[Funland] Em cần hỏi về tiêu thụ tro sỉ ở nhà máy nhiệt điện!!!

Phuluclo

Xe tăng
Biển số
OF-399795
Ngày cấp bằng
6/1/16
Số km
1,032
Động cơ
241,624 Mã lực
Tuổi
49
Đấy là xỉ hạt lò cao có trong luyện gang từ quặng sắt ra cụ ơi . E cóp đc này

Xỉ hạt lò cao (GBFS – Granulated Blast Furnace Slag) là dạng chất thải rắn, sản phẩm phụ của quá trình sản xuất gang trong lò cao. Quy trình sản xuất xỉ hạt lò cao nghiền mịn không quá phức tạp và khá phổ biến tại nhiều quốc gia phát triển trên thế giới. Sau khi được đưa vào dây chuyền nghiền, xỉ hạt được nghiền mịn đến tỷ diện lớn hơn 5.000 cm2/g, đạt tiêu chuẩn loại S95 theo TCVN 11586:2016, mịn hơn xi măng và trở thành một loại phụ gia khoáng hoạt tính rất tốt cho xi măng, bê tông và vữa.
Tro bay của nhà máy nhiệt điện Phả Lại đắt như tôm tưới nhé.
 

khoailng

Xe điện
Biển số
OF-407781
Ngày cấp bằng
2/3/16
Số km
2,708
Động cơ
252,700 Mã lực
Tuổi
37

dibo

Xe buýt
Biển số
OF-379
Ngày cấp bằng
17/6/06
Số km
794
Động cơ
586,217 Mã lực
Em cũng không nắm được hết mong cụ chỉ giáo thêm ạ.
Cụ bán hàng mà quan liêu thế? ;)) . Mỗi ngày riêng Vĩnh tân 2 thải ra 4.000 tấn tro sỉ. Bên cụ đang xử lý thế nào ạ?
Muốn biết tro nhiệt điện có hại như thế nào vào fb nhà báo Mai Quốc Ấn mà đọc. Cái khốn nạn của bọn nó là đang hạ chuẩn môi trường xuống để chôn lấp tự nhiên. Chôn lấp cái thứ này về lâu về dài là tàn phá môi trường dẫn đến thoái hóa giống loài.

Ông nào vác về san nền nhà mình là bị xui dại rồi.
 

hdv

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-3740
Ngày cấp bằng
12/3/07
Số km
3,410
Động cơ
588,163 Mã lực
Cụ thớt có nguồn à? Em cũng đầy nguồn nhá ;)).

Tro xỉ cụ đến nhà máy Vĩnh Tân mà xin thì các anh ấy trả mừng húm đi chứ mà lại chả cho :)). Giờ dân Bình Thuận đang kêu trời vì ô nhiễm, 4 nhà máy nhiệt điện mà đi vào hoạt động hết công suất thì một ngày không biết thải ra bao nhiêu là xỉ than.

Làm gạch không nung thì ok, tuy nhiên vấn đề là thị trường đầu ra cũng khá khó khăn. Cái ngon nhất bây giờ là sản xuất vật liệu làm kè chắn sóng biển. Việt Nam mình đặc thù là bờ biển dài, hay bị sụt lở. Cụ nào thầu được dự án này thì ăn ngập mồm ;))





Ở đó gần biển, sao cụ không đổ xuống biển cho nước ấm, cá có nguồn thức ăn dồi dào hơn? :D
Vâng cụ, cụ xem có cửa nào không cụ bẩu em với nhé! :D
Không cụ ơi, khả năng chịu nén của tro xỉ nhiệt điện không bằng cát, tính thù hình của vật liệu này cũng phức tạp lắm...chưa kể thành phần của tro xỉ tỷ lệ nó thay đổi.... Nếu nghiên cứu triệt để và áp dụng thay thế cát cho một số loại đường giao thông cũng tốt lắm rồi
Theo như em hóng hớt linh tinh thì các dự án nhiệt điện than đều phải lập dự án con về việc xử lý xỉ than và tro bay vì không có dự án nào được cấp đủ diện tích chôn lấp hết vòng đời dự án. Nhưng nó vẫn làm cao khi mà các dự án vẫn đang ở tuổi thiếu niên và chỗ thải vẫn chưa quá tải.
Phần thải này các cụ phải chia ra hai loại là xỉ than và tro bay. Để làm gạch không nung thì tro bay mới có giá trị chứ trộn xỉ với chất kết dính rồi gọi là gạch không nung thì giá trị kỹ thuật rất mơ hồ và giá trị kinh tế thì nó chỉ khoanh vùng lân cận cho thị trường địa phương do vận chuyển không chịu nổi. Tro bay thì có thể vận chuyển bằng xe xitec (bồn) như xi măng rời đi xa hơn... nhưng phải có đầu tiêu thụ sản phẩm cuối cùng.
Nhu cầu về gạch thì chẳng lúc nào thấp cả. Nhưng gạch nung cũng là 1 mối nguy hiểm cho môi trường.
Thay thế được mà còn sử dụng cả thứ gây ô nhiễm để nó hết ô nhiễm thì lợi gấp đôi.
Cái chính là Nhà nước chưa quan tâm hỗ trợ để tư nhân thấy làm được!
Vâng cụ à, giải quyết được khâu này cũng đủ ăn rồi. Em đang loay hoay quá có cụ nào khai thông cuộc đời em được không ạ :D
Cụ này phán hay đấy, nhưng cái nhà máy gạch không nung "mãi xanh" gì đó chết yểu rồi vì giá không cạnh tranh được với gạch nung.
 

