Số km
- 841
- Động cơ
- 201,368 Mã lực
Em như cụ, hồi lái xe máy theo bản năng, không đọc luật. Đi học lx thì thầy không dậy gì ngoài việc cho cầm volan và chỉ mẹo để đỗ. Em có bảo đại ý là cần học thực, dù có thêm vài buổi không sao thì có vẻ như muốn hiểu là lắm tiền chơi trội và ngu dốt (của đáng tội em lúc học rất lóng ngóng và giờ vẫn lái không máu).ý thức hệ này có từ thời đi xe máy rồi nên chuyển sang đi xe oto chưa thay đổi được nha, cụ thông cảm
nói thật là nên bỏ tù bọn cấp bằng lái xe ở VN, dạy người ta học kiểu mẹ gì mà những kiến thức cơ bản nhất khi tham gia giao thông bằng xe máy, oto hầu như không 1 ai hiểu. kể cả bản thân em cũng là người bị mắc cái lỗi này. cơ bản do đi nhiều thì để ý và đi ra nước ngoài nhìn họ đi lại nó khác nên mình thấy ở VN đi đường đúng kiểu mạnh ai đó đi, đi ngang đi dọc, đi lấn đủ loại làn
ai đời đi xe máy thôi mà cũng đi lấn nguyên sang làn bên trái, bất kể đường đông hay ít, vì người ta cứ nghĩ là đi cho thoáng
Có lẽ việc đầu tiên lá siết lại việc dạy lái xe và thi. Nhưng quả thực cái này là một hệ thống để thành một thói quen, trong đó có vai của cảnh sát, vì nếu cụ có học kỹ nhưng rồi bát nháo quen thì vẫn thế. Em để ý bao bố mẹ kêu gào nhà trường không dậy con nhưng vẫn đềo con không mũ và vượt đèn đỏ vì vội (?).
Autobahn là biểu tượng văn minh của đường cao tốc ở Đức
Autobahn không thể hiện tính chất văn minh của luật giao thông Đức. Toàn bộ hệ thống giao thông và quản lý phương tiện mới thể hiện sự văn minh và nghiêm tức của luật giao thông nước Đức. Bất cứ chỗ nào Luật ý chưa thể điều chỉnh tới, dân Đức đều làm bậy như mọi nơi trên trái đất.
Sự khác biệt giữa luật gt của ta và của Đức là ở chỗ, ở ta nhiều vùng, lĩnh vực luật không tham gia điều chỉnh hành vi. Ví dụ: người rất nghèo và người rất giàu đều ngồi xổm trên pháp luật
- Biển số
- OF-84662
- Ngày cấp bằng
- 9/2/11
- Số km
- 792
- Động cơ
- 418,262 Mã lực
- Nơi ở
- Hà Nội
- Website
- www.facebook.com
Bây giờ đi trên đường nhà cháu gặp nhiều tình huống như vậy. Các cụ đã chạy chậm nhưng cứ đi làn ngoài cùng vì đấy là "đường nhà mình", chẳng cần biết đi làn nào là hợp lý với tốc độ của mình. Nhiều lần nhà cháu cũng đã nháy đèn, bấm còi nhiều lần mà vẫn phải lách và trong để vượt. Cũng ức chế cccm ạ
- Biển số
- OF-24533
- Ngày cấp bằng
- 21/11/08
- Số km
- 23,421
- Động cơ
- 727,954 Mã lực
Tôi xác nhận như trên.
Tụi Đức đi tử tế chỉ vì sợ bị phạt.
Và, ở Đức nói chung thì khá dễ bị phạt.
Về cái sự phạt thì tôi đánh giá Switzerland còn cao hơn Germany nhiều.
Thông tin thớt
Đang tải