hdv

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-3740
Ngày cấp bằng
12/3/07
Số km
3,410
Động cơ
588,163 Mã lực
Muốn biết tro nhiệt điện có hại như thế nào vào fb nhà báo Mai Quốc Ấn mà đọc. Cái khốn nạn của bọn nó là đang hạ chuẩn môi trường xuống để chôn lấp tự nhiên. Chôn lấp cái thứ này về lâu về dài là tàn phá môi trường dẫn đến thoái hóa giống loài.

Ông nào vác về san nền nhà mình là bị xui dại rồi.
Mồm từ mấy ông lều báo đấy mà cụ cũng tin à?

Thế giới họ dùng làm vật liệu cả trăm năm nay rồi nhé. Còn kim loại nặng thì ở đâu nó chả có, vấn đề là hàm lượng bao nhiêu thôi.
 

tuyetchinh29

Xe buýt
Biển số
OF-428859
Ngày cấp bằng
10/6/16
Số km
589
Động cơ
871,270 Mã lực
Tuổi
35
Món này đổ san lấp nền nhà có sao ko nhỉ, nếu dc thì e thấy tốt, vì nhu cầu dân( căn nhà riêng lẻ) cần đất cát san lấp rất nhiều, mà đất cát ngày càng ít đi.
Ps. E chưa nhìn thấy cái tro xỉ này bao giờ nên ko lquan đến nó, cccm đừng chém e tội nghiệp.
Món này muốn làm san lấp thì Bộ Xây dựng mới ra TCVN 12249:2018, các nhà máy ddienj đoits than thải ra tro xỉ cần làm hợp quy theo TCVN này mới được cung cấp tro xỉ làm vật liệu san lấp ạ.
 

kiwi8.

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-596094
Ngày cấp bằng
25/10/18
Số km
774
Động cơ
136,560 Mã lực
Muốn biết tro nhiệt điện có hại như thế nào vào fb nhà báo Mai Quốc Ấn mà đọc. Cái khốn nạn của bọn nó là đang hạ chuẩn môi trường xuống để chôn lấp tự nhiên. Chôn lấp cái thứ này về lâu về dài là tàn phá môi trường dẫn đến thoái hóa giống loài.

Ông nào vác về san nền nhà mình là bị xui dại rồi.
Như trên, cụ lại xui con buôn đấm mồm đấm mõm ngập miệng, hạ chuẩn môi trường xuống hở? Mang cái đấy ra kè bờ biển để chết cmn tôm cá, nước mang ô nhiễm đầu độc giống nòi phỏng? Cụ là người VN hay khựa ?
Cụ thớt có nguồn à? Em cũng đầy nguồn nhá ;)).

Tro xỉ cụ đến nhà máy Vĩnh Tân mà xin thì các anh ấy trả mừng húm đi chứ mà lại chả cho :)). Giờ dân Bình Thuận đang kêu trời vì ô nhiễm, 4 nhà máy nhiệt điện mà đi vào hoạt động hết công suất thì một ngày không biết thải ra bao nhiêu là xỉ than.

Làm gạch không nung thì ok, tuy nhiên vấn đề là thị trường đầu ra cũng khá khó khăn. Cái ngon nhất bây giờ là sản xuất vật liệu làm kè chắn sóng biển. Việt Nam mình đặc thù là bờ biển dài, hay bị sụt lở. Cụ nào thầu được dự án này thì ăn ngập mồm ;))


 

dibo

Xe buýt
Biển số
OF-379
Ngày cấp bằng
17/6/06
Số km
794
Động cơ
586,217 Mã lực
Chỉnh sửa cuối:

dibo

Xe buýt
Biển số
OF-379
Ngày cấp bằng
17/6/06
Số km
794
Động cơ
586,217 Mã lực
Mồm từ mấy ông lều báo đấy mà cụ cũng tin à?

Thế giới họ dùng làm vật liệu cả trăm năm nay rồi nhé. Còn kim loại nặng thì ở đâu nó chả có, vấn đề là hàm lượng bao nhiêu thôi.
Mồm báo với mồm quan thì ông tin thằng nào. Phản biện là thứ cần thiết trong xã hội, cứ gán cho chữ lều báo rồi chửi đổng lên thì khác gì chí phèo cào mặt ăn vạ.
 

anhkhoai

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-307039
Ngày cấp bằng
8/2/14
Số km
1,028
Động cơ
311,769 Mã lực
Ui lại nhà báo ah.
Gì chứ mấy anh này vẫn cắn tiền, đá rượu đá phò đủ cả mà cứ viết báo bebe dậy thiên hạ. Tài thặc
 

kduc

Xe container
Biển số
OF-5541
Ngày cấp bằng
14/6/07
Số km
9,109
Động cơ
621,890 Mã lực
Đúng là hạn chế do chi phí vận chuyển, chứ nhu cầu sử dụng ở VN hiện tại, không chỉ ở thành thị mà cả nông thôn lúc nào cũng cao.
Tụi em mà có đủ để rải nền đường ở những chỗ chẳng đủ tiền làm bê tông cũng quá tốt!
Nhà máy bác ở Phổ Yên mà lên Sông công xin xỉ luyện thép có mà đầy. còn ko sang nhà máy gạch PRIME mua lại xỉ than, e nghĩ rẻ thôi.
Cái món xỉ nhiệt điện này thích hợp nhất làm gạch ko nung, tro này có cường độ sẵn rồi nên cho cường độ tốt hơn vật liệu khác, nhưng nhiều nhà máy làm rồi đều phá sản do truyền thống dùng gạch đỏ lớn quá.
Cũng có thể làm phụ gia lười trong xi măng, nhưng hiện nay các nhà máy xi măng dùng đá cho nặng nên tiêu thụ ít, nếu có chính sách bắt buộc thì tốt.
San lấp mặt bằng cũng là ý hay, nhưng đừng cụ nào san nền nhà nhé, được thời gian nó nở lên là vỡ gạch lát đấy :))
Tiện nói, quy hoạch định hướng như củ cải, than toàn xít mang đi đốt lò nhiệt điện, một tấn than 0.4 tấn xít thì nhiệt nào cho lại.
 
Chỉnh sửa cuối:

dibo

Xe buýt
Biển số
OF-379
Ngày cấp bằng
17/6/06
Số km
794
Động cơ
586,217 Mã lực
Thông tin từ fb nhà báo Mai Quốc Ấn. Nhà báo này theo đuổi đề tài này từ vài năm trước và đã viết rất nhiều bài từ những năm trước. Người ta là người có tâm và ít nhất cũng giúp ích cho xã hội hơn là lũ ẩn danh cào bàn phím post ở trên kia.

https://www.facebook.com/quocan.mai/posts/10212252116570602?hc_location=ufi

ĐEM TRO XỈ ĐI SAN LẤP:
NẾU GÂY HẬU QUẢ ĐẶC BIỆT NGHIÊM TRỌNG
THÌ AI CHỊU TRÁCH NHIỆM???


.....

(mời các bác đọc tiếp trên fb ở link kia).
 

dibo

Xe buýt
Biển số
OF-379
Ngày cấp bằng
17/6/06
Số km
794
Động cơ
586,217 Mã lực
Như trên, cụ lại xui con buôn đấm mồm đấm *** ngập miệng, hạ chuẩn môi trường xuống hở? Mang cái đấy ra kè bờ biển để chết cmn tôm cá, nước mang ô nhiễm đầu độc giống nòi phỏng? Cụ là người VN hay khựa ?
Nhắn bác Kiwi8 mình đếch post được bài viết của nhà báo lên đây, diễn đàn nó firewall bác à. Bựa thế.

Còn trên fb nhà báo cũng có giới thiệu về ông Dũng gàn, một người đã có giải pháp xử lý vấn đề này. Nhưng không được sự ủng hộ về cơ chế hay ưu đãi của chính quyền đối với những dự án mang tính xử lý môi trường như trên.

https://www.facebook.com/quocan.mai/posts/10212100242613848?hc_location=ufi

http://antgct.cand.com.vn/Nhan-vat/13CUTHANG__-Tran-gian-co-mot-ga-gan-481075/?fbclid=IwAR1PetFy9kEhFxHI9CZxyvnDcDL_AfvM_KATXaMt1QNPiWHO-L6vWEraW6g
 

coolpix8700

Xe ngựa
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
27,922
Động cơ
872,710 Mã lực
Nhà máy bác ở Phổ Yên mà lên Sông công xin xỉ luyện thép có mà đầy. còn ko sang nhà máy gạch PRIME mua lại xỉ than, e nghĩ rẻ thôi.
Cái món xỉ nhiệt điện này thích hợp nhất làm gạch ko nung, tro này có cường độ sẵn rồi nên cho cường độ tốt hơn vật liệu khác, nhưng nhiều nhà máy làm rồi đều phá sản do truyền thống dùng gạch đỏ lớn quá.
Cũng có thể làm phụ gia lười trong xi măng, nhưng hiện nay các nhà máy xi măng dùng đá cho nặng nên tiêu thụ ít, nếu có chính sách bắt buộc thì tốt.
San lấp mặt bằng cũng là ý hay, nhưng đừng cụ nào san nền nhà nhé, được thời gian nó nở lên là vỡ gạch lát đấy :))
Tiện nói, quy hoạch định hướng như củ cải, than toàn xít mang đi đốt lò nhiệt điện, một tấn than 0.4 tấn xít thì nhiệt nào cho lại.
Tụi em chỉ rải đường thôi,
Gạch xỉ là tốt nhất, vì ít lún.
Nhưng tất cả là giá.
Hồi Samsung san mặt bằng, đất bốc đi hội lái xe bán lại cho dân quanh vùng,
Bà xã hỏi em bảo dù có rẻ cũng quên đi, đất đồi nhão như cháo khi mưa, xỉ gạch vẫn hơn!
 

hanoien

Xe điện
Biển số
OF-21838
Ngày cấp bằng
1/10/08
Số km
3,868
Động cơ
534,400 Mã lực
Nơi ở
Hà nội phố
E đang cần cho xỉ than từ nhà máy tại KCN Thạch Thất. Cụ nào vào khuân hộ với được k? Mỗi tháng nhà máy đốt tầm 20 tấn than, cứ 3 tháng 1 lần lại phải thuê dọn.
 

Maus

Xe điện
Biển số
OF-366476
Ngày cấp bằng
12/5/15
Số km
3,689
Động cơ
296,931 Mã lực
Nơi ở
Hang đá
Tro bay là chất thải của nhiệt điện, xỉ là chất thải của lò cao. Cụ chủ nói Vĩnh Tân 1 thì nó là tro bay.

Tro bay thừa mứa ra giải quyết không được, mang đi nó quỳ lạy cảm ơn chứ nguồn gì?

Giá tro bay chỉ là giá vận chuyển cộng tiền lời của đơn vị thu gom vận chuyển.

Tro bay dùng tốt cho bê tông (giảm xi măng, tăng cường độ dài ngày, tăng tính chống thấm, tăng bền sun phát) nhưng các trạm bê tông tiêu thụ không hết nổi lượng tro thải ra. Một phần vì tro thải không qua tinh lọc, không theo chuẩn nên các trạm chỉ dám dùng với tỷ lệ thấp hoặc thậm chí không dám dùng.

Ở VN có mỗi ông Formosa có hệ thống tinh lọc tro bay đạt chất lượng ổn định, cũng vì lý do đem tro bán chứ chẳng tử tế gì với môi trường. Nhưng các ông nhà mình tham, cứ quy tro cho dù đã tinh lọc là chất thải để thu thuế môi trường, nên chúng nó chở đi bán tất về Đài Loan. :))
 

SoDepCatTuong

Xe điện
Biển số
OF-93894
Ngày cấp bằng
4/5/11
Số km
2,473
Động cơ
426,186 Mã lực
Cái món Tro Bay này thấy bạn em nó bảo có nguồn từ Nhật cho không và cho thêm 2x USD/tấn xuống tàu, với đk là phải chứng minh được là mình mang về sử dụng vào 1 mục đích gì đó hợp lý, chứ không phải là trút mệ nó xuống biển :D
 

honglong1

Xe điện
Biển số
OF-305422
Ngày cấp bằng
17/1/14
Số km
2,563
Động cơ
336,534 Mã lực
Ui lại nhà báo ah.
Gì chứ mấy anh này vẫn cắn tiền, đá rượu đá phò đủ cả mà cứ viết báo bebe dậy thiên hạ. Tài thặc
Nhà báo có tâm thì phải biết đặt ra câu hỏi là làm sao giải quyết được cái núi tro xỉ đó cứ ngày càng cao lên và ngày càng gây ô nhiễm môi trường chứ không đơn giản là mang đi dùng là ô nhiễm. Còn làm gì thì cũng phải nghiên cứu, đánh giá rồi mới dùng. Tôi chỉ nghĩ là nhà báo này muốn 1 là dân ta quay lại thời kỳ dùng đèn dầu, 2 là tốn đất để chứa và gây ô nhiễm ra xung quanh nhà máy điện.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top